公开(公告)号：CN105050886A

公开(公告)日：2015-11-11

申请号：CN201480016384.4

申请日：2014-03-25

Applicant: 北极星工业有限公司

Inventor： 杰弗里·D·班尼特 ,  安布尔·P·马隆

IPC: B62D11/18 ,  B60G3/02 ,  B62D55/14

CPC classification number: B62D55/06 ,  B60G2300/32 ,  B62D11/18 ,  B62D21/186 ,  B62D55/10 ,  B62D55/112 ,  B62D55/244 ,  G06F11/30

Abstract: 一种履带式全地形车辆(10)，包括框架(30)、联接至框架(30)的履带(12、14)、以及由框架支撑并且驱动地联接至履带的动力源。履带式全地形车辆还包括转向和传动组件，该转向和传动组件具有第一液压泵，第一液压泵联接至履带(12、14)用于大半径转弯。转向和传动组件还具有第二液压泵，该第二液压泵联接至履带(12、14)用于小半径转弯。

公开(公告)号：CN103649425A

公开(公告)日：2014-03-19

申请号：CN201280032426.4

申请日：2012-12-28

Applicant: 克拉克设备公司

Inventor： 布雷迪·J·伯特斯 ,  杰森·L·马格努森 ,  克里斯托弗·L·扬 ,  约翰·M·郝伯 ,  查尔斯·P·郝伯

IPC: E02F9/20 ,  B62D11/18 ,  E02F9/22 ,  G05G13/00

CPC classification number: B62D11/003 ,  B62D11/04 ,  E02F9/2012 ,  E02F9/225 ,  G05G13/00

Abstract: 公开的实施例包括一种提供电子跟随操作模式的动力机(100)。控制系统(106)联接到左侧牵引元件(108L)和右侧牵引元件(108R)并从动力源(104)将动力选择性地提供给左侧牵引元件(108L)和右侧牵引元件(108R)。第一用户输入装置(200L)和第二用户输入装置(200R)每一个都提供指示中立状态与向前状态之间的操纵的致动信号。电子跟随输入装置(310)提供跟随启动信号。当第一用户输入装置和第二用户输入装置中的每一个都处于向前状态并且电子跟随输入装置提供跟随启动信号时，控制器(150)在第一用户输入装置和第二用户输入装置中的一个处于向前状态而第一用户输入装置和第二用户输入装置中的另一个处于向前或中立状态时保持到左侧牵引元件和右侧牵引元件的动力。

公开(公告)号：CN101883709B

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN200880118813.3

申请日：2008-12-12

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 桐畑俊纪 ,  川崎晃一

IPC: B62D11/18 ,  A01B69/00 ,  A01D69/00

CPC classification number: A01D69/06 ,  B62D11/006 ,  B62D11/18

Abstract: 行驶车辆，具备将来自搭载在行驶机体上的发动机的动力变速而向左右行驶部传递的直行用变速机以及旋回用变速机；对直行用变速机向左右行驶部的直行输出进行控制的直行操作器(13)；对旋回用变速机向左右行驶部的旋回输出进行控制的旋回操作器(10)。在通过旋回操作器的操作旋转的旋回输入轴(72)上，以通过直行操作器(13)的操作绕与旋回轴线(P)正交的变速轴线(S)自由地倾斜转动的方式，设置具有以其旋回轴线为中心在圆周方向延伸的凸轮体(134)的控制体(131)。通过和凸轮体中的与变速轴线正交的正交轴线(W)上的部分滑动自由地卡合的变速用滑块部件(157)，使直行用变速机进行变速动作，通过与凸轮体中的变速轴线上的部分滑动自由地卡合的旋回用滑块部件(166)，使旋回用变速机进行变速动作。

公开(公告)号：CN101827515A

公开(公告)日：2010-09-08

申请号：CN200980000337.X

申请日：2009-03-16

Applicant: 洋马株式会社

Inventor： 桐畑俊纪

IPC: A01B69/00 ,  A01D69/00 ,  B62D11/08 ,  B62D11/18

CPC classification number: B62D11/006 ,  A01D69/00 ,  B62D11/18

Abstract: 一种行驶车辆，其具备将发动机(17)的动力传递给左右行驶部(2)的直行用变速器(53)及反旋转传递给左右行驶部的回转用变速器(54)、直行用变速器(53)的直行手动操作件(13)、回转用变速器的回转用操作件(10)，实现其回转操作机构的简化及回转操作性能的提高。具备可以绕正交的二条轴线(P、S)转动的控制体(131)，该控制体通过随着所述回转用手动操作件的回转操作的绕所述第一轴线(P)的正反转动，使所述回转用变速器经由回转联动机构(180)进行回转动作，通过随着所述直行用手动操作件的变速操作的绕所述第二轴线(S)的正反转动，使所述直行用变速器进行变速动作，在所述回转联动机构中具备使所述回转用变速器进行回转动作的液压缸(193)。

公开(公告)号：CN101809231A

公开(公告)日：2010-08-18

申请号：CN200880104838.8

申请日：2008-06-26

Applicant: 维米尔制造公司

Inventor： 泰·哈特威克

IPC: E02F5/14 ,  E02F9/20 ,  E02F9/22 ,  B62D11/18

CPC classification number: E02F5/145 ,  B62D11/001 ,  E02F9/2087 ,  E02F9/2253

Abstract: 本发明公开一种用于控制履带挖沟机挖掘机器的推进和转向的系统和方法，所述挖沟机由引擎提供动力，该系统和方法包括多模式推进和转向控制系统，其依赖于对多个工作模式之一的选择而实现多个功能。控制器产生车辆推进静液压驱动信号，其可选择使用履带驱动液压或履带驱动速度作为用于修正推进驱动信号的变量。该控制器可选择使用液压附件驱动压力作为用于进一步修正推进驱动信号的变量。

公开(公告)号：CN1500048A

公开(公告)日：2004-05-26

申请号：CN02807467.X

申请日：2002-04-03

Applicant: 洋马农机株式会社

Inventor： 冈本荣一 ,  小松正和 ,  久保田幸雄 ,  野知晋 ,  赤岛晋 ,  宇野隆 ,  东口岳 ,  谷真介 ,  山本和央

IPC: B62D49/00 ,  B62D11/18 ,  B60K41/00 ,  B60T7/00 ,  B60K17/04 ,  B60K41/26 ,  B60K17/10

CPC classification number: B62D55/12 ,  B60K11/06 ,  B60K15/00 ,  B60W10/10 ,  B60W10/18 ,  B62D49/02 ,  B62D49/0635 ,  B62D55/06 ,  Y10T74/19149 ,  Y10T74/20055 ,  Y10T477/636 ,  Y10T477/68

Abstract: 不使发动机或驱动机构产生负担，并且不进行复杂的操作就可以确实进行履带拖拉机的制动、停车。在连接履带拖拉机的方向盘(7)和主变速杆(55)的圆锥连杆机构(53)、以及连接制动踏板(54)的操作机构的操作连杆上，具有该操作连杆的中立返回机构，该操作连杆的中立返回机构由楔状的凸轮杆(61)构成。踩下制动踏板时，制动器的制动力产生之前，首先主变速杆向中立位置移动，然后制动器动作。可以有效地利用发动机制动，使制动器小型化。

公开(公告)号：CN1094104C

公开(公告)日：2002-11-13

申请号：CN97193254.9

申请日：1997-11-14

Applicant: 洋马农机株式会社

Inventor： 日高茂实 ,  横山大悟

IPC: B62D11/18

CPC classification number: B62D11/183 ,  Y10T477/10

Abstract: 本发明提供的移动农机，设有行走变速部件(23)(24)和转向部件(26)(27)；行走变速部件(23)(24)借助变速操作部件(68)的行走变速操作，将发动机(21)的驱动力变速传递给左右行走部(2)(2)；转向部件(26)(27)借助转向操作部件(19)的转向操作，使左右行走部(2)(2)的驱动速度产生差；其特征在于，根据转向操作部件(19)的操作量，一边降低行走速度一边作旋回掉头动作。仅通过连续的转向操作，就可以顺利进行作业时的直行和进路修正动作、以及在地头朝着下一作业工序位置转换方向的旋回掉头动作。

公开(公告)号：CN115427290B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202180030294.0

申请日：2021-06-15

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 吉川刚史 ,  秋山直也 ,  竹岛宏明 ,  林明音 ,  菊池孝高

IPC: B62D11/08 ,  F16H1/28 ,  B62D11/18 ,  B60K17/16

Abstract: 推土机(1)具备左行星齿轮机构(30L)、左转向离合器(40L)、第一离合器齿轮(91)。左行星齿轮机构(30L)配置于输入轴(26)和左输出轴(60L)之间。左转向离合器(40L)对基于左行星齿轮机构(30L)的从输入轴(26)向左输出轴(60L)的旋转动力的传递以及切断进行切换。第一离合器齿轮(91)安装于左转向离合器(40L)。左转向离合器(40L)能够相对于左太阳齿轮(33L)卡合或者开放。第一离合器齿轮(91)不能旋转地被固定。

公开(公告)号：CN115158457A

公开(公告)日：2022-10-11

申请号：CN202210780119.X

申请日：2022-07-04

Applicant: 易如(山东)智能科技有限公司

Inventor： 蒋继刚 ,  骆亚明

IPC: B62D11/18

Abstract: 本发明提供了一种可实现原地转向的拖拉机变速箱，包括箱体，所述箱体的前端设有HST和设于所述箱体内部的与所述HST连接的用于动力传输的齿轮组，所述齿轮组包括前驱动组、后驱动组、反转控制组、右半轴组和左半轴组；所述HST的前端设有动力输入轴，所述HST将动力传递给所述后驱动组和前驱动组，所述后驱动组将动力传递给所述左半轴组和所述右半轴组，所述反转控制组控制所述左半轴组和右半轴组反向转动。借此，本发明能够实现小拐弯转向，甚至实现原地转向，拖拉机转向速度实现无级调速，适应了机具作业的需要，实现了左右轮一正一反转动，省掉许多人工操作步骤，极大提高工作效率。

公开(公告)号：CN109703619A

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201910118144.X

申请日：2019-02-15

Applicant: 络优集成科技(无锡)有限公司

Inventor： 汤久望

IPC: B62D11/18 ,  F16H3/44

Abstract: 本申请揭示了一种复合式双流传动机构，包括第一驱动马达、第二驱动马达、第一离合器、第二离合器、第三离合器、第一零轴、第二零轴、第一汇流行星排和第二汇流行星排，其中：第一驱动马达、第二驱动马达分别与第一离合器和第二离合器传动连接；第一离合器、第二离合器分别安装在第一零轴和第二零轴上；第一零轴和第二零轴之间安装有第三离合器；第一零轴传动连接第一汇流行星排的太阳齿轮，第二零轴传动连接第二汇流行星排的太阳齿轮。当第一离合器和第二离合器分别结合，第三离合器分离时，则为独立式双流传动；当第三离合器结合，而第一离合器和第二离合器中的一个结合，另一个分离时，则为零差速双流传动，实现了两种双流传动的融合。