公开(公告)号：CN102159807A

公开(公告)日：2011-08-17

申请号：CN200980135891.9

申请日：2009-07-06

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： G·R·钱德勒 ,  N·R·科林斯 ,  P·R·菲利普斯 ,  D·斯沃罗

IPC分类号： F01N3/022 ,  F01N3/023 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F01N3/10 ,  F01N3/20

CPC分类号： B01D53/94 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/106 ,  B01D2255/202 ,  B01D2255/204 ,  B01D2255/2063 ,  B01D2255/207 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/50 ,  F01N3/0222 ,  F01N3/0231 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/10 ,  F01N3/2073 ,  F01N3/28 ,  F01N2240/18 ,  F01N2240/25 ,  F01N2250/02 ,  F01N2250/12 ,  F01N2250/14 ,  F01N2510/0682 ,  F01N2570/10 ,  F01N2570/12 ,  F01N2570/14 ,  F01N2570/18 ,  Y02A50/2344 ,  Y02T10/24

摘要： 一种用于稀燃内燃发动机(12)的排气系统(10)，所述系统(10)包括具有用于使一氧化氮(NO)氧化的催化剂的第一基底单块(16)，所述催化剂包括催化氧化成分，所述第一基底单块的下游是第二基底单块(18)，所述第二基底单块(18)是具有入口通道和出口通道的壁流式过滤器，其中所述入口通道包括NOx吸收剂催化剂(20)，并且所述出口通道包括利用含氮的还原剂对氮氧化物进行选择性催化还原的催化剂(22)。

公开(公告)号：CN1682018A

公开(公告)日：2005-10-12

申请号：CN03821726.0

申请日：2003-09-15

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： P·R·菲利普斯 ,  M·V·特维格

IPC分类号： F01N3/20 ,  F01N3/28 ,  F01N3/035 ,  F01N3/08 ,  F02B1/12

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01D53/9472 ,  B01D53/9495 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/9155 ,  B01J23/42 ,  B01J23/44 ,  B01J23/63 ,  B01J23/6562 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0821 ,  F01N3/20 ,  F01N3/206 ,  F01N3/2803 ,  F01N13/009 ,  F01N13/0097 ,  F01N2370/04 ,  F02B3/06 ,  F02D41/027 ,  Y02A50/2324 ,  Y02A50/2325 ,  Y02T10/22

摘要： 以第一种常规运行模式和第二种模式运行的压燃式发动机，相对于第一种模式，第二种模式产生包含更高一氧化碳(CO)水平的废气，以及在使用中使发动机在两种模式之间转换的装置，所述发动机包括排放系统，该系统包括与至少一种贱金属促进剂缔合的负载钯(Pd)催化剂和与Pd催化剂缔合和/或位于Pd催化剂下游的任选的负载铂(Pt)催化剂，其中CO在第二种模式运行期间被负载Pd催化剂氧化。

公开(公告)号：CN102821847A

公开(公告)日：2012-12-12

申请号：CN201080063236.X

申请日：2010-11-30

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： G·R·钱德勒 ,  A·N·M·格林 ,  J·E·梅尔维尔 ,  P·R·菲利普斯 ,  S·D·里德

IPC分类号： B01J29/80 ,  B01D53/94 ,  B01J37/02 ,  B01J37/30 ,  F01N3/20 ,  B01J37/08 ,  B01J29/00 ,  B01J29/072

CPC分类号： B01J29/88 ,  B01D53/56 ,  B01D53/8628 ,  B01D53/9413 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D2255/20761 ,  B01D2255/50 ,  B01D2255/502 ,  B01D2255/9032 ,  B01D2258/012 ,  B01J29/005 ,  B01J29/0352 ,  B01J29/0354 ,  B01J29/0356 ,  B01J29/0358 ,  B01J29/072 ,  B01J29/46 ,  B01J29/70 ,  B01J29/7007 ,  B01J29/7049 ,  B01J29/7065 ,  B01J29/72 ,  B01J29/7215 ,  B01J29/723 ,  B01J29/74 ,  B01J29/7415 ,  B01J29/743 ,  B01J29/76 ,  B01J29/7615 ,  B01J29/763 ,  B01J29/78 ,  B01J29/7815 ,  B01J29/783 ,  B01J29/80 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  B01J37/0009 ,  B01J37/0215 ,  B01J37/0244 ,  B01J37/0246 ,  B01J37/08 ,  B01J37/30 ,  B01J2029/062 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/105 ,  F01N3/2066 ,  F01N13/009 ,  F01N2330/06 ,  F01N2370/04 ,  F01N2510/06 ,  Y02A50/2325 ,  Y02C20/10 ,  Y02T10/24

摘要： 一种多相催化剂制品，所述多相催化剂制品具有具中孔、大孔或介孔晶体结构且任选包含第一金属的第一分子筛和具有小孔晶体结构且任选包含第二金属的第二分子筛的至少一种组合；和上面或之内结合所述催化组分的整料基质，其中第一分子筛和第二分子筛的组合为掺合物、多个层和/或多个区域。

公开(公告)号：CN110461443A

公开(公告)日：2019-11-15

申请号：CN201880021308.0

申请日：2018-03-28

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： G·R·钱德勒 ,  P·R·菲利普斯 ,  S·D·瑞德 ,  B·特拉斯科特

IPC分类号： B01D53/94 ,  B01J23/63 ,  F01N3/08

摘要： 公开了一种贫NOx阱催化剂及其在用于内燃机的排放处理系统中的用途。贫NOx阱催化剂包含第一层、第二层和第三层。

公开(公告)号：CN101594925B

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN200780047667.5

申请日：2007-10-19

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： J·E·梅尔维尔 ,  R·J·布里斯利 ,  O·基恩 ,  P·R·菲利普斯 ,  E·H·蒙特斯蒂芬斯

IPC分类号： B01D53/94 ,  F01N3/08 ,  F01N3/20

CPC分类号： B01D53/9409 ,  B01D53/9418 ,  B01D53/9422 ,  B01D53/9481 ,  B01D2251/202 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2251/2067 ,  B01D2251/208 ,  B01D2253/112 ,  B01D2255/1023 ,  B01D2255/206 ,  B01D2255/2065 ,  B01D2255/20723 ,  B01D2255/20738 ,  B01D2255/20776 ,  B01D2255/2092 ,  B01D2255/502 ,  B01D2255/91 ,  B01D2259/4009 ,  B01D2259/402 ,  B01J20/02 ,  B01J20/0207 ,  B01J20/0211 ,  B01J20/0225 ,  B01J20/06 ,  B01J20/08 ,  B01J20/3204 ,  B01J20/3236 ,  B01J20/3433 ,  B01J20/3483 ,  B01J23/42 ,  B01J23/63 ,  B01J37/0244 ,  F01N3/035 ,  F01N3/0814 ,  F01N3/0842 ,  F01N3/2066 ,  F01N2610/02 ,  Y02T10/24

摘要： 一种还原含一氧化氮(NO)的贫气流中的氮氧化物(NOx)的方法，包括以下步骤：(i)在低于200℃下，使NO本身从贫气流净吸附到含钯和二氧化铈的吸附剂；(ii)在200℃以上，使NO从NO吸附剂热净解吸到贫气流；和(iii)在催化剂而非NO吸附剂上，用选自以下的还原剂催化还原NOx：烃类还原剂、含氮还原剂、氢及它们中的任意两种或多种混合物。还公开了用于实施此方法的系统。

公开(公告)号：CN101365867B

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN200780001905.9

申请日：2007-01-03

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： D·贝尔格 ,  P·R·菲利普斯 ,  M·V·崔格

IPC分类号： F01N3/28 ,  B01D53/94

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/42 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  F01N3/2828 ,  F01N13/0097 ,  F01N2370/04 ,  F01N2510/065 ,  Y02T10/22

摘要： 用于稀燃内燃机的排气系统，该系统包括用于氧化一氧化碳(CO)和烃(HC)的催化剂，该催化剂包括流通型衬底整料(10)，该衬底整料包括基本上均匀长度的第一活化涂层区域(14)、第二活化涂层区域(18)和第三活化涂层区域(22)，其中所述第一活化涂层区域包含至少一种铂族金属(PGM)，该PGM负载在增加表面面积的活化涂层组分上，其中第一活化涂层区域在上游端通过所述衬底整料的入口端(12)限定，在下游端(16)通过自所述入口端测量沿所述衬底整料长度小于一半的位点限定；第二活化涂层区域(18)包含至少一种PGM，该PGM负载在增加表面面积的活化涂层组分上，第二活化涂层区域具有基本上均匀的长度并包括从所述入口端测量沿着所述衬底整料长度一半的位点；第三活化涂层区域(22)包含至少一种PGM，该PGM负载在基本上均匀长度的增加表面面积的活化涂层组分上，第三活化涂层区域在下游端通过所述衬底整料的出口端限定，在上游端通过自所述入口端测量沿所述衬底整料长度至多3/4处的位点(20)限定；其中，第一活化涂层区域中的PGM加载量和第三活化涂层区域中的PGM加载量都比第二活化涂层区域中的PGM加载量大，并且其中第一活化涂层区域包含比第三活化涂层区域的活化涂层加载量小的活化涂层加载量。

公开(公告)号：CN101395347A

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200780007057.2

申请日：2007-02-13

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： P·R·菲利普斯 ,  M·V·崔格

IPC分类号： F01N3/023 ,  F01N3/025

CPC分类号： F01N3/035 ,  F01N3/0253 ,  F01N3/106 ,  F01N13/008 ,  F01N13/009 ,  F01N2340/00 ,  F01N2560/00 ,  F01N2560/022 ,  F01N2560/023 ,  F02D41/025 ,  F02D41/029 ,  F02D41/1444 ,  F02D2200/0804

摘要： 一种用于贫燃内燃机的排放系统包括：(a)催化粉尘过滤器(CSF)(32)；(b)控制单元(38)；(c)通过控制单元控制的装置(18)，用于增加流入CSF内的排放气体内的可燃烧HC和/或CO的含量，由此燃烧CSF内的HC和/或CO，从而增加CSF的温度并且燃烧其上收集的PM；以及(d)布置在发动机歧管(28)和CSF之间的催化传感器装置(36)，以便燃烧流入排放系统的排放气体中的CO和/或HC，并且为控制单元输入与排放气体中的HC和/或CO的燃烧热焓相关的数据，由此控制单元在使用时控制可燃烧HC和/或CO的引入装置，以响应数据输入，由此控制CSF与可燃烧HC和/或CO的接触速度。

公开(公告)号：CN101365867A

公开(公告)日：2009-02-11

申请号：CN200780001905.9

申请日：2007-01-03

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： D·贝尔格 ,  P·R·菲利普斯 ,  M·V·崔格

IPC分类号： F01N3/28 ,  B01D53/94

CPC分类号： B01D53/945 ,  B01D53/9477 ,  B01D2255/1021 ,  B01D2258/012 ,  B01J23/42 ,  B01J35/0006 ,  B01J35/04 ,  F01N3/2828 ,  F01N13/0097 ,  F01N2370/04 ,  F01N2510/065 ,  Y02T10/22

摘要： 用于稀燃内燃机的排气系统，该系统包括用于氧化一氧化碳(CO)和烃(HC)的催化剂，该催化剂包括流通型衬底整料(10)，该衬底整料包括基本上均匀长度的第一活化涂层区域(14)、第二活化涂层区域(18)和第三活化涂层区域(22)，其中所述第一活化涂层区域包含至少一种铂族金属(PGM)，该PGM负载在增加表面面积的活化涂层组分上，其中第一活化涂层区域在上游端通过所述衬底整料的入口端(12)限定，在下游端(16)通过自所述入口端测量沿所述衬底整料长度小于一半的位点限定；第二活化涂层区域(18)包含至少一种PGM，该PGM负载在增加表面面积的活化涂层组分上，第二活化涂层区域具有基本上均匀的长度并包括从所述入口端测量沿着所述衬底整料长度一半的位点；第三活化涂层区域(22)包含至少一种PGM，该PGM负载在基本上均匀长度的增加表面面积的活化涂层组分上，第三活化涂层区域在下游端通过所述衬底整料的出口端限定，在上游端通过自所述入口端测量沿所述衬底整料长度至多3/4处的位点(20)限定；其中，第一活化涂层区域中的PGM加载量和第三活化涂层区域中的PGM加载量都比第二活化涂层区域中的PGM加载量大，并且其中第一活化涂层区域包含比第三活化涂层区域的活化涂层加载量小的活化涂层加载量。

公开(公告)号：CN100443710C

公开(公告)日：2008-12-17

申请号：CN200480005933.4

申请日：2004-03-05

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： P·R·菲利普斯 ,  M·V·特维格

IPC分类号： F02D45/00 ,  F01N3/022 ,  B01D53/94

CPC分类号： F01N3/035 ,  B01D53/9472 ,  B01D53/9495 ,  F01N3/0222 ,  F02D41/029

摘要： 包含尾气排放系统的柴油发动机，该尾气排放系统包含：由多孔材料制造的微粒过滤器，多孔材料的平均孔径是5μm-40μm，孔隙率至少40%，500℃时整体体积热容至少0.50 J cm-3K-1，所述过滤器包含位于过滤器前端区域中的柴油氧化催化剂，用于氧化一氧化碳、烃类和一氧化氮，所述发动机包含发动机控制装置，其在工作时连续或间歇地提供包含足量氮氧化物或烃类的尾气和/或足够高温的尾气，以在过滤器中燃烧颗粒物。

公开(公告)号：CN101573167B

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN200780034884.0

申请日：2007-07-02

申请人： 约翰逊马西有限公司

发明人： A·F·基菲 ,  P·R·菲利普斯

IPC分类号： B01D46/24 ,  B01D53/94 ,  F01N3/023 ,  B01D39/20

CPC分类号： B01D53/944 ,  B01D2239/0471 ,  B01J21/066 ,  B01J23/42 ,  B01J37/0242

摘要： 一种用于内燃机的微粒过滤器基底，该过滤器基底至少部分涂覆有涂层，该涂层包括密度至少为3.50gcm-3的相对高密度的材料。