公开(公告)号：CN118734547A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410731523.7

申请日：2024-06-06

申请人： 西安交通大学

发明人： 张进华 ,  洪军 ,  赵强强 ,  段金燕 ,  毛国新 ,  沈黎 ,  王一辰

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06N3/006 ,  G06F17/11 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

摘要： 本发明公开了一种特高压分接开关触头及其优化方法和系统，包括以下步骤：确定开关触头优化方法的目标函数和结构设计参数；构建特高压分接开关触头多体动力学仿真模型，并获得多体动力学仿真系统中的碰撞接触对个数；根据碰撞接触对个数，选择正交试验方法或者粒子群优化算法确定多体动力学仿真系统中的输入变量；根据动态特性仿真结果获得最优结构设计参数；本发明结合计算机仿真技术，利用虚拟试验设计，在特高压分接开关结构设计阶段，得到触头结构设计的最佳参数，抑制触头弹跳现象的发生，有效避免了传统分析方法需要在特高压分接开关制造装配完成后才能进行弹跳现象的监测，极大降低制造成本，缩短成品开发周期。

公开(公告)号：CN117762110A

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN202311800345.0

申请日：2023-12-25

申请人： 西安交通大学

发明人： 贾康 ,  任东旭 ,  王浩 ,  赵强强 ,  洪军 ,  唐竟 ,  程鹏

IPC分类号： G05B19/418 ,  G06N5/04

摘要： 本发明提供了一种基于多色集合的产品装配同步精度孪生模型的构建方法，具体步骤如下：将装配体自上向下地划分为装配单元、零件和装配特征，构建装配单元、零件和装配特征数据集，获取装配单元的装配序列；基于多色集合理论和装配单元、零件和装配特征数据集构建装配关系信息模型，得到装配关系信息矩阵A×F(A)、零件关联矩阵A×A；基于装配关系信息矩阵A×F(A)、零件关联矩阵A×A和产品装配序列B构建装配过程信息模型，得到装配过程信息使能矩阵B×F(A)；基于装配过程信息使能矩阵B×F(A)构建产品装配同步精度孪生模型。本发明构建的产品装配同步精度孪生模型可准确反映产品在装配过程的装配质量变化情况。

公开(公告)号：CN115841021A

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202211393871.5

申请日：2022-11-08

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵强强 ,  段金燕 ,  朱梁飞 ,  张进华 ,  洪军

IPC分类号： G06F30/20 ,  G06F30/17 ,  G06F111/04 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02

摘要： 本发明基于时变可靠性与EGO算法的多输出复杂机构公差设计方法，首先分析复杂机构中误差产生的主要影响因素，确定其失效模式，从而定义在此多失效模式下构件运动的输入与输出，构建失效模式与关键误差变量之间的数学映射关系；之后给定机构运动的时间区间，以及各输出角度的安全边界值；然后建立既能满足机构时变运动可靠性又能降低制造成本的复杂机构尺寸公差离散优化模型；采用EGO优化算法对尺寸公差离散优化模型迭代求解，进而输出最优尺寸公差参数。本发明可实现复杂机构的尺寸公差高效准确设计，能够在最小制造成本下使机构的运动在多失效模式下满足规定的可靠度水平，同时为复杂机构系统级时变运动可靠性分析与评估提供了新的理论工具。

公开(公告)号：CN107992685B

公开(公告)日：2020-05-22

申请号：CN201711270253.0

申请日：2017-12-05

申请人： 西安交通大学

发明人： 郭俊康 ,  洪军 ,  赵强强 ,  刘志刚 ,  余德文 ,  赵鼎堂

IPC分类号： G06F30/20

摘要： 本发明公开了一种平面闭环精密杆系的装配精度预测方法，包括建立基本装配单元误差模型；确定平面精密杆系基准杆或基准结构，建立任意拓扑结构平面精密闭链杆系结构装配序列；按照杆系结构连接装配序列，将每步杆系的装配类型与步骤1中的基本装配单元误差模型进行匹配，并且进行误差计算；确定位姿误差，完成装配精度预测。解决了目前平面闭环精密杆系装配过程中存在由于“盲装”、“盲调”所导致的装配周期过长的问题。

公开(公告)号：CN109359345B

公开(公告)日：2020-05-19

申请号：CN201811107237.4

申请日：2018-09-21

申请人： 西安交通大学

发明人： 郭俊康 ,  洪军 ,  赵鼎堂 ,  张远杨 ,  赵强强

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F111/06 ,  G06F119/18

摘要： 本发明公开了一种基于接触特性测试的弧齿锥齿轮装调装置及装调方法，通过设置锥齿轮传动组件、三自由度CCD摄像机系统、光学垂直度测试系统和检测定位装置，利用锥齿轮传动组件实现待测弧齿锥齿轮的安装，然利用安装于锥齿轮传动组件的三自由度CCD摄像机系统、光学垂直度测试系统和检测定位装置分别检测锥齿轮传动组件安装后的轴线错位量、几何形貌误差以及接触印痕评价参数，采用开放式弧齿锥齿轮安装结构，能够同时考虑接触印痕和齿面侧隙，为保障装配精度，从而提高弧齿锥齿轮装配的装配效率和装配精度。本装置结构简单，不仅只适用于弧齿锥齿轮传动部件，对于其他重载齿轮装配调整工艺参数优化设计同样适用。

公开(公告)号：CN108363884A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201810188396.5

申请日：2018-03-07

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵强强 ,  余德文 ,  郭俊康 ,  赵鼎堂 ,  洪军

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明公开了一种星载平面SAR天线可展支撑结构杆件调装方法，包括以下步骤：确定可展支撑结构的几何参数和锁定铰链刚度参数；建立可展支撑结构的变形协调方程，变形协调方程包括杆长协调方程、杆件交汇点力学平衡方程和内外天线面板力矩平衡方程；以SAR天线总变形能为目标函数，以步骤S2中的三个方程为约束条件，建立可展支撑结构杆件优化调装基本数学模型；通过步骤S3中的基本数学模型计算杆长调整量，完成精准装调。该方法以结构应变能最小为目标函数，以变形协调方程与装配精准为约束条件的星载平面SAR天线可展支撑结构杆件精准定量数字优化装调技术，实现在地面装配过程中定量数字化装调杆件的方法。

公开(公告)号：CN118424008A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410549675.5

申请日：2024-05-06

申请人： 西安西热节能技术有限公司 ,  西安交通大学 ,  西安热工研究院有限公司

发明人： 李高潮 ,  赵强强 ,  荆涛 ,  师进文 ,  杨珍帅 ,  肖文博 ,  韩立 ,  范烨

IPC分类号： F28B9/00 ,  F28B11/00 ,  H02S40/38

摘要： 本发明公开了基于可再生能源的直接空冷系统逆流单元防冻装置和方法，包括动力装置、驱动和蓄能装置、叶片控制装置与在逆流单元外侧的若干百叶窗叶片；驱动和蓄能装置包括用于控制百叶窗叶片运动的电机以及与电机相连的蓄电池；叶片控制装置包括用于控制百叶窗叶片转动的从动轮、与电机相连的主动轮，以及在主动轮和从动轮之间传递动力的链条。本发明的百叶窗叶片安装在逆流单元的外侧，在完全关闭时具有较高的密封性，可有效的隔绝直接空冷系统防风墙上方冷空气的影响，搭配风机防冻帘、封堵风机入口等措施组合使用，可在冬季大风速下取得很好的防冻效果。本发明在逆流单元上采取防冻措施，可减少防冻装置的布置数量，热性能的稳定性大大提升。

公开(公告)号：CN118133633A

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202410470166.3

申请日：2024-04-18

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵强强 ,  朱梁飞 ,  洪军 ,  吴腾飞 ,  姜冬磊 ,  李小虎

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F18/25 ,  G06Q10/04 ,  G06T15/00 ,  G06F111/04 ,  G06F119/14

摘要： 本发明公开了一种性能孪生体构建方法及系统，包括：根据装配对象的几何物理参数和运动约束关系，建立装配对象的理论仿真模型，得到低精度模型输入样本；采集装配对象的几何物理参数实测数据，得到高精度模型输入样本；基于变可信度代理模型建模方法，融合高精度模型输入样本和低精度模型输入样本构建性能孪生体；根据性能孪生体预测装配对象的装配精度与结构力学性能，评估得到满足性能要求的性能孪生体。本发明以变可信度代理模型构建性能孪生体，同时考虑核函数与学习函数的双函数自适应选择方法代替传统的人工选择，提高高保真性能孪生体系统建模效率，对装配对象的性能监测、优化控制、装配调控具有重要意义。

公开(公告)号：CN118070615A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410344670.9

申请日：2024-03-25

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵强强 ,  段金燕 ,  洪军 ,  胡晓坤 ,  张进华

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F119/14

摘要： 本发明涉及失效时间判定技术领域，公开了一种复杂机构的失效时间预测方法、系统、终端及介质，包括：确定复杂机构的退化类型，选取退化量，通过试验或监测方法获得复杂机构随工作时间变化的早期退化数据，如性能衰退量、磨损量；然后根据所述早期退化数据，采用随机过程模型评估复杂机构性能衰退程度；根据所述早期退化数据，基于Archard理论，提出一组递归函数，建立相应约束方程以得到磨损退化轨迹曲线；同时建立复杂机构的等效动力学仿真模型，在此基础上，通过退化参数数据库及其等效动力学响应值构建Kriging模型，进而根据预设输出性能预测复杂机构的失效时间，减少模型调用次数，从而降低复杂机构运行风险，减少经济损失。

公开(公告)号：CN115906309A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211386698.6

申请日：2022-11-07

申请人： 西安交通大学

发明人： 赵强强 ,  杨溢涛 ,  洪军 ,  李小虎 ,  胡晓坤

IPC分类号： G06F30/17 ,  G06F30/23 ,  G06F30/27

摘要： 本发明公开了一种考虑表面形貌的精密主轴性能数字孪生体构建方法，包括：确定表面形貌参数及零件相对位置参数并确定其上下限，生成嵌套的样本点，建立带有表面形貌的精密主轴高精度和低精度仿真模型并获得样本点的仿真结果，利用仿真样本数据构建Kriging代理模型，获取多组精密主轴的实测数据，利用测量数据与仿真数据的差值构建Kriging代理模型，构建Co‑Kriging代理模型并对其精度进行评价，若不满足精度要求则通过加点准则进行加点，更新代理模型，直至模型精度满足要求，考虑表面形貌的精密主轴性能数字孪生体构建完成。本发明通过代理模型构建了精密主轴性能数字孪生体，同时考虑了表面形貌与实测数据，实现了对主轴回转精度准确、快速、高效地预测。