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公开(公告)号:CN105652854B
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201610089915.3
申请日:2010-11-29
申请人: 比特有限责任公司
IPC分类号: G05B23/02
CPC分类号: G05B9/02 , G05B23/0232 , G06N5/04
摘要: 这里公开了一种用来监视在受控装备中的至少一项任务的性能的方法。方法包括收集与至少一项任务相关联的信号系列,在系列中的至少一些信号定义至少一项任务的计时值。将至少一些计时值中的每一个与基准值相比较;基于比较,产生累积偏差值;及基于产生的累积偏差值,选择性地产生预测性失效指示。
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公开(公告)号:CN108983594A
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201810431946.1
申请日:2018-05-08
申请人: 西克股份公司
IPC分类号: G05B9/03
CPC分类号: H01H47/004 , G05B9/02 , G05B19/048
摘要: 本申请涉及安全接通和/或断开至少一台机器的模块化安全继电器电路。为了能够提高模块化安全继电器电路的使用寿命,提出了用于安全地接通和/或断开至少一台机器的模块化安全继电器电路,该安全继电器电路具有:其上连接了至少一台机器的至少一个继电器模块和控制继电器触点的控制单元,其中该继电器模块包括至少两个串联连接的继电器触点,该继电器触点可从第一位置变为第二位置,反之亦然,并且其中一个继电器触点通过对另一继电器触点的延迟而提前切换,该控制单元根据继电器触点的状态检测通过延迟来交替地控制继电器触点。
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公开(公告)号:CN108693767A
公开(公告)日:2018-10-23
申请号:CN201810238638.7
申请日:2018-03-21
申请人: 西门子公司
发明人: 赫伯特·巴特尔 , 马克西米利安·瓦尔特
IPC分类号: G05B9/02
CPC分类号: B23Q3/15573 , B23K11/314 , G05B9/02 , G05B19/41855 , Y02P90/185
摘要: 本发明涉及一种自动化系统,其包括:现场总线;固定连接到现场总线的至少两个自动化设备;至少两个耦合部,它们使得更换设备能够自动耦合到现场总线并自动解耦。更换设备与自动化设备通过现场总线建立功能安全连接。由此来实现的功能安全性用于避免因故障造成的错误动作。自动化设备借助安全程序获得对更换设备之一的独占访问并且在收到访问授权之后启动和控制该更换设备到耦合部的耦合,自动化设备还在耦合之后建立与更换设备的功能安全连接并向更换设备发送命令,自动化设备还用于断开与当前耦合的更换设备的功能安全连接并启动和控制更换设备与耦合部的解耦,其中,安全程序还再次释放对更换设备的独占访问。
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公开(公告)号:CN108351619A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201580084459.7
申请日:2015-11-09
申请人: 奥的斯电梯公司
发明人: G.西里古
CPC分类号: G05B9/02 , G05B2219/21039 , G05B2219/24008 , G05B2219/24054 , G05B2219/2659
摘要: 本发明提供一种自诊断电路,所述自诊断电路包括电导体,所述电导体被配置成多路复用;第一开关,所述第一开关插在所述电导体之间;以及第一模块,所述第一模块越过所述第一开关。所述第一模块包括第一接收器天线,所述第一接收器天线在所述第一开关的一侧上与所述导体相关联;第一发射器天线,所述第一发射器天线在所述第一开关的相对侧上与所述导体相关联;以及第一接口微处理器。所述第一接口微处理器被配置成当所述第一开关打开时不从所述第一接收器天线接收信号,从而生成第一打开信号和指示所述第一模块的第一地址信号,并且经由所述第一发射器天线将所述第一打开信号和所述第一地址信号输出到所述导体。所述第一接口微处理器被进一步配置成当所述第一开关关闭时从所述第一接收器天线接收第一感应频率信号,从而生成第一关闭信号和指示所述第一模块的所述第一地址信号,并且经由所述第一发射器天线将所述第一关闭信号和所述第一地址信号输出到所述导体。
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公开(公告)号:CN103660980B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201310373328.3
申请日:2013-08-23
申请人: 福特全球技术公司
发明人: 丽玛·伊萨耶娃 , 戴维·克里斯特·加布里埃尔 , 迈克尔·W·德格内尔 , 唐宇清 , 吴宏杰
CPC分类号: H02P6/001 , B60K6/445 , B60L3/0046 , B60W10/08 , B60W10/26 , B60W20/50 , G05B9/02 , Y02T10/6239 , Y02T10/7258
摘要: 提供一种用于车辆中的电机的控制策略。车辆是混合动力电动车辆,其包括牵引电池、至少一个电机以及控制器。控制器被配置成:基于测量的电池电压或测量的高电压总线的电压而改变电池和电机之间的电压。在驾驶周期期间,响应于测量的电压出错的指示,控制器进而基于替代的电池电压信号而改变电池和电机之间的电压,使得在驾驶周期内电机保持可操作。
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公开(公告)号:CN105210286B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201480026348.6
申请日:2014-02-18
申请人: 三菱电机株式会社
发明人: 小川健二
IPC分类号: H02P29/024 , H02M1/10
CPC分类号: H02P29/024 , B25J9/1674 , G05B9/02 , G05B19/4062 , G05D1/0077 , H02M1/10 , H02M1/32 , H02P6/14 , H02P6/34 , H02P29/0241 , H02P29/026
摘要: 电动机控制电路基于输入电压和控制参数,对电动机的动作进行控制。电压异常检测部通过对输入电压和容许电压范围进行比较,从而对输入电压的异常进行检测。存储器存储与多个基准电压相关联的多个容许电压范围候补、以及与多个基准电压相关联的多个控制参数候补。基准电压获取部对基准电压信息进行获取,该基准电压信息对多个基准电压中的1个基准电压进行指定。选择器基于基准电压信息,将多个容许电压范围候补中的与1个基准电压相对应的容许电压范围候补作为容许电压范围而进行选择,另外,将多个控制参数候补中的与1个基准电压相对应的控制参数候补作为控制参数而进行选择。
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公开(公告)号:CN107622320A
公开(公告)日:2018-01-23
申请号:CN201710564861.6
申请日:2017-07-12
申请人: 霍尼韦尔国际公司
CPC分类号: G06F11/0781 , G05B9/02 , G05B15/02 , G05B19/0428 , G05B19/4184 , G05B23/021 , G05B23/0267 , G05B23/0278 , G05B2219/25011 , G05B2219/31461 , G06F11/0709 , G06F11/0736 , G06F11/0754 , G06F11/0769 , G06F11/0787 , G06F11/079 , G06Q10/0635 , G08B17/125 , G08B25/005 , G08B29/04
摘要: 提供了用于预测和显示站点安全度量的系统和方法。一些方法可以包括将相应风险指数值分配给多个设备的每一个,将相应风险指数值存储在存储器设备中,识别故障中的多个设备的每一个的相应故障,从存储器设备中检索故障中的多个设备的每一个的相应风险指数值,基于故障中的多个设备的相应风险指数值对故障中的多个设备的每一个的相应故障排序优先级,并且传送指示已排序优先级的相应故障的通知消息。
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公开(公告)号:CN107533679A
公开(公告)日:2018-01-02
申请号:CN201580079347.2
申请日:2015-07-31
申请人: 达美尔电子有限及两合公司
摘要: 本发明涉及一种系统,其用于监控并且影响至少一个感兴趣的对象和/或由其实施的过程,其包含:至少一个用于获得信息的对象,其构成用于获得关于感兴趣的对象的信息;至少一个施加影响的对象,其构成用于将影响施加到感兴趣的对象上;其中所述用于获得信息的对象和所述施加影响的对象经历地理参照;此外所述系统包含:中央控制单元,所述控制单元耦联到用于获得信息的对象和施加影响的对象上,控制与用于获得信息的对象和施加影响的对象的信息交换或在获得信息的对象和施加影响的对象之间的信息交换并且针对警报触发从用于获得信息的对象请求信息并且在考虑用于获得信息的对象的信息的情况下促使施加影响的对象实施用于影响感兴趣的对象和/或影响由其实施的过程的措施;以及通信网络,通过所述通信网络,进行所述对象之间或所述对象和中央控制单元之间的信息交换。
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公开(公告)号:CN104049530B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201410094513.3
申请日:2014-03-14
申请人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC分类号: G05B9/03
CPC分类号: G05B9/02 , G05B9/03 , G05B2219/24187 , G05B2219/24198 , G05B2219/24208
摘要: 本发明涉及容错控制器系统,其包括第一控制器和第二控制器。第一和第二控制器中的一者被指定为主控制器以用于在无故障操作条件下生成旨在控制车辆上的致动装置的控制信号,并且第一和第二控制器中的另一者被指定为副控制器以生成旨在控制车辆上的致动装置的控制信号。所述致动装置仅响应于被指定的主控制器。在主控制器中探测到错误并且从故障控制器向无故障控制器发送消息来识别所述错误。随后无故障控制器被指定为主控制器。控制信号包括标识符,其将无故障控制器识别为被指定的主控制器。响应探测到所述错误,所述故障控制器被重置作为副控制器以安全操作模式操作。
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公开(公告)号:CN104285352B
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201380021999.1
申请日:2013-02-14
申请人: 皮尔茨公司
IPC分类号: H02H7/12 , H02H1/06 , G01R19/165 , G05B9/02
摘要: 本发明涉及一种安全开关设备(1),用于以故障安全的方式接通或关闭危险设施(10),该安全开关设备(1)包括:输入端,用于接收输入信号;故障安全控制/评估单元(28),其处理输入信号以根据输入信号生成用于接通或关闭危险设施(10)的输出信号;以及电源单元(50),用于为控制/评估单元(28)提供至少一个工作电压。电源单元(50)具有电压转换器(52),该电压转换器(52)用于将输入电压(Ue)转换成与工作电压对应的、具有限定的输出电压值的输出电压(Ua)。电源单元(50)具有用于检测电压转换器(52)的故障条件的故障检测器(54)。故障检测器(54)具有用于将当前存在的输出电压(Ua)与限定的参考电压进行比较的比较器(56),故障检测器(54)在检测到与参考电压的特定偏离时供应故障条件信号。电源单元(50)具有开关(60),该开关(60)在存在故障条件信号时关闭电压转换器(52)的输入电压(Ue)。
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