自行车用后轮毂
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102963485B

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201210288306.2

    申请日:2012-08-14

    发明人: 北村智

    IPC分类号: B62M6/45 B62M6/60 G01L3/02

    摘要: 本发明提供能够测量驱动力且难以受到组装精度的影响的自行车用后轮毂。后轮毂(10)具备轮毂轴(20)、驱动部(2)、轮毂壳体(24)、第一相向部(54)、第二相向部(56)和驱动力测量部(26)。驱动部(22)旋转自如地支承于轮毂轴(20),能够安装链轮集合体(80)。轮毂壳体(24)旋转自如地支承于轮毂轴(20),被传递驱动部(22)的旋转。第一相向部(54)设于驱动部(22)。第二相向部(56)设于轮毂壳体(24)。驱动力测量部(26)具有传感器(58)。传感器(58)能够测定第一相向部与第二相向部(56)的间隔或者间隔的位移。

    小脚轮及婴儿车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104275981A

    公开(公告)日:2015-01-14

    申请号:CN201410318684.X

    申请日:2014-07-04

    发明人: 舟仓健二

    IPC分类号: B60B19/00

    摘要: 本发明提供一种小脚轮及婴儿车,该小脚轮(30)具有:固定体(40),其固定在婴儿车(10)的车腿(15)上,转动体(50),其与固定体相连接并能够以小脚轴线(Ac)为中心相对于转动体转动;车轮(35),其通过车轴(38)支承在所述转动体上并能够转动;锁定部件(70),其支承在转动体上并能够相对于转动体移动;切换部件(60),其轴线与小脚轮轴线一致,而且该切换部件沿小脚轮轴线相对于固定体和转动体移动。锁定部件能够随切换部件沿小脚轮轴线的移动而在锁定位置和解除位置之间移动,锁定部件位于锁定位置时,与车轮卡合,限制车轮转动,锁定部件位于解除位置时,其与车轮的卡合被解除。

    小脚轮及婴儿车
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104275981B

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201410318684.X

    申请日:2014-07-04

    发明人: 舟仓健二

    IPC分类号: B60B19/00

    摘要: 本发明提供一种小脚轮及婴儿车,该小脚轮(30)具有:固定体(40),其固定在婴儿车(10)的车腿(15)上,转动体(50),其与固定体相连接并能够以小脚轴线(Ac)为中心相对于转动体转动;车轮(35),其通过车轴(38)支承在所述转动体上并能够转动;锁定部件(70),其支承在转动体上并能够相对于转动体移动;切换部件(60),其轴线与小脚轮轴线一致,而且该切换部件沿小脚轮轴线相对于固定体和转动体移动。锁定部件能够随切换部件沿小脚轮轴线的移动而在锁定位置和解除位置之间移动,锁定部件位于锁定位置时,与车轮卡合,限制车轮转动,锁定部件位于解除位置时,其与车轮的卡合被解除。

    轮子组件
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103722975B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201310470233.3

    申请日:2013-10-10

    摘要: 本发明涉及例如用于剪草机的轮子组件(10),包括轮子(100)和轮毂(200)。轮毂(200)具有用于接收在使用时轮子组件绕其轴线旋转的轴的孔(203)。轮毂(200)和轮子(100)配置成适于卡扣接合以形成所述轮子组件。所述卡扣接合由轮毂(200)上的突起(209)和形成在轮子(100)上的相应的突起和凹槽提供。所述组件还设有定位装置和用于引导定位装置至正确对齐的定向装置。所述定向装置包括形成朝向所述沟槽的V形的倾斜表面,其在轮毂和轮子的接合期间接合肋,致使轮毂相对于轮子旋转直至肋与相应的沟槽被对齐。本发明容许不同的轮毂构造与标准的轮子设计一起使用。借助于轮毂至轮子中的卡扣接合,轮毂和轮子的装配被简化,避免了对工具或装备的需求。

    防滑轮缘
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104936799B

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201480005626.X

    申请日:2014-01-27

    申请人: 郑相光

    发明人: 郑相光

    IPC分类号: B60C27/06 B60C27/14

    摘要: 本发明提供一种防滑装置,该防滑装置,包括:固定板(110),在行驶汽车时,在路面和轮胎之间打滑而车体难以向前向后运行的情况或不能顺畅地制动及操纵的情况下,在固定汽车轮子的轴或轮毂结合防滑轮缘(100);中间轮缘齿(121)及中间轮缘(120),与按直角形成于所述固定板(110)面的固定轮缘(111)结合,防止所述防滑轮缘(100)的扭曲和弯折,并使结实;弹性体(130)部,设置在所述中间轮缘(120)和摩擦轮缘(140)之间,对所述防滑轮缘(100)赋予弹力;摩擦轮缘(140)部,与打滑的路面抓地,增强摩擦阻力;辅助装备(300),用于快速简便地安装在汽车。

    双向移动组件
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102481132B

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201080039757.1

    申请日:2010-09-01

    IPC分类号: A61B6/00 B60B19/12

    摘要: 本发明涉及电机辅助的移动以及包括至少一个双向轮的移动式X射线系统。在特别的受限空间内以高精度定位沉重物体是一项棘手且繁重的任务。因此提出包括至少一个双向轮的电机辅助的移动组件以及X射线系统。根据本发明,提供包括至少一个双向轮(18)的电机辅助的移动组件(19)以及与至少一个双向轮(18)关联的电机装置。电机辅助的移动组件(19)适于在表面上移动,其中所述至少一个双向轮(18)适于沿着至少一个第一方向(20)以及沿着至少一个第二方向(22)滚动,所述第一方向(20)与第二方向(22)不平行。电机辅助的移动组件(19)适于探测所述电机辅助的移动组件(19)相对于所述表面的所需移动的指示(16),且所述电机装置适于根据所述指示(16)辅助电机辅助的移动组件(19)相对于所述表面移动。