公开(公告)号：JP5901906B2

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：JP2011163091

申请日：2011-07-26

申请人： 三菱重工業株式会社

发明人： 芝田 裕 ,  長谷川 利恵 ,  安達 哲也 ,  服部 海斗

IPC分类号： H02J7/00 ,  H01M10/42 ,  B60L3/00 ,  B60L11/18 ,  G08G1/09 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/14 ,  G06Q10/02 ,  G06Q30/04 ,  G06Q50/10

CPC分类号： B60L11/1844 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1833 ,  B60L11/184 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  G06Q20/145 ,  G06Q30/0241 ,  G06Q50/06 ,  G07F15/005 ,  G08G1/143 ,  G08G1/144 ,  G08G1/146 ,  H02J7/0004 ,  B60L2230/16 ,  B60L2240/70 ,  B60L2240/80 ,  H01M10/48 ,  H01M2220/20 ,  H02J2003/003 ,  H02J2003/146 ,  H02J2007/0001 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/125 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14

公开(公告)号：JP5788636B2

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：JP2009285442

申请日：2009-12-16

申请人： ソニー株式会社

发明人： 石橋 義人

IPC分类号： G06Q50/06 ,  H01M10/42 ,  H01M10/44 ,  H02J7/00 ,  B60L11/18

CPC分类号： H02J7/04 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  G06Q40/123 ,  G07F15/005 ,  H04L9/3234 ,  H04L9/3247 ,  H04L9/3263 ,  H04L9/3273 ,  H02J2007/0001 ,  H04L2209/84 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

公开(公告)号：JP5707369B2

公开(公告)日：2015-04-30

申请号：JP2012180865

申请日：2012-08-17

申请人： 株式会社東芝 ,  東芝ソリューション株式会社

发明人： 鈴木 裕之 ,  島田 毅 ,  保坂 範和 ,  山口 直樹 ,  竹内 資浩 ,  小島 健司

IPC分类号： H02J7/02 ,  H02J7/00

CPC分类号： B60L11/1809 ,  B60L11/18 ,  B60L11/1824 ,  G06Q10/02 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/109 ,  G06Q30/0645 ,  G07F15/005 ,  G08G1/00 ,  H02J7/00 ,  H02J7/02 ,  H02J7/0021 ,  Y02T10/7055 ,  Y02T90/12 ,  Y02T90/128

公开(公告)号：JP5607427B2

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：JP2010125281

申请日：2010-05-31

申请人： 株式会社モーション

发明人： 顕一郎 上杉

IPC分类号： G08G1/123 ,  B60L11/18 ,  G01C21/26 ,  G06Q50/00 ,  G06Q50/30 ,  G08G1/127 ,  G08G1/13

CPC分类号： G06Q50/28 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/184 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  B60L11/1861 ,  B60L2230/16 ,  B60L2240/622 ,  B60L2240/70 ,  B60L2240/72 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/16 ,  B60L2260/44 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/54 ,  B60L2260/58 ,  B60L2270/32 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q10/10 ,  G06Q50/06 ,  G07F15/005 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/162 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

公开(公告)号：JP2013101752A

公开(公告)日：2013-05-23

申请号：JP2010053269

申请日：2010-03-10

申请人： Sanyo Electric Co Ltd ,  三洋電機株式会社

发明人： SUYAMA ATSUSHI ,  SHIMIZU ATSUSHI

IPC分类号： H01M10/44 ,  G06Q30/04 ,  G06Q30/06 ,  G06Q50/06 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00 ,  H02J7/35

CPC分类号： B60L11/1848 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/1861 ,  B60L2200/12 ,  B60L2240/72 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/10 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/54 ,  B60L2260/58 ,  G06Q30/06 ,  G07F15/005 ,  H01M2220/20 ,  H02J7/00 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/705 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a charging system which promotes the use of a store by the user effectively.SOLUTION: A charging system 1 includes a charging power supply section 11 for supplying power to a battery in an electric vehicle E and charging the battery, a product sales management section 17 for managing the products sold in the store provided with the charging system 1, and a control section 15 for calculating the charging fee charged to the user of the electric vehicle E. The control section 15 calculates the charging fee according to the amount of products purchased by the user of the electric vehicle E in the store. The control section 15 calculates the charging fee so that the higher the amount of products purchased by the user, the cheaper the charging fee.

摘要翻译： 要解决的问题：提供一种有效地促进用户使用商店的充电系统。

解决方案：充电系统1包括用于向电动车辆E中的电池供电并为电池充电的充电电源部分11，用于管理在具有充电的商店中销售的产品的产品销售管理部分17 系统1和用于计算向电动车辆E的用户收取的收费的控制部15.控制部15根据电动汽车E的用户在商店中购买的商品的数量来计算收费费用。 控制部15计算收费费用，使得用户购买的商品的数量越多，收费费用越低。 版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2013025753A

公开(公告)日：2013-02-04

申请号：JP2011163091

申请日：2011-07-26

申请人： Mitsubishi Heavy Ind Ltd ,  三菱重工業株式会社

发明人： SHIBATA YUTAKA ,  HASEGAWA RIE ,  ADACHI TETSUYA ,  HATTORI KAITO

IPC分类号： G06Q50/10 ,  B60L3/00 ,  B60L11/18 ,  G06Q30/04 ,  G06Q30/06 ,  G08G1/09 ,  G08G1/0962 ,  G08G1/14 ,  H01M10/42 ,  H02J7/00

CPC分类号： B60L11/1844 ,  B60L11/1816 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1833 ,  B60L11/184 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  B60L2230/16 ,  B60L2240/70 ,  B60L2240/80 ,  G06Q20/145 ,  G06Q30/0241 ,  G06Q50/06 ,  G07F15/005 ,  G08G1/143 ,  G08G1/144 ,  G08G1/146 ,  H01M10/48 ,  H01M2220/20 ,  H02J7/0004 ,  H02J2003/003 ,  H02J2003/146 ,  H02J2007/0001 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/125 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14

摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To manage a charging infrastructure of an electric vehicle.SOLUTION: One of multiple types of charging infrastructure devices, including at least a charging device, is selected to be set in charging infrastructures 200a-200c. A charging infrastructure management system includes a charging unit control part that controls so that behavior of the charging unit varies in charging an electric vehicle, according to an operation pattern of the charging infrastructure, which is decided depending on a combination of the charging infrastructure devices, other than the charging unit to be set in charging infrastructures 200a-200c, selected by a manager of the charging infrastructures 200a-200c.

摘要翻译： 要解决的问题：管理电动汽车的充电基础设施。 选择在充电基础设施200a-200c中设置包括至少一个充电设备的多种类型的充电基础设施设备中的一种。 充电基础设施管理系统包括充电单元控制部分，其根据充电基础设施的操作模式进行控制，使得充电单元的行为在对电动车辆充电时变化，这取决于充电基础设施设备的组合， 充电基础设施200a-200c的管理者所选择的充电基础设施200a-200c中的充电单元以外。 版权所有（C）2013，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP4976603B1

公开(公告)日：2012-07-18

申请号：JP2012504007

申请日：2010-04-07

申请人： アール・ヴェー・エー アクチェンゲゼルシャフトRwe Ag

发明人： ガウル アルミン ,  ディーフェンバッハ インゴ

IPC分类号： B60K1/04 ,  B60L11/18 ,  H02J7/00

CPC分类号： H01R24/28 ,  B60K1/04 ,  B60L11/1818 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1838 ,  B60L2270/32 ,  B60L2270/34 ,  G07F15/005 ,  H01R13/6395 ,  H01R13/7035 ,  H01R2103/00 ,  H01R2201/26 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163

摘要： 充電ステーション２０に接続可能な充電ケーブル４を受け入れるための自動車側レセプタクル２と、レセプタクル２に配置された係止ユニット８とを有し、係止ユニット８は充電ケーブル４をレセプタクル２に係止、およびレセプタクル２から解放、するように構成される電気自動車用の充電ケーブル係止装置。 閉扉ユニット３２の起動時に充電ケーブル４がレセプタクル２に係止可能になり、閉扉ユニット３２の停止時に充電ケーブル４がレセプタクル２から解放可能になるように係止ユニット８が自動車の閉扉ユニット３２に結合されることにより、安全な充電が可能になる。
【選択図】図３

公开(公告)号：JP2012513636A

公开(公告)日：2012-06-14

申请号：JP2011542186

申请日：2009-11-20

申请人： ゼネラル・エレクトリック・カンパニイ

发明人： リットレル，ネイサン・ボウマン

IPC分类号： G06Q50/10 ,  B60L11/18 ,  B60R16/03 ,  G06Q20/40 ,  G06Q40/02 ,  G07F15/06

CPC分类号： G06Q20/102 ,  B60L3/12 ,  B60L11/1824 ,  B60L11/184 ,  B60L11/1842 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  B60L2240/72 ,  B60L2240/80 ,  B60L2250/16 ,  B60L2260/52 ,  B60L2260/54 ,  B60L2260/58 ,  G06Q20/145 ,  G06Q20/4037 ,  G06Q50/06 ,  G07F15/005 ,  Y02E60/721 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T10/7291 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S10/126 ,  Y04S30/14 ,  Y04S50/12

摘要： A vehicle charging station for use with a system for transmitting charging power to an electric vehicle is configured to receive a unique identifier from the electric vehicle and determine a preferred electrical charging power provider based on the identifier. Vehicle charging station is further configured to determine an account associated with the preferred provider and with the identifier, deliver a quantity of electrical charging power to the electric vehicle, and meter the quantity of electrical charging power delivered to the electric vehicle.

公开(公告)号：JP2012105538A

公开(公告)日：2012-05-31

申请号：JP2011267434

申请日：2011-12-07

申请人： Japan Delivery System Corp ,  Mitsubishi Motors Corp ,  三菱自動車工業株式会社 ,  日本宅配システム株式會社

发明人： ASAI YASUO ,  MOMOSE NOBUO ,  TSUTSUMI KENICHI

IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  H01M10/42 ,  H01M10/44

CPC分类号： B60L11/1816 ,  B60L11/007 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  B60L11/185 ,  B60L2200/12 ,  B60L2230/16 ,  B60L2260/58 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30 ,  G07F15/005 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14

摘要： PROBLEM TO BE SOLVED: To reduce total cost required for overall equipment and system management necessary for a collective housing having an installed home delivery box.SOLUTION: To charge an electric automobile at the collective housing having the installed home delivery box 100, there are provided a power supply circuit 202 for charging the electric automobile, and a control circuit 201 for controlling an electric automobile charging service via the power supply circuit, when ID information, which is read in through authentication by authentication means presented by a resident of the collective housing, is ID information of the resident of the collective housing to which the electric automobile charging is allowable. On completion of charging the electric automobile, the completion of charging is transmitted to a home delivery box controller 101. The home delivery box controller records data related to the charging service received by the resident, or transmits the data outside through the Internet.

摘要翻译： 要解决的问题：减少具有安装的送货箱的集体住房所需的总体设备和系统管理所需的总成本。 解决方案：为了对具有安装的送货箱100的集体房屋的电动汽车进行充电，设置有用于对电动汽车进行充电的电源电路202和用于通过电动汽车充电服务控制电动汽车充电服务的控制电路201 供电电路，当通过由集体住房的居民提出的认证装置认证读取的ID信息是允许电动汽车充电的集体房屋的居民的ID信息。 在对电动汽车充电完成时，充电完成被传送到送货箱控制器101.送货箱控制器记录与居民接收到的收费服务有关的数据，或通过因特网将数据发送到外部。 版权所有（C）2012，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP4834180B2

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：JP2011005541

申请日：2011-01-14

申请人： 三菱自動車工業株式会社 ,  日本宅配システム株式會社

发明人： 健一 堤 ,  泰夫 淺井 ,  信夫 百瀬

IPC分类号： H02J7/00 ,  B60L11/18 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48

CPC分类号： B60L11/1816 ,  B60L11/007 ,  B60L11/1825 ,  B60L11/1846 ,  B60L11/1848 ,  B60L11/185 ,  B60L2200/12 ,  B60L2230/16 ,  B60L2260/58 ,  G06Q50/06 ,  G06Q50/30 ,  G07F15/005 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7088 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/163 ,  Y02T90/169 ,  Y04S30/14