公开(公告)号：US20160068024A1

公开(公告)日：2016-03-10

申请号：US14784567

申请日：2014-04-09

申请人： THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.

发明人： Hiroshi Furusawa

IPC分类号： B60C11/03

CPC分类号： B60C11/0306 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/0327 ,  B60C11/11 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0358 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0374 ,  B60C2011/1213 ,  B60C2011/1245

摘要： The present technology relates to a pneumatic tire in which a plurality of small blocks is delineated and formed by a plurality of rectilinear circumferential narrow grooves and a plurality of widthwise narrow grooves that communicate with the circumferential narrow grooves, and small block rows with the small blocks aligned along a tire circumferential direction are formed between adjacent circumferential narrow grooves. Each of the small blocks has a surface area differing from that of at least one small block that belongs to an adjacent small block row on at least one side with respect to a tire width direction and has an overlapping tire circumferential directional region. The small blocks have surface areas of no less than 20 mm2 and no more than 400 mm2.

摘要翻译： 本技术涉及一种充气轮胎，其中多个小块由多个直线圆周窄槽和与周向窄槽连通的多个宽度方向窄的槽形成，并且具有小块的小块排 在相邻的周向窄槽之间形成有沿着轮胎周向的排列。 每个小块具有与相对于轮胎宽度方向的至少一侧上属于相邻小块排的至少一个小块的表面积不同，并且具有重叠的轮胎周向方向区域。 小块的表面积不小于20平方毫米，不超过400毫米2。

公开(公告)号：US20160059640A1

公开(公告)日：2016-03-03

申请号：US14784867

申请日：2014-04-01

申请人： THE YOKOHAMA RUBBER CO., LTD.

发明人： Mitsuru Hirama

IPC分类号： B60C11/03 ,  B60C11/12 ,  B60C11/11

CPC分类号： B60C11/0327 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/04 ,  B60C11/11 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1236 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0376 ,  B60C2011/1209 ,  B60C2011/1213 ,  B60C2011/1245

摘要： Provided is a pneumatic tire in which circumferential narrow grooves are disposed at a tire width direction disposal density of from 0.06 grooves/mm to 0.2 grooves/mm. Width direction narrow grooves include at least one bent portion. The bent portion has a bend angle of not less than 40° and not more than 160°.

摘要翻译： 本发明提供一种充气轮胎，其特征在于，轮胎宽度方向的排出密度为0.06个/ mm〜0.2个/ mm。 宽度方向窄槽包括至少一个弯曲部分。 弯曲部的弯曲角度为40°以上且160°以下。

公开(公告)号：US09221305B2

公开(公告)日：2015-12-29

申请号：US13731818

申请日：2012-12-31

申请人： SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD.

发明人： Masakazu Washizuka

IPC分类号： B60C11/03 ,  B60C11/11 ,  B60C11/13

CPC分类号： B60C11/0311 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/1353 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0344 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/0358 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0367 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/1361 ,  B60C2200/06

摘要： Heavy duty pneumatic tire with a tread portion having a zigzag crown main groove and a pair of zigzag shoulder main grooves forming two crown land portions between the crown main groove and two shoulder main grooves. The crown land portion is divided by crown lateral grooves into circumferentially arranged crown blocks. The crown lateral grooves in each crown land portion extend from alternate axially inside zigzag vertices of the shoulder main groove to zigzag vertices of the crown main groove, while inclining with respect to the tire circumferential direction. The crown block has a crown auxiliary groove narrower in width than the crown main groove and extending to one of the zigzag vertices of the crown main groove to which none of the crown lateral grooves are connected, from one of the inside zigzag vertices of the shoulder main groove, while inclining with respect to the tire axial direction.

摘要翻译： 重型充气轮胎，其胎面部分具有锯齿形主槽和一对之字形肩部主槽，该主槽在胎冠主槽和两个胎肩主槽之间形成两个胎冠部。 冠部陆地部分由冠部横向槽划分为周向布置的冠状块。 每个胎冠部分中的胎冠横向凹槽从肩部主槽的另外轴向Z字形顶点延伸到冠主槽的之字形顶点，同时相对于轮胎周向倾斜。 冠部块具有宽于冠冠主槽宽度的冠状辅助槽，并且从肩部的内部锯齿形顶点之一延伸到冠状主槽的没有一个冠状横向沟槽的一个之字形顶点 主槽，同时相对于轮胎轴向倾斜。

公开(公告)号：US09162531B2

公开(公告)日：2015-10-20

申请号：US13768130

申请日：2013-02-15

申请人： Sumitomo Rubber Industries, Ltd.

发明人： Shohei Shibamoto

IPC分类号： B60C11/117 ,  B60C11/03

CPC分类号： B60C11/0304 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/033 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/0376 ,  B60C2200/10

摘要： A motorcycle tire comprises a tread portion provided with a plurality of inner inclined grooves and inclined narrow grooves in both sides of a tire equator, wherein each inner inclined groove extends from an axially inner end to the outer end with an angle of 0-20 degrees with respect to a tire circumferential direction, the inner end of the inner inclined groove is located in a developed length within 5% of a tread half developed-width from the tire equator, each inner inclined groove has a circumferential length of 70-85% of a first pitch, each inclined narrow groove with a groove width of 0.5-2.0 mm is provided between circumferentially adjacent inner inclined grooves and has an angle with respect to a circumferential direction of the tire larger than that of the inner inclined groove.

摘要翻译： 摩托车轮胎包括在轮胎赤道两侧设置有多个内倾斜槽和倾斜窄槽的胎面部，其中每个内倾斜槽以轴向内端延伸至外端，角度为0-20度 相对于轮胎周向，内倾斜槽的内端位于从轮胎赤道的胎面半展宽度的5％以内的展开长度，每个内倾斜槽的周向长度为70-85％ 在周向相邻的内倾斜槽之间设置有槽宽度为0.5-2.0mm的每个倾斜的窄槽，并且相对于轮胎的圆周方向的角度大于内倾斜槽的圆周方向的角度。

公开(公告)号：US09073390B2

公开(公告)日：2015-07-07

申请号：US13378248

申请日：2010-06-14

申请人： Akira Suganuma

发明人： Akira Suganuma

IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C11/03 ,  B60C11/04 ,  B60C11/117

CPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/042 ,  B60C11/047 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0351 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0362 ,  B60C2011/0374 ,  B60C2011/0381 ,  B60C2011/0383 ,  B60C2011/0386 ,  B60C2011/039 ,  B60C2011/0397 ,  B60C2011/1245 ,  B60C2011/133 ,  B60C2200/06

摘要： A heavy duty tire comprising: a shoulder rib (A1) (shoulder rib (A5)) which is provided to a tread shoulder unit; a second rib (A2) (second rib (A4)) which is adjacent to the shoulder rib (A1) with a circumferential groove (110) (circumferential groove (116)) interposed therebetween and is provided further toward the tire equator side than the shoulder rib (A1); and an uneven wear absorbing rib (B1) (uneven wear absorbing rib (B2)) provided within the circumferential groove (110) and located further toward the inside in the tire radial direction than the tread surfaces of the shoulder rib (A1) and of the second rib (A2). Circumferential narrow grooves (10, 12) having a smaller width than the circumferential grooves (110, 116) are formed in the second ribs (A2, A4). Each circumferential narrow groove (10, 12) is formed in such a manner that, when the tire is mounted on the vehicle, the circumferential groove (10, 12) is located on the outer side of the tire with reference to the center of the second rib (A2, A4) in the tread width direction.

摘要翻译： 一种重型轮胎，包括：胎面肋（A1）（肩肋（A5）），其设置在胎面肩部单元上; 与胎肩肋（A1）相邻的具有周向槽（110）（周向槽（116））的第二肋（A2）（第二肋（A4）），并且相对于轮胎赤道侧 肩肋（A1）; 以及设置在所述周向槽（110）内并且位于比轮胎径向的内侧更靠近所述胎肩肋（A1）的胎面表面的内侧的不均匀的磨损吸收肋（B1）（不均匀的磨损吸收肋（B2））， 第二肋（A2）。 在第二肋（A2，A4）中形成具有比周向槽（110,116）更小的宽度的圆周窄槽（10,12）。 每个周向窄槽（10,12）形成为使得当轮胎安装在车辆上时，周向槽（10,12）相对于轮胎的中心位于轮胎的外侧 第二肋（A2，A4）在胎面宽度方向上。

公开(公告)号：US20150107741A1

公开(公告)日：2015-04-23

申请号：US14391342

申请日：2013-04-16

申请人： BRIDGESTONE CORPORATION

发明人： Tomoo Hasegawa ,  Fumihiro Nomura ,  Yosuke Mori

IPC分类号： B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC分类号： B60C11/0311 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/0313 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0367 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2200/06 ,  B60C2200/065

摘要： A tire 1 includes plural land portions 40 formed on a tread portion 10. The plural land portions 40 are segmented by a circumferential direction groove 30 extending in a tire circumferential direction L and a width direction groove 20, or segmented by an end portion 10E of the tread portion 10 in the tire width direction W and the width direction groove 20. A length of the width direction groove 20 in the tire width direction W is not less than 30% of a length of the tread portion 10 in the tire width direction W. The width direction groove 20 has at least one angled portion 50A/50B configured to be bent toward an opposite direction to a tire rotational direction R on at least one side of a tire equator line CL.

摘要翻译： 轮胎1包括形成在胎面部10上的多个陆部40.多个陆部40由沿轮胎周向L和宽度方向槽20延伸的圆周方向槽30分割，或者由端部10E的端部10E分割 胎面部10在轮胎宽度方向W上和宽度方向槽20.宽度方向槽20在轮胎宽度方向W上的长度不小于胎面部10在轮胎宽度方向上的长度的30％ 宽度方向槽20具有至少一个成角度部分50A / 50B，其被构造成在轮胎赤道线CL的至少一侧上朝向与轮胎旋转方向R相反的方向弯曲。

公开(公告)号：US20140305564A1

公开(公告)日：2014-10-16

申请号：US14225595

申请日：2014-03-26

申请人： SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES, LTD.

发明人： Junya SUENO

IPC分类号： B60C11/03 ,  B60C11/12

CPC分类号： B60C11/0306 ,  B60C11/0304 ,  B60C11/1236 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0351 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/0381 ,  B60C2011/0393 ,  B60C2011/1209

摘要： A pneumatic tire includes a tread having a center main groove and a pair of shoulder main grooves. A pair of middle land sections in the tread is positioned between the shoulder and center grooves. Each of the shoulder and center grooves has a groove width set in range of 7 to 9% of width of the tread footprint. An outer middle land portion is divided into first and second middle land portions by a middle narrow groove. The first land portion forms rib. The second land portion has outer middle lateral grooves connected to the center groove and the narrow groove. Each lateral groove includes first portion, second portion having the opposite inclination to the first portion and connection portion between the first and second portions. The connection portion is positioned on the center groove side from the center of the outer land portion in the axial direction.

摘要翻译： 充气轮胎包括具有中心主槽和一对胎肩主槽的胎面。 胎面中的一对中间陆部位于肩部和中心槽之间。 每个肩部和中心凹槽具有设置在胎面足迹宽度的7至9％的范围内的凹槽宽度。 外中间陆部通过中间窄槽分成第一和第二中间陆部。 第一个陆地部分形成肋骨。 第二陆部具有连接到中心槽和窄槽的外侧中间横向槽。 每个横向槽包括第一部分，第二部分具有与第一部分相反的倾斜度以及第一和第二部分之间的连接部分。 连接部从轴向的外侧陆部的中心位于中心槽侧。

公开(公告)号：US20140158264A1

公开(公告)日：2014-06-12

申请号：US14236693

申请日：2012-08-03

申请人： Yukihiro Kiwaki

发明人： Yukihiro Kiwaki

IPC分类号： B60C11/12

CPC分类号： B60C11/1204 ,  B60C11/01 ,  B60C11/0302 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/1323 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0381 ,  B60C2011/0395 ,  B60C2011/1254

摘要： This pneumatic tire has a plurality of rib grooves (510) that extend in the direction of tread width formed in the tire peripheral direction (DC), and is provided with shoulder land sections (500) demarcated by the rib grooves (510). A plurality of hook-shaped sipes (600) are formed at the shoulder land sections (500). The hook-shaped sipes (600) have: a peripheral direction sipe section (610) extending along the tire peripheral direction; and a hook-shaped sipe section (620) that is continuous with the peripheral direction sipe section (610) and extends along the direction of tread width. A line (L1) of extension along the hook-shaped sipe sections (620) intersects the line (L2) of extension of the rib grooves (510).

摘要翻译： 该充气轮胎具有沿轮胎周向（DC）形成的胎面宽度方向延伸的多个肋槽（510），并且设置有由肋槽（510）划分的胎肩接地部（500）。 在肩部陆地部（500）形成有多个钩状刀槽花纹（600）。 钩形刀槽花纹（600）具有：沿轮胎周向延伸的周向刀槽花纹部（610） 以及与周向刀槽花纹部（610）连续并沿胎面宽度方向延伸的钩状刀槽花纹部（620）。 沿着钩形刀槽花纹部分（620）的延伸线（L1）与肋槽（510）的延伸线（L2）相交。

公开(公告)号：US08733411B2

公开(公告)日：2014-05-27

申请号：US12652098

申请日：2010-01-05

申请人： Tomoyuki Mukai

发明人： Tomoyuki Mukai

IPC分类号： B60C11/03 ,  B60C11/12 ,  B60C11/13

CPC分类号： B60C11/0302 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/13 ,  B60C11/1369 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0362 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/0381 ,  B60C2011/0388 ,  B60C2011/0395

摘要： A pneumatic tire has a unidirectional tread pattern comprising right-hand and left-hand crown circumferential grooves and a crown rib formed therebetween. The crown rib is provided with first and second V-shaped grooves arranged alternately in the tire circumferential direction. The first V-shaped grooves extend from the left-hand crown circumferential groove. The second V-shaped grooves extend from the right-hand crown circumferential groove. The first and second V-shaped grooves are terminated within the rib, and their V-shape configurations have bending points substantially positioned at the tire equator.

摘要翻译： 充气轮胎具有单向胎面花纹图案，其包括右侧和左侧胎冠周向槽和形成在其间的冠状肋。 冠状肋设置有沿轮胎周向交替布置的第一和第二V形槽。 第一个V形槽从左侧的冠部周向槽延伸。 第二V形槽从右侧的胎冠周向槽延伸。 第一和第二V形槽终止在肋内，并且它们的V形构造具有基本上位于轮胎赤道处的弯曲点。

公开(公告)号：US20130037190A1

公开(公告)日：2013-02-14

申请号：US13563177

申请日：2012-07-31

申请人： Hiraku Kouda

发明人： Hiraku Kouda

IPC分类号： B60C11/117 ,  B60C11/12 ,  B60C11/11

CPC分类号： B60C11/11 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/1236 ,  B60C11/1376 ,  B60C2011/0337 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0348 ,  B60C2011/036 ,  B60C2011/0372 ,  B60C2011/1209 ,  B60C2011/1231

摘要： A pneumatic tire including a tread portion, side wall portions, and bead portions, wherein the tread portion includes a plurality of circumferential grooves having a groove width of not less than 3.0 mm and which extend in a tire circumferential direction while meandering, and a plurality of lateral grooves having a groove width of not less than 3.0 mm and which communicate between a pair of circumferential grooves adjacent in a tire width direction. The circumferential grooves and the lateral grooves partition two rows of polygonal blocks formed by arranging a plurality of polygonal blocks, having a polygonal shape with not less than five corners, in a staggered manner along the tire circumferential direction. A polygonal rib extending in the tire circumferential direction is disposed between the two rows of polygonal blocks. The polygonal rib is adjacent to the two rows of polygonal blocks.

摘要翻译： 一种充气轮胎，包括胎面部，侧壁部和胎圈部，其特征在于，所述胎面部包括槽宽度为3.0mm以上且沿轮胎周向延伸的多个周向槽， 具有不小于3.0mm的槽宽度并且在轮胎宽度方向上相邻的一对周向槽之间连通的横向槽。 周向沟槽和横向槽沿着轮胎圆周方向以交错的方式分隔两排多边形块，该多边形块通过布置具有不少于五个角的多边形形状的多个多边形块而形成。 在两排多边形块之间设置有沿轮胎周向延伸的多边形肋。 多边形肋与两排多边形块相邻。