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公开(公告)号：CN118682414A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410716335.7
申请日：2024-06-04
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 李民哲 , 刘康宁 , 任帅 , 王向宏 , 段世雄 , 赵斌 , 栾锋 , 赵鹏 , 张金城 , 路尧 , 樊亚琛 , 张晓伟 , 谭富海 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 孟鑫 , 赵波 , 王祯 , 黄炜 , 王小伟 , 张立玮 , 李书豪
Abstract: 本发明涉及一种轮对检修线及检修方法，涉及货车检修技术领域。本发明的轮对检修线包括依次连接的轮对收入区、机加工区和轮对分解区，轮对收入区中设有连接至机加工区的空中输送线和连接至轮对分解区的地下输送线，地下输送线从地下穿过机加工区。二级修轮对和三级修轮对均不需要分离车轴和车轮，四级修轮对需要分离车轴和车轮，二级修轮对和三级修轮对利用空中输送线转运至机加工区进行后续作业，四级修轮对利用地下输送线从地下穿过机加工区直达轮对分解区，空中输送线和地下输送线的设置不用考虑避开地面放置的各种设备，能实现尽可能短的输送路径并减少场地占用，使各修程的待检修轮对均能快速抵达后续作业工位，提高轮对检修效率。
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公开(公告)号：CN117709849A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311754449.2
申请日：2023-12-19
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G06Q10/087
Abstract: 本发明公开了一种自动计数盘点的仓储方法、装置及介质，涉及仓储管理领域，该方法包括：接收仓储管理的称重计数信息以及用于添加仓储管理群组信息的添加指令；基于所述添加指令添加所述仓储管理群组信息，基于所述称重计数信息生成仓储管理信息；经过预设时间，发送所述仓储管理信息至所述仓储管理群组信息对应的终端设备。本发明可以方便地获取物品的仓储管理信息并向工作人员进行反馈。
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公开(公告)号：CN117252576A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311110039.4
申请日：2023-08-30
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G06Q10/20 , G06Q10/087 , G06F16/2458 , G06F16/22 , G06F16/21 , G06F16/248 , G06Q50/30
Abstract: 本申请提供了一种制动梁检修数据管理系统、方法、设备及存储介质，属于轨道车辆检修技术领域。该系统包括作业层、物理层、数据层以及应用层；作业层用于基于标准数据对检修工艺要求以及检修资源使用进行定义，生成制动梁检修规范；物理层用于采集以及传输检修过程数据；数据层用于对系统采集到的数据进行数据处理及存储；应用层用于基于标准数据以及制动梁检修规范生成制动梁检修计划，并在检修过程中基于检修过程数据对制动梁检修计划进行策略优化。通过自动采集检修过程数据，减少了人工录入数据量，并且能够实时监控制动梁检修动态，基于检修过程数据对制动梁检修计划进行反向优化，实现制动梁检修的信息化、数字化以及科学决策。
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公开(公告)号：CN113844851B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111211245.5
申请日：2021-10-18
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 北京铁科合力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种装配流水线及其导向结构，装配流水线包括导向结构和轨道，导向结构包括钩具和抵触件，抵触件用于设置在轨道上；钩具包括移动件和挂钩，移动件用于移动地设置在轨道上，移动件的移动方向为轨道的长度方向，挂钩能够转动地设置在移动件上，移动件移动能够带动挂钩转动，挂钩的转动轴线和移动件的移动方向相交，挂钩的一端上形成有滑动缺口，移动件能够带动挂钩移动至抵触件处，抵触件能够抵触在滑动缺口处，以阻止挂钩转动，挂钩的另一端用于挂设制动梁。当移动件移动至抵触件处，抵触件抵触在滑动缺口处，阻止挂钩转动，便于操作人员将制动梁挂设在挂钩上，进而有效提高了导向结构的实用性和便捷性，提高了装配流水线的生产效率。
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公开(公告)号：CN118505201A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410667885.4
申请日：2024-05-28
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 王文刚 , 高平 , 赵楠 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 何勇 , 尉雪玲 , 匡永发 , 冯建 , 王向宏 , 段世雄 , 赵斌 , 栾锋 , 赵鹏 , 张金城 , 路尧 , 樊亚琛 , 张晓伟 , 谭富海
IPC: G06Q10/20 , G06F18/27 , G06F18/2415
Abstract: 本发明提供一种基于MES的检修方法、系统、计算机设备和存储介质，该方法包括：对子任务进行解析得到检修材料信息，并根据检修材料信息控制分拣装置将检修材料信息所对应的检修材料输送至预设零部件存放位置；对子任务进行解析得到检修步骤信息，并依据检修步骤信息控制检修装置对车辆的各部件进行检修，使用在预设零部件存放位置上获取的检修材料对车辆的部件进行替换。通过采用“流水修”代替“定位修”的新的检修模式，使用自动化输送、智能化选配以及信息化管理，从而实现涵盖计划排产、资源调度、过程监控为一体的车辆检修全生命周期服务，为检修人员提供更多车辆设备的数据信息支撑从而提高检修水平和检修效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118461963A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410583246.X
申请日：2024-05-11
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种货车检修系统及检修方法，涉及货车检修技术领域。本发明的货车检修系统包括第一检修库和设置于第一检修库一侧的库外区域，库外区域包括两个并排设置的预检预修库，第一检修库包括两个并排设置的检修流水线，预检预修库用于厂级修程或段级修程的货车预处理，检修流水线用于厂级修程或段级修程的货车检修。不论是两个预检预修库还是两个检修流水线，既能用于货车的厂级修程又能用于货车的段级修程，实现了混合修理的模式，将两种修程中相同的作业项目进行整合，节省空间，增加工位利用率。当厂级修程和段级修程的任务量差别较大时，不至于出现其中一种修程超负荷运转而另一种修程空闲的情况，提升检修的产能和效率。
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公开(公告)号：CN118408316A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410562738.0
申请日：2024-05-08
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: F25C5/04
Abstract: 本发明涉及一种冰块处理系统，涉及制冰设备技术领域，用于解决采用现有制备碎冰的方式所导致的制备碎冰效率较低的问题，其包括：内腔，其具有进口和出口；以及破冰装置，其设置在内腔内；以及输冰装置，其与出口连通；其中，待处理冰块从进口进入内腔内，经破冰装置进行碎冰和筛选处理后，通过出口进入输冰装置内，再通过输冰装置输出冰块处理系统。本发明中冰块处理系统内集成设置有破冰装置和输冰装置，这样经过破冰装置碎冰和筛选处理后得到的冰块能够快速进入输冰装置内，再通过输冰装置快速地输送至预设设备内。从而替代了现有技术中人工碎冰和筛选冰块以及人工运输的方式，进而提高了冰块处理系统的处理效率。
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公开(公告)号：CN113844851A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111211245.5
申请日：2021-10-18
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司 , 北京铁科合力科技有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种装配流水线及其导向结构，装配流水线包括导向结构和轨道，导向结构包括钩具和抵触件，抵触件用于设置在轨道上；钩具包括移动件和挂钩，移动件用于移动地设置在轨道上，移动件的移动方向为轨道的长度方向，挂钩能够转动地设置在移动件上，移动件移动能够带动挂钩转动，挂钩的转动轴线和移动件的移动方向相交，挂钩的一端上形成有滑动缺口，移动件能够带动挂钩移动至抵触件处，抵触件能够抵触在滑动缺口处，以阻止挂钩转动，挂钩的另一端用于挂设制动梁。当移动件移动至抵触件处，抵触件抵触在滑动缺口处，阻止挂钩转动，便于操作人员将制动梁挂设在挂钩上，进而有效提高了导向结构的实用性和便捷性，提高了装配流水线的生产效率。
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公开(公告)号：CN118549517A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410241095.X
申请日：2024-03-04
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G01N27/84
Abstract: 本发明创造属于制动梁探伤的技术领域，具体涉及了一种制动梁磁粉探伤机。本申请通过一种制动梁磁粉探伤机，包括：探伤箱体、磁化装置、磁悬液喷洒装置、视觉检测装置、标记装置和控制模块；所述探伤箱体的两侧分别设置有物料进口和物料出口，用于对输入的制动梁进行探伤，并将探伤后的制动梁输出；所述磁化装置安装在所述探伤箱体中，用于对所述制动梁进行夹持和磁化；所述磁悬液喷洒装置安装在所述探伤箱体中，用于给所述制动梁喷洒磁悬液。实现了对制动梁的制动探伤，避免了人工探伤出现对制动梁检查不够均匀，以及检查时只能够在一个方向进行移动作业，导致作业效率低的问题，实现了高效的自动探伤。
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公开(公告)号：CN118023795A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410246028.7
申请日：2024-03-05
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明创造属于自动控制的技术领域，具体涉及了一种焊接方法、装置、设备、介质和焊接机器人。本申请通过获取目标待焊零件的立体点云集；根据所述立体点云集确定焊接位置；根据所述焊接位置确定焊接路径；根据所述焊接路径对所述目标待焊零件进行焊接。实现了对转向架自动焊修，通过视觉技术对转向架三类作业任务：堆焊、裂纹焊修、零件更换进行自动识别，高精度定位和自动焊接。
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