車両用油圧制御装置
    2.
    发明专利
    車両用油圧制御装置 审中-公开
    车辆液压控制装置

    公开(公告)号:JP2016183762A

    公开(公告)日:2016-10-20

    申请号:JP2015065237

    申请日:2015-03-26

    IPC分类号: F16H59/14 F16H61/00 F16H61/02

    CPC分类号: F16H61/02

    摘要: 【課題】ライン圧が目標油圧になるように調圧する際、ライン圧のハンチングを抑制することができる車両用油圧制御装置を提供すること。 【解決手段】電動オイルポンプM/O/Pの停止状態で、運転者の駆動力要求意図があるとき吐出圧が運転者からの要求駆動力に応じて決まる目標油圧P Th になるように電動オイルポンプM/O/Pの制御を開始すると共に、ライン圧調圧弁101の調圧目標値を目標油圧P Th 以上の値に設定する構成とした。 【選択図】図3

    摘要翻译: 要解决的问题:提供一种用于车辆的液压控制装置,其能够抑制将管路压力调节到目标液压压力的线路压力。解决方案:开始控制电动油泵M / O / P,使得 当驱动器驱动力请求意图存在于停止电动油泵M / O / P的状态时,排出压力达到根据驾驶员要求的驱动力确定的目标液压压力,以及管路压力的压力调节目标值 调节阀101被确定为高于目标液压P的值。选择图:图3

    惰性走行制御装置及び惰性走行制御方法
    6.
    发明专利
    惰性走行制御装置及び惰性走行制御方法 有权
    INERTIA行车控制单元和INERTIA行车控制方法

    公开(公告)号:JP2015132339A

    公开(公告)日:2015-07-23

    申请号:JP2014004420

    申请日:2014-01-14

    IPC分类号: F16H61/04 F16D48/02

    摘要: 【課題】バリエータと駆動輪との間のクラッチを解放して惰性走行制御を行う場合に、バリエータの変速比を把握できるようにする。 【解決手段】コントローラ30は、運転者からの加速要求が無い惰性走行中にエンジン2を停止し、前進クラッチ7を解放する惰性走行制御を行う。また、コントローラ30は、惰性走行制御中に、エンジン2を停止したまま前進クラッチ7を間欠的に解放状態からスリップ状態に移行させる。 【選択図】図1

    摘要翻译: 要解决的问题:当变换器和驱动轮之间的离合器被释放时,能够获得变速器的变速比,以执行惯性行驶控制。解决方案:控制器30执行发动机2停止的惯性行驶控制和 在没有来自驾驶员的加速请求的惯性行驶中,前进离合器7被释放。 在惯性行驶控制中,控制器30还将向前离合器7从释放状态间歇性地转移到停止发动机2的状态。