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公开(公告)号:CN104838573B
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201280077551.7
申请日:2012-12-04
申请人: 沃尔沃卡车公司
CPC分类号: H02M7/5387 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M10/44 , H01M16/00 , H01M2220/20 , H02J7/0065 , H02J7/345 , H02M3/335 , H02M7/537 , H02M2001/0067 , H02M2001/0083 , H02M2001/0093 , H02M2007/4803 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y10T307/527
摘要: 电源装置将二次电池与同上述二次电池并联连接的电容器组合起来向负载提供电源。上述电源装置具备绝缘型DC‑DC转换器,该绝缘型DC‑DC转换器具有初级线圈和次级线圈,该初级线圈与上述二次电池并联连接,通过从上述二次电池提供的电流来蓄积能量,该次级线圈与上述电容器串联连接,从上述初级线圈利用所蓄积的能量向上述次级线圈流入感应电流。
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公开(公告)号:CN104871391A
公开(公告)日:2015-08-26
申请号:CN201280077810.6
申请日:2012-12-18
申请人: 沃尔沃卡车公司
CPC分类号: H02M3/33507 , B60L7/14 , B60L7/16 , B60L11/005 , B60L11/18 , B60L11/1812 , B60L15/007 , B60L2210/12 , B60L2210/14 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , H01M10/44 , H01M16/00 , H01M2220/20 , H02J7/00 , H02J7/345 , H02M7/537 , H02M7/5387 , H02M2001/0067 , H02M2001/0083 , H02M2007/4803 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7072 , Y02T10/7225 , Y02T10/7233 , Y02T10/92 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要: 电源装置将二次电池与同上述二次电池并联连接的电容器组合起来向负载提供电源。上述电源装置具备:绝缘型DC-DC转换器,其具有初级线圈和次级线圈,该初级线圈与上述二次电池并联连接,通过从上述二次电池提供的电流来蓄积能量,从上述初级线圈利用所蓄积的能量向上述次级线圈流入感应电流;以及开关电路,其将上述次级线圈选择性地正向或反向地与上述电容器串联连接。
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公开(公告)号:CN104769827B
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201280076937.6
申请日:2012-11-07
申请人: 沃尔沃卡车公司
IPC分类号: H02M3/155
CPC分类号: H02P4/00 , B60L7/16 , B60L11/005 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/2045 , B60L2210/10 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2240/547 , H02J7/0063 , H02J7/345 , H02M3/156 , H02M7/5387 , H02M2001/007 , H02P3/14 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/7283
摘要: 本发明是将二次电池与电容器组合起来向负载提供电源的电源装置,该电源装置具备:旁路开关,在上述电容器的电压为能够驱动上述负载的电压的情况下,该旁路开关被切换为接通状态,使得能够直接从上述电容器向上述负载提供电源;以及第一DC‑DC转换器,在上述电容器的电压小于能够驱动上述负载的最低电压的情况下,该第一DC‑DC转换器能够将上述电容器的电压升高并提供到上述负载。
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公开(公告)号:CN104838573A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201280077551.7
申请日:2012-12-04
申请人: 沃尔沃卡车公司
CPC分类号: H02M7/5387 , B60L7/14 , B60L11/005 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L2210/10 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , H01M10/44 , H01M16/00 , H01M2220/20 , H02J7/0065 , H02J7/345 , H02M3/335 , H02M7/537 , H02M2001/0067 , H02M2001/0083 , H02M2001/0093 , H02M2007/4803 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7216 , Y10T307/527
摘要: 电源装置将二次电池与同上述二次电池并联连接的电容器组合起来向负载提供电源。上述电源装置具备绝缘型DC-DC转换器,该绝缘型DC-DC转换器具有初级线圈和次级线圈,该初级线圈与上述二次电池并联连接,通过从上述二次电池提供的电流来蓄积能量,该次级线圈与上述电容器串联连接,从上述初级线圈利用所蓄积的能量向上述次级线圈流入感应电流。
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公开(公告)号:CN104871391B
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201280077810.6
申请日:2012-12-18
申请人: 沃尔沃卡车公司
摘要: 电源装置将二次电池与同上述二次电池并联连接的电容器组合起来向负载提供电源。上述电源装置具备:绝缘型DC‑DC转换器,其具有初级线圈和次级线圈,该初级线圈与上述二次电池并联连接,通过从上述二次电池提供的电流来蓄积能量,从上述初级线圈利用所蓄积的能量向上述次级线圈流入感应电流;以及开关电路,其将上述次级线圈选择性地正向或反向地与上述电容器串联连接。
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公开(公告)号:CN104782036B
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201280076962.4
申请日:2012-11-09
申请人: 沃尔沃卡车公司
IPC分类号: H02M3/155
CPC分类号: H02J1/12 , B60L11/005 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L15/2009 , B60L2210/14 , H02J7/345 , H02M3/02 , H02M3/158 , H02M7/5387 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7275 , Y10T307/516
摘要: 本发明将二次电池与电容器组合起来向负载提供电源,该电源装置具备:开关元件,其切换从上述电容器向上述负载的电源的提供;DC‑DC转换器,其能够将上述二次电池的电压升高并提供到上述负载;以及控制部,其在上述电容器的电压小于能够驱动上述负载的最低电压的情况下,对上述开关元件进行脉冲控制,并且控制上述DC‑DC转换器来使该DC‑DC转换器与上述开关元件交替地输出脉冲电流,使得能够对交替地输出的脉冲电流进行合成来向上述负载提供电源。
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公开(公告)号:CN104782036A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201280076962.4
申请日:2012-11-09
申请人: 沃尔沃卡车公司
IPC分类号: H02M3/155
CPC分类号: H02J1/12 , B60L11/005 , B60L11/1868 , B60L15/007 , B60L15/2009 , B60L2210/14 , H02J7/345 , H02M3/02 , H02M3/158 , H02M7/5387 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7066 , Y02T10/7225 , Y02T10/7275 , Y10T307/516
摘要: 本发明将二次电池与电容器组合起来向负载提供电源,该电源装置具备:开关元件,其切换从上述电容器向上述负载的电源的提供;DC-DC转换器,其能够将上述二次电池的电压升高并提供到上述负载;以及控制部,其在上述电容器的电压小于能够驱动上述负载的最低电压的情况下,对上述开关元件进行脉冲控制,并且控制上述DC-DC转换器来使该DC-DC转换器与上述开关元件交替地输出脉冲电流,使得能够对交替地输出的脉冲电流进行合成来向上述负载提供电源。
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公开(公告)号:CN104769827A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201280076937.6
申请日:2012-11-07
申请人: 沃尔沃卡车公司
IPC分类号: H02M3/155
CPC分类号: H02P4/00 , B60L7/16 , B60L11/005 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1861 , B60L11/1868 , B60L15/2045 , B60L2210/10 , B60L2210/14 , B60L2210/40 , B60L2240/547 , H02J7/0063 , H02J7/345 , H02M3/156 , H02M7/5387 , H02M2001/007 , H02P3/14 , Y02T10/645 , Y02T10/70 , Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , Y02T10/7044 , Y02T10/7066 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216 , Y02T10/7225 , Y02T10/7241 , Y02T10/7283
摘要: 本发明是将二次电池与电容器组合起来向负载提供电源的电源装置,该电源装置具备:旁路开关,在上述电容器的电压为能够驱动上述负载的电压的情况下,该旁路开关被切换为接通状态,使得能够直接从上述电容器向上述负载提供电源;以及第一DC-DC转换器,在上述电容器的电压小于能够驱动上述负载的最低电压的情况下,该第一DC-DC转换器能够将上述电容器的电压升高并提供到上述负载。
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