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公开(公告)号:CN109364587A
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201811438786.X
申请日:2018-11-29
申请人: 李洁
发明人: 不公告发明人
CPC分类号: B01D45/04 , B01D45/02 , B01D46/0031 , B01D46/0065 , B01D46/2422 , B01D50/002 , B01D53/508 , B01D53/82 , B01D2258/0283
摘要: 本发明属于环保设备技术领域,具体的说是一种烟道废气脱硫除灰装置,包括处理室、与处理室一端连通的进气口、与处理室另一端连通的出气口、驱动模块、除尘模块、脱硫模块以及位于除尘模块下端并与处理室固连的烟灰收集盒;所述驱动模块用于驱动除尘模块除尘,所述除尘模块用于除去经过处理室内废气中烟灰,所述脱硫模块位于驱动模块与除尘模块之间的处理室内,脱硫模块用于除去废气中的二氧化硫;所述处理室的下部设置有落灰口;所述落灰口位于除尘模块处,落灰口与烟灰收集盒连通;本发明结构简单,使用成本低,能够对烟道排出的废气进行脱硫除尘,可降低废气对环境的污染;通过废气驱动叶轮转动,从而产生动力,节约能源。
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公开(公告)号:CN108290107A
公开(公告)日:2018-07-17
申请号:CN201680070915.7
申请日:2016-11-24
申请人: 哈尔德克斯制动产品股份公司
发明人: S·黑尔
CPC分类号: B01D53/261 , B01D46/0031 , B01D46/0087 , B01D53/0415 , B01D2259/40003 , B01D2259/40007 , B01D2259/40083
摘要: 本发明涉及一种用于商用车的压缩空气设备的空气干燥筒(5)。根据本发明,所述空气干燥筒(5)具有基座元件耦合区域(6),所述空气干燥筒(5)能够通过所述基座元件耦合区域与空气干燥器(1)的基座元件(4)耦合。此外,所述空气干燥筒(5)的基座元件耦合区域(6)具有用于减压阀(40)的控制信号的控制输入端(93)。此外,在所述空气干燥筒(5)上存在减压阀耦合区域(94),所述减压阀(40)能够耦合或者耦合在所述减压阀耦合区域上。根据本发明,一方面所述基座元件耦合区域(6)和所述减压阀耦合区域(94)布置在所述空气干燥筒(5)的对置的侧上。优选根据本发明的空气干燥筒(5)可以从下方安装到基座元件(4)上。在此,用于控制所述减压阀(40)的控制信号可以借助于控制管路(44)被导向穿过所述空气干燥筒(5)内部、尤其穿过干燥剂(14)。
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公开(公告)号:CN104114402B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201380008801.6
申请日:2013-03-07
申请人: 铃木株式会社
发明人: 池谷谦吾 , 松本史郎 , 达米安·帕特里克·戴维斯 , 内森·格兰奇
CPC分类号: H01M8/0687 , B01D46/0023 , B01D46/0031 , B01D46/0036 , B60L11/1892 , B60L11/1898 , H01M8/04014 , H01M8/04089 , H01M8/04156 , H01M2250/20 , Y02E60/50 , Y02E60/521 , Y02T90/32 , Y02T90/34
摘要: 提供能解决由吸入空气包含的水导致的各种问题的车辆电部件的冷却结构。通过进气管(2)对燃料电池组(11)供应用于发电反应的空气和自身的冷却所需的空气。由设置在进气管(2)内的燃料电池组(11)侧的尘埃/化学物质滤清器(3)去除空气中的尘埃和化学物质。另外,由设置在进气管(2)内的与尘埃/化学物质滤清器(3)相比靠空气的流动方向上游侧并且与尘埃/化学物质滤清器(3)离开规定距离的水滤清器(4)主要用于将空气和水分离。因此吸入空气中的水不会到达尘埃/化学物质滤清器(3)和燃料电池组(11)侧,能解决由吸入空气包含的水导致的各种问题。
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公开(公告)号:CN104271949B
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201380010722.9
申请日:2013-02-27
申请人: 纳薄特斯克汽车零部件有限公司
CPC分类号: F01M11/08 , B01D45/02 , B01D45/04 , B01D45/08 , B01D46/0031 , F01M13/04 , F01M2013/0072 , F01M2013/0433 , F01M2013/0438 , F01M2013/045 , F01M2013/0461 , F01M2013/0477 , F01N3/037 , F04B39/16
摘要: 本发明提供一种分油器,其包括具有空气的导入口的壳体和所述壳体内的多个膨胀室,通过将含有油分的空气通过所述导入口而导入所述壳体内并与撞击板撞击,从而从导入的空气分离出油分并对该油分进行回收。各膨胀室的横截面积比所述导入口的开口面积大。在所述膨胀室彼此之间设置有形成有节流孔的分隔壁。
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公开(公告)号:CN105597431A
公开(公告)日:2016-05-25
申请号:CN201510585152.7
申请日:2015-09-15
申请人: GE延巴赫两合无限公司
发明人: G·瓦尔
CPC分类号: F01M13/04 , B01D46/0023 , B01D46/0031 , F01M2013/0438
摘要: 本发明涉及用于从气体中分离液态的悬浮粒子的过滤器(1),其包括:-至少一个用于粗分离的过滤区段(2),-至少一个用于精分离的过滤区段(4),其中,在用于精分离的过滤区段(4)内设置有至少一个排放层(D1)。
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公开(公告)号:CN105561698A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510711147.6
申请日:2015-10-28
申请人: 卡尔·弗罗伊登伯格公司
发明人: M·克劳斯
CPC分类号: B60H3/0658 , B01D46/0031 , B01D46/10 , B01D46/523 , B60H3/0641 , B01D46/30 , B01D46/0023 , B01D46/0039 , B01D2275/10 , B01D2279/50 , B60H3/0625
摘要: 本发明涉及一种配置组件,其包括:带有用于空调设备的进气口的吸气管(1)和过滤元件(2),所述过滤元件具有折棚(3)、折棚谷(4)和折棚山(5),其中,过滤元件(2)具有斥水的过滤介质,并且该过滤元件(2)至少部分地将进气口覆盖,鉴于将雪和水、特别是融化的雪水如下地排出的目的,即它们尽可能不流入机动车的空调设备内并且尽可能少地损害过滤元件,该配置组件的特征在于:折棚(3)相对水平面呈5°至90°角、优选呈15°至85°角倾斜,其中,过滤元件(2)具有用于从折棚谷(4)中排水的装置(6)。
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公开(公告)号:CN105492102A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201480041304.0
申请日:2014-07-22
申请人: 洛斯玛股份公司
发明人: 卡罗·波拉
CPC分类号: B01D46/0031 , B01D46/0043 , B01D46/2403 , B01D46/2411
摘要: 一种过滤设备(1),特别地用于过滤被油性气雾、蒸汽、气溶胶以及类似物污染的空气,包括圆柱形容纳外壳(2)和过滤组件(12),容纳外壳设置有闭合元件(3),该闭合元件设置有空气入口(4),该过滤组件容纳在容纳外壳(2)内,该设备还包括轴向地布置在容纳外壳(2)内且接触外壳(2)的内表面的螺旋输送器(5)。
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公开(公告)号:CN105396381A
公开(公告)日:2016-03-16
申请号:CN201510682417.5
申请日:2016-01-28
申请人: 南安市航锋节能科技有限公司
发明人: 黄永平
CPC分类号: B01D46/0039 , B01D46/0031 , B01D46/0041 , B01D46/0065 , B01D46/42 , B01D2258/02 , B08B15/002 , B08B2215/006
摘要: 一种新型的除尘柜,包括有内部中空的柜体,以及置于柜体内的过滤装置、风机、排污水泵以及控制器,本发明设有的排污水泵可以将蓄水槽内的污水去除,在实际的使用过程中,需要对蓄水槽进行处理时,开启排污水泵之后,将蓄水槽内清理干净冰排除后,开启循环水泵,并加入清水,可以进一步清理过滤器以及水管等部件,提升清理之后的吸尘效果。本发明并入了自动清洗功能,在实际使用过程中,可在设备开启和结束前,先进行过滤装置和蓄水槽的清洗,提升设备在使用中的吸尘效果。
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公开(公告)号:CN102596359B
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201080050697.3
申请日:2010-09-02
申请人: 梅克斯公司
CPC分类号: B01D46/0031 , B01D46/2403
摘要: 本发明公开了用于顺流纤维床除雾器的纤维组合件,所述除雾器用来从移动的气体流中除去气溶胶。所述组合件并入了改进的排流系统,所述排流系统用于从纤维床中排流掉气溶胶而不需要常规的密封腿。
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公开(公告)号:CN104645728A
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201410665984.5
申请日:2014-11-20
申请人: 曼胡默尔有限公司
CPC分类号: B60K15/035 , B01D46/0031 , B01D46/2403 , B01D2279/35 , B60K2015/03236 , B60K2015/03542
摘要: 本发明涉及一种储罐通风过滤器(10),它在空气入口(12)部位具有一用于防水的收缩部(30)。所述储罐通风过滤器(10)垂直地取向,其中所述空气入口(12)位于下端,且一空气出口(14)位于上端,用于利用重力沉降水。在所述收缩部(30)上方可以设有沉降室(32),它使收缩部(30)与过滤部件(18)垂直间隔。在沉降室(32)里面可以设有迷宫式空气导向体(34),用于延长空气到过滤部件(18)的路径。所述过滤部件(18)可以通过下落管免受来自与储罐通风过滤器(10)空气出口(14)连接的储罐的燃料回流。
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