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1.发明公开TRAILER HITCH BALL DETECTION AND LOCATION MEASUREMENT USING A REAR VIEW CAMERA 审中-公开使用后视摄像头的拖车撞球检测和位置测量
公开(公告)号：EP3299191A1
公开(公告)日：2018-03-28
申请号：EP17191874.1
申请日：2017-09-19
申请人： Robert Bosch GmbH
CPC分类号： G05D1/0246 , B60D1/06 , B60D1/36 , B60D1/62 , B60W10/04 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/182 , B60W50/14 , B60W2420/42 , B60W2550/10 , B60W2710/00 , G05D1/0088
摘要： A method and system for determining a position of a hitch ball on a vehicle. The system performs a method that includes generating an image that includes the hitch ball with a video camera. An electronic processor that includes an electronic processor and a memory receives the image and analyzes the image to determine a distance between the hitch ball and the video camera. The electronic processor analyzes the image to determine a height of the hitch ball based on the distance between the hitch ball and the video camera.
摘要翻译： 一种用于确定车辆上的拖车球的位置的方法和系统。 该系统执行一种方法，该方法包括用摄像机生成包括拖车球的图像。 包括电子处理器和存储器的电子处理器接收图像并分析图像以确定拖车球和摄像机之间的距离。 电子处理器分析图像以基于拖车球和摄像机之间的距离来确定拖车球的高度。
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公开(公告)号：EP3296964A1
公开(公告)日：2018-03-21
申请号：EP17190892.4
申请日：2017-09-13
CPC分类号： G07C5/0808 , B60W2710/00 , F02N11/00 , F16D2500/00 , G07C5/008
摘要： L'invention concerne un procédé d'analyse de données de composants d'un véhicule comportant les étapes de : collecte des paramètres de conduite du véhicule, ces paramètres pouvant porter sur la vitesse de l'arbre moteur, le couple moteur, la vitesse des roues, la vitesse du véhicule, le kilométrage ; à partir de ces paramètres, évaluation d'une opération de démarrage ou de passage de vitesse en lui attribuant une note, estimation de l'état d'usure d'un embrayage, estimation d'au moins un état d'usure d'au moins un composant du véhicule ; transmission des informations relatives à l'état d'usure des composants et à la qualité d'une opération de démarrage ou de passage de vitesse à un objet connecté.
摘要翻译： 本发明涉及一种用于分析车辆部件的数据的方法，该方法包括以下步骤：收集车辆的驱动参数，这些参数能够涉及电动机轴的速度，发动机扭矩， 车轮，车速，里程; 根据这些参数，通过给予分数评估起动或换档操作，估计离合器的磨损状态，估计至少一个磨损状态 减去车辆的一个部件; 将与部件的磨损状态有关的信息以及起动或换档操作的质量传送给连接的物体。
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公开(公告)号：EP3077261B1
公开(公告)日：2018-12-12
申请号：EP14780485.0
申请日：2014-10-02
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： MOERBE, Matthias
IPC分类号： B60W30/04 , B60T8/17 , B60W10/06 , B60W10/184
CPC分类号： B60W30/04 , B60T8/1706 , B60T2230/03 , B60T2240/06 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W2030/041 , B60W2050/0087 , B60W2510/22 , B60W2520/16 , B60W2710/00 , B60W2710/0666 , B60W2710/18 , B60W2710/182 , B60W2720/30 , B60Y2200/12
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公开(公告)号：EP1536973A1
公开(公告)日：2005-06-08
申请号：EP03807803.6
申请日：2003-08-26
申请人： DaimlerChrysler AG
IPC分类号： B60K41/00
CPC分类号： B60W20/00 , B60K1/02 , B60K6/20 , B60K6/365 , B60K6/445 , B60L3/0038 , B60L11/123 , B60L11/14 , B60L2240/421 , B60L2240/441 , B60L2240/486 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W2510/0638 , B60W2510/081 , B60W2510/104 , B60W2520/28 , B60W2710/00 , F16H3/727 , F16H59/46 , F16H2037/0866 , Y02T10/6217 , Y02T10/6239 , Y02T10/6286 , Y02T10/642 , Y02T10/7077
摘要： The invention relates to a hybrid drive of a motor vehicle comprising a power-split transmission between an internal combustion engine, a generator, and an electric motor that is force-coupled to the drive train of driven vehicle wheels. The rotational speed of the drive train is determined each time on two different paths that are redundant in an asymmetrical manner to one another.
摘要翻译： 该驱动器具有内燃机，电动机，发电机和分配齿轮箱。 确定传动系转速用于通过具有用于发动机，发电机，电动机，从动轮和/或其它车轮的转速的单独的传感器的传感器装置来控制驱动。 使用可以在至少2个独立的非对称冗余路径上验证的转速作为传动系转速。 驱动装置具有在内燃机，发电机和电动机之间的内燃机（7），电动机（5），发电机（8）和分配齿轮箱（6）。 用于控制混合动力驱动的传动系（4）的转速由传感器装置（13-17）确定。 传感器装置具有用于确定内燃机，发电机，电动机，从动车轮（2）和/或其它车轮（1）的转速的单独的传感器。 使用转速作为可以根据所确定的测量值在至少两个独立的非对称冗余路径上验证的传动系转速。
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公开(公告)号：EP3258354A1
公开(公告)日：2017-12-20
申请号：EP17163772.1
申请日：2017-03-30
发明人： HONG, Won Ki , LEE, Jong Seo
CPC分类号： G06F3/0416 , B60K37/06 , B60K2350/1004 , B60K2350/1028 , B60W10/04 , B60W10/10 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W30/00 , B60W50/082 , B60W50/10 , B60W50/14 , B60W2050/143 , B60W2050/146 , B60W2420/42 , B60W2420/52 , B60W2540/04 , B60W2710/00 , B62D1/00 , G05D1/0016 , G05D1/0088 , G05D1/021 , G05D2201/0213 , G06F3/0414 , G06F3/044 , G06F3/0482 , G06F3/0488 , G06F3/04883 , G06F3/04886 , G06F2203/04105 , G06F2203/04106 , G06F2203/04803
摘要： The present disclosure relates to a touch sensor and a method for sensing a touch using the same, the touch sensor including a substrate, a first sensor and a plurality of second sensors provided on the substrate and configured to sense a location and a force of a touch, wherein the first sensor is disposed in a central area of one surface of the substrate, the plurality of second sensors are arranged to surround the first sensor, and a width of the plurality of second sensors increases as a distance from the central area increases.
摘要翻译： 本发明涉及一种触摸传感器以及使用该触摸传感器来感测触摸的方法，所述触摸传感器包括基板，第一传感器和多个第二传感器，所述第一传感器和多个第二传感器设置在所述基板上并且被配置为感测所述基板的位置和力 其中，所述第一传感器设置在所述基板的一个表面的中心区域中，所述多个第二传感器设置为围绕所述第一传感器，并且所述多个第二传感器的宽度随着与所述中心区域的距离增加而增加 。
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6.发明公开ZWEIRADFAHRZEUG MIT FEDERWEGBASIERTER ANTRIEBS- UND BREMSLEISTUNGSBEGRENZUNG SOWIE STEUEREINHEIT HIERZU 审中-公开旅游与基于驱动器及制动力控制和控制器THEREFOR车辆惠勒
公开(公告)号：EP3077261A1
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：EP14780485.0
申请日：2014-10-02
申请人： Robert Bosch GmbH
发明人： MOERBE, Matthias
IPC分类号： B60W30/04 , B60T8/17 , B60W10/06 , B60W10/184
CPC分类号： B60W30/04 , B60T8/1706 , B60T2230/03 , B60T2240/06 , B60W10/04 , B60W10/06 , B60W10/184 , B60W2030/041 , B60W2050/0087 , B60W2510/22 , B60W2520/16 , B60W2710/00 , B60W2710/0666 , B60W2710/18 , B60W2710/182 , B60W2720/30 , B60Y2200/12
摘要： The present invention relates to a two-wheeled vehicle comprising a first spring device (4) of a front wheel (5) and a second spring device (6) of a rear wheel (7), and at least one acceleration and yaw rate sensor (3), which are arranged on a vehicle frame (8) and are operatively connected to a regulation device, characterized in that the first (4) and the second (6) spring device is each provided with a spring travel sensor (1, 2) which is operatively connected to the regulation device.
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