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    停車時車両制御装置
    1.
    发明专利
    停車時車両制御装置 审中-公开

    公开(公告)号：JP2018131202A

    公开(公告)日：2018-08-23

    申请号：JP2018086757

    申请日：2018-04-27

    申请人： 株式会社デンソー

    发明人： 手嶋 健太郎 ,  原 哲也 ,  竹森 大祐

    IPC分类号： G08B21/06 ,  G08B21/04 ,  G08B25/04 ,  G01C21/26 ,  G08G1/16 ,  G08G1/09 ,  B60W40/08 ,  F02D29/02 ,  B60Q3/74 ,  B60Q3/80 ,  B60Q5/00 ,  B60Q1/00 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/28 ,  B60Q1/38 ,  B60R16/02

    摘要： 【課題】ドライバの状態の異常が検出され、車両が自動的に停車した場合に、停車時に実行可能な緊急処理の数を減らさずに緊急処理の継続時間を長引かせる。 【解決手段】ドライバの状態の異常を検出して自動的に停車する緊急停車機能を有する車両に搭載された停車時車両制御装置であって、複数の処理実行部(S124〜S126,S133〜S135)と、処理停止部(S131)と、を備える。複数の処理実行部は、緊急停車機能により車両が停車した場合に、車両のバッテリを駆動電源とする機器であって車両に搭載された機器を制御するための所定の緊急処理を実行する。処理停止部は、複数の処理実行部により実行される緊急処理のうちの少なくとも一部を、所定の停止順序に従い段階的に停止させる。 【選択図】図4

    コンテントの表示制御装置、表示制御方法及び表示制御プログラム
    4.
    发明专利
    コンテントの表示制御装置、表示制御方法及び表示制御プログラム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021028660A

    公开(公告)日：2021-02-25

    申请号：JP2019147337

    申请日：2019-08-09

    申请人： 株式会社デンソー

    发明人： 川嶋 大義 ,  加藤 滋郎 ,  手嶋 健太郎

    IPC分类号： G09G5/00 ,  B60K35/00 ,  G06F3/14 ,  G09G5/36

    摘要： 【課題】アニメーションの実行制御の管理を容易に行う。 【解決手段】表示制御装置10は、アニメーションのルール定義を記憶するアニメーションルール定義記憶部16と、アニメーションを実行する表示制御部17と、画面遷移調停部13から画面遷移の調停結果を入力すると共に、表示制御部からアニメーションの実行状態を入力すると、アニメーションルール定義記憶部に記憶されているアニメーションのルール定義に基づいてアニメーションの調停を行うアニメーション調停部15と、画面遷移調停部による画面遷移の調停結果及びアニメーション調停部によるアニメーションの調停結果にしたがい、アニメーションの実行を表示制御部に指示する実行指示部12と、を備える。 【選択図】図1

    コンテントの提示制御装置、提示制御方法及び提示制御プログラム
    5.
    发明专利
    コンテントの提示制御装置、提示制御方法及び提示制御プログラム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021009597A

    公开(公告)日：2021-01-28

    申请号：JP2019123646

    申请日：2019-07-02

    申请人： 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社

    发明人： 川嶋 大義 ,  加藤 滋郎 ,  手嶋 健太郎 ,  水野 理央 ,  大竹 一也 ,  間嶋 宏 ,  笹本 和希

    IPC分类号： G06F3/14 ,  G06F3/0481 ,  G06F3/01

    摘要： 【課題】システム全体の中で優先度が他よりも高いコンテントを適切に優先して提示することができる提示制御装置、提示制御方法及び提示制御プログラムを提供する。 【解決手段】マルチメディア機器11は、コンテントの提示要求を発生するアプリケーションを記憶可能なアプリケーション記憶部15と、制約式を含むルール定義を記憶するルール定義記憶部17と、メータ機器21の状態を取得する状態取得部18と、アプリケーションからのコンテントの提示要求と、メータ機器21の状態とについて、ルール定義記憶部17に記憶されているルール定義に基づいて何れのコンテントを優先して提示するかの調停を行う調停部19と、調停部19が調停を行ったコンテントを提示領域に提示させる提示制御部20と、を備える。 【選択図】図1

    コンテントの提示制御装置、提示制御方法及び提示制御プログラム
    7.
    发明专利
    コンテントの提示制御装置、提示制御方法及び提示制御プログラム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2021009596A

    公开(公告)日：2021-01-28

    申请号：JP2019123645

    申请日：2019-07-02

    申请人： 株式会社デンソー ,  トヨタ自動車株式会社

    发明人： 川嶋 大義 ,  加藤 滋郎 ,  手嶋 健太郎 ,  岡本 圭介 ,  大竹 一也 ,  間嶋 宏 ,  笹本 和希

    IPC分类号： G06F3/14 ,  G06F3/0481 ,  G01C21/36 ,  G06F9/451

    摘要： 【課題】ルール定義の保守性を低下させることなく、調停負けしたコンテントの振る舞いを自在に変更する。 【解決手段】提示制御装置11は、コンテントの提示要求を発生するアプリケーションを記憶可能なアプリケーション記憶部13と、提示要求を取り下げるキャンセル又は提示要求を取り下げない待機の何れかを定義したコンテントの属性と、調停負けしたコンテントの振る舞いを待機又はキャンセルの何れかとする例外ルールを定義した制約式とを含むルール定義を記憶するルール定義記憶部15と、一のアプリケーションのコンテントを提示中に他のアプリケーションからコンテントの提示要求が発生すると、ルール定義記憶部に記憶されているルール定義に基づいて何れのコンテントを優先して提示するかの調停を行う調停部16と、調停部が調停を行ったコンテントを提示領域に提示させる提示制御部17と、を備える。 【選択図】図1

    表示制御装置、表示制御方法及び表示制御プログラム
    8.
    发明专利
    表示制御装置、表示制御方法及び表示制御プログラム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2020003649A

    公开(公告)日：2020-01-09

    申请号：JP2018123176

    申请日：2018-06-28

    申请人： 株式会社デンソー

    发明人： 川嶋 大義 ,  加藤 滋郎 ,  手嶋 健太郎

    IPC分类号： B60R16/02 ,  B60R11/02 ,  G01C21/26 ,  G09G5/00

    摘要： 【課題】表示装置に設定されたエリアに意図しないコンテントが表示されてしまうことを抑制可能とする。 【解決手段】表示制御装置は、アプリケーションからAPP要求が発行された際に当該表示要求が示すエリアに他のアプリケーションのコンテントが表示されていた場合は、ルールベース調停の調停ポリシーによりエリアにコンテントを割り当てる調停を実行し(S101)、エリアに割り当てられたコンテントを当該エリアに表示する。このとき、調停ポリシーにて割り当てられたコンテントであっても表示しない方が良い場合は、満たすべき性質を記述したルールをルールベース定義に記述することで、調停ポリシーにてエリアに割り当てられたコンテントの表示をルールに基づいて抑制することができ(S102〜106)、記述者の意図を適切に反映することができる。 【選択図】図13

    停車時車両制御装置
    10.
    发明专利
    停車時車両制御装置 有权
    高速车辆控制单元

    公开(公告)号：JP2016088201A

    公开(公告)日：2016-05-23

    申请号：JP2014223019

    申请日：2014-10-31

    申请人： 株式会社デンソー

    发明人： 手嶋 健太郎 ,  原 哲也 ,  竹森 大祐

    IPC分类号： B60R16/02 ,  G08B25/08 ,  G08B25/10 ,  G08G1/16 ,  B60Q5/00 ,  F02D41/04 ,  F02D41/22 ,  B60R21/00 ,  B60K28/06 ,  B60Q3/02 ,  B60R16/033

    CPC分类号： B60K28/06 ,  B60Q3/20 ,  B60Q5/00 ,  B60R16/02 ,  B60R16/033 ,  B60R21/00 ,  F02D41/04 ,  F02D41/22 ,  G08G1/16 ,  G01C21/26 ,  G08B21/00

    摘要： 【課題】ドライバの状態の異常が検出され、車両が自動的に停車した場合に、停車時に実行可能な緊急処理の数を減らさずに緊急処理の継続時間を長引かせる。 【解決手段】ドライバの状態の異常を検出して自動的に停車する緊急停車機能を有する車両に搭載された停車時車両制御装置であって、複数の処理実行部(S124〜S126,S133〜S135)と、処理停止部(S131)と、を備える。複数の処理実行部は、緊急停車機能により車両が停車した場合に、車両のバッテリを駆動電源とする機器であって車両に搭載された機器を制御するための所定の緊急処理を実行する。処理停止部は、複数の処理実行部により実行される緊急処理のうちの少なくとも一部を、所定の停止順序に従い段階的に停止させる。 【選択図】図4

    摘要翻译： 要解决的问题：为了延长紧急处理的持续时间，而不会减少当车辆停止时可以执行的紧急处理次数，在驾驶员的状况下检测到异常的情况下，车辆 自动停止。解决方案：安装在具有紧急停止能力的车辆中的停止时间车辆控制单元通过检测驾驶员状况的异常而自动停止，包括多个处理执行器（S124至S126和S133至S135 ）和加工止挡件（S131）。 如果车辆由于紧急停止能力而停止，则多个处理执行器执行预定的紧急处理，以控制使用车辆的电池作为驱动源并安装在车辆中的设备。 处理停止器根据预定的停止顺序逐步停止由多个处理执行器执行的至少一部分紧急处理。图4