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公开(公告)号：CN116215336A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211455262.8
申请日：2022-11-21
Abstract: 本发明涉及车辆座椅单柱组件以及安装在其上的可转动且高度可调节的车辆座椅。在一个方面，驱动部包括安装于下框架的壳体和第一接合部，所述下框架连接到车身，所述第一接合部配置为通过驱动源转动。第二接合部适当地可以包含配置为与所述第一接合部接合的螺纹以及配置为固定到车辆座椅框架的圆柱形主体。连接套筒部就座于所述驱动部，并且具有导螺杆部装配到其中的内部空间。所述连接套筒部配置为响应于转动限制构件的操作而限制转动。
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公开(公告)号：CN111098762A
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201911005528.7
申请日：2019-10-22
IPC: B60N2/02 , B60N2/22 , B60N2/42 , B60N2/90 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及预先主动安全调节控制方法及装置，所述方法包括：基于从前方传感器、侧方传感器或后方传感器中的至少一个接收到的感测信息来确定碰撞概率是否超过预定值；当碰撞概率超过所述预定值时，确定座椅的位置和座椅靠背的角度；当座椅的位置或座椅靠背的角度中的至少一个没有处于预定状态时，将座椅控制为预定状态。
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公开(公告)号：CN106143241B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201510128204.8
申请日：2015-03-23
CPC classification number: B60N2/853 , B60N2/862 , B60N2/865 , B60N2002/024
Abstract: 本发明公开了一种头枕装置，其包括固定支架，该固定支架固定于头枕撑杆并且具有驱动部分。第一连结支架连接至驱动部分和头枕面板，因此第一连结支架随着驱动部分的致动而向前移动，所述头枕面板连接至头枕靠垫。第二连结支架可旋转地分别连接至所述头枕面板和固定支架，并且第一连结支架连接至第二连结支架。当第一连结支架向前移动时，第二连结支架可旋转地与第一连结支架一起向前移动，从而将头枕靠垫倾斜并且同时使头枕靠垫倾向前移动。
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公开(公告)号：CN104875708A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201410705439.4
申请日：2014-11-27
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207 , B60N2/68 , B60N2/914 , B60N2/986 , B60R2021/161
Abstract: 本发明提供了一种用于引导侧气囊的展开方向的侧支撑枕的装置。用于引导侧气囊的展开方向的车辆座椅的侧支撑枕调节装置可包括侧气囊展开方向引导板、侧支撑枕调节板、气囊和气动控制单元，所述侧气囊展开方向引导板一体固定至座椅靠背框架，以引导侧气囊的展开方向；所述侧支撑枕调节板铰接至所述侧气囊展开方向引导板的后端；所述气囊设置于所述侧气囊展开方向引导板与所述侧支撑枕调节板之间，以膨胀和收缩并调节所述侧支撑枕调节板的位置；所述气动控制单元控制所述气囊的膨胀和收缩。
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公开(公告)号：CN101734181B
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN200910161402.9
申请日：2009-07-28
CPC classification number: B60N2/888
Abstract: 一种车辆的主动式头枕装置的执行器，其能够运行地连接于头枕组件上，并且有选择地允许头枕组件的头枕在车辆发生碰撞时向前弹出，所述的执行器可以包括：外壳，其安装在靠背支架上并且形成有引导槽；工作板，其弹性地支承在外壳之上；工作托架，其布置在外壳和工作板之间并且具有引导突出，该引导突出能够滑动地插入到外壳的引导槽中；工作金属线单元，其将工作托架与头枕组件连接起来，其中工作金属线单元包括工作金属线和工作金属线套，在该工作金属线套中能够滑动地容纳该工作金属线。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101456365A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200810171162.6
申请日：2008-10-22
IPC: B60N2/16
CPC classification number: B60N2/0232 , B60N2/1615 , B60N2/1635 , B60N2/164 , B60N2/1814 , B60N2/1875
Abstract: 一种用于车辆座椅的高度调整装置，可包括设置在座椅的座椅部分的两个侧面端部上的座椅侧面框架，每一个该座椅侧面框架通过前连接件和后连接件而连接于座椅支架上，使所述座椅侧面框架彼此连接的支承杆，设置在座椅侧面框架上的小齿轮，在其一个端部上具有与小齿轮的上端部相啮合的齿条且在其另一端部连接于位于底部框架上的前连接件的铰链的齿条连接件，从而，当小齿轮被驱动的时候，齿条连接件向前拉动座椅侧面框架从而将其提升，以及设置在座椅侧面框架上从而位于齿条上方的支承销。
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公开(公告)号：CN118528932A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202311580064.9
申请日：2023-11-24
Inventor： 朴国武 , 郑东佑 , 姜东昊 , 俞廷相 , 金荥柱 , 金亨钟 , 郑丞玟 , 李承永 , 孙秉禛 , 刘汉守 , 车孝摄 , 宋永圭 , 金润仓 , 崔载式 , 李大熙 , 崔秉龙 , 罗善彩 , 朴相度 , 金殷秀 , 张溶成 , 柳淹锡 , 李承影 , 崔镇旭
IPC: B60R11/02 , B60N2/75 , H02J50/10 , B60Q3/20 , B60R16/023
Abstract: 本发明涉及一种用于无线电子设备的安装和拆卸装置，其包括：一对夹持翼，其彼此对称布置并配置为按压无线电子设备的两侧；夹持翼调节装置，其配置为利用驱动电机的驱动力来施加力以调节夹持翼之间的间隙；升降实施装置，其配置为在夹持翼分开预定的参考间隙或更大的情况下，与夹持翼调节装置联动以向上提升无线电子设备；下部壳体，其包裹夹持翼、夹持翼调节装置和升降实施装置的下侧；以及上部壳体，其接合至下部壳体的上侧并配置为使得无线电子设备在上下方向穿过。
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公开(公告)号：CN114347877A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110444508.0
申请日：2021-04-23
Abstract: 本发明公开一种应用双齿轮式躺椅装置的车辆座椅，该车辆座椅包括躺椅装置，该躺椅装置具有铰链结构，该铰链结构应用于座椅的中间部分并且被构造成与座椅靠背的座椅靠背框架形成固定端铰接点并与座垫框架形成自由端铰接点，并且该铰链结构被构造成使座椅靠背具有折叠和展开运动。该车辆座椅进一步包括控制器，该控制器被配置为输出座垫马达和座椅靠背马达的马达控制信号以产生折叠和展开运动。因此，两个驱动器被集成到一个装置中以提高座椅外周的设计自由度，并且两个驱动器被内置在齿轮箱中以执行大角度调节，从而可以容易地实现靠背桌子模式和腿托模式。
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公开(公告)号：CN112060988A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201910973947.3
申请日：2019-10-14
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 浦项工科大学校产学协力团
Abstract: 一种用于减轻座椅中驾驶员疲劳的系统，包括：电动倾斜装置，其配置为使座椅靠背倾斜；电动延伸装置，其配置为使形成于座垫的前端部处的延伸单元向前和向后移动；气囊装置，其包括安装在座椅靠背中以可膨胀的多个气囊，以及控制器，其配置为以指定的驱动模式控制倾斜装置、延伸装置和气囊装置的驱动，以实现座椅的驾驶员疲劳减轻姿势。
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公开(公告)号：CN104724127A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201410575623.1
申请日：2014-10-24
CPC classification number: B60Q9/00 , B60N2002/981 , H02K5/00 , H02K7/061
Abstract: 本发明公开了一种车辆的座椅触觉设备，其可以包括：中空电动机壳体、轴、偏心锤、转子、定子、盖以及电流施加装置，所述中空电动机壳体的上端部部分打开；所述轴在轴向方向上插入到电动机壳体中并且至少部分地由所述电动机壳体而旋转支撑；所述偏心锤附接到所述轴的一侧以便在所述轴的旋转中产生偏心力；所述转子附接到所述轴的另一侧，所述转子在施加电流时具有磁性；所述定子安装在所述电动机壳体中并且以预定的间隔与所述转子隔开；所述盖配置成打开/关闭所述电动机壳体的上端部部分，所述盖具有用于将电流供应到所述转子的电流供应销；所述电流施加装置配置成电连接所述转子和所述电流供应销。
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