一种纯电动矿用自卸车液压系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115898984A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211231670.5

    申请日:2022-10-10

    摘要: 一种纯电动矿用自卸车液压系统,包括电池、油箱、电动泵、电机、过滤器、单路充液阀、制动模块以及转向模块,电机驱动电动泵工作,单路充液阀包括进油口P口、回油口T口、用于向制动模块连通的A口和用于与转向模块连通的O口,电动泵的一端通过油管与油箱连接,电动泵的另一端通过油管与单路充液阀的P口连接,单路充液阀的T口通过油管与油箱连接;制动模块包括储能器、驻车阀、踏板阀以及制动器,转向模块包括转向阀和分别控制自卸车左前轮和右前轮转向的两个转向缸。本发明提供了一套专门适用于电动矿用自卸车的液压系统,相对于现有的柴油机驱动液压系统工作的方式,更加节能、环保且噪声小。

    一种60T纯电动矿山洒水车液压系统

    公开(公告)号:CN113928413B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202111429334.7

    申请日:2021-11-29

    摘要: 一种60T纯电动矿山洒水车液压系统,包括实现车辆行驶方向控制的液压转向系统、控制车辆减速或停车的液压制动系统和实现制动盘在刹车过程中冷却液的盘制动冷却系统;液压转向系统包括五种运行状态:电机关闭、电机运转和转向阀中位、电机运转和转向阀左转、电机运转和转向阀右转、电机运转和转向阀受到冲击载荷;所述液压制动系统包括四种运行状态:电机关闭、电机运转、电机运转和施加工作制动、电机运转和施加紧急停车自动;所述盘制动冷却系统包括两种运行状态:电机关闭、电机开启。60T矿山纯电动洒水车采取动力电池作为动力源,其液压系统针对纯电动而设计,通过控制电机转速来维持系统运行,能够保证液压系统稳定运行,且运行中具有节能环保的作用。

    一种电力机车转向架轴承状态维修系统及方法

    公开(公告)号:CN115358429A

    公开(公告)日:2022-11-18

    申请号:CN202211090180.8

    申请日:2022-09-07

    摘要: 一种电力机车转向架轴承状态维修系统及方法,包括:用于采集机车运行过程中轴承声谱参数的声音传感器;用于采集机车运行过程中轴承振动参数的振动传感器;车载电力机车转向架轴承数据管理系统,实时采集电力机车所有转向架轴承的传感器数据;企业电力机车转向架轴承数据管理平台,用于处理和管理车载电力机车转向架轴承数据管理系统传回的数据,同时向车载电力机车转向架轴承数据管理系统发送指令。解决了轴承需要通过拆解才能查明故障的问题,减少了轴承检修的工作量、检修周期和成本;避免了检修轴承过程中由于拆解引起其零部件的额外损坏;采用实时监测,对轴承做到精准检修,可以最大限度的发挥轴承的寿命价值。

    一种电力机车风源系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114056101A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111429967.8

    申请日:2021-11-29

    发明人: 张瑾

    IPC分类号: B60L5/32

    摘要: 一种电力机车风源系统,空气压缩机通过总风管分别与总风缸管路和测压管路,测压管路包括第一钢管、第二钢管、连接接头和压力表,第一钢管的一端与总风管连接,第一钢管的另一端与连接接头的第一端连接,第二钢管的一端与压力表连接,第二钢管的另一端与连接接头的第二端连接;所述连接接头的第一端设有供第一钢管插入的第一插孔,所述连接接头的第二端设有供第二钢管插入的第二插孔,连接接头内设有连通第一插孔和第二插孔直通通道,直通通道的直径为1或1.5mm。本发明风压管路能彻底解决压力表抖动严重的问题,尤其是在管路的末端设在连接接头,通过连接接头内直通通道直径的限制,可以消除空气管路中的气流脉动。

    一种货箱吊装方法
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107416665B

    公开(公告)日:2018-10-30

    申请号:CN201710233120.X

    申请日:2017-04-11

    发明人: 刘叶 张瑾 吴志威

    IPC分类号: B66C1/12 B66C13/06

    摘要: 一种货箱吊装方法,包括货箱吊装运输前准备:对工装工具的数量、设备的性能进行检查、货箱的第一次吊装运输、货箱的第二次吊装运输、货箱的转运、货箱的翻转等步骤,该货箱吊装方法设计合理规范,可以方便有效且快速的将货箱竖直侧立起来,同时固定牢靠,可以防止在转运的过程中货箱产生晃动,造成安全隐患。

    一种货箱吊装方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107416665A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710233120.X

    申请日:2017-04-11

    发明人: 刘叶 张瑾 吴志威

    IPC分类号: B66C1/12 B66C13/06

    CPC分类号: B66C1/12 B66C13/06

    摘要: 一种货箱吊装方法,包括货箱吊装运输前准备:对工装工具的数量、设备的性能进行检查、货箱的第一次吊装运输、货箱的第二次吊装运输、货箱的转运、货箱的翻转等步骤,该货箱吊装方法设计合理规范,可以方便有效且快速的将货箱竖直侧立起来,同时固定牢靠,可以防止在转运的过程中货箱产生晃动,造成安全隐患。

    一种电力机车风源系统
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114056101B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202111429967.8

    申请日:2021-11-29

    发明人: 张瑾

    IPC分类号: B60L5/32

    摘要: 一种电力机车风源系统,空气压缩机通过总风管分别与总风缸管路和测压管路,测压管路包括第一钢管、第二钢管、连接接头和压力表,第一钢管的一端与总风管连接,第一钢管的另一端与连接接头的第一端连接,第二钢管的一端与压力表连接,第二钢管的另一端与连接接头的第二端连接;所述连接接头的第一端设有供第一钢管插入的第一插孔,所述连接接头的第二端设有供第二钢管插入的第二插孔,连接接头内设有连通第一插孔和第二插孔直通通道,直通通道的直径为1或1.5mm。本发明风压管路能彻底解决压力表抖动严重的问题,尤其是在管路的末端设在连接接头,通过连接接头内直通通道直径的限制,可以消除空气管路中的气流脉动。

    一种自动对中、防止管路拔脱装置及安装方法

    公开(公告)号:CN115435164A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211206226.8

    申请日:2022-09-30

    发明人: 张瑾

    IPC分类号: F16L15/00 F16L15/08

    摘要: 本发明提供了一种自动对中及防止管路拔脱装置,包括两个管路、相对间隔设置的两个固定座、设置在两个固定座之间的两个或者两个以上的螺杆、设置在固定座内侧的止挡套以及连接在两个管路之间的接头;螺杆穿过两个固定座并通过第二螺母连接,固定座上设置有供管路穿过的通孔,其中一个管路依次穿过其中一个固定座的通孔和止挡套的内孔,另一个管路依次穿过另一个固定座的通孔和止挡套的内孔,两个管路的端部通过接头连接,管路的端部通过第一螺母与接头固定连接。当管路悬空、距离车体结构较远,且周围有其他部件时,可以有效的对管路连接处进行加强,避免管路发生拔脱风险,也能方便安装过程中管路的对中。

    一种电力机车数据检修系统及方法

    公开(公告)号:CN115392510A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211091087.9

    申请日:2022-09-07

    摘要: 一种电力机车数据检修系统及方法,通过建立电力机车产品全寿命周期数据管理标准,根据标准搭建电力机车产品全寿命周期、全业务流程的数据管理系统,实现产品数据全流程共享使用。收集产品全寿命周的全流程数据,以此为依据,对产品的维修规程进行修订,使产品检修有据可循,进一步发挥产品极其零部件的价值,降低产品及其零部件和系统的全寿命周期运维费用。另一方面,通过建立电力机车产品全寿命周期、全业务流程的数据管理系统,积累并提取产品全寿命周期数据,总结产品全寿命周期的规律,掌握产品全寿命周期的性能和特性,推动机车产品由预防性维修向状态修转变。

    一种60T纯电动矿山洒水车液压系统

    公开(公告)号:CN113928413A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111429334.7

    申请日:2021-11-29

    摘要: 一种60T纯电动矿山洒水车液压系统,包括实现车辆行驶方向控制的液压转向系统、控制车辆减速或停车的液压制动系统和实现制动盘在刹车过程中冷却液的盘制动冷却系统;液压转向系统包括五种运行状态:电机关闭、电机运转和转向阀中位、电机运转和转向阀左转、电机运转和转向阀右转、电机运转和转向阀受到冲击载荷;所述液压制动系统包括四种运行状态:电机关闭、电机运转、电机运转和施加工作制动、电机运转和施加紧急停车自动;所述盘制动冷却系统包括两种运行状态:电机关闭、电机开启。60T矿山纯电动洒水车采取动力电池作为动力源,其液压系统针对纯电动而设计,通过控制电机转速来维持系统运行,能够保证液压系统稳定运行,且运行中具有节能环保的作用。