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公开(公告)号：CN101033514A
公开(公告)日：2007-09-12
申请号：CN200610166567.1
申请日：2006-12-30
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
摘要： 除砂器成套装置的制造方法，涉及一种除砂器成套装置的制造方法。具体步骤如下：采用亚温淬火+高温回火方法对30CrMoA进行热处理，再进行如下装配：进行模拟装配，将两筒体间分区，各区分别安装，装入两筒体，用管道将各区的安装连接起来，完成整个管路的安装，安装两个筒体，两个筒体分别装入密封环，并盖上平盖。本发明通过热处理、精加工、装配每个环节严格控制，特别是采用亚温淬火、回火方法，全面满足了除砂器的力学性能要求，生产的产品经过试验，无任何泄露，压力保持稳定，符合有关规定，测量的筒体、管段外径的残余变形值都未超过0.05mm。
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公开(公告)号：CN1283386C
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200410060819.3
申请日：2004-09-09
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
摘要： 船用大型柴油机曲轴曲拐制造工艺及装置，涉及船用大型柴油机曲轴曲拐的生产工艺及装置。制造工艺具体步骤为：制坯，加热，凹模预热，将坯料放入凹模内，将镦粗盘缓缓放下，缓缓加压，将坯料推到凹模底并加压，使坯料镦粗变形，直至坯料贴紧模壁，卸下镦粗盘，将镦粗盘调走，用板形冲头将坯料冲压到规定的深度后，退出冲头，顶出工件，进炉热处理。制造装置包括模锻水压机，由凹模块、压模圈、定模圈组装的凹模部件，由板形冲头、镦粗盘等组装的板形冲头部件。用本发明可生产MAN B&M和WNSD低速大马力柴油机全部机型上的曲轴曲拐部件，用本发明方法生产的曲轴曲拐的尺寸、外形、内外质量和机械性能均达到国际标准，完全能用于船用大型柴油机曲轴。
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公开(公告)号：CN100420544C
公开(公告)日：2008-09-24
申请号：CN200510019782.4
申请日：2005-11-11
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC分类号： B23P23/04
摘要： 无帽口钢锭锻制柴油机的气缸盖的制造工艺，涉及一种利用无帽口钢锭锻造船用柴油机气缸盖的制造工艺。本发明用S17MoS合金钢为炼钢、注锭原料，浇注成无帽口钢锭，经红送，退火，用水压机镦粗，冲头冲孔，砧中缩孔，得空心坯料，坯料镦粗到锻件高度并修整成形，热处理炉退火，外形机械粗加工，得产品。本发明消除了钢锭内应力，冲去钢锭心部的各种冶金缺陷，使锻件内部质量良好。用本发明生产的气缸盖不但外形尺寸及内部质量均达到满意的效果，而且冶金质量、化学成分、机械性能均达到B&W的要求，可用作船用柴油机的四大运动部件之一。本发明能提高材料的利用率，最大限度地利用了材料，节约了生产成本。用本发明可生产出S70MC及其以上机型的气缸盖产品。
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公开(公告)号：CN116287605A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310135744.3
申请日：2023-02-20
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC分类号： C21D6/00 , C22C38/02 , C22C38/04 , C22C38/44 , C22C38/46 , C22C38/48 , C21D1/18 , C21D1/28 , C21D1/58 , C21D11/00
摘要： 本发明涉及一种能提高35CrNi4Mo材料锻件低温冲击韧性和晶粒度的热处理方法，采用正火+淬火+亚温淬火+高温回火的热处理方式。正火，加热升温至880～900℃均温后保温，出炉后鼓风冷；淬火，加热升温至880～890℃均温后保温，出炉用油冷；亚温淬火，加热升温至785～795℃均温后保温，出炉用油冷；高温回火，加热到625～665℃保温后，出炉空气冷。本发明可热处理直径≤φ400mm的35CrNi4Mo材料锻件。经本发明热处理的35CrNi4Mo材料锻件，在本体1/2半径处取样做试验，其机械性能不但可以达到高的低温冲击韧性(AKV2(‑29℃)≥80J)，而且晶粒度可达到6级及以上(≥6级)，能全面满足35CrNi4Mo钢用锻件的专用技术要求，生产过程操作性强。
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公开(公告)号：CN1616162A
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN200410060819.3
申请日：2004-09-09
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
摘要： 船用大型柴油机曲轴曲拐制造工艺及装置，涉及船用大型柴油机曲轴曲拐的生产工艺及装置。制造工艺具体步骤为：制坯，加热，凹模预热，将坯料放入凹模内，将镦粗盘缓缓放下，缓缓加压，将坯料推到凹模底并加压，使坯料镦粗变形，直至坯料贴紧模壁，卸下镦粗盘，将镦粗盘调走，用板形冲头将坯料冲压到规定的深度后，退出冲头，顶出工件，进炉热处理。制造装置包括模锻水压机，由凹模块、压模圈、定模圈组装的凹模部件，由板形冲头、镦粗盘等组装的板形冲头部件。用本发明可生产MAN B&M和WNSD低速大马力柴油机全部机型上的曲轴曲拐部件，用本发明方法生产的曲轴曲拐的尺寸、外形、内外质量和机械性能均达到国际标准，完全能用于船用大型柴油机曲轴。
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公开(公告)号：CN104297335A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410498811.9
申请日：2014-09-25
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种主蒸汽超级管道热挤压管嘴表面质量检测方法，对管嘴内弧处采用磁轭法磁粉检测,检测介质：荧光磁粉，检测参数：磁化时间3～5S；对管嘴外弧和管嘴外圆周部位采用磁轭法磁粉检测，检测介质：非荧光磁粉，检测参数：磁化时间3～5S；对管嘴坡口和管嘴内壁采用液体渗透检测，检测参数：渗透时间≥30min，显像时间20～60min。本发明综合利用液体渗透检测方法和磁粉检测方法，改进检测技术参数，提高检测灵敏度，对管嘴不同部位采取不同检测方法分别进行检测，以此来实现对管嘴全表面的质量检测。本发明提高了管嘴表面检测的整体检测灵敏度，有效避免了管嘴内弧处细小裂纹的漏检，提高了检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN1759981A
公开(公告)日：2006-04-19
申请号：CN200510019782.4
申请日：2005-11-11
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC分类号： B23P23/04
摘要： 无帽口钢锭锻制柴油机的气缸盖的制造工艺，涉及一种利用无帽口钢锭锻造船用柴油机气缸盖的制造工艺。本发明用S17MoS合金钢为炼钢、注锭原料，浇注成无帽口钢锭，经红送，退火，用水压机镦粗，冲头冲孔，砧中缩孔，得空心坯料，坯料镦粗到锻件高度并修整成形，热处理炉退火，外形机械粗加工，得产品。本发明消除了钢锭内应力，冲去钢锭心部的各种冶金缺陷，使锻件内部质量良好。用本发明生产的气缸盖不但外形尺寸及内部质量均达到满意的效果，而且冶金质量、化学成分、机械性能均达到B&W的要求，可用作船用柴油机的四大运动部件之一。本发明能提高材料的利用率，最大限度地利用了材料，节约了生产成本。用本发明可生产出S70MC及其以上机型的气缸盖产品。
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公开(公告)号：CN1160522C
公开(公告)日：2004-08-04
申请号：CN02115560.7
申请日：2002-02-22
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
摘要： 大口径厚壁无缝钢管的制造工艺，属于大口径厚壁无缝钢管的生产方法类。其生产方法是将由电炉炼出的钢经钢包精炼、在氩气保护下下注，下注后的钢锭经退火、热切冒口底部，加热后用立式水压机冲孔，再用卧式水压机拔伸、再加热、拔伸后加热至900℃左右喷水雾、淬火后回火，用钢管机进行外圆车削、内圆镗孔，内外圆磨削工艺的机加工，无损、外形检测得产品。用本发明方法可生产出外径为325-1066.8mm、壁厚25-162mm、长≤8500mm的大口径厚壁无缝钢管，本无缝钢管符合国家标准，可用作电站用、高压锅炉用大口径厚壁无缝钢管，及压力容器筒体、油缸、化学工业用钢管，离心铸造管模等。
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公开(公告)号：CN1368612A
公开(公告)日：2002-09-11
申请号：CN02115560.7
申请日：2002-02-22
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC分类号： F16L9/02
摘要： 大口径厚壁无缝钢管的制造工艺,属于大口径厚壁无缝钢管的生产方法类。其生产方法是将由电炉炼出的钢经钢包精炼、在氩气保护下下注,下注后的钢锭经退火、热切冒口底部,加热后用立式水压机冲孔,再用卧式水压机拔伸、再加热、拔伸后加热至900℃左右喷水雾、淬火后回火,经内镗外扒、内外圆磨削工艺的机加工,无损、外形检测得产品。用本发明方法可生产出外径为325－1066.8mm、壁厚25－162mm、长≤8500mm的大口径厚壁无缝钢管,本无缝钢管符合国家标准,可用作电站用、高压锅炉用大口径厚壁无缝钢管,及压力容器筒体、油缸、化学工业用钢管,离心铸造管模等。
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公开(公告)号：CN2858117Y
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200520098724.0
申请日：2005-11-11
申请人： 武汉重工铸锻有限责任公司
IPC分类号： B21J13/10
摘要： 方坯锻造的起吊装置，涉及一种起吊装置。有中间联接的两钳臂，钳臂上端部通过联接销等与起吊链条相连接，下端部与定位器、抓紧器部件连接，抓紧器部件的万向杆球形头部通过螺栓、防脱板与抓板相连接。本实用新型的抓紧器部件采用了头部球形的万向杆和防脱板与抓板相连，抓板在规定范围内可自由活动，能使被抓的坯料旋转并竖立，迅速起吊并放入模内，缩短了转送时间，减少了坯料的热损耗。起吊部件采用双爪并加长的钳臂结构，使坯料能依靠自身重力与抓板作用产生的摩擦力被吊起，不需要钳臂钩，防止坯料被抓伤，确保锻件产品质量，提高了锻件产品合格率。用本实用新型可起吊锻件方坯的重量为3～40T，尺寸为宽500～2000mm，高200～1600mm。
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