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公开(公告)号：CN117775196A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311718677.4
申请日：2023-12-14
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种FLNG外输驳船，有漂浮海面上的方形驳船主体，驳船主体位于FLNG与LNG船之间，驳船主体甲板下方，艏艉两端设置有防撞舱，在防撞舱上方固定有服务平台，服务平台由平直段和弯曲段组成，弯曲段设置于外侧，并且部分探出驳船主体，弯曲段的曲面半径不小于柔性LNG输送管道的最小弯曲半径；刚性LNG输送管道中部位于驳船主体的甲板下方，两端向上穿过甲板攀至服务平台，通过快速解脱装置与柔性LNG输送管道连接，柔性LNG输送管道另一端通过快速接头与LNG船或FLNG连接。本发明实现了LNG在FLNG和LNG运输船之间的高效串靠外输，打破了国外对串靠外输装备的垄断。创新性的提出了这种刚性LNG管道和柔性LNG管道相结合的外输方式，开辟了一个新的LNG外输方向。
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公开(公告)号：CN117185159A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311050475.7
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种FLNG用抓管吊，有左、右对称设置的底部支撑系统，两个底部支撑系统支撑之间固定有轴套，底部支撑系统包括两个底座、吊体、一级液压缸、吊臂、二级液压缸，两个底座分别与吊体、一级液压缸铰接，一级液压缸顶部与吊体顶部铰接。吊体顶部铰接有吊臂，吊臂通过二级液压缸控制，二级液压缸的缸体与吊体中部铰接，二级液压缸的液压杆顶部与吊臂铰接。吊臂自由端与轴套端部连接，轴套固定在两个吊臂中间，轴套上固定有多组吊钩系统。本发明可以同时吊运所有LNG外输软管接头，大大提高了FLNG外输作业时，外输软管接头的吊运作业效率，节省宝贵的海上作业时间。与现今FLNG专用外输臂具有同等的作业效率，打破了国外对高效吊运外输软管接头设备的垄断。
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公开(公告)号：CN115369843B
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202211036794.8
申请日：2022-08-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种自升式可移动清污装置，清污平台主体自上而下依次是平台上层甲板、平台上部箱体、平台底部浮箱，平台上部箱体与平台底部浮箱之间设置有多组水流通道，在水流通道纵向中心处还设置有短分道墙，短分道墙长度小于长分道墙长度。水流通道一端设置有清污诱导格栅，另一端设置有过滤密网，清污诱导格栅的一端与垃圾传送带活动连接，垃圾传送带在平台上部箱体与平台底部浮箱之间倾斜设置，垃圾传送带的一端依次与垃圾撕碎机、垃圾压缩箱连接，垃圾撕碎机、垃圾压缩箱固定在平台上部箱体上。本发明可以根据需要在预设的区域进行河道、近海的清污作业，清污过后平台可以移走，不影响清污区域的生态和河道畅通，实现了绿色、经济的清污作业。
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公开(公告)号：CN102963507A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201210507092.3
申请日：2012-11-30
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
发明人： 赵杰 , 姜福洪 , 董庆辉 , 林海花 , 马延德 , 王飞 , 戴挺 , 伞立忠 , 刘刚 , 郭洪生 , 冷阿伟 , 刘跃强 , 平锋 , 彭贵胜 , 梅荣兵 , 王欣 , 姚云熙 , 李在鹏 , 王海军 , 刘洪峰 , 刘庆江 , 孙连科 , 马来润
摘要： 本发明公开一种环形下浮体半潜式平台，设有下浮体（1）及上船体（2），两者通过立柱（3）连接，所述的下浮体（1）为正六边环形柱体，所述的立柱（3）为五边形柱体，立柱（3）均匀的分布在下浮体（1）的六个角上，所述的上船体（2）为具有外飘的六边形锥台，上船体（2）的箱型甲板（8）中心位置开有月池（9）。本发明平台运动性能优良，具有无条件稳定性，适应作业水深范围广，整体结构强度好，重量轻，建造成本低，运营能耗低，可应用于恶劣海洋环境条件下的深水油气开发。
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公开(公告)号：CN103661801B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201310637778.9
申请日：2013-11-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B63B9/00
摘要： 本发明公开了一种海洋工程水下推进器的安装辅助系统及安装方法，在海洋工程的浮体或甲板上设置了两台绞车，一台绞车（绞车1）是用来控制推器上下运动，而一台绞车（绞车2）是控制推进的水平及垂直移动；而推进器的整个移动均在支撑导向架内完成的。水下推进器安装时先将支撑及导向架安装到浮体（甲板）及推进器底座区域（这部分工作可在海洋工程下水出坞前安装，以减少后期安装的时间及难度）。本发明可以降低水下推进器对安装区域水深的限制，推进器完全可在船厂内预先放置到安装区域，随平台整体拖移到安装区域，减少推进器安装时对辅助工作船的需求，降低水下推进器的安装成本。
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公开(公告)号：CN117087822A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202311052171.4
申请日：2023-08-21
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种FLNG外输软管支撑方法，LNG运输船与FLNG之间设置有多个外输软管支撑装置，多个外输软管支撑装置通过系泊缆连接成一串，调整LNG运输船位置，使系泊缆绳张紧，LNG外输软管通过外输软管支撑装置支撑在海面上方。外输软管支撑装置包括浮体，浮体底部设置有水泥舱，水泥舱的高度为浮体高度的20％～25％，水泥舱内填充有水泥，浮体顶部设置有软管沟槽，LNG外输软管放置在软管沟槽内。本发明将LNG外输软管托离海面及波浪影响区域，使LNG外输软管时刻处在空气环境中。空气环境中的LNG外输软管目前已经有实际产品，从而实现了FLNG的串靠外输作业。本发明结构简单，造价低，经济性高。适宜批量生产，推广性强。
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公开(公告)号：CN115369843A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202211036794.8
申请日：2022-08-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种自升式可移动清污装置，清污平台主体自上而下依次是平台上层甲板、平台上部箱体、平台底部浮箱，平台上部箱体与平台底部浮箱之间设置有多组水流通道，在水流通道纵向中心处还设置有短分道墙，短分道墙长度小于长分道墙长度。水流通道一端设置有清污诱导格栅，另一端设置有过滤密网，清污诱导格栅的一端与垃圾传送带活动连接，垃圾传送带在平台上部箱体与平台底部浮箱之间倾斜设置，垃圾传送带的一端依次与垃圾撕碎机、垃圾压缩箱连接，垃圾撕碎机、垃圾压缩箱固定在平台上部箱体上。本发明可以根据需要在预设的区域进行河道、近海的清污作业，清污过后平台可以移走，不影响清污区域的生态和河道畅通，实现了绿色、经济的清污作业。
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公开(公告)号：CN115341536A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202211036833.4
申请日：2022-08-29
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种自动注水排水的防泥沙平台桩靴，桩腿底部连接有桩靴，桩靴带有注水孔，注水孔位于桩靴中心，注水孔自桩靴底部开口一直向上延伸，穿过桩靴顶板，延伸至桩腿内部，在注水孔开口处设置有圆形封板，封板通过限位铁链与注水孔主体连接。桩靴底板上开有多个底排水口，桩靴顶板上开有多个顶排水口，在桩靴内部、底排水口处设置有多个挡块，多个挡块沿底排水口周向设置，多个挡块围合形成的圆形口直径大于底排水口直径。在多个挡块底部放置有圆形堵块，堵块在挡块底部形成的空间内可上下浮动，堵块位于桩靴底部时，与挡块底部形成排水通道。本发明采用的这种结构，既满足海水的自由排出又可确保封堵圆台结构置于海水排出喇叭口结构内部。
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公开(公告)号：CN118880838A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410759292.0
申请日：2024-06-13
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种海上换流站模块更换装置及更换方法，由爬行平台、模块运送车、桩腿销孔和驳船组成。爬行平台在模块化换流站外侧上下爬升，并定位在指定位置；模块运送车将旧模块运出换流站，并将新模块运入换流站，实现模块更换；桩腿销孔配合爬升平台的插销装置，辅助爬升平台的上下爬升运动；驳船为上述装置的承载工具。本发明实现了换流站模块的海上更换，大幅缩短了模块化换流站因模块无法继续工作所带来的停运时间，极大地提高了模块化换流站的作业效率，保证了风电场供电的持续性。同时，也使模块化换流站升级改造更为便利。
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公开(公告)号：CN118835577A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410759290.1
申请日：2024-06-13
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： E02B17/00
摘要： 一种海上换流站模块化方法，导管架上方支撑有上部平台，上部平台艏娓两端设置有小模块存放区，小模块存放区由竖向设置的止动导向结构围合而成，小模块存放区内部为自下而上的贯通空间，多个小模块按照模块内设备的故障率Rg由低到高、由下至上叠放，或将功能相近的模块相邻放置。在两个小模块存放区之间设置有多层平台甲板，在最上层平台甲板上设置有直升机坪，其余平台甲板上放置有大模块。本发明提出了中心大模块和艏艉小模块的整体设计概念，小模块相互叠放，突破了目前换流站层与层之间设置“甲板”的设计方法。实现了换流站的各个模块分体建造及整体合拢、海上分体安装作业、故障模块海上维修更换，提高了海上换流站的建造、维修和升级效率。
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