一种骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法

    公开(公告)号:CN113936751B

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202110994426.3

    申请日:2021-08-27

    摘要: 本发明公开了一种骨架密实型水泥稳定碎石级配设计方法,属于级配设计技术领域,按该方法设计的水泥稳定碎石既能形成骨架嵌挤结构,又使水泥剂量使用较少,采用分粗、细段设计的级配设计方法,包括以下步骤:在进行各档粗集料及细集料的筛分试验后,在给定的级配范围内,以中值曲线为目标拟定一条级配曲线,根据级配曲线划分细集料和粗集料,得到粗集料的总占比;通过试验获得粗集料骨架松装间隙率;根据粗集料骨架松装间隙率,获得实际粗细分界筛孔通过率;根据该实际粗细分界筛孔通过率及粗集料与细集料分界筛孔的通过率,重新获得粗、细集料各自的用量,进而得到实际的骨架密实级配。

    一种超材料路基及其施工方法

    公开(公告)号:CN115305757B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202111608043.4

    申请日:2021-12-23

    IPC分类号: E01C3/00 C04B28/00

    摘要: 本发明公开了一种超材料路基及其施工方法。一种超材料路基,包括路面结构层和路基层,其特征是:所述路基层包括多层流态粉煤灰路基层和多层橡胶加筋层,橡胶加筋层和流态粉煤灰路基层由下至上交替设置,且呈周期性分布。本发明是基于声子晶体理论,通过在路基层中周期性设置橡胶加筋层和流态粉煤灰路基层,路基内部的振动波传播时,由于声子晶体布拉格散射效应,路基内部振动波在粉煤灰和橡胶材料界面处存在纵横波波形转化,并发生相消干涉,产生减振带隙,振动能量被耗散,使得路基具有显著的低频减振性能,可以有效减少道路交通振动对周围环境及道路结构安全的危害。本发明的超材料路基具有轻质、减振性能好、易施工、低成本的优点。

    一种钢混板桁组合桥面结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117536095A

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202310881709.6

    申请日:2023-07-18

    IPC分类号: E01D19/12

    摘要: 本发明属于钢桁梁桥技术领域,具体涉及一种钢混板桁组合桥面结构;包括主桁下弦杆和钢混组合桥面结构,主桁下弦杆包括边桁下弦杆和中桁下弦杆;钢混组合桥面结构包括整体钢板、PBL剪力键、纵向穿孔钢筋、普通纵向钢筋、普通横向钢筋以及现浇混凝土;整体钢板搭接于中桁下弦杆两两之间或中桁下弦杆与边桁下弦杆之间;PBL剪力键焊接于整体钢板顶面;纵向穿孔钢筋穿过PBL剪力键的圆形开孔搭置在PBL剪力键上;普通纵向钢筋搭置在PBL剪力键顶面;普通横向钢筋搭置在普通纵向钢筋上;现浇混凝土浇筑在整体钢板顶面;其结构简单、设计合理、施工方便且力学性能优良、使用效果好,能应用于下承式钢桁梁桥以及半穿式钢桁梁桥。

    一种超材料路基及其施工方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115305757A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202111608043.4

    申请日:2021-12-23

    IPC分类号: E01C3/00 C04B28/00

    摘要: 本发明公开了一种超材料路基及其施工方法。一种超材料路基,包括路面结构层和路基层,其特征是:所述路基层包括多层流态粉煤灰路基层和多层橡胶加筋层,橡胶加筋层和流态粉煤灰路基层由下至上交替设置,且呈周期性分布。本发明是基于声子晶体理论,通过在路基层中周期性设置橡胶加筋层和流态粉煤灰路基层,路基内部的振动波传播时,由于声子晶体布拉格散射效应,路基内部振动波在粉煤灰和橡胶材料界面处存在纵横波波形转化,并发生相消干涉,产生减振带隙,振动能量被耗散,使得路基具有显著的低频减振性能,可以有效减少道路交通振动对周围环境及道路结构安全的危害。本发明的超材料路基具有轻质、减振性能好、易施工、低成本的优点。