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    燃料分配器
    1.
    发明公开
    燃料分配器 有权

    公开(公告)号：CN109555628A

    公开(公告)日：2019-04-02

    申请号：CN201811117289.X

    申请日：2018-09-26

    申请人： 本特勒尔汽车技术有限公司

    发明人： J·霍斯特曼 ,  M·梅林

    IPC分类号： F02M55/02

    CPC分类号： F02M55/005 ,  F02M41/16 ,  F02M55/02 ,  F02M55/025 ,  F02M65/006 ,  F16L55/1108

    摘要： 本发明涉及一种燃料分配器，其具有蓄压器(2)，该蓄压器具有用于容纳处于压力下的燃料的纵向空腔(3)，该蓄压器(2)具有至少一个与纵向空腔(3)连接的带内螺纹的螺纹接管，并且在螺纹接管中接纳螺纹嵌件，所述螺纹嵌件具有外螺纹，所述螺纹嵌件具有密封面，所述密封面贴靠在构成于蓄压器(2)中的密封座上，按本发明，所述螺纹嵌件具有泄漏路径(27)。按本发明的在螺纹接管中具有泄漏路径(27)的燃料分配器的方案能够以短的循环时间或探测时间和高检验精度实现高压密封性检验。

    喷油器可靠性的检测方法及检测装置
    2.
    发明公开
    喷油器可靠性的检测方法及检测装置 有权

    公开(公告)号：CN108678881A

    公开(公告)日：2018-10-19

    申请号：CN201810252631.0

    申请日：2018-03-26

    申请人： 潍柴动力股份有限公司

    发明人： 丁云超 ,  于惠

    IPC分类号： F02M65/00

    CPC分类号： F02M65/00 ,  F02M65/006

    摘要： 本发明属于燃油系统故障检测技术领域，具体涉及一种喷油器可靠性的检测方法及检测装置。本发明所述的喷油器可靠性的检测方法，包括以下步骤：根据ECU计算喷油器的燃油喷射量；当燃油喷射量等于燃油消耗标定值时，启动液位传感器对燃油剩余体积进行检测；根据所述EEPROM中存储的燃油总体积和液位传感器检测到的燃油剩余体积的差值，计算得出燃油实际消耗体积；将燃油实际消耗体积与燃油消耗标定值相比较，确定喷油器是否发生堵塞或磨损。通过使用本发明所述的喷油器可靠性的检测方法及检测装置，能够有效地检测喷油器是否正常工作，从而及时提醒相关人员维修或更换喷油器，提升整车的动力性、经济性和安全性。

    用于确定引导液体的部件特别是内燃机喷射阀的液压的泄漏率的方法和装置
    6.
    发明授权
    用于确定引导液体的部件特别是内燃机喷射阀的液压的泄漏率的方法和装置 失效

    公开(公告)号：CN101313144B

    公开(公告)日：2012-11-28

    申请号：CN200680043674.3

    申请日：2006-10-12

    申请人： 罗伯特·博世有限公司

    发明人： M·迈尔 ,  F·莫泽尔 ,  E·魏布勒

    IPC分类号： F02M65/00 ,  G01M3/28

    CPC分类号： G01M3/2876 ,  F02M65/00 ,  F02M65/006

    摘要： 本发明涉及一种用于确定引导液体的部件特别是用于内燃机的喷射阀的液压的泄漏率的方法和装置，其优点在于，将引导液体的部件(1)安装到检验体(2)中，以处于一定压力下的检验液体(10)加载引导液体的部件(1)，在检验体(2)的流动通道(4)中提供载体气体流(5)，将在引导液体的部件(1)后面的气体混合物(6)导出而进入分析器(7)中，以及借助于分析器(7)通过气体混合物(6)中检验液体(10)的浓度测量和分析引导液体的部件(1)的液压的泄漏率，其中通过喷嘴体(11)将载体气体流(5)引入引导液体的部件(1)的泄漏部位的附近，和/或加热在引导液体的部件(1)后面的气体混合物(6)以完全转化成气态。该检验装置特别适合于测量用于混合增压的外源点火的内燃机的燃料喷射系统的燃料喷射阀上的泄漏。

    柴油发动机燃料注入系统的燃料泄漏测试系统及其方法
    7.
    发明授权
    柴油发动机燃料注入系统的燃料泄漏测试系统及其方法 失效

    公开(公告)号：CN1316237C

    公开(公告)日：2007-05-16

    申请号：CN200410038178.1

    申请日：2004-05-11

    申请人： 现代自动车株式会社

    发明人： 赵昌来

    IPC分类号： G01M3/20 ,  F02M65/00

    CPC分类号： F02M65/006 ,  F02M55/025 ,  F02M63/0225 ,  F02M65/00

    摘要： 一种柴油发动机燃料注入系统的燃料泄漏测试系统，包括：混合器、发动机曲柄装置、紫外线灯、ID系统以及PLC。该混合器把燃料和荧光物质混合。该发动机曲柄装置用于对柴油发动机进行曲柄操作，其中该发动机通过混合器来供应燃料和荧光物质的混合物。该紫外线灯提供给柴油发动机的燃料注入系统，其中柴油发动机由发动机曲柄装置进行曲柄操作，该紫外线灯对燃料注入系统照射紫外线。该ID系统设计成可得到燃料泄漏测试的结果，该结果根据当紫外线灯对燃料注入系统周围照射紫外线时燃料注入系统周围的颜色变化来输入。该PLC设计成从ID系统接收燃料泄漏测试的数据，并控制燃料注入系统的操作。

    一种喷油器转换接头及其安装调节方法
    8.
    发明公开
    一种喷油器转换接头及其安装调节方法 无效

    公开(公告)号：CN107091185A

    公开(公告)日：2017-08-25

    申请号：CN201710308329.8

    申请日：2017-05-04

    申请人： 中国北方发动机研究所(天津)

    发明人： 于波 ,  庄丽 ,  张晓琴 ,  刘玮 ,  刘金龙

    IPC分类号： F02M55/00 ,  F02M61/14 ,  F02M65/00

    CPC分类号： F02M55/005 ,  F02M61/14 ,  F02M65/00 ,  F02M65/006

    摘要： 本发明提供了一种喷油器转换接头，包括转接帽、中间体、O型橡胶密封圈，所述转接帽内设两段螺纹接口，两段螺纹规格相同，其中一为正旋螺纹另一为反向螺纹，正旋螺纹与喷油器进油口连接，反向螺纹与中间体下端外螺杆连接，转接帽螺纹之间的退刀槽上设有泄油孔。所述中间体上端螺纹规格与高压油管六方帽内螺纹相同，上端面的凹入球形尺寸与高压油管球形头规格相同，该端与高压油管连接。有益效果：本发明所述的喷油器转换接头，加工简单、操作方便，提升了高压油管与多种喷油器的兼容性及性能试验过程中故障的可见性，降低了发动机性能试验过程中的经济成本和时间成本，提高了性能试验过程中指标的准确性。

    喷油器低压腔密封性的自动检测系统
    9.
    发明公开
    喷油器低压腔密封性的自动检测系统 有权

    公开(公告)号：CN107061093A

    公开(公告)日：2017-08-18

    申请号：CN201710153344.X

    申请日：2017-03-15

    申请人： 机科发展科技股份有限公司

    发明人： 李芳 ,  孙玉洁 ,  李建超

    IPC分类号： F02M65/00

    CPC分类号： F02M65/006

    摘要： 本发明提供了一种喷油器低压腔密封性的自动检测系统，包括：工件定位组件，包括对被测工件的底部进行定位的工件定位座和对被测工件的顶部进行定位的上压头；低压腔密封组件，包括对被测工件的注油孔和回油孔进行密封的注油孔密封组件和回油孔密封组件；测量气路组件，用以向被测工件的低压腔内注入气体并检测这部分气体在该低压腔内的流量情况以及气体压力情况；智能控制系统，与工件定位组件、低压腔密封组件、测量气路组件分别连接，用以控制前述各个组件的工作状态和进行数据传输。这种自动检测系统对被测工件的定位准确精密，运行可靠，可快速准确地测量出与被测工件低压腔密封性相关的工作参数，有利于提升测量效率和保证测量结果。