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    駆動ユニット及び電動補助自転車
    3.
    发明专利
    駆動ユニット及び電動補助自転車 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017197130A

    公开(公告)日：2017-11-02

    申请号：JP2016091468

    申请日：2016-04-28

    Applicant: ヤマハ発動機株式会社

    Inventor： 鈴木 良太 ,  真野 恭規

    IPC: B62M6/50 ,  B62M6/55

    CPC classification number: B62M6/55 ,  B62M11/02 ,  B62M9/10 ,  F16C17/04 ,  F16H1/20 ,  F16H37/065 ,  B62M6/50 ,  B62M6/90 ,  F16C2326/28

    Abstract: 【課題】電動補助自転車において、Qファクタを小さくする。 【解決手段】モータは、はすば歯車が形成されたモータ出力軸を有する。減速歯車は、回転軸と、筒部とを含む。筒部には、回転軸が挿入されている。筒部に形成されたはすば歯車は、モータ出力軸に形成されたはすば歯車と噛み合う。回転軸は、第1の大径部と、小径部と、第2の大径部とを含む。第1の大径部には、駆動歯車が形成されている。小径部は、回転軸の軸方向で、第1の大径部に接続されている。第2の大径部は、回転軸の軸方向で、小径部に接続されている。減速歯車は、さらに、ブッシュ軸受を含む。ブッシュ軸受は、回転軸の軸方向で、第1の大径部の端面と第2の大径部の端面とに挟まれて配置されている。ブッシュ軸受の外周部は、筒部に固定されている。ブッシュ軸受の内周部は、小径部に対する周方向への摺動が許容されている。ブッシュ軸受は、軸方向への移動が許容されている。 【選択図】図2

    自転車用制御装置および自転車の変速システム
    4.
    发明专利
    自転車用制御装置および自転車の変速システム 审中-公开

    公开(公告)号：JP2017132437A

    公开(公告)日：2017-08-03

    申请号：JP2016016390

    申请日：2016-01-29

    Applicant: 株式会社シマノ

    Inventor： 山本 貴士

    IPC: B62M25/08 ,  B62M6/55 ,  B62M6/45

    CPC classification number: B62M6/55 ,  B62M11/145 ,  B62M9/10 ,  F16H37/065 ,  F16H61/0204 ,  F16H61/702

    Abstract: 【課題】クランクの回転速度の変化に伴ってアシスト力が低下してしまうことを抑制することができる自転車用制御装置および自転車の変速システムを提供する。 【解決手段】自転車用制御装置は、少なくとも2つの変速ステージを有し、クランクの回転に対する車輪の回転の比率を変更可能な第1の変速機と、前記クランクに入力される人力駆動力をアシストするモータと、前記変速ステージのいずれにおいても、前記クランクの回転に対する前記車輪の回転の比率を変更せずに、前記モータからの回転力を前記クランクから前記車輪までの動力伝達経路に伝達可能な第2の変速機と、を備える自転車に搭載可能な自転車用制御装置であって、前記第1の変速機の状態または前記第1の変速機への変速指示と、前記自転車の状態とに基づいて前記第2の変速機を制御する制御部を備える。 【選択図】図7

    駆動装置および画像形成装置
    7.
    发明专利
    駆動装置および画像形成装置 有权
    驱动装置和图像形成装置

    公开(公告)号：JP2016098894A

    公开(公告)日：2016-05-30

    申请号：JP2014235707

    申请日：2014-11-20

    Applicant: 株式会社リコー

    Inventor： 松田 直樹 ,  石田 雅裕

    IPC: F16H3/04 ,  F16H3/08 ,  F16H7/02 ,  G03G21/16 ,  G03G21/18 ,  F16H37/06

    CPC classification number: F16H3/089 ,  F16H37/02 ,  F16H37/027 ,  F16H37/065 ,  G03G21/1647 ,  F16H3/04 ,  G03G15/757 ,  G03G2221/1657

    Abstract: 【課題】装置の低騒音化、小型化、低コスト化を図ることができる駆動装置および画像形成装置を提供する。 【解決手段】駆動装置30は、第一回転軸5aと、第二回転軸5bとを有している。第一回転軸5aには、熱ローラ140aが接続されている。第二回転軸5bには、下排紙ローラ161bが接続されている。第一回転軸5aから第二回転軸5bへの駆動伝達経路を2つ有している。第一駆動伝達経路20aは、外歯車の入力ギヤ1bと、外歯車の出力ギヤ1cと、出力側クラッチ2bとで構成されている。第二駆動伝達経路20bは、入力側クラッチ2a、入力側プーリ3a、タイミングベルト4および出力側プーリ3bを有する。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题：提供能够实现低噪声，小型化和低成本的驱动装置和图像形成装置。解决方案：驱动装置30具有第一旋转轴5a和第二旋转轴5b。 加热辊140a连接到第一旋转轴5a。 下部排纸辊161b连接到第二旋转轴5b。 从第一旋转轴5a到第二旋转轴5b有两个驱动传递路径。 第一驱动传递路径20a由外齿轮的输入齿轮1b，外齿轮的输出齿轮1c和输出侧离合器2b构成。 第二驱动传递路径20b具有输入侧离合器2a，输入侧滑轮3a，同步皮带4和输出侧滑轮3b。图2

    レンジ切替装置
    8.
    发明专利
    レンジ切替装置 有权
    范围变更设备

    公开(公告)号：JP2016080078A

    公开(公告)日：2016-05-16

    申请号：JP2014212208

    申请日：2014-10-17

    Applicant: 三菱電機株式会社

    Inventor： 瓜生 拓也 ,  栗田 和久 ,  斎木 義生 ,  菅野 千秋 ,  青田 雅之

    IPC: F16H63/30 ,  F16H61/32 ,  F16H61/28

    CPC classification number: F16H61/32 ,  F16H37/065 ,  F16H61/12 ,  F16H63/3458 ,  F16H63/3466 ,  F16H2061/122 ,  F16H2061/1292 ,  F16H2061/326

    Abstract: 【課題】シフトレンジ切替システムにおいて、アクチュエータが正常に動作しない電圧低下時においても、シフトレンジの切り替えを行うことができるレンジ切替装置を提供することを目的としている。 【解決手段】レンジ切替装置2は、主モータ15および補助モータ41と、主モータ15のモータシャフト22に結合された太陽歯車23と、補助モータ41のモータシャフト42に結合された補助歯車43と、太陽歯車23に噛み合う複数の遊星歯車24と、遊星歯車24に噛み合う内歯25aとともに補助歯車43と噛み合う外歯25bが形成された環状歯車25と、遊星歯車24を自転および公転可能に支持するとともにモータシャフト22の外周上で回転可能なキャリア26と、キャリア26に取付けられモータシャフト22の軸を中心に回転する小歯車27と、小歯車27と噛み合う大歯車と、で構成されている。 【選択図】図2

    Abstract translation: 要解决的问题：提供即使在致动器在换档范围转换系统中不能正常操作的电压降低期间能够进行换档范围切换的换档装置。解决方案：范围转换装置2包括 主电动机15和辅助电动机41; 连接到主电动机15的电机轴22的太阳齿轮23; 与辅助电动机41的电机轴42连接的辅助齿轮43; 与太阳齿轮23啮合的多个行星齿轮24; 与与齿轮24啮合的外齿25b与与行星齿轮24啮合的内齿25a一起形成的环形齿轮25; 行星齿轮24，其在电动机轴22的圆周上旋转地支撑行星齿轮24; 小齿轮27，其附接到托架26并围绕马达轴22的轴线旋转; 和与小齿轮27啮合的齿轮。选择图：图2

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