一种刚性接触网锚段关节结构

    公开(公告)号:CN112078436B

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202010842288.2

    申请日:2020-08-20

    IPC分类号: B60M1/18

    摘要: 本发明公开了一种刚性接触网锚段关节结构,包括第一汇流排、第二汇流排和电连接组件;第一汇流排与第二汇流排平行设置且部分重叠,第一汇流排与第二汇流排在重叠部分通过电连接组件电连接,第一汇流排与第二汇流排在重叠部分设置有等高区;第一汇流排的靠近第二汇流排的一端为第一终端,第二汇流排的靠近第一汇流排的一端为第二终端;第一汇流排与第二汇流排在重叠部分的拉出值位于受电弓中心线的同一侧,第一终端为出弓端,第二终端为入弓端,出弓端的拉出值小于入弓端的拉出值。本发明的刚性接触网锚段关节结构,其能够使列车受电弓碳滑板磨耗均匀,避免受电弓碳滑板表面形成重点磨耗,提高碳滑板使用寿命。

    一种储能式有轨电车充电网系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116001611A

    公开(公告)日:2023-04-25

    申请号:CN202310001775.X

    申请日:2023-01-03

    IPC分类号: B60L53/30 B60L53/16 B60L53/60

    摘要: 本发明涉及城市轨道交通技术领域,具体公开了一种储能式有轨电车充电网系统,包括移动式充电网,所述移动式充电网包括悬吊机构、驱动机构、升降机构以及钢铝复合充电轨;所述升降机构安装于所述悬吊机构的底部,所述驱动机构装设于所述悬吊机构上,所述钢铝复合充电轨设于所述升降机构的底部,所述钢铝复合充电轨受控于所述驱动机构以能够实现所述升降机构在伸张状态和收缩状态之间切换,所述钢铝复合充电轨上设有与外界变电所电连接的导电接头,当升降机构处于伸张状态时钢铝复合充电轨能够经车辆受电弓为车载储能装置进行充电。本发明能够适应停车场安装空间,同时满足列车周月检升降检修的灵活性及适应性、免维护、节省成本等优良特性。