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公开(公告)号：CN103218320A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201210385377.4
申请日：2012-10-12
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： B60R16/02 , B60W2550/40 , H04W4/046 , H04W4/90 , H04W84/18
摘要： 本发明公开了一种计算机实现的方法。一种计算机可执行的方法包括：检测可报告的车辆状态的改变；基于与所述可报告的改变相关的一个或多个情况变量限定传送可报告的改变的条件；根据按照限定的条件将所述可报告的改变限定为可被传送的，将与可报告的改变有关的通知传送给无线装置，以将所述通知传达给装置用户，而不考虑所述无线装置的勿打扰有效状态。
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公开(公告)号：CN110077195A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910205719.1
申请日：2013-07-25
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60H1/00 , H01M10/63 , H01M10/6563 , H01M10/663 , B60L58/26 , H01M10/613 , H01M10/625
摘要： 本发明公开了一种电动车辆。将空气从车辆的乘客厢供应至乘客厢和车辆的电池之间的进气通道。车辆可以是电动车辆，例如混合动力电动车辆(HEV)或者纯电池电动车辆(BEV)。响应于温度差异超过预定量而产生指示通过电池的气流堵塞的信号。温度差异是(i)进气通道的温度和(ii)乘客厢的温度之间的差异。
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公开(公告)号：CN104512216B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201410515072.X
申请日：2014-09-29
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/003 , B60L11/1816 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2210/10 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/545 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要： 一种电池冷却设备，所述电池冷却设备设置在车辆中，所述车辆包括被构造为调节车舱内的温度的气候控制系统。所述车辆还包括：电池室，设置在后备箱内；软装饰组件，至少部分地限定所述车辆的后备箱内的空间。所述车辆还设置有形成在软装饰组件的一部分上并支撑软装饰组件的一部分的刚性的隔热材料件，使得所述隔热材料件和所述一部分限定流体地连接车舱和电池室的管道，以冷却电池室。
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公开(公告)号：CN103660891A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310268377.0
申请日：2013-06-28
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416
摘要： 本发明公开了具有用于车辆牵引电池的集成通道的车身内饰总成，该车身装饰总成包括装饰板和封闭件。装饰板具有带有通道的外边界的一部分的轮廓的缩进板部分。封闭件与装饰板配合而封闭件的一部分在缩进板部分上延伸。该封闭件部分和缩进板部分构成通道的外边界并从而形成通道。
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公开(公告)号：CN103568819A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310317054.6
申请日：2013-07-25
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60K11/06
CPC分类号： H01M10/66 , B60H1/00278 , B60H1/00978 , B60L58/26 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6563 , H01M2220/20
摘要： 本发明公开了探测通过车辆牵引电池的气流的堵塞。将空气从车辆的乘客厢供应至乘客厢和车辆的电池之间的进气通道。车辆可以是电动车辆，例如混合动力电动车辆（HEV）或者纯电池电动车辆（BEV）。响应于温度差异超过预定量而产生指示通过电池的气流堵塞的信号。温度差异是（i）进气通道的温度和（ii）乘客厢的温度之间的差异。
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公开(公告)号：CN103219758A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310023485.1
申请日：2013-01-22
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1809 , B60L11/1838 , G06N5/04 , G07C5/008 , G07C5/085 , H02J7/0004 , H02J7/044 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
摘要： 本发明提供了一种用于提供充电状态提醒的方法和装置，所述方法包括响应于车辆处于非充电状态的确定而确定当天的时间是否对应于充电窗口。方法还包括检索用于即将开始的行程的开始时间和荷电要求。方法还包括响应于当天的时间对应于充电窗口的确定而确定是否有足够的时间剩余将车辆充电至荷电要求。此外，方法包括响应于剩余时间不足以使车辆充电至荷电要求的确定而提醒用户非充电状态。
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公开(公告)号：CN103067888A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201210378098.5
申请日：2012-10-08
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： H04M3/42365 , H04L12/1895 , H04L51/38 , H04L67/12 , H04L67/24 , H04M3/42348 , H04W4/12 , H04W4/48
摘要： 本发明公开了一种用于传送勿打扰消息的方法和设备。所述方法包括：检测将通知用户的车辆状态；将关于车辆状态的通知发送给用户；从用户接收勿打扰模式被启用的响应；对所述通知进行排队，以在稍后传递；在初始发送通知起稍后的时间点，重新向用户发送通知。
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公开(公告)号：CN103660891B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310268377.0
申请日：2013-06-28
申请人： 福特全球技术公司
CPC分类号： B60K1/04 , B60K2001/005 , B60K2001/0416
摘要： 本发明公开了具有用于车辆牵引电池的集成通道的车身内饰总成，该车身装饰总成包括装饰板和封闭件。装饰板具有带有通道的外边界的一部分的轮廓的缩进板部分。封闭件与装饰板配合而封闭件的一部分在缩进板部分上延伸。该封闭件部分和缩进板部分构成通道的外边界并从而形成通道。
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公开(公告)号：CN103219758B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310023485.1
申请日：2013-01-22
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： B60L11/1809 , B60L11/1838 , G06N5/04 , G07C5/008 , G07C5/085 , H02J7/0004 , H02J7/044 , Y02T10/7005 , Y02T10/7044 , Y02T10/7072 , Y02T90/121 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163
摘要： 本发明提供了一种用于提供充电状态提醒的方法和装置，所述方法包括响应于车辆处于非充电状态的确定而确定当天的时间是否对应于充电窗口。方法还包括检索用于即将开始的行程的开始时间和荷电要求。方法还包括响应于当天的时间对应于充电窗口的确定而确定是否有足够的时间剩余将车辆充电至荷电要求。此外，方法包括响应于剩余时间不足以使车辆充电至荷电要求的确定而提醒用户非充电状态。
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公开(公告)号：CN104512216A
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201410515072.X
申请日：2014-09-29
申请人： 福特全球技术公司
IPC分类号： B60H1/00
CPC分类号： B60H1/00278 , B60H2001/003 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/003 , B60L11/1816 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2210/10 , B60L2240/34 , B60L2240/36 , B60L2240/545 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/663 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7216 , Y02T90/127 , Y02T90/14
摘要： 一种电池冷却设备，所述电池冷却设备设置在车辆中，所述车辆包括被构造为调节车舱内的温度的气候控制系统。所述车辆还包括：电池室，设置在后备箱内；软装饰组件，至少部分地限定所述车辆的后备箱内的空间。所述车辆还设置有形成在软装饰组件的一部分上并支撑软装饰组件的一部分的刚性的隔热材料件，使得所述隔热材料件和所述一部分限定流体地连接车舱和电池室的管道，以冷却电池室。
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