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公开(公告)号：CN110038393A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910269540.2
申请日：2019-04-04
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Inventor： 唐传安 , 李斌 , 李新鑫 , 黄志勇 , 杨述闯 , 薛大亮 , 徐广超 , 严建兵 , 刘兴 , 苏新 , 王家支 , 白志平 , 沈艳霞 , 李大勇 , 王忠瑜 , 徐海波 , 王旭 , 赵德华
Abstract: 一种船舶脱硫系统，船体甲板上设有烟囱，在所述烟囱底部、一侧连接有一个脱硫洗涤塔间，所述脱硫洗涤塔间通过立柱支撑在甲板上，所述脱硫洗涤塔间与所述烟囱之间形成一个公共舱壁，所述公共舱壁底部开有一个通孔，使得烟囱与脱硫洗涤塔间内部相通，开有的通孔形成两部分区域的通道。本发明无需拆除船舶原有烟囱和烟囱内的排烟管路，避免了材料的浪费。新增洗涤塔间所用钢材量小于更换更大型烟囱的钢材需求量。新增的洗涤塔间可提前预制，制作完毕后整体安装，可明显缩短改造船坞周期和施工周期，节省人力物力。
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公开(公告)号：CN112623106A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011617792.9
申请日：2020-12-30
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防篡改式舱底水排舷系统，舱底水舱出水口处设置有净水排放泵，净水排放泵连接于取样水管与出水管；取样水管上连接有流量开关以及油份浓度检测仪，油份浓度检测仪与流量开关连接于PLC控制器；出水管通过第一三通阀分支为舷外出水管与舱底水舱返回管；舷外出水管连通至船舶舷外，舱底水舱返回管连通至舱底水舱入水口；PLC控制器连接于第一三通阀用于控制第一三通阀的导通方向。本发明可有效防止未达标水排到舷外。
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公开(公告)号：CN210214424U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920895002.X
申请日：2019-06-14
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种船用行车铁链绞车，包括固定于船舶甲板上的底座，所述底座穿设有转轴；所述转轴中部套接的钢管带动两侧的圆盘式转盘转动；所述钢管上焊接有铁链端部固定环；所述转盘位于外侧的圆周上等间隔开设有转盘固定小孔，相对应的，所述底座上设置有固定转盘用的螺栓孔，底座侧面设有防止转盘来回窜动的转盘防窜柱。当绞车将铁链收放到合适长度后，只需用锁紧螺栓依次穿过转盘上固定小孔以及底座上的螺栓孔、相对应背侧的固定用蝶形螺母就可以固定住转盘，而铁链端部是通过铁链端部固定环和钢管之间相连固定的，从而铁链的长度也就得到了有效固定。
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公开(公告)号：CN208069999U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201721827652.8
申请日：2017-12-24
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Inventor： 严建兵 , 唐传安 , 蒋大伟 , 孙鹏然 , 孙屹 , 张志彬 , 王旭 , 王家支 , 柯小磊 , 邱万涛 , 李斌 , 刘兴 , 赵丽梅 , 毕国华 , 徐恩广 , 徐广超 , 刘清江 , 苏新 , 姜会 , 林阳明 , 赵德华
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶油渣除水系统，主要包括安装于双层底甲板(2)上部且柜顶低于净油机油渣柜(3)底面的油渣沉淀柜(1)；所述油渣沉淀柜(1)上表面设置有与油渣泵(7)连通的管线(4)和与净油机油渣柜(3)连通的注入管线，油渣沉淀柜(1)靠近双层底甲板(2)表面设置有与油渣泵(7)进口、双联滤器(6)连通的吸入管线，与油渣泵(7)和双层底甲板(2)下方油渣柜(8)连通的排出管线，油渣沉淀柜(1)中下部位置处设置有与双层底甲板(2)下方污水井(9)连通的泄放管线，油渣泵出口处设置有排岸管线。本实用新型在油渣沉淀柜中下部位置处设置有由高到低三条与双层底甲板下方舱柜连通的泄放管线，可以充分的使油渣内水分排出，降低了运营成本，保护了生态环境。
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公开(公告)号：CN216743229U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202122738370.3
申请日：2021-11-10
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Inventor： 徐广超 , 刘永歆 , 唐传安 , 邱万涛 , 林阳明 , 王鹏印 , 王家支 , 王松 , 柯小磊 , 王旭 , 李斌 , 徐恩广 , 迟安峰 , 万东伟 , 邹淼 , 路通 , 毛晓昀
Abstract: 本发明公开了一种具有消音功能的风管通舱件，涉及船舶建造领域，包括沿前后方向水平放置的中空柱状的风管本体，风管本体的内壁为第一多孔消音板，在第一多孔消音板与风管本体的外壁之间区域填充有第一岩棉；风管本体的外壁外表面中部还连接有垂直于前后方向的通舱腹板；风管本体的前后端均连接有法兰；风管本体的内顶面中轴线和风管本体的内底面中轴线之间还连接有平行于前后方向的导流结构，导流结构包括两块平行放置的第二多孔消音板、连接两块第二多孔消音板前端的前导流结构，以及连接两块第二多孔消音板后端的后导流结构；两块第二多孔消音板之间填充有第二岩棉。本发明提高了舱室内部通风附件的复合与集成性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210437348U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201920906446.9
申请日：2019-06-17
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: B63B13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种海水导流排舷装置，包括法兰板和锥形外壳；锥形外壳的入水端为较小的圆，锥形外壳的出水端为较大的圆；锥形外壳的入水端连接于法兰板；柱状外壳的圆底边连接于锥形外壳的出水端；外圈导流板连接于锥形外壳内；内圈导流板连接于外圈导流板内；汇聚导流板连接于外圈导流板的入水端和内圈导流板的入水端之间；外圈导流板和锥形外壳之间形成第一导流通道；外圈导流板和内圈导流板之间形成第二导流通道；内圈导流板内部形成第三导流通道；本实用新型装置可将原液导入第一导流通道、第二导流通道以及第三导流排出，从而能够更快地稀释原液，以减少其对周围海域生态情况的影响。
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公开(公告)号：CN205115084U
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201520858908.6
申请日：2015-10-29
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: C02F1/04
Abstract: 本实用新型公开了一种利用主机废热进行造水的管路系统，包括通过加热海水产生淡水的造水机(1)，为造水机供热的热水循环系统，所述热水循环系统包括一个热水循环泵(2)和热水循环管路；本实用新型管路系统还包括供每个机舱的主机(5)缸套水循环的缸套水循环管路，每一所述缸套水循环管路的缸套水流经一个换热器(4)后流回所述主机；所述热水循环管路的热水通过分流流经各个所述缸套水循环管路的换热器，并流回热水循环泵；热水循环管路的热水与所述缸套水循环管路的缸套水在换热器的交叉管路流动，实现换热。通过使用效果分析，利用这种原理造水每天可以产生约70吨淡水，能够满足一般海洋工程产品实际工作时的淡水需求。
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公开(公告)号：CN211189360U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201921730820.0
申请日：2019-10-16
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: B01D36/00 , B01D29/03 , B01D17/025
Abstract: 一种双腔式主机扫气箱泄放柜，有泄放柜，泄放柜内腔中间、竖向设置有隔板，隔板中心带有不锈钢网，隔板将泄放柜内腔分割成左、右两部分，分别是油渣腔和油水腔，油渣腔柜体上方设置有泄放注入口，油水腔柜体下方设置有泄放排出口，油水腔柜体上方设置有排气口，油渣腔柜体表面设置有人孔盖，油水腔柜体表面设置有人孔盖；泄放柜柜体底部设置有蒸汽加热管，蒸汽加热管从泄放柜柜体一侧插入，从泄放柜柜体另一侧伸出。本实用新型的这种双腔设计结构，可自动分离油渣、油水，防止泄放排出口及其泄放管路堵塞的同时，便于工作人员清理、维护，降低驳运油渣泵损害的风险，结构简单，安全可靠，实用性强。
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公开(公告)号：CN210214529U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920895357.9
申请日：2019-06-14
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
IPC: B66C1/10
Abstract: 一种超高层甲板维修吊杆，有一个圆形底板，底板中心竖向固定有套管，套管管壁外等间距设置有四个肘板；转杆一端插入套管内，转杆另一端设有封堵，转杆下半部为竖立的圆管，转杆自下向上逐渐弯曲，转杆顶端焊接有吊耳，套管壁上开有圆孔，转杆底部转杆壁上开有定位孔。套管管壁外设置的肘板，加强套管与底板之间的连接强度。为减少角形结构局部应力集中而导致的断裂，并根据强度受力分析将转杆顶部设计成逐渐向上弯曲的型式。此吊杆的应用，为大型船舶和海工产品的设备检修、物料转运提供方便，并且降低吊装眼板年检的营运成本，减少了长距离架设吊梁和绳索的安全隐患，为船员营造一个安全、舒适的操作和检修空间，美化造船。
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公开(公告)号：CN209719837U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201920450691.3
申请日：2019-04-04
Applicant: 大连船舶重工集团有限公司
Inventor： 赵德华 , 邹淼 , 毕国华 , 严建兵 , 王旭 , 柯小磊 , 李斌 , 万东伟 , 杨述闯 , 赵丽梅 , 白志平 , 吴培莉 , 崔颖 , 苏新 , 姜伟 , 刘钢 , 矫贞东 , 王忠瑜
Abstract: 一种防飞溅泄压式漏斗，有一个竖立的圆管，所述圆管内部、中间位置焊接有第一钢板网，所述圆管顶端设有圆形活动盖，所述活动盖半径大于所述圆管，所述圆管支撑所述活动盖，所述活动盖下方通过圆钢焊接有第二钢板网，所述第二钢板网伸入所述圆管内，所述第一钢板网和所述第二钢板网之间填充有钢丝球；所述活动盖边缘、下表面焊接有一圈平铁，所述平铁半径大于所述圆管半径，所述平铁包围在所述圆管上端开口处。将本实用新型罩在甲板地漏上，四面焊接，该漏斗能够防止油水飞溅，减少清理油水的工作量，释放泄放压力，很好的解决密封不好以及产生背压的问题，更加安全、可靠。
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