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    充气轮胎
    1.
    发明授权
    充气轮胎 失效

    公开(公告)号：CN105437875B

    公开(公告)日：2017-10-24

    申请号：CN201510445476.0

    申请日：2015-07-27

    申请人： 韩国轮胎株式会社

    发明人： 孙贵正 ,  申训澈

    IPC分类号： B60C15/00 ,  B60C15/04

    CPC分类号： B60C15/0009 ,  B29D30/08 ,  B60C15/0072 ,  B60C15/0081 ,  B60C15/05 ,  B60C15/0607 ,  B60C15/0628

    摘要： 本发明涉及一种充气轮胎及制造充气轮胎的方法。该充气轮胎包括：胎面、胎侧以及包括至少一层胎体帘布层的胎体。由将胎圈钢丝堆叠和排列成多层而形成的一条或更多条胎圈钢丝帘线形成于胎体帘布层的一侧或两侧。一层或更多层胎圈填充膜设置在胎圈钢丝帘线之间，胎体帘布层的一端缠绕至少一条胎圈钢丝帘线。胎体帘布层的缠绕端位于相邻的胎圈钢丝帘线之间，或位于轴向最外侧的胎圈钢丝帘线的旁边。

    充气轮胎
    4.
    发明公开
    充气轮胎 有权

    公开(公告)号：CN105189148A

    公开(公告)日：2015-12-23

    申请号：CN201480016526.7

    申请日：2014-01-29

    申请人： 住友橡胶工业株式会社

    发明人： 佐川敬道

    IPC分类号： B60C15/06 ,  B60C17/00

    CPC分类号： B60C15/0628 ,  B60C15/0036 ,  B60C15/0603 ,  B60C17/0009 ,  B60C2015/0621 ,  B60C2015/065 ,  B60C2015/0678

    摘要： 本发明提供充气轮胎(1)，其具备从胎面部(2)经由胎侧部(3)到达胎圈部(4)的胎圈芯(5)的环状的胎体(6)，在胎圈部(4)设置有沿胎体(6)的轮胎轴向外侧面的胎圈加强橡胶层(10)。胎圈加强橡胶层(10)由沿轮胎周向卷绕成螺旋状的带状的橡胶带(15)形成。在包含轮胎旋转轴的轮胎子午线剖面中，在胎圈加强橡胶层(10)的轮胎轴向的内表面(Si)以及外表面(So)分别存在邻接的橡胶带(15)的界面(16)，内表面(Si)的界面(16)的数量比外表面(So)的界面(16)的数量少。

    轮胎
    5.
    发明授权
    轮胎 失效

    公开(公告)号：CN103153648B

    公开(公告)日：2015-11-25

    申请号：CN201180046592.5

    申请日：2011-08-05

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 天野正和 ,  矢桥昌大

    IPC分类号： B60C9/08 ,  B60C15/06

    CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C15/0018 ,  B60C15/0603 ,  B60C15/0607 ,  B60C15/0628 ,  B60C15/0632 ,  B60C2015/0614 ,  B60C2015/0621

    摘要： 公开了一种轮胎（1），其包括：胎圈芯（10）；第一胎圈填胶（20）；第一胎体（30）；第二胎圈填胶（40）；和橡胶胎圈包布（50），该橡胶胎圈包布（50）被布置在第二胎圈填胶（40）的胎面宽度方向上的外侧。第二胎圈填胶（40）在胎面宽度方向上覆盖第一胎圈填胶的外侧端部（23），第二胎圈填胶内侧端部（48）布置在胎圈芯（10）的轮胎径向上的外侧。橡胶胎圈包布（50）在胎面宽度方向上覆盖第二胎圈填胶（40），并且第二胎圈填胶（40）的损耗角正切小于橡胶胎圈包布（50）的损耗角正切。

    轮胎
    6.
    发明授权
    轮胎 失效

    公开(公告)号：CN102224025B

    公开(公告)日：2015-06-17

    申请号：CN200980147303.3

    申请日：2009-09-03

    申请人： 株式会社普利司通

    发明人： 浅里纯也

    IPC分类号： B60C15/06 ,  B29D30/38

    CPC分类号： B29D30/38 ,  B29D2030/0066 ,  B60C15/0628 ,  B60C15/0635 ,  B60C2015/0646 ,  Y10T152/10828

    摘要： 本发明提供一种胎圈部的耐久性被提高的轮胎。具体地，本发明提供一种轮胎，该轮胎具有：至少一层胎体，其包括横跨一对胎圈芯以环状延伸的胎体主体以及与胎体主体连续并在轮胎宽度方向上从内侧向外侧缠绕各胎圈芯的胎体卷起部；至少两层织物胎圈包布，其相对于胎圈芯被布置于胎体的轮胎径向内表面；以及至少一层钢丝胎圈包布，该轮胎的特征在于：在轮胎组装有TRA所规定的“设计轮辋”并且被充气到内压为50kPa的状态中，假设轮辋的凸缘曲率的中心为P以及织物胎圈包布的覆盖胎体主体的部分在轮胎径向上的最外端为A，则由经过P并与轮胎转动轴线平行的直线与连接P和A的连接线所形成的角度θ在20°≤θ≤60°的范围中。

    充气轮胎
    9.
    发明公开
    充气轮胎 无效

    公开(公告)号：CN108016217A

    公开(公告)日：2018-05-11

    申请号：CN201710928248.8

    申请日：2017-10-09

    申请人： 住友橡胶工业株式会社

    发明人： 西岛茂树

    IPC分类号： B60C15/06

    CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C15/0628

    摘要： 本发明提供充气轮胎，能够抑制路面噪声的增加并提高耐抻断性能。该轮胎(2)具备一对加强层(22)。各个加强层(22)在轴向上位于胎体(12)的内侧。加强层(22)在轴向上与三角胶(30)重叠。在半径方向上，加强层(22)的外端(44)的位置与三角胶(30)的外端(32)的位置一致，或者，该加强层(22)的外端(44)位于比该三角胶(30)的外端(32)靠内侧的位置。加强层(22)的硬度与三角胶(30)的硬度相同，或者，该加强层(22)的硬度大于该三角胶(30)的硬度。

    重型车辆轮胎的胎圈
    10.
    发明授权
    重型车辆轮胎的胎圈 失效 转让

    公开(公告)号：CN104853938B

    公开(公告)日：2017-07-14

    申请号：CN201380065097.8

    申请日：2013-12-11

    申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

    发明人： V·埃斯滕内

    IPC分类号： B60C15/06

    CPC分类号： B60C15/06 ,  B60C5/00 ,  B60C15/0628 ,  B60C15/0635 ,  B60C2015/065 ,  B60C2015/0657

    摘要： 本发明涉及重型车辆的轮胎，其包括两个胎圈(2)，径向胎体增强件(4)，以及附加的周向增强件(6)，所述两个胎圈(2)旨在通过至少一个轴向外部表面(21)分别与轮辋(3)接触，所述胎体增强件(4)包括至少一个在每个胎圈(2)内围绕具有中心(O)的胎圈金属丝(5)缠绕的胎体层(41)，以形成卷边(411)，所述附加的周向增强件(6)在每个胎圈(2)中包括至少一个附加层(61、62)，所述附加增强件(6)从径向内部端部(E1)直至径向外部端部(E2)径向延伸，并且在轴向上位于轴向最外卷边(411)的外部。本申请的发明人给其自身设定目标，所述目标为优化附加的周向增强件(6)的径向内部端部(E1)和径向外部端部(E2)各自之间的径向距离(d)，而同时保持使用这种附加的周向增强件所获得的相同水平的胎圈耐久性。根据本发明，附加的周向增强件(6)的径向内部端部(E1)在胎圈(2)的轴向外部表面(21)上的正交投影(P1)在径向上位于胎圈金属丝(5)的中心(O)的外部，附加的周向增强件(6)的径向外部端部(E2)在胎圈(2)的轴向外部表面(21)上的正交投影(P2)旨在当轮胎(1)安装在其轮辋(3)上并充气至所建议的压力时与轮辋(3)的点(P’2)接触，所述点(P’2)在轴向上位于轮辋(3)的最后接触的点(C)的内部，附加的周向增强件(6)的径向内部端部(E1)和径向外部端部(E2)之间的径向距离(d)至多等于20mm。