利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

72 条记录 (耗时 0.022 秒)

    Voltage generating device
    3.
    发明专利
    Voltage generating device 有权
    电压发生装置

    公开(公告)号：JP2009005518A

    公开(公告)日：2009-01-08

    申请号：JP2007165109

    申请日：2007-06-22

    申请人： Denso Corp ,  株式会社デンソー

    发明人： MATSUURA YUICHIRO

    IPC分类号： H02M3/155 ,  F02D41/20 ,  F02D45/00 ,  F02M51/00 ,  F16K31/06

    CPC分类号： F02D41/20 ,  F02D41/1446 ,  F02D41/221 ,  F02D41/40 ,  F02D2041/2003 ,  F02D2041/2006 ,  F02D2041/2017 ,  F02D2200/023 ,  F02D2200/0414

    摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an in-vehicle voltage generating device capable of preventing heat generated due to voltage generation from having an influence on the operations of an electronic apparatus around the voltage generating device.
    SOLUTION: The microcomputer 12 of the voltage generating device calculates the driving interval T of a fuel injection valve. When the driving interval T is a specified time T1 or shorter, a first maximum energized current value and a first minimum energized current value are output to a driver 14 as a maximum energized current set value Imax and a minimum energized current set value Imin (S100 to S120). On the other hand, when the driving interval T is longer than the specified time T1, a second maximum energized current value and a second minimum energized current value are output to the driver 14 as the maximum energized current set value Imax and the minimum energized current set value Imin (S140).
    COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

    摘要翻译： 解决的问题：提供能够防止由于电压产生而产生的热量对电压发生装置周围的电子设备的动作产生影响的车载电压产生装置。 解决方案：电压发生装置的微型计算机12计算燃料喷射阀的驱动间隔T. 当驱动间隔T为规定时间T1或更短时，将第一最大通电电流值和第一最小通电电流值作为最大通电电流设定值Imax和最小通电电流设定值Imin（S100 到S120）。 另一方面，当驱动间隔T比指定时间T1长时，将第二最大通电电流值和第二最小通电电流值作为最大通电电流设定值Imax和最小通电电流输出到驱动器14 设定值Imin（S140）。 版权所有（C）2009，JPO＆INPIT

    Control system of the fuel injectors
    4.
    发明专利
    Control system of the fuel injectors 有权

    公开(公告)号：JP2008534855A

    公开(公告)日：2008-08-28

    申请号：JP2008504054

    申请日：2006-02-21

    申请人： キャタピラー インコーポレイテッドCaterpillar Incorporated

    发明人： アール．パケット ダニエル ,  ラブ ダブリュ．ジョン

    IPC分类号： F02M61/10 ,  F02M51/00 ,  F02M51/06

    CPC分类号： F02D41/20 ,  F02D2041/2006 ,  F02D2041/2017 ,  F02D2041/2037 ,  F02D2041/2041

    摘要： 燃料噴射器（３２）用の制御システム（３５）が開示される。 制御システムは、第１の位置と第２の位置との間で可動な弁体（１２０）と、弁体に連結されたアーマチュア（１１８）と、アーマチュアおよび連結された弁体を移動させるように構成されたソレノイド（１１６）と、ソレノイドに連通する制御装置（５３）とを有する。 制御装置は、第１の位置から第２の位置に向かう弁体の移動を開始するために第１の電流レベルでソレノイドを通電するように、第１の位置から第２の位置に向かう弁体の移動中に、第１の電流レベルよりも小さい第２の電流レベルでソレノイドを通電するように、弁体が第２の位置に達した後に、第２の電流レベルよりも小さい第３の電流レベルでソレノイドを通電するように、そして弁体が、所定期間、第２の位置に存在した後に、第３の電流レベルよりも小さい第４の電流レベルでソレノイドを通電するように構成される。

    Method and time circuit to form a switching signal or control signal
    9.
    发明专利
    Method and time circuit to form a switching signal or control signal 审中-公开

    公开(公告)号：JP2003510519A

    公开(公告)日：2003-03-18

    申请号：JP2001527114

    申请日：2000-09-27

    申请人： インフィネオン テクノロジース アクチエンゲゼルシャフト

    发明人： ナンス ポール ,  ライポルト ルートヴィヒ

    IPC分类号： F02P3/05 ,  F02P3/045 ,  F02P3/055 ,  H03K17/28 ,  H03K17/695

    CPC分类号： F02P3/045 ,  F02D2041/2017 ,  F02D2041/2031

    摘要： (57)【要約】 本発明は設定された時間範囲後に切換信号または制御信号を形成する方法に関しており、時間測定の開始時に電圧（Ｕ）が時間素子として用いられるインダクタンス（Ｌ）に印加される。 インダクタンス（Ｌ）を通る電流（Ｉ）が設定された閾値を上方超過すると、電流閾値検出器（ＩＤ）が切換信号または制御信号を送出する。 内燃機関の電子点火システムでは点火コイル（Ｌ、ＰＷ、ＳＷ）が点火電圧の形成のためだけではなく時間回路（ＵＤ１、ＵＤ２、ＬＳ）用の時間素子としても用いられ、この点火コイル（Ｌ）の１次巻線（ＰＷ）を通る電流（Ｉ）は設定された時間後に遮断される。 電流（Ｉ）の遮断は微分の商ｄＩ／ｄｔに基づいて行われ、この値は点火コイル（Ｌ）で誘導される点火電圧が点火プラグで点火スパークを形成するのに充分な大きさよりも小さく選定されている。

    Apparatus for driving electromagnet
    10.
    发明专利
    Apparatus for driving electromagnet 失效
    驱动电磁铁的设备

    公开(公告)号：JPS61140113A

    公开(公告)日：1986-06-27

    申请号：JP26223284

    申请日：1984-12-12

    申请人： Koushinraido Hakuyo Suishin Plant Gijutsu Kenkyu Kumiai

    发明人： NAGATA OSAMU ,  KASHIMA SO ,  OZAKI TOSHIHARU

    IPC分类号： H01F7/18 ,  F02D41/20 ,  H03K17/041 ,  H03K17/64

    CPC分类号： F02D41/20 ,  F02D2041/2017 ,  F02D2041/2027 ,  F02D2041/2044 ,  F02D2041/2058 ,  F02D2041/2079 ,  H03K17/04113 ,  H03K17/64

    摘要： PURPOSE: To obtain an apparatus for driving an electromagnet which operates at a high speed using a relatively low power supply voltage, by controlling the driver circuit so that the other coil is excited with the adhesion state by one coil being maintained, and the one coil is demagnetized when adhesion is switched.
    CONSTITUTION: A pair of coils SR, SL are connected in parallel with a DC power supply E. A transistor QR1 is provided between the coil SR and the positive side of the DC power supply E, and a serial circuit of a transistor QR2 and a resistor R1 for detecting a current is connected between the coil SR and the negative side of the DC power supply E. Connected in parallel with the coil SR is a serial circuit of a diode CR1 which is coupled oppositely of the direction of the exciting current of the coil SR and a Zener diode ZDR which is coupled oppositely of the direction of the counter-electromotive voltage generated in the coil SR. A diode CR2 is connected in parallel with the coil SR and the serial circuit of the transistor QR2 and the resistor R1, oppositely of the direction of the exciting current of the coil SR. This can similarly be applied to the coil SL. A driver circuit 20 is controlled by a control circuit 21.
    COPYRIGHT: (C)1986,JPO&Japio

    摘要翻译： 目的：为了获得用于驱动电磁体的设备，其使用相对低的电源电压高速运行，通过控制驱动电路使得另一个线圈被维持一个线圈的粘附状态激发，并且一个线圈 当粘合切换时，退磁。 构成：一对线圈SR，SL与直流电源E并联连接。晶体管QR1设置在线圈SR与直流电源E的正极之间，晶体管QR2和 用于检测电流的电阻器R1连接在线圈SR和直流电源E的负侧之间。与线圈SR并联连接的是二极管CR1的串联电路，二极管CR1的串联电路与 线圈SR和齐纳二极管ZDR，其与在线圈SR中产生的反电动势的方向相反地耦合。 二极管CR2与线圈SR和晶体管QR2和电阻器R1的串联电路并联连接，与线圈SR的励磁电流方向相反。 这也可以类似地应用于线圈SL。 驱动电路20由控制电路21控制。