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公开(公告)号:CN109695527A
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201910070588.0
申请日:2019-01-24
申请人: 南通职业大学
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/00
摘要: 本发明公开了一种电控高压共轨燃油喷射系统瞬时性能测量系统及测量方法,首先按照ECU内控制策略中共轨管总成压力最大变化速率的极限工况和根据发动机台架瞬态试验或其他发动机实际运转工况演变而来的应用工况分两种测量方式;其次是瞬时变化工况下每转喷油量的测量,将单次喷射仪测量的喷油量精确对应到瞬时工况调节过程的每一个循环上;第三是实现了瞬时工况调节与信号采集的同步;最后实时计算出实际共轨管总成压力、实际喷油脉宽、瞬时喷油量、开启延时和关闭延时等参数。将这些瞬时性能参数与稳态参数进行对比分析,以此来修正ECU中的标定数据,使发动机在工况突变时有更高的响应速度,从而提高发动机的整体性能。
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公开(公告)号:CN109139323A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811316276.5
申请日:2018-11-07
申请人: 河南柴油机重工有限责任公司
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/00 , F02M65/005
摘要: 本发明属于柴油机测试技术领域,提出一种用于油泵试验台检测复合喷油泵凸轮轴相位及供油时刻的装置及方法。提出的一种用于油泵试验台检测复合喷油泵凸轮轴相位及供油时刻的装置,复合喷油泵由喷油泵Ⅰ和喷油泵Ⅱ复合而成;喷油泵Ⅰ的驱动端与步进驱动电机输出端相连;步进驱动电机的输出端安装有缺齿的齿轮盘Ⅰ,对应齿轮盘Ⅰ磁电传感器Ⅰ;联轴节Ⅰ与喷油泵Ⅰ的驱动端之间安装有缺齿的齿轮盘Ⅱ;对应齿轮盘Ⅱ设置有磁电传感器Ⅱ;喷油泵Ⅰ的输出端和喷油泵Ⅱ的驱动端通过联轴节Ⅱ相连,喷油泵Ⅱ的输出端安装有角标仪;本发明提高了油泵试验台对喷油泵和喷油器测量和评价的准确性。
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公开(公告)号:CN108119277A
公开(公告)日:2018-06-05
申请号:CN201611065857.7
申请日:2016-11-28
申请人: 王丽艳
发明人: 王丽艳
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/00
摘要: 一种HCCI柴油机燃油喷雾测试装置,适用于电气控制领域。该测试系统包括高压燃油喷射系统、电路控制系统、氮气供给系统和可视化发动机。高压电控燃油喷射系统具有喷射压力高,且易于荧光剂的添加等优点,同时可以实现多脉冲燃油喷射。燃油喷射系统易于荧光剂的添加,而且喷射压力高,能够实现多脉冲燃油喷射,电路控制系统能够合成出多脉冲燃油喷射控制信号,脉冲宽度、脉冲间隔及次数、脉冲喷射提前角和主喷射灵活可调,并能够协调控制准分子激光器、CCD和ICCD与嫩油喷射同步工作。
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公开(公告)号:CN107387285A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710784082.7
申请日:2017-09-04
申请人: 河南柴油机重工有限责任公司
CPC分类号: F02M63/0265 , F02M63/0275 , F02M65/00 , F02M65/003
摘要: 本发明属于柴油机技术领域,涉及一种电控高压共轨系统密封性检测装置。涉及的一种电控高压共轨系统密封性检测装置具有与共轨柴油机分离设置的共轨喷油泵;对应共轨喷油泵设置有用以驱动其动作的电机;共轨喷油泵的低压输送泵进口通过燃油管Ⅲ连通油水分离器;油水分离器的进口通过燃油管Ⅴ与连通油桶;共轨喷油泵的低压输送泵出口通过燃油管Ⅰ与燃油滤清器的燃油进口连接;所述燃油滤清器的燃油出口通过燃油管Ⅱ与共轨喷油泵的燃油进口连接;共轨喷油泵的高压燃油出口通过高压油管与电控高压共轨系统连接;共轨喷油泵的燃油回油孔通过燃油管Ⅳ与油桶连通。本发明保证了共轨柴油机在试验时可靠性;提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107091185A
公开(公告)日:2017-08-25
申请号:CN201710308329.8
申请日:2017-05-04
申请人: 中国北方发动机研究所(天津)
CPC分类号: F02M55/005 , F02M61/14 , F02M65/00 , F02M65/006
摘要: 本发明提供了一种喷油器转换接头,包括转接帽、中间体、O型橡胶密封圈,所述转接帽内设两段螺纹接口,两段螺纹规格相同,其中一为正旋螺纹另一为反向螺纹,正旋螺纹与喷油器进油口连接,反向螺纹与中间体下端外螺杆连接,转接帽螺纹之间的退刀槽上设有泄油孔。所述中间体上端螺纹规格与高压油管六方帽内螺纹相同,上端面的凹入球形尺寸与高压油管球形头规格相同,该端与高压油管连接。有益效果:本发明所述的喷油器转换接头,加工简单、操作方便,提升了高压油管与多种喷油器的兼容性及性能试验过程中故障的可见性,降低了发动机性能试验过程中的经济成本和时间成本,提高了性能试验过程中指标的准确性。
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公开(公告)号:CN107061095A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710406261.7
申请日:2017-06-01
申请人: 哈尔滨工程大学
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/00
摘要: 本发明提供的是一种复合式喷油器喷油规律测量装置及测量方法。测量装置主要包括喷油器适配器、定容积室、定容积室排油电磁阀、活塞室、活塞、活塞室排油电磁阀、压力传感器、温度传感器、位移传感器等。测量装置还配备一套电控系统,包括控制器、数据采集卡和计算机。测量方法依靠容积法获得喷油规律曲线,依靠位移法获得准确的循环喷油质量,从而对喷油规律进行修正,由此更准确的获得喷油器的喷油规律。本发明能进行喷油规律测试,结合了容积法和位移法的优点,可以更准确测量喷油规律,可应用于发动机的研发工作。
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公开(公告)号:CN107035593A
公开(公告)日:2017-08-11
申请号:CN201710308812.6
申请日:2017-05-04
申请人: 中国北方发动机研究所(天津)
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/00
摘要: 本发明提供了一种喷油器的喷油压力测试装置,包括待测喷油器(1)、喷油器压板(2)、压紧装置(3)、喷油规律测试仪(4),待测喷油器(1)放置在喷油规律测试仪(4)的连接孔,喷油器压板(2)与压紧装置(3)将待测喷油器(1)压紧在喷油规律测试仪(4)上。通过测量待测喷油器(1)的喷油速率曲线,利用喷孔流量计算公式可以获得喷油器的喷油压力曲线,可以获得更准确的喷油压力曲线。
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公开(公告)号:CN104822925B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201380062286.X
申请日:2013-11-25
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 池本雅里
CPC分类号: F02D41/38 , F02D41/22 , F02D2041/224 , F02D2200/0602 , F02D2200/0618 , F02D2200/063 , F02M65/00
摘要: 一种燃料喷射装置包括:第一取得单元,其取得与喷射器的打开行为有关的第一指标;第二取得单元,其取得与所述喷射器的最大喷射率有关的第二指标和与喷射持续期有关的第三指标中的至少一个;以及计算单元,当与所述第一指标有关的第一条件成立、且与所述第二指标有关的第二条件和与所述第三指标有关的第三条件中的至少一个成立时,所述计算单元判定在所述喷射器中已经发生喷孔腐蚀。
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公开(公告)号:CN106930882A
公开(公告)日:2017-07-07
申请号:CN201710276143.9
申请日:2017-04-25
申请人: 上海众源燃油分配器制造有限公司
发明人: 宋晓伟
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/00
摘要: 本发明涉及一种用于高压油轨同轴度检测的装置,该装置包括工作台以及设置在工作台上的支架,工作台上设有承物机构以及一对分别位于承物机构两侧的零件移动机构,支架上设有光学检测仪以及分别位于光学检测仪两侧的主动顶尖机构、从动顶尖机构,将高压油轨置于承物机构内,之后通过零件移动机构将高压油轨移动至主动顶尖机构与从动顶尖机构之间,由光学检测仪对高压油轨进行同轴度检测。与现有技术相比,本发明通过承物机构及零件移动机构的连续传送、光学测量仪的非接触式测量,实现高压油轨的批量连续检测,检测效率高,检测精度及一致性好,且易于操作,大大提高了检测效率,便于工业化批量应用。
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公开(公告)号:CN104114848B
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201280060135.6
申请日:2012-10-05
申请人: 德尔福国际运营卢森堡有限公司
IPC分类号: F02M65/00
CPC分类号: F02M65/008 , F02M65/00 , F02M65/001
摘要: 本发明涉及一种用于由螺线管致动器控制的喷射器(10)的维护系统(20)。该系统(20)包括布置在壳体(22)中的电子控制单元,电力电缆从该电子控制单元延伸,终止于能够连接至喷射器(10)上的特定适配器,使得喷射器(10)在其有利地保持在内燃机上的适当的位置的同时与电子控制单元电连接。电子控制单元设计成根据测量的循环执行多个操作,包括检查电气绝缘、测量螺线管的电阻和测量螺线管的电感以及螺线管启动测试。系统(20)还设置有用于开始该循环的致动装置以及用于表明与进行中的循环相关的数据的信息装置。
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