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公开(公告)号：CN115165648A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210792202.9
申请日：2022-07-07
Applicant: 新疆额尔齐斯河投资开发(集团)有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种掘进机刀具磨损试验机，包括轴体，所述轴体上固定套接有第一抵环；所述轴体一端设有定位组件，所述定位组件包括第二抵环和多组连接部件，所述连接部件远离第二抵环的一端表面固定安装有第一梯形块，所述轴体表面呈圆周状开设有多个用于让多组连接部件插入的滑槽；所述第一抵环内环壁呈圆周状设有多组锁定组件，所述锁定组件包括固定安装在第一抵环内环壁的第一弹簧杆和固定安装在第一弹簧杆一端的第二梯形块。工作人员通过多组锁定组件与多组连接部件之间的配合即可快速将套设在轴体上的刀具进行固定或是解除固定的工作，避免了使用螺钉螺母固定件的繁琐步骤，方便快捷，提高了检测刀具的工作效率。
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公开(公告)号：CN115849792A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211498181.6
申请日：2022-11-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 新疆额尔齐斯河投资开发(集团)有限公司
Inventor： 赵海雷 , 赵毅 , 曾垂刚 , 赵向波 , 李治国 , 白彦磊 , 杨振兴 , 王利明 , 何荣燕 , 裴成元 , 卿光辉 , 李铭杰 , 袁梓珲 , 翟乾智 , 陈奎元 , 吕乾乾
Abstract: 本发明涉及盾构设备施工中岩碴处理设备领域，特别是一种利用岩碴的喷射混凝土制备方法及配套的岩碴回收设备。旨在解决现有技术中岩碴处理设备的成品利用率低的问题。本发明包括主要包括（1）现场岩块选取；（2）岩块力学性能检测；（3）岩块清洗晾干；（4）岩碴破碎收集；（5）岩粉加工；（6）喷射混凝土配制的步骤；（7）预制块的制备。优点在于：工序简单，价格低廉，环保无污染，所制备的高强喷射混凝土能够在较短的时间内达到很高的强度，对围岩的封闭起到良好的效果。
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公开(公告)号：CN115849792B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211498181.6
申请日：2022-11-28
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 新疆额尔齐斯河投资开发(集团)有限公司
Inventor： 赵海雷 , 赵毅 , 曾垂刚 , 赵向波 , 李治国 , 白彦磊 , 杨振兴 , 王利明 , 何荣燕 , 裴成元 , 卿光辉 , 李铭杰 , 袁梓珲 , 翟乾智 , 陈奎元 , 吕乾乾
Abstract: 本发明涉及盾构设备施工中岩碴处理设备领域，特别是一种利用岩碴的喷射混凝土制备方法。旨在解决现有技术中岩碴处理设备的成品利用率低的问题。本发明包括主要包括（1）现场岩块选取；（2）岩块力学性能检测；（3）岩块清洗晾干；（4）岩碴破碎收集；（5）岩粉加工；（6）喷射混凝土配制的步骤；（7）预制块的制备。优点在于：工序简单，价格低廉，环保无污染，所制备的高强喷射混凝土能够在较短的时间内达到很高的强度，对围岩的封闭起到良好的效果。
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公开(公告)号：CN116778700A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310746448.7
申请日：2023-06-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 新疆额尔齐斯河投资开发(集团)有限公司
IPC: G08G1/00 , H04L67/125 , H04L67/12 , H04L67/75 , H04L12/42 , G06Q10/0631 , G06K17/00 , G06Q50/08
Abstract: 本发明涉及隧道施工调度技术领域，公开了一种用于长距离隧道施工的自动调度管理装置。旨在解决现有技术中长距离隧道施工过程中无法判断隧道内车辆位置，多车辆同时施工调度困难的技术问题。用于长距离隧道施工调度管理装置包括位置感知模块、网络传输模块、数据处理模块。位置感知模块包括定位标签、车载终端、错车平台定位终端、间隔布设于隧道内的若干定位信标；所述网络传输模块包括通信基站和交换机；所述数据处理模块包括布设有定位与调度系统软件的服务器、电连接服务器的显示器。本发明为隧道施工作业现场人、车提供全方位、全空间、全天候的基于精确定位的作业安全、指挥调度管理等整体信息化技术解决方案。
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公开(公告)号：CN115199295B
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202210765417.1
申请日：2022-07-01
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 广东粤海珠三角供水有限公司
Inventor： 孙飞祥 , 曾垂刚 , 杨振兴 , 吕乾乾 , 李旭辉 , 杨大卫 , 刘纪伟 , 王利明 , 赵海雷 , 韩伟锋 , 翟乾智 , 王发民 , 何调林 , 周耀强 , 付艳斌 , 沈翔
Abstract: 本发明涉及变形隧洞的修复方法领域，具体设计一种微扰动的盾构隧道管片结构整圆方法。旨在解决现有隧道管片变形后修复困难的问题。本发明的步骤包括，在隧道内部检测管片变形情况，浇注注浆加固体同时，在注浆加固体以间断截留注浆液的方式，隔离出非所述注浆加固体内的非注浆空间，非注浆空间称为待注浆区域；待注浆区域填装能带动管片在压力下回弹的浆液，实现整体修圆。优点在于：可以稳定快速实现对变形的管节的复位调节，成本低，效率高，同时对周边岩层土质环境影响极小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118862223A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410808176.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: G06F30/13 , E21D9/08 , G06F16/29 , G06Q10/0631 , G06Q50/08 , G06F119/04 , G06F119/08
Abstract: 本发明属于隧道项目工程智能管理系统技术领域，尤其涉及一种基于BIM+GIS集成中心可视化隧道智能预测系统及其方法，包括：GIS集成处理中心、滚刀振动旋转寿命传感器、地质勘探数据模块、GIS集成处理中心与滚刀振动旋转寿命传感器电性连接，所述地质勘探数据模块与GIS集成处理中心电性连接；GIS定位，所述GIS定位与GIS集成处理中心电性连接，数据采集处理软件，所述数据采集处理软件设置在GIS集成处理中心内；可视化监测显示模块，所述可视化监测显示模块与GIS集成处理中心电性连接，无线振动传感器用于采集滚刀的振动信号，能够检测到滚刀在工作过程中产生的振动。通过分析振动信号，可以识别出滚刀的正常运行模式和异常情况，从而提前发现潜在的故障。
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公开(公告)号：CN118110535A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410152616.4
申请日：2024-02-03
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
IPC: E21D11/00 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D20/00 , E21D20/02 , E21D21/00 , E21D11/18 , E21D11/28 , E21D11/40
Abstract: 本发明涉及隧道掘进施工支护技术领域，公开了一种敞开式TBM施工隧道主动和被动联合支护装置及施工方法。旨在解决现有技术中支护系统无法充分发挥深层围岩自承能力，造成了支护材料的浪费，导致支护能力不足的问题，且施工操作复杂，所需支护时间长，不能及时跟上TBM掘进速度和限制围岩变形的技术问题。本发明包括沿隧道轴向和环向布设的主动支护结构和被动支护结构；主动支护结构包括垂直于隧道洞壁间隔交错布设的多个预应力长锚索和水泥砂浆短锚杆；被动支护结构包括多根沿隧道轴向与主动支护结构间隔布设的钢拱架，钢拱架之间经多根工字型钢连接，工字型钢沿隧道轴向和环向与主动支护结构间隔布置，工字型钢的翼板边缘弧度与隧道洞壁弧度一致。本发明支护系统能够充分发挥深层围岩自承能力，避免了支护材料的浪费，且锚杆施作速度快，能够及时限制围岩变形，加之钢拱架和喷射混凝土支护，极大提高了支护强度，支护稳定性更强。
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公开(公告)号：CN118030084A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410214487.7
申请日：2024-02-27
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 山东大学
Abstract: 本发明提供了一种TBM穿越不良地质地表‑隧道联合作业方法及系统，对目标区的地质进行初步分析；根据初步分析结果，对目标区进行地洞联合预报方法进行预报，根据预报结果确定目标区含水体的位置和范围；根据目标区含水体的位置和范围，确定注浆参数；根据注浆参数，对目标区进行地面注浆；进行注浆质量检测，注浆质量合格后TBM继续掘进；对TBM开挖后的出水区域进行化学注浆，封堵出水口，完成对含水结构的处置。本发明可以为TBM穿越浅埋富水隧道提供处理范围和深度，进而提高注浆质量。
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公开(公告)号：CN117523919A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311581471.1
申请日：2023-11-23
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 郑州思柘物联科技有限公司
Abstract: 本发明涉及隧洞多车辆调度技术领域，公开了一种超长距离TBM隧洞多车辆调度管理装置安装方法及计算方法。旨在解决现有技术中定位不稳定、避让算法逻辑简单，无法应对多车行驶和有轨车辆的情形，缺乏安全可靠的防碰撞避让调度的技术问题。超长距离TBM隧洞多车辆调度管理装置安装方法，包括如下步骤：定位信标安装，通信基站安装，车载终端安装，调度中心部署。超长距离TBM隧洞多车辆调度管理方法，包括如下步骤：建立位置模型，解析模型并预测，解析机车位置，传输位置信息，多车辆行驶调度。本发明采用了一维卡尔曼滤波算法，定位精度和连续性大大提高，为防碰撞系统和调度系统提供更为精准的依据。
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公开(公告)号：CN117052417A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311175641.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Inventor： 周振建 , 高会中 , 谷田鑫 , 王凯 , 赵海雷 , 吕乾乾 , 卢高明 , 王延辉 , 王云峰 , 周天顺 , 王世强 , 吴磊 , 陈纯洁 , 任颖莹 , 江南 , 陈瑞祥 , 秦银平 , 郁凯旋 , 万雪钰
Abstract: 本发明涉及盾构施工技术领域，特别是一种基于超声波的泥水盾构刀盘泥饼消解系统，包括超声波换能器组件、电源模块、驱动组件，多个超声波换能器组件分别固定在刀盘面板的开口处，其包括保护壳盖和超声波换能器，在保护壳盖的顶部连接有线路保护管，在保护壳盖内设有防水接头，防水接头插接在超声波换能器的插头上；连接线穿设在线路保护管内，其一端延伸至保护壳内并与防水接头相连。它通过超声波在循环泥浆中对刀盘泥饼的空化效应，对泥水盾构刀盘泥饼进行逐层进行消解剥离，从而实现对刀盘泥饼的清除。
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