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公开(公告)号：JP6413097B2
公开(公告)日：2018-10-31
申请号：JP2015561197
申请日：2015-01-15
申请人： パナソニックIPマネジメント株式会社
CPC分类号： G01S7/4026 , G01S7/52004 , G01S7/521 , G01S13/931 , G01S15/025 , G01S15/931 , G01S2007/4034 , G01S2007/52012 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , G01S2015/938 , G08G1/166
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公开(公告)号：JP6404679B2
公开(公告)日：2018-10-10
申请号：JP2014215093
申请日：2014-10-22
申请人： 株式会社デンソー , トヨタ自動車株式会社
CPC分类号： G01S15/931 , G01S7/527 , G01S15/878 , G01S2015/938
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公开(公告)号：JP6365968B2
公开(公告)日：2018-08-01
申请号：JP2014012617
申请日：2014-01-27
申请人： パナソニックIPマネジメント株式会社
发明人： 平川 修
IPC分类号： G01S7/521
CPC分类号： G01S15/931 , B60R19/483 , G01S7/521 , G01S2015/938
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公开(公告)号：JP2017122706A
公开(公告)日：2017-07-13
申请号：JP2016204850
申请日：2016-10-19
发明人： コウダ, イヴァン , レドヴィナ, ヤン , カテイ, イジー , ホルスキー, パヴェル
CPC分类号： G01S7/524 , G01S15/10 , G01S15/931 , G01S7/52004 , H01L41/042 , G01S2007/52007 , G01S2015/932 , G01S2015/938
摘要： 【課題】変換器の残響を最小化することによって、不感区域が最小化された圧電変換器コントローラを提供する。 【解決手段】専用変換器コントローラ302は圧電変換器PZの残響を引き起こす送信器306と、残響の特性を測定し、残響特性に基づいて圧電変換器のシャント抵抗及びシャントリアクタンスのうち少なくとも一方を同調させる線形減衰モジュール311とを備える。専用変換器コントローラは、シャント抵抗と、シャントインダクタンスと、圧電変換器と並列にシャント抵抗及びシャントインダクタンスを連結する任意選択的なスイッチを有す。線形減衰モジュールは送信パルス後の圧電変換器の残響を減衰させるため、圧電変換器の残響の少なくとも1つの特性を測定し、シャント抵抗又はシャントインダクタンスを適応的に同調させる。 【選択図】図3
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公开(公告)号：JPWO2015118804A1
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2015561197
申请日：2015-01-15
申请人： パナソニックIpマネジメント株式会社
CPC分类号： G01S7/4026 , G01S7/52004 , G01S7/521 , G01S13/931 , G01S15/025 , G01S15/931 , G01S2007/4034 , G01S2007/52012 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , G01S2015/938 , G08G1/166
摘要： 車両に取り付けられる物体検知装置は、送信部と、受信部と、測定部と、判断部と、を有する。送信部は車両の周囲の空間に信号波を間欠的に送信する。受信部は物体からの反射波を受信する。測定部は受信部が受信した反射波に基づいて物体までの距離を測定する。判断部は、測定部が測定した距離が判定距離範囲内であった場合、物体が異常接近していると判断するとともに、物体が異常接近していると判断した回数をカウントし、この回数が閾値に達すると、送信部と受信部との少なくとも何れか一方に異常が生じていると判断する。
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公开(公告)号：JP6077119B2
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：JP2015527857
申请日：2013-08-13
发明人： マルクス、ハイムベルガー , ハインリッヒ、ゴッツィヒ
CPC分类号： G01S15/876 , G01S15/025 , G01S15/42 , G01S15/52 , G01S15/58 , G01S15/66 , G01S15/931 , G01S2015/938
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公开(公告)号：JP6058022B2
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：JP2014545536
申请日：2012-11-12
申请人： 三菱電機株式会社
CPC分类号： B60R19/483 , G01S15/931 , G01S7/521 , G01S2013/9364 , G01S2013/9389 , G01S2015/938
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公开(公告)号：JP6026948B2
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：JP2013095775
申请日：2013-04-30
申请人： 株式会社デンソー , 株式会社日本自動車部品総合研究所
CPC分类号： G01S7/539 , G01S15/08 , G01S15/42 , G01S15/876 , G01S15/931 , G01S7/521 , G01S2015/932 , G01S2015/938 , G01S2015/939 , G08G1/165
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公开(公告)号：JP2016175620A
公开(公告)日：2016-10-06
申请号：JP2015059322
申请日：2015-03-23
申请人： 三菱電機株式会社
发明人： 森 正憲
CPC分类号： B62D15/027 , B62D15/0285 , G01S13/931 , G01S15/931 , G01S17/936 , G01S2013/9364 , G01S2013/9367 , G01S2013/9375 , G01S2013/9378 , G01S2013/9385 , G01S2015/932 , G01S2015/935 , G01S2015/936 , G01S2015/938
摘要： 【課題】駐車スペースに隣接する位置に存在する各物体のコーナー位置の推定精度が悪い場合であっても、自車を駐車スペースに適切に誘導することのできる駐車支援装置を得る。 【解決手段】駐車スペース探索時に駐車スペースの間に存在する各物体のコーナー位置を検出することで推定された駐車スペース情報を、駐車スペース誘導時に検出された各物体の反射点位置を用いて逐次補正しつつ、補正後の駐車スペース情報を用いて、駐車スペースへの誘導支援処理を行うように構成する。 【選択図】図1
摘要翻译： 要解决的问题：即使在估计与分型空间相邻的位置存在的每个物体的拐角位置的精度差的情况下，也能够获得能够将车辆适当地引导到停车位的停车辅助装置。 通过使用在停车空间的引导过程中检测到的每个物体的反射点位置来同时校正在搜索停车空间期间通过检测分离空间之间存在的每个物体的角位置来估计的停车位信息。 同时，通过使用修正的停车位信息来执行对停车位的引导的辅助处理。图1：图1
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公开(公告)号：JPWO2014073108A1
公开(公告)日：2016-09-08
申请号：JP2014545536
申请日：2012-11-12
申请人： 三菱電機株式会社
CPC分类号： B60R19/483 , G01S7/521 , G01S15/931 , G01S2013/9364 , G01S2013/9389 , G01S2015/938
摘要： センサモジュール10は、振動部11と制御回路部12を分離して構成し、振動部11を固定部材14の接着面14aに貼り付けて一体化する。固定部材14をバンパ2の表面に貼り付けることにより振動部11をバンパ2の穴3に固定し、制御回路部12をバンパ2の裏面に取り付けて配線13で接続する。
摘要翻译： 传感器模块10，用于分离的振动部11和控制电路部12，集成粘贴在固定部件14的接合面14a上的振动部11。 振动部11由固定构件14附接保险杠2的表面上，向控制电路部12连接在电线13附接到保险杠2的后表面固定到保险杠2的孔3。
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