-
公开(公告)号：CN105280935B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201410746435.0
申请日：2014-12-08
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/04007
CPC分类号： H01M8/04291 , B60L1/00 , B60L58/33 , B60L58/40 , H01M8/04335 , H01M8/0441 , H01M8/04522 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04649 , H01M8/04723 , H01M8/04731 , H01M8/04953 , H01M10/44 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 本发明提供一种燃料电池系统的驱动控制系统和方法。该驱动控制方法包括，基于空气向燃料电池堆的过量供给或燃料电池堆的劣化，由控制器确定燃料电池堆何时缺水。然后对燃料电池系统的诊断水平进行分类，并且执行与分类的诊断水平对应的至少一个恢复驱动模式。
-
公开(公告)号：CN102569848B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201110166407.8
申请日：2011-06-15
IPC分类号： H01M8/04992 , H01M8/04119
CPC分类号： H01M8/04828 , H01M8/04156 , H01M8/04253 , H01M8/04358 , H01M8/0438 , H01M8/04395 , H01M8/04492 , H01M8/04835 , H01M8/04843 , H01M8/0485 , H01M8/04992 , Y02E60/50
摘要： 本发明提供了用于燃料电池的相对湿度和冷凝水估算器以及使用该估算器控制冷凝水排放的方法。这里，相对湿度和冷凝水估算器用于燃料电池系统的控制，该燃料电池系统的控制涉及通过输出包括下列信号中的至少两个信号控制阳极冷凝水排放，空气侧相对湿度、氢气侧相对湿度、空气侧瞬时或累积冷凝水、氢气侧瞬时或累积冷凝水、加湿器的瞬时和累积冷凝水、隔膜含水量、催化剂层氧气分压、催化剂层氢气分压、电池组或电池电压、空气侧催化剂层相对湿度、氢气侧催化剂层相对湿度、氧气增压比、氢气增压比、电池组中残留水，以及加湿器中残留水。
-
公开(公告)号：CN105313705A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410737299.9
申请日：2014-12-05
IPC分类号： B60L7/18
CPC分类号： B60L7/08 , B60K28/00 , B60L7/18 , B60L15/2009 , B60L2250/26 , B60L2270/145 , B60T1/10 , B60T7/042 , B60T7/06 , B60T8/171 , B60T8/172 , B60T8/3215 , B60T8/3275 , B60T2201/03 , B60T2270/604 , Y02T10/645 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
摘要： 本发明提供一种用于控制驱动电动机的方法和系统。该方法包括通过检测制动踏板的制动踏板踩踏量，并基于所检测的制动踏板踩踏量计算制动踏板的踩踏速率，来确定车辆是否处于突发制动事件。此外，当确定车辆处于突发制动事件时，操作驱动电动机来减小再生制动转矩。
-
公开(公告)号：CN103682399B
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201210598994.2
申请日：2012-12-20
IPC分类号： H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04746 , B60L11/18 , H01M8/04858 , H01M8/04992
CPC分类号： H01M8/04753 , B60L11/1883 , B60L11/1885 , H01M8/04395 , H01M8/04589 , H01M8/04604 , H01M8/0491 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 本发明公开一种用于控制燃料电池系统的系统和方法。更具体地，基于根据驾驶者需求转矩计算出的驾驶者需求电流，计算燃料电池需求电流。然后基于燃料电池需求电流和空气的目标化学计量比(SR)，计算待向燃料电池组供应的空气的目标流速‑1。然后使用目标SR补偿目标流速‑1，基于补偿的目标流速‑2和当前测量的空气量，计算鼓风机的RPM命令值。随后，基于计算出的RPM命令值，控制鼓风机的操作。
-
公开(公告)号：CN105280935A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201410746435.0
申请日：2014-12-08
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04291 , B60L1/00 , B60L58/33 , B60L58/40 , H01M8/04335 , H01M8/0441 , H01M8/04522 , H01M8/04559 , H01M8/04589 , H01M8/04649 , H01M8/04723 , H01M8/04731 , H01M8/04953 , H01M10/44 , H01M2250/20 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要： 本发明提供一种燃料电池系统的驱动控制系统和方法。该驱动控制方法包括，基于空气向燃料电池堆的过量供给或燃料电池堆的劣化，由控制器确定燃料电池堆何时缺水。然后对燃料电池系统的诊断水平进行分类，并且执行与分类的诊断水平对应的至少一个恢复驱动模式。
-
公开(公告)号：CN110277943A
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201811001563.7
申请日：2018-08-30
IPC分类号： H02P21/22
摘要： 本申请涉及电动机转速的控制方法和控制系统。一种电动机转速的控制方法，其可以包括：基于电动机的目标转速和所述速度传感器的测量转速值来计算同步坐标系的q轴电位差以用于控制所述同步坐标系的q轴电流；基于计算出的同步坐标系的q轴电位差来计算所述同步坐标系的电压命令；以及根据计算出的同步坐标系的电压命令来控制连接到所述电动机的逆变器。
-
公开(公告)号：CN102468505B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201110264545.X
申请日：2011-09-05
IPC分类号： H01M8/04007
CPC分类号： H01M8/04358 , H01M8/0432 , H01M8/04947
摘要： 本发明提供一种用于控制燃料电池系统的温度的方法，基于冷却液出口温度、由燃料电池组产生的热量等来控制冷却液泵和冷却风扇的转速。具体而言，本发明通过利用在根据冷却液出口温度来确定每个阶段的参考温度并且基于冷却液出口温度来确定每个阶段的目标转速的状态下从传感器接收冷却液出口温度的控制器，来控制燃料电池系统的温度。接着，控制器以基于由水温传感器检测的当前冷却液出口温度确定的每个阶段的目标转速，对冷却液泵和冷却风扇的每个转速执行比例积分(PI)控制。
-
公开(公告)号：CN102569848A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201110166407.8
申请日：2011-06-15
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04828 , H01M8/04156 , H01M8/04253 , H01M8/04358 , H01M8/0438 , H01M8/04395 , H01M8/04492 , H01M8/04835 , H01M8/04843 , H01M8/0485 , H01M8/04992 , Y02E60/50
摘要： 本发明提供了用于燃料电池的相对湿度和冷凝水估算器以及使用该估算器控制冷凝水排放的方法。这里，相对湿度和冷凝水估算器用于燃料电池系统的控制，该燃料电池系统的控制涉及通过输出包括下列信号中的至少两个信号控制阳极冷凝水排放，空气侧相对湿度、氢气侧相对湿度、空气侧瞬时或累积冷凝水、氢气侧瞬时或累积冷凝水、加湿器的瞬时和累积冷凝水、隔膜含水量、催化剂层氧气分压、催化剂层氢气分压、电池组或电池电压、空气侧催化剂层相对湿度、氢气侧催化剂层相对湿度、氧气增压比、氢气增压比、电池组中残留水，以及加湿器中残留水。
-
公开(公告)号：CN102468505A
公开(公告)日：2012-05-23
申请号：CN201110264545.X
申请日：2011-09-05
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04358 , H01M8/0432 , H01M8/04947
摘要： 本发明提供一种用于控制燃料电池系统的温度的方法，基于冷却液出口温度、由燃料电池组产生的热量等来控制冷却液泵和冷却风扇的转速。具体而言，本发明通过利用在根据冷却液出口温度来确定每个阶段的参考温度并且基于冷却液出口温度来确定每个阶段的目标转速的状态下从传感器接收冷却液出口温度的控制器，来控制燃料电池系统的温度。接着，控制器以基于由水温传感器检测的当前冷却液出口温度确定的每个阶段的目标转速，对冷却液泵和冷却风扇的每个转速执行比例积分(PI)控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
36 条记录 (耗时 0.078 秒)
