催化型烟灰过滤器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104838099A

    公开(公告)日:2015-08-12

    申请号:CN201380063357.8

    申请日:2013-10-31

    摘要: 一种用于柴油机的催化型烟灰过滤器,其用于相对于进入该催化型烟灰过滤器的废气中总NOx的NO2百分比,增加离开该催化型烟灰过滤器的废气中总NOx的NO2百分比,该过滤器包括壁流式基底,该基底包括入口端、出口端、在该入口端和该出口端之间延伸的基底轴长,和由该壁流式基底的内壁所限定的多个通道,其中该多个通道包括多个具有开放的入口端和封闭的出口端的入口通道,和多个具有封闭的入口端和开放的出口端的出口通道,其中该多个入口通道的内壁的表面包括至少一种入口涂料组合物的活化涂层,该入口涂料组合物包含至少一种难熔金属氧化物、任选稳定的稀土金属氧化物或者至少一种难熔金属氧化物与任选稳定的稀土金属氧化物的混合物和选自以下的至少一种催化活性金属:铂、钯、铱、铑、银、金及其任意两种或更多种的混合物,该至少一种入口涂料组合物在从开放的入口端到下游入口涂层端的轴向入口涂层长度上延伸,其中该轴向入口涂层长度小于该基底轴长,其中该多个出口通道的内壁的外表面包含至少一种壁上出口涂料组合物的活化涂层,该壁上出口涂料组合物包含至少一种难熔金属氧化物、任选稳定的稀土金属氧化物或者至少一种难熔金属氧化物与任选稳定的稀土金属氧化物的混合物和选自以下的至少一种催化活性金属:铂、钯、铱、铑、银、金及其任意两种或更多种的混合物,该至少一种壁上出口涂料组合物的平均粒度(D50)是4-15μm,并且在从上游出口端到开放的出口端的轴向出口涂层长度上延伸,其中该轴向出口涂层长度是该基底轴长的55-90%,和其中该轴向出口涂层长度大于该轴向入口涂层长度。本发明还包括一种排气系统40,其包括本发明的CSF 8。在一个优选的实施方案中,该CSF位于包含选择性催化还原催化剂的基底整料6的上游。

    载重汽车的压缩空气供应装置

    公开(公告)号:CN101500869B

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN200780029260.X

    申请日:2007-06-28

    发明人: E·希尔贝尔

    IPC分类号: B60T17/00

    CPC分类号: B60T17/004 Y10S55/30

    摘要: 本发明涉及一种用于载重汽车的压缩空气供应装置,包括一阀壳体(12)和一空气干燥筒(14),其具有一壳体(64),在空气干燥筒(14)的壳体(64)中设置一填满干燥剂的干燥剂盒(56)并且通过一弹性的装置可压缩干燥剂。按照本发明设定,所述弹性的装置通过在干燥剂盒(56)上固定的多个弹簧接片(134)实现,所述多个弹簧接片设置在干燥剂盒(56)的圆周上,所述多个弹簧接片支承在空气干燥筒(14)的壳体(64)上并且将干燥剂盒推进空气干燥筒中。