启动、充电装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102843045A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201210302295.9

    申请日:2012-08-23

    IPC分类号: H02M7/02 H02J7/02

    摘要: 本发明涉及一种启动、充电装置,用于实现装备快速启动和在野外条件下对蓄电池进行充电,其包括启动装置和充电装置,所述启动装置输入外部三相交流电,控制耦合于启动装置上的待启动设备;所述充电装置输入外部三相交流电,控制耦合于充电装置上的蓄电设备;三相交流电经三相整流电路成直流后传送至DC/DC高频变换电路,通过该DC/DC高频变换电路转换和经PWM调节控制电路降压、整流滤波后提供给待启动设备;启动装置能够取代充电发电机向车辆等装备的启动系统供电,能够应用于不同功率、不同容量的待启动装备,改进了现有技术单一的对应关系;充电装置能够自动识别充电蓄电池的电压是12V或者24V,从而输出相应的充电电压。

    集成燃料电池
    3.
    发明公开
    集成燃料电池 审中-实审

    公开(公告)号:CN114068972A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111527953.X

    申请日:2021-12-14

    IPC分类号: H01M8/02 H01M8/04014

    摘要: 本发明公开了一种集成燃料电池,包括壳体、燃料电池组、鼓风装置和气体处理装置,燃料电池组包括多个串联的燃料电池单体,多个燃料电池单体并排固定在壳体内;鼓风装置通过导气管与壳体内连通,导气管上设有吹风口,吹风口用于使鼓风装置吹入的风从下而上流经燃料电池组;气体处理装置固定在壳体内,且位于燃料电池组的上方,气体处理装置包括连通的毒气处理装置和消氢装置;壳体的顶部设有第一出风口。本发明能对燃料电池组自下而上吹风,散热效果好,提高燃料电池的工作效率和使用寿命;而且在出风路径上设置气体处理装置,在散热的同时除去有毒气体和氢气,防止燃料电池壳体内工作时因氢气产生爆炸,同时保护环境。

    金属燃料电池用抗震散热外架
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113764715A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202111141482.9

    申请日:2021-09-28

    摘要: 本发明公开了一种金属燃料电池用抗震散热外架,包括顶板、底座、升降板、导风管、鼓风装置、压簧、散热板、导向柱和限位密封板,导风管的两端分别与顶板和底座固定连接,导风管与鼓风装置连通;升降板位于顶板和底座之间,压簧的两端分别抵在底座和升降板上,升降板的顶面固定有电池,多个导风管围绕电池排布,导风管面对电池的壁上设有多个斜向上的导风孔;升降板的中部设有向下凹陷的凹槽,导向柱固定在底座上,导向柱的顶部伸入凹槽内,限位密封板固定在导向柱的顶部,升降板与导向柱和限位密封板滑动密封连接,散热板盖在凹槽的槽口。本发明将热气斜向上吹,提高散热效果;利用震动产生的上下跳动将热气向上吹,提高散热的同时进行减震。

    启动、充电装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102843045B

    公开(公告)日:2015-05-06

    申请号:CN201210302295.9

    申请日:2012-08-23

    IPC分类号: H02M7/02 H02J7/02

    摘要: 本发明涉及一种启动、充电装置,用于实现装备快速启动和在野外条件下对蓄电池进行充电,其包括启动装置和充电装置,所述启动装置输入外部三相交流电,控制耦合于启动装置上的待启动设备;所述充电装置输入外部三相交流电,控制耦合于充电装置上的蓄电设备;三相交流电经三相整流电路成直流后传送至DC/DC高频变换电路,通过该DC/DC高频变换电路转换和经PWM调节控制电路降压、整流滤波后提供给待启动设备;启动装置能够取代充电发电机向车辆等装备的启动系统供电,能够应用于不同功率、不同容量的待启动装备,改进了现有技术单一的对应关系;充电装置能够自动识别充电蓄电池的电压是12V或者24V,从而输出相应的充电电压。

    一种排烟装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215939334U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202122302308.X

    申请日:2021-09-23

    IPC分类号: B01D46/10 B01D46/12 B01D46/88

    摘要: 本实用新型提供了一种排烟装置,包括箱体、箱盖、驱动电机、第一过滤滤网、扇叶、第一连接头、第二连接头;该箱体的第一面板通过该第一连接头与入烟管道连接;该箱体的第二面板通过该第二连接头与排烟管道连接;该扇叶固定在该箱体内部,用于产生正负压差抽取烟气,使烟气通过入烟管道进行过滤;该驱动电机用于给该扇叶供电;该第一过滤滤网安装在该箱体与该入烟管道连接处,用于对烟气进行过滤,其中,该第一过滤滤网的材料采用记忆型材。解决了现有技术中国排烟设备的滤网容易堵塞且拆卸困难的问题。

    方舱电站的双机共用散热系统及方舱电站

    公开(公告)号:CN214887347U

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202121541033.9

    申请日:2021-07-07

    摘要: 本实用新型公开了一种方舱电站的双机共用散热系统及方舱电站,双机共用散热系统包括两台发电机组、散热水箱、膨胀水箱和风机,散热水箱与膨胀水箱循环连接,风机与散热水箱固定连接,风机的风向正对两台发电机组,散热水箱的出水口连接有出水管,出水管分别与两台发电机组的进水管连通,散热水箱的回水口连接有回水管,回水管分别与两台发电机组的排水管连通,出水管或两个进水管上设有单向阀。方舱电站包括上述的双机共用散热系统。本实用新型的两台发电机组共用一个散热系统,有效降低方舱电站的重量和噪声,缩减成本,解决了方舱电站散热系统“大马拉小车”的现象,有效减少对方舱内部空间的需求。

    充电装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202513610U

    公开(公告)日:2012-10-31

    申请号:CN201220057443.0

    申请日:2012-03-23

    IPC分类号: H02J7/00 H02J7/02

    摘要: 本实用新型涉及一种充电装置,用于在野外条件下对蓄电池进行充电,具有用于检测、判定蓄电设备电压的电压采样电路,其输入端连接于该充电装置输出端,将采集的电压数据传输至单片机控制电路进行分析处理,再将分析处理的数据传送至二次斩波电路控制其输出;在第二直流滤波电路输出端连接有输出采样电流电路,再将采集的输出电流数据传输至单片机控制电路进行分析处理,再将分析处理的数据传送至二次斩波电路控制其输出;具有恒压、恒流、涓流浮充、充满自动停止、抗短路等功能特性,DC14V/28V充电自动转换式,操作简单,能够有效防止因操作失误而造成的蓄电池、充电器损坏。

    移动式可再生能源交直流混合供电系统

    公开(公告)号:CN215956041U

    公开(公告)日:2022-03-04

    申请号:CN202122384362.3

    申请日:2021-09-28

    摘要: 本实用新型公开一种移动式可再生能源交直流混合供电系统,包括交流微电网、直流微电网、控制器、交流母线、直流母线和双向DC/AC变流器,交流微电网包括市电电网和柴油发电机组,市电电网和柴油发电机组均与变流汇流箱连接,交流汇流箱与交流母线连接;直流微电网包括光伏电池系统、风力发电系统、储能装置和燃料电池系统,光伏电池系统、风力发电系统、储能装置和燃料电池系统分别通过变流器并联至直流母线上,交流母线和直流母线通过双向DC/AC交流器连接,控制器分别与交流汇流箱、各交流器和双向DC/AC变流器电性连接。本实用新型将交流微电网和直流微电网2个系统互联组成多能互补的微电网结构,当没有市电电网依靠时,能够实现长时间孤岛运行。

    发电机组方舱
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214616762U

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202120547756.3

    申请日:2021-03-16

    摘要: 本实用新型公开了一种发电机组方舱,包括方舱本体、发电机组和消声组件;方舱本体通过中隔板分为设备集成室和散热附属室,设备集成室设有第一进风口,散热附属室设有第一排风口;发电机组设置在设备集成室内;散热附属室内设有风扇,风扇的送风方向与第一排风口对应;消声组件安装在中隔板上,设备集成室和散热附属室通过消声组件连通。该方舱在中隔板安装消声组件有利于节省空间,降低噪声。