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公开(公告)号：CN111441886A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010482590.1
申请日：2020-06-01
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种可降噪除尘的车载发电机组进排气装置，包括进气组件和排气组件，排气组件包括与车载发电机组的排气口连通的消音器，消音器的输出端同轴连通有第一变径排气管和第二变径排气管，第二变径排气管位于第一变径排气管内部，且第一变径排气管和第二变径排气管从输入端至输出端直径依次变小，第二变径排气管与第一变径排气管内部形成一级排气引射结构，第一变径排气管的输出端连接有末端排气管；进气组件包括预滤器，预滤器的进口端与一级排气引射结构连通，实现对沙尘进行回收，预滤器的出口端连通车载发电机组的进气口；通过预滤器的过滤、一级排气引射结构产生的负压回收可以有效带走进入空滤器内的沙尘，提高空滤器寿命。
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公开(公告)号：CN110733492A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201911085104.6
申请日：2019-11-08
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明公开了智能动力单元、智能动力单元控制方法以及混合动力车辆。该智能动力单元用于混合动力车辆，包括：发动机模块、发电机模块以及智能动力单元控制器，其中，发动机模块包括发动机和发动机控制器，发电机模块包括发电机和发电机控制器；智能动力单元控制器被配置为获取混合动力车辆的状态，并根据所获得的混合动力车辆的状态，配置智能动力单元工作在发电模式、耗功模式和启动模式。本发明实现了动力单元智能化，具有多种工作模式，能够适应实际工况和环境温度。具有智能、独立控制、可靠性高、效率高等突出优点。
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公开(公告)号：CN113764715A
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202111141482.9
申请日：2021-09-28
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号： H01M8/2475 , H01M8/04007 , H01M8/04014
摘要： 本发明公开了一种金属燃料电池用抗震散热外架，包括顶板、底座、升降板、导风管、鼓风装置、压簧、散热板、导向柱和限位密封板，导风管的两端分别与顶板和底座固定连接，导风管与鼓风装置连通；升降板位于顶板和底座之间，压簧的两端分别抵在底座和升降板上，升降板的顶面固定有电池，多个导风管围绕电池排布，导风管面对电池的壁上设有多个斜向上的导风孔；升降板的中部设有向下凹陷的凹槽，导向柱固定在底座上，导向柱的顶部伸入凹槽内，限位密封板固定在导向柱的顶部，升降板与导向柱和限位密封板滑动密封连接，散热板盖在凹槽的槽口。本发明将热气斜向上吹，提高散热效果；利用震动产生的上下跳动将热气向上吹，提高散热的同时进行减震。
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公开(公告)号：CN111591347A
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202010527641.8
申请日：2020-06-11
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明的目的是提供一种车载野战智能动力单元固定结构，用于在将智能动力单元合理地固定在野战车辆度盘大量外侧的同时兼顾稳定性、安全性、散热、涉水、维修的要求，包括方舱和底架，所述底架包括三组L型梁，所述三组L型梁并排设置，所述三组L型梁的横边通过纵梁固定连接，所述纵梁之间通过横梁固定连接，所述L型梁的竖边上开有固定孔，所述方舱为骨架蒙皮结构、包括骨架、蒙皮，所述骨架与蒙皮焊接，所述方舱的底面骨架通过固定螺栓与L型梁的横边固定连接，所述方舱舱壁上设置有可拆卸进风百叶窗、排风百叶窗，所述方舱的维修面上设置有快拆式门，大大提高了稳定性、安全性，同时兼顾散热、涉水、维修的要求。
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公开(公告)号：CN111541298A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010426103.X
申请日：2020-05-19
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种不间断电源控制方法、装置及系统。该方法包括如下步骤：控制市电、锂电池和金属燃料电池在线；判断市电是否正常得到第一判断结果；第一判断结果为否，则断开市电并控制锂电池给负载供电；判断锂电池是否正常得到第二判断结果；第二判断结果为否，则断开锂电池并控制金属燃料电池给负载供电。本发明提供了一种不间断电源控制方法,控制市电、锂电池和金属燃料电池均保持在在线供电状态，采用分级供电的方法实现无缝切换输出供电。与传统的UPS系统相比，该方法可靠性和连续性更高。
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公开(公告)号：CN112886442A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110289704.5
申请日：2021-03-16
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于方舱的通风降噪装置，方舱的舱体上设有进排风口，通风降噪装置包括挡风件和降噪组件；挡风件固定在进排风口处；降噪组件与挡风件连接，挡风件形成通风通道使得降噪组件和进排风口连通，降噪组件包括一个或多个降噪管，降噪管表面设有多个第一降噪孔，降噪管的一端或两端设有盖板。本发明提供的用于方舱的通风降噪装置通过挡风件连通降噪组件和进排风口，有利于挡风、防尘和防雨，通过在第一通风管上设置第一降噪孔增大了第一降噪孔整体的面积，有利于提高吸声系数，进而显著降低噪声，减少对工作人员的干扰和伤害。
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公开(公告)号：CN112858743A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110279549.9
申请日：2021-03-16
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于方舱电站倾斜试验的可调式倾斜试验平台，包括安装平台、底架和倾斜角度调节装置，安装平台的一端与底架的一端铰接，安装平台的另一端通过倾斜角度调节装置与底架的另一端连接；安装平台包括两个长度可调的第一横梁和两个长度可调的第一纵梁，第一横梁和第一纵梁连接成矩形，安装平台上固定有四个呈矩形排布的连接件，通过调节第一横梁的长度调节沿安装平台横向排布的连接件之间的距离，通过调节第一纵梁的长度调节沿安装平台纵向排布的连接件之间的距离；底架包括两个长度可调的第二横梁和两个长度可调的第二纵梁，第二纵梁和第二横梁连接成矩形。本发明通用于各种型号的方舱电站，提高试验效率、降低成本。
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公开(公告)号：CN110733492B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN201911085104.6
申请日：2019-11-08
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
摘要： 本发明公开了智能动力单元、智能动力单元控制方法以及混合动力车辆。该智能动力单元用于混合动力车辆，包括：发动机模块、发电机模块以及智能动力单元控制器，其中，发动机模块包括发动机和发动机控制器，发电机模块包括发电机和发电机控制器；智能动力单元控制器被配置为获取混合动力车辆的状态，并根据所获得的混合动力车辆的状态，配置智能动力单元工作在发电模式、耗功模式和启动模式。本发明实现了动力单元智能化，具有多种工作模式，能够适应实际工况和环境温度。具有智能、独立控制、可靠性高、效率高等突出优点。
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公开(公告)号：CN112104111A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010962707.6
申请日：2020-09-14
摘要： 本发明公开了一种用于无刷发电机的励磁机定子冲片、定子芯、定子、混合励磁装置及发电机。本发明利用稀土永磁材料，在励磁机定子中，设计一种特殊的励磁机定子冲片，引入永磁体励磁，相当于永磁副励磁机与励磁机合二为一，该结构既有永磁发电机(PMG)励磁的综合性能较好的优点，又有直接可控励磁线路(二机励磁系统)结构简单的长处，提高无刷发电机带负载能力，提高励磁调节响应速度，改善其瞬态电压调整率。采用所述励磁方式，简化了无刷发电机结构，减小了体积，节约了成本，具有一定的经济效益。
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公开(公告)号：CN109391194A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201811319230.9
申请日：2018-11-07
申请人： 郑州佛光发电设备有限公司
IPC分类号： H02P9/48
摘要： 本发明公开了一种直流永磁发电机组的稳压控制方法及系统，该方法包括：输出电压和实时转速采集步骤，输出电压是否在预设电压范围内判断步骤，输出电压与电压阈值比较、发动机转速与转速阈值比较步骤，供油量调节步骤以及是否收到停机信号判断步骤；该系统包括电压采集装置、转速采集装置、机组控制器及发动机控制器；本发明采用智能的稳压控制方案，在直流永磁发电机组调压过程中，能够同时兼顾较强的可靠性和较好的瞬态特性，在调压的同时有效降低了空载油耗，使直流永磁发电机组满足技术要求，本发明还具有可靠性强、节能减排效果好、实现方式简单、设备重量轻且体积小等突出优点。
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