JF-2型输电巡线飞艇尾翼
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107839867A

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201711289956.8

    申请日:2017-12-08

    IPC分类号: B64B1/12

    CPC分类号: B64B1/12

    摘要: 本发明公开了一种JF-2型输电巡线飞艇尾翼,包括有两个上垂尾和一个下垂尾,两个上垂尾形成V形,两个上垂尾和下垂尾形成Y形尾翼。所述的两个上垂尾之间的夹角为120°。所述的下垂尾分别与两个上垂尾之间形成120°的夹角。所述的两个上垂尾和下垂尾形成三个舵面,三个舵面同时摆动转弯。所述的Y形尾翼固定在艇囊后部。本发明的Y型尾翼空中转弯由过去的上下垂尾摆动,变换成三个舵面同时摆动转弯,并且舵体面积较传统十字尾翼加大30%,舵面转弯阻力增加30%--35%,提高了飞艇空中转弯的灵活性。本发明减少了电动氦气飞艇气囊体积过大带来的影响,提高了飞艇的操作性和留空时间,应用于电力巡线领域。

    飞艇、用于推进组件的安置和飞行控制系统

    公开(公告)号:CN102582816B

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201210021415.8

    申请日:2007-10-15

    申请人: LTA有限公司

    摘要: 本发明提供一种飞艇,包括:一个或多个框架件,船体以及至少五个推进组件。还提供一种用于推进组件的安置,包括五个推进组件。还提供一种用于用于飞艇的飞行控制系统,包括:操作者控制装置、水平控制面、垂直控制面和五个推进组件。其中,五个推进组件的第一个位于沿着与飞艇相关的周边的第一位置;第二个位于沿着周边关于第一个成120度;第三个位于沿着周边关于第一个成负120度;第四个沿着平行于飞艇的滚转轴的轴导向推力,并且与第二个共位;第五个沿着平行于飞艇的滚转轴的轴导向推力,并与第三个共位。

    透镜状飞艇
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101610947B

    公开(公告)日:2013-05-08

    申请号:CN200780039045.8

    申请日:2007-10-15

    申请人: LTA有限公司

    摘要: 一种飞艇,可包括:大致扁球状的船体;限定支承结构的一个或多个框架件,其中所述支承结构至少形成船体的部分支承;可操作地耦合到飞艇的下表面的水平稳定件;以及具有第一末端和第二末端的至少一个水平稳定件。所述至少一个水平稳定件可以限定上反角构型。飞艇可还包括具有枢转耦合到飞艇的第一末端和定向的以保持在飞艇的上表面之下的第二末端的垂直稳定件。垂直稳定件可配置的以在垂直平面内枢转,垂直稳定件的第一末端和至少一个水平稳定件的第一末端可以可操作地彼此耦合。

    透镜状飞艇
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101610947A

    公开(公告)日:2009-12-23

    申请号:CN200780039045.8

    申请日:2007-10-15

    申请人: LTA有限公司

    摘要: 一种飞艇,可包括:大致扁球状的船体;限定支承结构的一个或多个框架件,其中所述支承结构至少形成船体的部分支承;可操作地耦合到飞艇的下表面的水平稳定件;以及具有第一末端和第二末端的至少一个水平稳定件。所述至少一个水平稳定件可以限定上反角构型。飞艇可还包括具有枢转耦合到飞艇的第一末端和定向的以保持在飞艇的上表面之下的第二末端的垂直稳定件。垂直稳定件可配置的以在垂直平面内枢转,垂直稳定件的第一末端和至少一个水平稳定件的第一末端可以可操作地彼此耦合。

    一种飞艇异形布局尾翼操纵机构

    公开(公告)号:CN106275361A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610753633.9

    申请日:2016-08-29

    IPC分类号: B64B1/12

    CPC分类号: B64B1/12

    摘要: 本发明公开了一种飞艇异形布局尾翼操纵机构,包括设置在飞艇内部的操纵量转换盘和操纵机构,操纵机构通过操纵连接机构与操纵量转换盘固定连接,操纵机构带动操纵量转换盘同步转动;飞艇尾部设置有不少于3个承中心对称的异形布局尾翼,每个尾翼均包括舵面和连杆,舵面和连杆垂直且固定连接;连杆两端通过舵量连接机构与操纵量转换盘相连,操纵量转换盘通过舵量连接机构带动舵面同步转动。本发明降低了异形布局尾翼操纵机构设计难度和实施成本,使异形布局尾翼能够被更加广泛的采用。

    飞行器和使飞行器稳定的方法

    公开(公告)号:CN107960122A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201680040228.0

    申请日:2016-05-12

    申请人: 飞鲸公司

    IPC分类号: G05D1/08 B64B1/00

    摘要: 本发明涉及一种飞行器(1),其包括:用于测量风(3)的至少一个传感器(2);致动器(4)(电机(41)、操纵面(42)等);嵌入在飞行器(1)上的数据库(6);数据库(6)将各种风测量值与用于致动器(4)的各种设定值相关联。飞行器(1)还包括分析和控制装置(5),其被布置和/或被编程以便:-接收源自至少一个传感器(2)的风测量值,-在数据库(6)内搜索源自至少一个传感器(2)的风测量值的关联,并且(根据该搜索)确定要发送到致动器(4)的指令,-将这些所确定的指令发送到致动器(4)。

    飞行器运行系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105283382A

    公开(公告)日:2016-01-27

    申请号:CN201480033716.X

    申请日:2014-06-03

    申请人: 章秀宁

    发明人: 章秀宁

    IPC分类号: B64B1/44 B64B1/52

    摘要: 本发明涉及运行处于从地面升起并漂浮在空中的状态的飞行器的系统,本发明的飞行器运行系统包括:飞行器,内部充满气体,从而漂浮在空中;场地单元,设置于地面;金属线单元,用于在上述飞行器和上述场地单元之间进行连接;以及浮力产生单元,设于上述飞行器的一侧,向飞行器传递通过浮力产生单元与空气的摩擦来获得的浮力。如上所述的本发明具有如下优点,即,可借助与飞行器相连接的浮力产生单元产生利用风的额外的浮力,因此,在高空环境下也可通过向飞行器供给充分的浮力来稳定地运行飞行器,并且,通过金属线单元来向地面传递利用风力发电单元所产生的电力,从而上述飞行器可被用作风力发电设备。

    飞艇、用于推进组件的安置和飞行控制系统

    公开(公告)号:CN102582816A

    公开(公告)日:2012-07-18

    申请号:CN201210021415.8

    申请日:2007-10-15

    申请人: LTA有限公司

    摘要: 提供一种飞艇,包括:一个或多个框架件,船体以及至少五个推进组件。还提供一种用于推进组件的安置,包括五个推进组件。还提供一种用于用于飞艇的飞行控制系统,包括:操作者控制装置、水平控制面、垂直控制面和五个推进组件。其中,五个推进组件的第一个位于沿着与飞艇相关的周边的第一位置;第二个位于沿着周边关于第一个成120度;第三个位于沿着周边关于第一个成负120度;第四个沿着平行于飞艇的滚转轴的轴导向推力,并且与第二个共位;第五个沿着平行于飞艇的滚转轴的轴导向推力,并与第三个共位。