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公开(公告)号：CN113605155A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110800711.7
申请日：2021-07-15
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 丁建隆 , 刘小清 , 杨刚 , 田骥 , 刘光胜 , 何云伟 , 王先维 , 周斌 , 杨东明 , 任志江 , 曾建 , 罗信伟 , 农兴中 , 史海欧 , 贺利工 , 王迪军 , 涂勤明 , 尹华拓 , 李平 , 胡怡东 , 席雷 , 陈培哲
Abstract: 本发明公开了一种改进型轨道结构及施工方法，属于轨道交通的技术领域，包括混凝土道床和钢轨，所述钢轨两侧布置有轨枕螺栓孔，各个轨枕螺栓孔分别安装有扣件，该轨道结构还包括：分别对应左右轨的承轨槽，承轨槽设有一槽口，且钢轨嵌装于该槽口内，且槽口与钢轨之间填充有槽内阻尼材料，承轨槽通过混凝土道床上对应的轨枕螺栓孔安装紧固，且承轨槽所对应的各个轨枕螺栓孔拆除既有的扣件；槽内阻尼材料包括：轨下垫板、调轨组件和高分子阻尼材料，所述轨下垫板设于钢轨的下方，调轨组件布置于钢轨的轨腰两侧并作用于槽口的侧壁上，高分子阻尼材料填充于槽口内，以达到提升轨道线路的减振降噪效果，并对轨道的杂散电流防护起到良好效果的目的。
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公开(公告)号：CN114737470A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210379364.X
申请日：2022-04-12
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 成都市新筑交通科技有限公司 , 湖北交投十淅高速公路有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司
Inventor： 廖原 , 丁望星 , 张铭 , 赵金霞 , 裴山 , 阳晏 , 沈峰 , 唐守峰 , 刘小清 , 胡龙泳 , 邱廷琦 , 刘海亮 , 刘成 , 周亮 , 骆明成 , 王海桥 , 刘勇 , 郁胤
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体公开了一种全自动调节高度的支座，包括上支座板、球冠衬板、下支座板、楔形板、垫板、以及自动预紧装置；所述上支座板、球冠衬板、下支座板、楔形板、垫板由上至下依次设置，所述自动预紧装置与楔形板外侧传动连接且用于控制楔形板沿纵桥向移动。本发明能够实时保证支座具有一定的压力而不产生间隙。
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公开(公告)号：CN105568795A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510949001.5
申请日：2015-12-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01B31/00
CPC classification number: E01B31/00 , E01B2204/09
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式轨道高分子复合材料修补方法，步骤1：清理裂缝或脱沾处，然后对裂缝或脱沾处的表面涂刷搭桥剂；步骤2：将高分子复合材料修补剂与溶剂按照1:0～10的体积比进行混合、搅拌直至均匀，成为配好的胶料；步骤3：将配好的胶料倒入浇注装置中，缓慢向裂缝或脱沾处注入胶料，直至注满且不再向下渗透为止。本发明方法具有施工快速、绿色环保和经济性高的特点，能够对嵌入式无砟轨道系统中高分子复合材料在施工时受环境影响而导致的局部裂缝或脱沾处进行修补，可以有效弥补浇注型高分子复合材料施工受环境影响敏感的缺点。
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公开(公告)号：CN112064424B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010785987.8
申请日：2020-08-07
Applicant: 上海远通路桥工程有限公司 , 三亚市轨道交通有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平交道口路段轨道快速施工方法，属于轨道施工技术领域，本发明主要采用了提前成型钢轨整体，一次入槽的技术手段，避免了传统方式当中，钢轨轨节间需单独设置焊接预留位置的情况发生，同时，使得整个施工步骤不存在二次浇注道床、槽内结构施工及二次焊接等工序，从而降低了施工成本，缩短了道口处社会交通开放时间；另外，由于在钢轨入槽前和钢轨入槽后，承轨槽上均铺设有防护盖板，所以社会车辆可以正常行驶，从而有效降低了平交道口处轨道施工对于社会交通的影响。
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公开(公告)号：CN112064424A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010785987.8
申请日：2020-08-07
Applicant: 上海远通路桥工程有限公司 , 三亚市轨道交通有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平交道口路段轨道快速施工方法，属于轨道施工技术领域，本发明主要采用了提前成型钢轨整体，一次入槽的技术手段，避免了传统方式当中，钢轨轨节间需单独设置焊接预留位置的情况发生，同时，使得整个施工步骤不存在二次浇注道床、槽内结构施工及二次焊接等工序，从而降低了施工成本，缩短了道口处社会交通开放时间；另外，由于在钢轨入槽前和钢轨入槽后，承轨槽上均铺设有防护盖板，所以社会车辆可以正常行驶，从而有效降低了平交道口处轨道施工对于社会交通的影响。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113605155B
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202110800711.7
申请日：2021-07-15
Applicant: 成都市新筑交通科技有限公司 , 成都市新筑路桥机械股份有限公司 , 广州地铁设计研究院股份有限公司
Inventor： 丁建隆 , 刘小清 , 杨刚 , 田骥 , 刘光胜 , 何云伟 , 王先维 , 周斌 , 杨东明 , 任志江 , 曾建 , 罗信伟 , 农兴中 , 史海欧 , 贺利工 , 王迪军 , 涂勤明 , 尹华拓 , 李平 , 胡怡东 , 席雷 , 陈培哲
Abstract: 本发明公开了一种改进型轨道结构及施工方法，属于轨道交通的技术领域，包括混凝土道床和钢轨，所述钢轨两侧布置有轨枕螺栓孔，各个轨枕螺栓孔分别安装有扣件，该轨道结构还包括：分别对应左右轨的承轨槽，承轨槽设有一槽口，且钢轨嵌装于该槽口内，且槽口与钢轨之间填充有槽内阻尼材料，承轨槽通过混凝土道床上对应的轨枕螺栓孔安装紧固，且承轨槽所对应的各个轨枕螺栓孔拆除既有的扣件；槽内阻尼材料包括：轨下垫板、调轨组件和高分子阻尼材料，所述轨下垫板设于钢轨的下方，调轨组件布置于钢轨的轨腰两侧并作用于槽口的侧壁上，高分子阻尼材料填充于槽口内，以达到提升轨道线路的减振降噪效果，并对轨道的杂散电流防护起到良好效果的目的。
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公开(公告)号：CN108797228A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810711187.4
申请日：2018-07-03
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
CPC classification number: E01B2/00 , E01B1/002 , E01B29/00 , E01B29/16 , E01B2204/09 , E01B2204/11
Abstract: 本发明公开了一种拼装化连续支承轨道结构，包括轨道板、钢轨，所述轨道板上两侧对称设置承轨槽，承轨槽中安装钢轨并用高分子材料锁固，所述轨道板纵向两端各预留空间并在该空间安装预制承轨台用于实现对钢轨的连续支承和连续锁固。本发明将轨道板与预制承轨台巧妙的结合在了一起，不仅保留了轨道结构的连续支承特性，还通过预留空间有效解决了钢轨闪光焊接、快速施工和方便维修等问题。
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公开(公告)号：CN108316072A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810366937.9
申请日：2018-04-23
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01B29/40
Abstract: 本发明公开了一种钢轨临时固定装置，包括两个L型构件以及分别贴合在钢轨两侧的外侧钢轨支撑架、内侧钢轨支撑架，两个所述L型构件顶部水平段上设条形孔并分别通过轨道板内的预埋螺栓固定在承轨槽两侧的轨道板平面上，L型构件竖直段上还设置若干可伸缩的顶固装置实现与承轨槽内侧壁之间的定位，L型构件还通过限位结构分别与外侧钢轨支撑架、内侧钢轨支撑架实现竖向约束。本发明可直接用于嵌入式轨道板的承轨槽内对钢轨进行临时锁固，具有结构简单、制造简单、实用性强的特点。
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公开(公告)号：CN112281549A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011156015.9
申请日：2020-10-26
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种平交道口轨道快速施工方法，涉及轨道施工方法技术领域，本发明主要采用了预制轨道集成单元和道口板，提前成型大部分轨道结构。在施工现场，实施人员仅需要对应施工路基支承层、砂浆调整层和路面铺装层即可，降低了整个施工现场的现浇量，从而加快了项目的施工速率。
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公开(公告)号：CN105568795B
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201510949001.5
申请日：2015-12-18
Applicant: 成都市新筑路桥机械股份有限公司
IPC: E01B31/00
Abstract: 本发明公开了一种嵌入式轨道高分子复合材料修补方法，步骤1：清理裂缝或脱沾处，然后对裂缝或脱沾处的表面涂刷搭桥剂；步骤2：将高分子复合材料修补剂与溶剂按照1:0～10的体积比进行混合、搅拌直至均匀，成为配好的胶料；步骤3：将配好的胶料倒入浇注装置中，缓慢向裂缝或脱沾处注入胶料，直至注满且不再向下渗透为止。本发明方法具有施工快速、绿色环保和经济性高的特点，能够对嵌入式无砟轨道系统中高分子复合材料在施工时受环境影响而导致的局部裂缝或脱沾处进行修补，可以有效弥补浇注型高分子复合材料施工受环境影响敏感的缺点。
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