一种60T纯电动矿山洒水车液压系统

    公开(公告)号:CN113928413B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN202111429334.7

    申请日:2021-11-29

    摘要: 一种60T纯电动矿山洒水车液压系统,包括实现车辆行驶方向控制的液压转向系统、控制车辆减速或停车的液压制动系统和实现制动盘在刹车过程中冷却液的盘制动冷却系统;液压转向系统包括五种运行状态:电机关闭、电机运转和转向阀中位、电机运转和转向阀左转、电机运转和转向阀右转、电机运转和转向阀受到冲击载荷;所述液压制动系统包括四种运行状态:电机关闭、电机运转、电机运转和施加工作制动、电机运转和施加紧急停车自动;所述盘制动冷却系统包括两种运行状态:电机关闭、电机开启。60T矿山纯电动洒水车采取动力电池作为动力源,其液压系统针对纯电动而设计,通过控制电机转速来维持系统运行,能够保证液压系统稳定运行,且运行中具有节能环保的作用。

    一种纯电动地下运矿自卸车
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115891801A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202310016245.2

    申请日:2023-01-06

    IPC分类号: B60P1/16 B60L50/60 B60K17/06

    摘要: 一种纯电动地下运矿自卸车,包括底盘总成、驾驶室总成、动力电池系统、电传动系统、整车控制系统以及水冷系统;底盘总成包括车架、前桥、后桥以及液压模块;动力电池系统设置在驾驶室总成和自卸车的货箱之间,动力电池系统包括电池箱、电池包、高压箱、充电箱以及电池管理系统BMS,电传动系统居中布置在车架中间,电传动系统包括牵引电机、变速箱、传动轴以及控制器,整车控制系统包含车辆控制单元VCU、牵引控制单元DCU、辅助变流单元ACU、电池管理系统BMS、热管理系统TMS、组合仪表、数据记录仪,采用上述方案,提供了一种纯电动地下运矿自卸车,具有低碳、结构设计合理、维护成本低的特点。

    一种自卸车全液压转向系统仿真分析方法

    公开(公告)号:CN117634186A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311604367.X

    申请日:2023-11-28

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/14

    摘要: 一种自卸车全液压转向系统仿真分析方法,根据矿用自卸车液压转向系统各主要组成元部件的工作原理及其自身内部结构,结合其产品样本提供的性能特点和响应曲线,运用AMESim仿真平台建立了转向器,流量放大器等主要元件的HCD仿真模型,并在通过参数调节使各元件仿真模型输出特性曲线与产品样本相符的基础上,利用所建立元件HCD模型及系统其它组成元件的HYD模型,搭建了整体液压转向系统的仿真模型。分别对液压转向系统完成的单次转向和连续转向进行了动态仿真分析,结果表明,蓄能器容量选择合适,在蓄能器提供转向能源的情况下,液压转向系统的转向次数满足车辆连续3次转向的要求。

    一种纯电动矿用自卸车液压系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115898984A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211231670.5

    申请日:2022-10-10

    摘要: 一种纯电动矿用自卸车液压系统,包括电池、油箱、电动泵、电机、过滤器、单路充液阀、制动模块以及转向模块,电机驱动电动泵工作,单路充液阀包括进油口P口、回油口T口、用于向制动模块连通的A口和用于与转向模块连通的O口,电动泵的一端通过油管与油箱连接,电动泵的另一端通过油管与单路充液阀的P口连接,单路充液阀的T口通过油管与油箱连接;制动模块包括储能器、驻车阀、踏板阀以及制动器,转向模块包括转向阀和分别控制自卸车左前轮和右前轮转向的两个转向缸。本发明提供了一套专门适用于电动矿用自卸车的液压系统,相对于现有的柴油机驱动液压系统工作的方式,更加节能、环保且噪声小。

    一种纯电动矿山车电量优化分析方法

    公开(公告)号:CN113946782A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111430700.0

    申请日:2021-11-29

    IPC分类号: G06F17/10 G06Q10/04

    摘要: 一种纯电动矿山车电量优化分析方法,包括以下步骤:(1)设定矿山车固定行驶线路的出发点A和终点B,从A点出发到B点,其中包括下坡路段S1、平道路段S2和山坡路段S3,(2)计算矿山车往返消耗的电能Q1和充电电能Q2;(3)统计计算整车耗电设备额定功率为P1’,则整车设备耗电Q3=p1’*t0,t0为从A点到B点以及返回时车辆所用的时间;(4)矿山车单趟往返耗电总和:Q=Q1‑Q2+Q3;(5)结合矿山车固定路线每班车辆运行趟数n,可得每班车辆带电量不少于Qw=Q*n/80%。通过计算矿山车电机的牵引功率和车辆在不同路况下的阻力,利用能量守恒定律,计算出电量消耗和充电的总能耗,最终计算出矿山车电池最优带电量。

    一种60T纯电动矿山洒水车液压系统

    公开(公告)号:CN113928413A

    公开(公告)日:2022-01-14

    申请号:CN202111429334.7

    申请日:2021-11-29

    摘要: 一种60T纯电动矿山洒水车液压系统,包括实现车辆行驶方向控制的液压转向系统、控制车辆减速或停车的液压制动系统和实现制动盘在刹车过程中冷却液的盘制动冷却系统;液压转向系统包括五种运行状态:电机关闭、电机运转和转向阀中位、电机运转和转向阀左转、电机运转和转向阀右转、电机运转和转向阀受到冲击载荷;所述液压制动系统包括四种运行状态:电机关闭、电机运转、电机运转和施加工作制动、电机运转和施加紧急停车自动;所述盘制动冷却系统包括两种运行状态:电机关闭、电机开启。60T矿山纯电动洒水车采取动力电池作为动力源,其液压系统针对纯电动而设计,通过控制电机转速来维持系统运行,能够保证液压系统稳定运行,且运行中具有节能环保的作用。

    一种风缸水压试验装置
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218481215U

    公开(公告)日:2023-02-14

    申请号:CN202222590185.9

    申请日:2022-09-29

    IPC分类号: G01M3/26

    摘要: 一种风缸水压试验装置,包括水箱、第一水泵、第一截止阀、三通阀、水压试验台、第二截止阀、风缸、第三截止阀、第二水泵以及管道,所述水箱通过第一水泵、第一截止阀与三通阀的第一入口连接,所述水压试验台通过第二截止阀与三通阀的第二入口连接,所述三通阀的出口与风缸的注水口连接,所述风缸的排水口通过第三截止阀、第二水泵与水箱连接。采用上述技术方案,风缸的排水口通过第三截止阀、第二水泵与水箱连接,因此在完成水压试验,风缸中的水通过第三截止阀、第二水泵回到水箱中,实现水资源的循环利用,降低了成本,且无需再另外设置单独的排水区域,节约了试验场地。

    一种用于悬挂缸的拆卸装置

    公开(公告)号:CN211362094U

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201921809632.7

    申请日:2019-10-25

    IPC分类号: B25B27/02

    摘要: 一种用于悬挂缸的拆卸装置,包括底板,在底板的上端面的左右两端对称设有一个支撑架,在支撑架的上端面设有一个固定板,所述支撑架、固定板与底板形成用于放置悬挂缸的固定空间,在固定板上且处于固定空间的位置处设有固定孔,在底板的上端面且处于两个支撑架之间设有垫块,本方案针对目前自卸车缺失的悬挂缸本体与安装底座分离的工装进行专门的设计,可以较为方便地拆卸悬挂缸及与安装底座,降低其维护检修的成本。

    一种遥控式机车冷却液加注工装

    公开(公告)号:CN221544187U

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202323221546.3

    申请日:2023-11-28

    IPC分类号: B67D7/84 B67D7/62 B67D7/40

    摘要: 一种遥控式机车冷却液加注工装,包括小车、加注泵、进液管、加注管、回液管和绕线盘;所述小车包括机架、设在机架一侧的扶手和设在机架底部的脚轮,所述机架内设有遥控插座,远程控制器通过遥控插座控制加注泵;所述绕线盘设在机架内,与遥控插座连接的电源线卷绕在绕线盘上;所述加注泵设在机架内,所述加注泵的输入端通过输入接管伸出到机架外,所述加注泵的输出端通过输出接管伸出到机架外。本实用新型解决目前作业中需要两个人配合作业的问题,将作业人数缩减为一个人;解决成本过高的问题。