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公开(公告)号：CN116328537A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310339274.2
申请日：2023-04-03
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B01D53/92 , B01D53/50 , B01D53/62 , B01D53/82 , B01D46/02 , B01D46/04 , B01D46/71 , B01D46/48
摘要： 一种船舶废气干式处理系统，待处理烟气通过烟气管路进入乏处理剂储存柜，乏处理剂储存柜通过烟气管路与脱硫脱碳反应室连接，脱硫脱碳反应室烟气入口端设置有布气设备，布气设备的后方设置有反应空间和处理剂暂存空间，反应空间内设置有多层网格状处理剂反应层，处理剂反应层上铺有颗粒处理剂，向脱硫脱碳反应室内输送压缩空气。脱硫脱碳反应室外部连接有脉冲除尘装置和气动输送器，气动输送器将脱硫脱碳反应室内无法继续循环利用的颗粒处理剂及粉尘经由研磨装置送至脱硫脱碳反应室内，脱硫除尘反应室内形成的乏处理剂经由输送管路输送至乏处理剂储存柜。本发明改变处理剂在空间内的相对位置与堆积方式，从而有效提升脱硫脱碳效率及处理剂使用率。
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公开(公告)号：CN207715837U
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201721827579.4
申请日：2017-12-24
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： F16K17/00
摘要： 本实用新型公开了一种真空破坏阀，包括顶盖(1)、本体(2)、浮球(3)和密封圈(4)，顶盖(1)与本体(2)采用螺纹连接并利用密封圈(4)保持密封，本体(2)底部设有管法兰用于与流体管路或容器相连，浮球(3)为空心结构，与异径内部管路(4)接触处利用密封圈保持密封，浮球(3)会随着压力差作用上下浮动。本实用新型的真空破坏阀，可有效破坏管路或容器中的真空，且结构简单、维护方便、成本低廉。
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公开(公告)号：CN220081534U
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202320693477.7
申请日：2023-04-03
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
摘要： 一种双燃料主机高温冷却水系统，有双燃料主机，双燃料主机与第一三通温控阀入水口A连接，第一三通温控阀的出水口B依次与主机缸套水循环泵、主机缸套水循环加热器、水酒精加热器、造水机连接，造水机出水口与第二三通温控阀入水口D连接，第二三通温控阀出水口E与主机缸套水冷却器连接，第二三通温控阀出水口F经由除气罐与主机缸套水冷却泵连接后返回至主机。本发明配置了新型的设备，满足双燃料主机在预热模式，燃油模式，燃气模式，变负荷模式，港口停留模式等多种运行模式下，对于主机高温冷却水系统的设计要求。系统运行精准可靠，达到双燃料主机运转的性能要求，保障船舶安全稳定航行，实船运营过程中使用效果较好。
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公开(公告)号：CN211189360U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921730820.0
申请日：2019-10-16
申请人： 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号： B01D36/00 , B01D29/03 , B01D17/025
摘要： 一种双腔式主机扫气箱泄放柜，有泄放柜，泄放柜内腔中间、竖向设置有隔板，隔板中心带有不锈钢网，隔板将泄放柜内腔分割成左、右两部分，分别是油渣腔和油水腔，油渣腔柜体上方设置有泄放注入口，油水腔柜体下方设置有泄放排出口，油水腔柜体上方设置有排气口，油渣腔柜体表面设置有人孔盖，油水腔柜体表面设置有人孔盖；泄放柜柜体底部设置有蒸汽加热管，蒸汽加热管从泄放柜柜体一侧插入，从泄放柜柜体另一侧伸出。本实用新型的这种双腔设计结构，可自动分离油渣、油水，防止泄放排出口及其泄放管路堵塞的同时，便于工作人员清理、维护，降低驳运油渣泵损害的风险，结构简单，安全可靠，实用性强。
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