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公开(公告)号:JP6156353B2
公开(公告)日:2017-07-05
申请号:JP2014260879
申请日:2014-12-24
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6571 , H01M10/48 , B60K6/442 , B60W10/26 , H01M10/635
CPC classification number: H01M10/635 , B60L11/182 , B60L11/1875 , H01M10/486 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/657 , B60L2240/545 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/14
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公开(公告)号:JP6144273B2
公开(公告)日:2017-06-07
申请号:JP2014543294
申请日:2013-10-22
Applicant: 株式会社ヴァレオジャパン
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/617 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6563 , H01M10/6571 , H01M10/6551 , H01M10/663 , H01M2/10 , H01M10/6557 , H01M10/651 , B60K11/06 , H01M10/6565
CPC classification number: H01M10/625 , B60K1/04 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L11/1879 , B60L3/0046 , H01M10/613 , H01M10/6563 , H01M10/6565 , H01M10/657 , H01M10/6571 , B60K11/04 , B60K11/06 , B60K2001/005 , B60K2001/008 , B60L2240/545 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705
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公开(公告)号:JP2016536751A
公开(公告)日:2016-11-24
申请号:JP2016526937
申请日:2014-10-31
Inventor: フリーズ,フェリックス , チャン,ユ , ペン,フビン , チャン,ダリ , リウ,ジエンミン
IPC: H01M10/6569 , G05D23/00 , H01M2/10 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/6571 , H01M10/6572 , H01M10/663
CPC classification number: H01M10/63 , H01M10/625 , H01M10/6563 , H01M10/6569 , H01M10/657 , H01M10/6572 , H01M10/66 , H01M2220/20
Abstract: 本発明は、電源(2)のための温度制御装置(1)に関する。電源(2)は、ハウジング(4)と複数の基本電池(3)を含む。
Abstract translation: 本发明涉及一种用于所述电源(2)(1)的温度控制装置。 电源(2)包括壳体(4)和多个基本单元(3)的。
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公开(公告)号:JP6028756B2
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:JP2014056361
申请日:2014-03-19
Applicant: トヨタ自動車株式会社
IPC: H01M10/625 , H01M10/635 , H01M10/663 , H01M10/6571 , H01M10/48 , B60L11/18 , H01M10/615
CPC classification number: B60L11/1874 , B60H1/00921 , B60H1/143 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/1816 , B60L11/1875 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/635 , H01M10/6568 , H01M10/657 , H01M10/663 , B60H2001/00928 , B60H2001/00949 , B60L2240/34 , B60L2240/545 , B60L2240/662 , B60L2240/80 , B60L2250/14 , H01M10/486 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/7291 , Y02T90/14 , Y02T90/16
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公开(公告)号:JP2016178066A
公开(公告)日:2016-10-06
申请号:JP2015059252
申请日:2015-03-23
Applicant: トヨタ自動車株式会社
Inventor: 木村 健治
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/651 , H01M10/6555 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , H01M2/10 , B60K11/06 , B60K1/04 , H01M10/6571
CPC classification number: H01M10/617 , B60K1/04 , B60L11/18 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/643 , H01M10/6555 , H01M10/6557 , H01M10/6561 , H01M10/657 , H01M10/6571 , H01M2/1077 , B60K2001/0416 , B60K2001/0422 , B60K2001/0433 , H01M2220/20
Abstract: 【課題】コンパクトで簡便な構成の電池パックを提供する。 【解決手段】複数の電池モジュール20と棒状ヒータ35とを含む電池パック10であって、各電池モジュール20は、円筒電池21と、円筒電池21を保持する散熱板22と、その中に収容された円筒電池21を冷却する冷却空気が導入される第1室40と、を有し、電池パック10は、更に、各電池モジュール20の外部の空間であって、少なくとも壁の一部が隣接する電池モジュール20の各散熱板22により形成され、その中に空気層を含む第2室50を備え、棒状ヒータ35は、散熱板22との間に空気層を介して第2室50の中に配置される。 【選択図】図5
Abstract translation: 要解决的问题:提供具有简单配置的紧凑型电池组。解决方案:电池组10包括多个电池模块20和棒状加热器35.每个电池模块20包括:圆柱形电池21; 用于保持圆柱形电池21的散热板22; 以及第一室40,其中引入用于冷却容纳在其中的圆筒形电池21的冷却空气。 此外,电池组10是每个电池模块20的外部空间,并且包括第二室50,其中至少一部分壁由彼此相邻的电池模块20的每个散热板22形成,并且包括 其中的空气层。 杆状加热器35通过空气层被放置在散热板22和本身之间的第二腔室50中。图5
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公开(公告)号:JP2016513864A
公开(公告)日:2016-05-16
申请号:JP2015562945
申请日:2014-07-04
Applicant: エルジー・ケム・リミテッド
Inventor: ドンソブ イ , ドンソブ イ , シンヨン パク , シンヨン パク , ハンソブ ユン , ハンソブ ユン , ヒョンソク キム , ヒョンソク キム , ジョンス キム , ジョンス キム , サンボン ナム , サンボン ナム , ジュンホ ムン , ジュンホ ムン , ヒャンモク イ , ヒャンモク イ
IPC: H01M2/36
CPC classification number: H01M2/36 , H01M10/0422 , H01M10/615 , H01M10/657 , H05B3/16 , H05B6/36
Abstract: 本発明に係る電解液の注液方法は、電極組立体が収納されたケースを加熱する加熱段階、及び加熱段階以後にケースに電解液を注液する注液段階を含む。このとき、加熱段階は、コイルを利用した高周波誘導加熱を介しケースを加熱することができる。そして、コイルは、ケースの長手方向に沿って螺旋形にケースの外部を取り巻くことができる。【選択図】図1
Abstract translation: 根据本发明的电解质的浇注方法包括加热,其中所述电极组件被容纳的情况下的加热工序,和将电解质成的情况下后加热步骤的一个液体喷射步骤。 此时,加热步骤可通过使用线圈的高频感应加热加热套管。 线圈可以是沿着周围以螺旋状的情况下的外部的情况下的长度方向。 点域1
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公开(公告)号:JP2016506021A
公开(公告)日:2016-02-25
申请号:JP2015543957
申请日:2013-11-05
IPC: H01M10/6569 , H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H01M10/6568
CPC classification number: H01M10/6567 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L3/0046 , B60L3/0069 , B60L3/04 , B60L3/12 , B60L11/1864 , B60L11/1872 , B60L11/1874 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , B60L2240/547 , B60L2240/549 , C09K5/06 , H01M10/0525 , H01M10/482 , H01M10/486 , H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/63 , H01M10/6552 , H01M10/6569 , H01M10/657 , H01M10/659 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02T10/7011 , Y02T10/7061
Abstract: 【課題】液体冷媒の循環を利用してリチウムイオンバッテリー等のバッテリー冷却を行い、該当過飽和液体冷媒の相変態過程で発生する吸熱反応または発熱反応によってバッテリーの温度を調節できるようにするバッテリー温度調節装置を提供する。【解決手段】バッテリー温度調節装置は、バッテリーパックの温度を感知して温度感知信号を発生する少なくとも一つの温度センサー、前記バッテリーパックに含まれた多数のバッテリーセルの配置空間の間に延びていて内部を通じて過飽和液体冷媒を循環させる冷媒管、前記バッテリーパックの温度上昇時に前記冷媒管を通じて過飽和液体冷媒を循環させて冷却動作をするように駆動する冷媒循環駆動部、および前記の少なくとも一つの温度センサーからの温度感知信号を通じて前記バッテリーパックの温度上昇が検知されたら、前記冷媒循環駆動部を駆動制御する制御部を含むことを特徴とする。【選択図】図1
Abstract translation: A进行使用液体冷却剂,相关过饱和液体的电池的温度控制,可以通过一个过程吸热反应或者在制冷剂的电池中发生的放热反应被调整到温度相变的循环电池冷却诸如锂离子电池 提供一种装置。 一种电池温度控制装置,至少一个温度传感器之间延伸,大量通过检测电池组的温度包括在电池组中的电池单元的配置空间产生一个温度感测信号 制冷剂配管,用于通过内部冷却剂循环驱动单元中循环的过饱和液体冷却剂,用于通过经过所述制冷剂配管在所述电池组的温度上升时循环过饱和液体制冷剂驱动到冷却操作,并且所述至少一个温度传感器 当从检测到通过温度感测信号的电池组的温度上升,其特征在于它包括一个控制单元,用于驱动和控制冷却剂循环驱动单元。 点域1
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公开(公告)号:JP5809692B2
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:JP2013509850
申请日:2012-04-02
Applicant: 日本碍子株式会社
Inventor: 伊藤 良幸
CPC classification number: H02J1/10 , H01M10/448 , H01M10/657 , H01M10/66 , H02J3/32 , H02J7/0018 , H02J7/0081 , H01M10/3909 , H01M10/627 , Y10T307/391
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公开(公告)号:JP5790041B2
公开(公告)日:2015-10-07
申请号:JP2011054084
申请日:2011-03-11
Applicant: 日産自動車株式会社
CPC classification number: H01M10/5006 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/657 , H05B3/06 , H05B3/22 , H05B3/26 , H01M2/1077 , H01M2220/20
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公开(公告)号:JP2015111581A
公开(公告)日:2015-06-18
申请号:JP2015005283
申请日:2015-01-14
IPC: H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/6568 , H01M10/6557 , H01M10/617 , H01M10/651 , H01M2/10 , H01M10/647 , H01M10/6555
CPC classification number: H01M10/63 , B60L11/187 , B60L11/1874 , B60L11/1879 , H01M10/486 , H01M10/61 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6557 , H01M10/6566 , H01M10/6568 , H01M10/6569 , H01M10/657 , H01M10/663 , H01M2/1077 , B60L2240/545 , H01M10/647 , H01M2220/20 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/16
Abstract: 【課題】バッテリーモジュール、バッテリー温度管理システム、および、該システムを備える車両を提供する。 【解決手段】冷却プレート110の上に設けられる複数のセパレータプレート111を有する下側シェル体11と、セパレータプレート111の上部と密閉接続される上側カバー12と、セパレータプレート111に密閉接続されるフロントカバープレート及びバックカバープレートとを備え、冷却プレート110、上側カバー12、フロントカバープレート、バックカバープレート及び複数のセパレータプレート111が、バッテリーコア及び電解質を内部に受け入れる複数の別個の密閉空間113を形成するように密閉接続され、主流チャネル1101,121が上側カバー12及び冷却プレート110のそれぞれの内部に形成され、主流チャネル1101,121と流体連通する分岐流チャネル1111がセパレータプレート111のそれぞれの内部に形成される。 【選択図】図6
Abstract translation: 要解决的问题:提供电池模块,电池温度管理系统和包括该系统的车辆。解决方案:电池模块包括:下侧壳体11,其具有设置在冷却板110上的多个隔板111 ; 与隔板111的上部密封连接的上侧盖12; 与隔板111密封连接的前盖板和后盖板。冷却板110,上侧盖12,前盖板,后盖板和多个隔板111被密封, 连接以形成用于接受电池芯和电解质的多个分开的密封空间113。 主流通道1101和121分别形成在上侧盖12和冷却板110的内部。 与主流路1101,121流体连通的分支流路1111形成在各分隔板111中。
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