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公开(公告)号：CN107605489B
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201710748041.2
申请日：2017-08-28
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三线大跨隧道斜井进正洞施工方法，包括以下步骤：第一步：开挖斜井至正洞交界处，在斜井与正洞交叉口处设置加强支护，加强支护末端设置门架，门架纵向设置连接板；第二步：采用导洞方式向上挑顶进入正洞，斜向上开挖爬坡导洞至与正洞拱顶位于同一高程，继续施工导洞，直至正洞左侧边线；第三步：正线拱架安装，施工正洞初支；第四步：按双侧壁导洞法施工正线隧道，及时支护临时支撑，形成双侧壁导洞法施工工艺。斜井与正洞交叉口处设置加强支护，加强支护末端设置门架，门架纵向设置连接板，加强交叉口处的结构稳定性，结构简单，施工便捷，安全可靠，有效解决斜井及正线断面尺寸差距较大，施工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN107605489A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710748041.2
申请日：2017-08-28
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种三线大跨隧道斜井进正洞施工方法，包括以下步骤：第一步：开挖斜井至正洞交界处，在斜井与正洞交叉口处设置加强支护，加强支护末端设置门架，门架纵向设置连接板；第二步：采用导洞方式向上挑顶进入正洞，斜向上开挖爬坡导洞至与正洞拱顶位于同一高程，继续施工导洞，直至正洞左侧边线；第三步：正线拱架安装，施工正洞初支；第四步：按双侧壁导洞法施工正线隧道，及时支护临时支撑，形成双侧壁导洞法施工工艺。斜井与正洞交叉口处设置加强支护，加强支护末端设置门架，门架纵向设置连接板，加强交叉口处的结构稳定性，结构简单，施工便捷，安全可靠，有效解决斜井及正线断面尺寸差距较大，施工难度大的问题。
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公开(公告)号：CN107587521A
公开(公告)日：2018-01-16
申请号：CN201710748217.4
申请日：2017-08-28
Applicant: 深圳市市政设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/05 , E02D29/055 , E04B1/00
Abstract: 本发明公开了一种地铁车站预留市政隧道节点的施工方法，包括以下步骤：第一步：开挖基坑前的准备工作；第二步：施工围护结构及钢管中柱；第三步：施工结构顶板及大跨度T型梁；第四步：局部防水节点施工；第五步：临时支撑浇筑，盖挖逆作各层板施工。本发明采用盖挖逆作法减少施工对交通要道的影响，通过临时支撑体系解决了盖挖逆作市政隧道节点竖向跨度过大问题，通过T型梁满足节点支座负弯矩过大截面不足的问题，整个预留节点受力体系依托车站梁柱及框架结构体系，简化了地铁隧道与市政隧道交叉受力体系转化复杂的问题。
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公开(公告)号：CN115710967A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211544744.0
申请日：2022-12-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E03F5/10
Abstract: 本发明提供一种调蓄池自动冲洗系统及方法，包括冲洗轨道、行走装置、冲洗架和供管装置；在调蓄池内设有冲洗轨道，冲洗轨道上设有沿冲洗轨道行走的行走装置，行走装置上设有冲洗架，冲洗架上设有多个喷头，用于冲洗调蓄池池底的沉积淤泥，冲洗架通过冲洗管与冲洗泵组连接；还设有供管装置，冲洗管卷绕在供管装置的收卷卷筒上，以随着行走装置的行走供应冲洗管。受调蓄池形状影响小，任何池形都可根据需求布置冲洗管路和轨道行走系统，尤其适用于长度很长的调蓄池。一套冲洗系统可用于整个调蓄池，无需每个分区单独设置冲洗系统。可根据需要放开和收起冲洗喷头系统，使其始终保持在调蓄池水面以上，方便检修，避免因长期被污水浸泡而损坏。
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公开(公告)号：CN107605490B
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201710748122.2
申请日：2017-08-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种单洞大断面隧道双侧壁施工转换工艺，包括以下步骤：第一步：双侧壁隧道左侧中隔墙向左移动、临时仰拱逐渐向下移动与CRD的中隔墙、临时仰拱重合；第二步：双侧壁左右两侧导坑上台阶、下台阶和中部上台阶开挖支护，预留中部下台阶核心土；第三步：小断面台阶法上台阶、下台阶开挖支护；第四步：中断面CRD左右两侧上台阶，右侧下台阶开挖支护；第五步：双侧壁中部下台阶开挖支护，CRD右侧下台阶开挖支护。本发明采用双侧壁导坑法中隔墙移动和预留核心土相结合进行施工，保证施工安全方便，降低造价，加快施工进度，施工方案调整灵活性大，且围岩变形几乎不发展，能够满足对变形要求严格的项目施工。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107605490A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201710748122.2
申请日：2017-08-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了一种单洞大断面隧道双侧壁施工转换工艺，包括以下步骤：第一步：双侧壁隧道左侧中隔墙向左移动、临时仰拱逐渐向下移动与CRD的中隔墙、临时仰拱重合；第二步：双侧壁左右两侧导坑上台阶、下台阶和中部上台阶开挖支护，预留中部下台阶核心土；第三步：小断面台阶法上台阶、下台阶开挖支护；第四步：中断面CRD左右两侧上台阶，右侧下台阶开挖支护；第五步：双侧壁中部下台阶开挖支护，CRD右侧下台阶开挖支护。本发明采用双侧壁导坑法中隔墙移动和预留核心土相结合进行施工，保证施工安全方便，降低造价，加快施工进度，施工方案调整灵活性大，且围岩变形几乎不发展，能够满足对变形要求严格的项目施工。
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公开(公告)号：CN110578524A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910798062.4
申请日：2019-08-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第三工程有限公司
Inventor： 熊栋栋 , 许超 , 张勇 , 杨雷 , 章金飞 , 陈祥龙 , 胡乘恺 , 罗会武 , 蒋道东 , 李德杰 , 黄威 , 孔茜 , 杨睿 , 江鸿 , 高如超 , 杨志勇 , 贺祖浩 , 贺创波 , 钟涵 , 刘东军 , 刘杰
Abstract: 本发明公开了一种盾构区间密集钻孔破碎的孤石处理施工方法，包括以下步骤：S1，先对待施工区域进行预测量，然后的待施工区域进行由地面至地底的钻孔施工；S2，在施工成型平面上等距排列的若干钻孔进行注浆孔位的确定；S3，将注浆孔位以外的钻孔进行水泥封堵，封堵后等待水泥自然凝固；S4，将所有注浆孔位进行袖阀管注浆工序，即先利用若干袖阀管垂直伸入注浆孔内一定深度后进行注浆填充；S5，在袖阀管注浆工序完成后，将袖阀管拔出，并用水泥将袖阀管在注浆孔留下的空隙填充并封堵。本发明的技术方案具有施工效率高、施工成本低、且对地层的结构形成良好保护的技术效果，可广泛应用于建筑施工技术领域。
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公开(公告)号：CN105019362B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201510401042.0
申请日：2015-07-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉智行国际工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种短线匹配法预制梁的墩顶块，包括：顶板，其设置有用于二次浇筑的预留孔；两根底横梁，其对称设置于所述墩顶块的横桥向中轴线的两侧；以及连接所述顶板和所述两根底横梁的三个腹板；其中，所述底横梁沿横桥向的外边线与所述腹板沿纵桥向的外边线在同一个平面内；所述底横梁、所述腹板与所述顶板之间沿横桥向设置有隔板；所述预留孔沿横桥向的边线与所述隔板沿纵桥向的内边线对齐，所述预留孔沿纵桥向的边线与所述腹板沿横桥向的内边线对齐。本发明具有预制方便、施工操作性强、安全可靠、运用前景好等特点。
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公开(公告)号：CN116244795B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202310028011.X
申请日：2023-01-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种地震工况下石笼挡土墙的土压力等效计算方法和系统，根据地震偏角ρ和挡墙墙背填料内摩擦角#imgabs0#得到地震工况下的挡土墙上部边坡的修正坡角β'和边坡坡顶部分减小的填土高度Δh；根据修正坡角β'和边坡坡顶部分减小的填土高度Δh计算出等效均布荷载对挡土墙的多个等效作用力；所述等效均布荷载为将减小的填土自重等效为作用于边坡顶面的均布荷载。利用本发明所述的方法和系统，可花费较少的时间成本，即可获得较合理的石笼挡土墙在地震工况下拟静力方法的受力分布。
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公开(公告)号：CN117248522A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311392751.8
申请日：2023-10-25
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供了巨厚粉细砂底层钻孔灌注桩施工装置及方法，包括施工区地基上成型的桩孔，桩孔内有钢筋笼，所述桩孔外侧设有多个定位夹持机构，相邻的两个定位夹持机构之间通过连接机构连接；通过齿轮齿条的联动组件实现抵板和钢筋夹具的交替使用，从而在钢筋笼下放的过程中，通过将抵板移动靠近桩孔，抵板靠近钢筋笼甚至与钢筋笼接触，从而限制钢筋笼下放时的位置，防止钢筋笼在下放过程中偏位的问题，在钢筋笼下放完成后，通过将移动板移动靠近钢筋笼，通过钢筋夹具将钢筋笼夹持固定，实现对钢筋笼的限位固定，防止混凝土浇灌时钢筋笼受到冲击而移动歪斜，保证施工质量。
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