公开(公告)号：US07595600B2

公开(公告)日：2009-09-29

申请号：US11759266

申请日：2007-06-07

申请人： Nitinkumar R. Patel ,  Brian A Welchko ,  Bonho Bae ,  Steven E. Schulz

发明人： Nitinkumar R. Patel ,  Brian A Welchko ,  Bonho Bae ,  Steven E. Schulz

IPC分类号： H02P7/00

CPC分类号： H02P21/141 ,  H02P21/20

摘要： Methods and systems are provided for controlling permanent magnet machines. The method includes determining a maximum torque of the PM machine based on an error between a commanded d-axis flux and an estimated d-axis flux of the PM machine, and adjusting a torque command based on the maximum torque. The error associated with a variation between a current temperature and a nominal temperature of the PM machine.

摘要翻译： 提供用于控制永磁机的方法和系统。 该方法包括基于指令的d轴磁通与PM机的估计d轴磁通之间的误差来确定PM机的最大转矩，以及基于最大转矩来调整转矩指令。 与PM机的当前温度和标称温度之间的变化相关的误差。

公开(公告)号：US07843156B2

公开(公告)日：2010-11-30

申请号：US11769856

申请日：2007-06-28

申请人： Brian A Welchko ,  Keith A Rodman

发明人： Brian A Welchko ,  Keith A Rodman

IPC分类号： H02P1/04

CPC分类号： H02P27/06

摘要： Methods and apparatus are provided for dynamic voltage control of electric motors. An inverter provides an output voltage to an electric motor based on a gate voltage. The method includes determining a speed of the electric motor and modifying the gate voltage based on the speed of the electric motor. The apparatus includes a gate drive circuit and a controller coupled to the gate drive circuit. The gate drive circuit provides a gate voltage to a switch network, and the switch network produces the output voltage in response to the gate voltage. The controller modifies the gate voltage based on a speed of the electric motor.

摘要翻译： 提供了用于电动机的动态电压控制的方法和装置。 逆变器基于栅极电压向电动机提供输出电压。 该方法包括确定电动机的速度并基于电动机的速度来改变门电压。 该装置包括栅极驱动电路和耦合到栅极驱动电路的控制器。 栅极驱动电路向开关网络提供栅极电压，并且开关网络响应于栅极电压产生输出电压。 控制器基于电动机的速度修改栅极电压。

公开(公告)号：US07652447B2

公开(公告)日：2010-01-26

申请号：US11625929

申请日：2007-01-23

申请人： Terence G. Ward ,  Alex Thompson ,  Brian A Welchko

发明人： Terence G. Ward ,  Alex Thompson ,  Brian A Welchko

IPC分类号： H02P1/16

CPC分类号： B60K6/48 ,  B60K6/26 ,  B60K6/28 ,  B60K6/40 ,  B60L11/005 ,  B60L11/14 ,  B60L11/1861 ,  B60L11/1868 ,  B60L11/1874 ,  B60L11/1877 ,  B60L2210/40 ,  B60L2240/485 ,  B60L2240/545 ,  Y02T10/6221 ,  Y02T10/646 ,  Y02T10/70 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7022 ,  Y02T10/7044 ,  Y02T10/7066 ,  Y02T10/7077 ,  Y02T10/7241

摘要： Power capacitors for AC motors are mounted diametrically on associated transmissions. The power capacitors are in one embodiment annular and in another embodiment, arcuate. By having power capacitors mounted on transmission housings diametrically, cooling of the power capacitors is facilitated for both air and liquid cooling.

摘要翻译： 交流电机的功率电容器直径安装在相关的变速器上。 功率电容器在一个实施例中是环形的，在另一个实施例中是弓形的。 通过直接安装在变速器壳体上的功率电容器，电力电容器的冷却便于空气和液体冷却。

公开(公告)号：US07768228B2

公开(公告)日：2010-08-03

申请号：US11853894

申请日：2007-09-12

申请人： Lateef A. Kajouke ,  Brian A Welchko

发明人： Lateef A. Kajouke ,  Brian A Welchko

IPC分类号： H02P27/04

CPC分类号： H02M7/5387 ,  H02P27/08

摘要： Methods and systems for converting direct current (DC) power to alternating current (AC) power are provided. A first phase of the AC power is generated based on a first carrier signal. A second phase of the AC power is generated based on a second carrier signal.

摘要翻译： 提供了将直流（DC）功率转换为交流（AC）功率的方法和系统。 基于第一载波信号产生交流电源的第一相。 基于第二载波信号产生交流电源的第二相。

公开(公告)号：US07728562B2

公开(公告)日：2010-06-01

申请号：US11829285

申请日：2007-07-27

申请人： Lateef A. Kajouke ,  Brian A Welchko

发明人： Lateef A. Kajouke ,  Brian A Welchko

IPC分类号： G05F1/10 ,  H02M7/537

CPC分类号： H02M7/53871 ,  H02M2001/007

摘要： Systems and methods are disclosed for a DC boost converter. The systems and methods combine operation of an inductor with the input capacitor of a DC/AC inverter via a switch configuration to power the DC/AC inverter. The switch configuration is controlled by a plurality of control signals generated by a controller based on a variety of control modes, and feedback signals.

摘要翻译： 公开了用于DC升压转换器的系统和方法。 该系统和方法通过开关配置将电感器与DC / AC逆变器的输入电容器的操作相结合，为DC / AC逆变器供电。 开关配置由控制器基于各种控制模式和反馈信号产生的多个控制信号来控制。

公开(公告)号：US07652858B2

公开(公告)日：2010-01-26

申请号：US11758974

申请日：2007-06-06

申请人： David Tang ,  Brian A Welchko ,  Silva Hiti ,  Mark L Selogie

发明人： David Tang ,  Brian A Welchko ,  Silva Hiti ,  Mark L Selogie

IPC分类号： H02H7/09

CPC分类号： H02H7/0838

摘要： Methods and apparatus are provided for protecting a motor control circuit in a permanent magnet electric motor system. The permanent magnet electric motor system includes a permanent magnet electric motor having a predetermined number of windings corresponding to the phases of the permanent magnet electric motor and a direct current (DC) bus coupled to a power source for providing operational power for the electric motor system. A motor control circuit is connected to the DC bus for receiving the operational power therefrom and is connected to the windings of the permanent magnet electric motor for controlling the permanent magnet electric motor. A protection circuit is connected to the DC bus for receiving the voltage therefrom for operation of the protection circuit and for detecting predetermined motor control circuit fault conditions from voltage sensed on the DC bus and in response thereto providing protection for the motor control circuit.

摘要翻译： 提供了用于保护永磁电动机系统中的电动机控制电路的方法和装置。 永磁电动机系统包括具有对应于永磁电动机的相位的预定数量的绕组的永磁电动机和耦合到用于为电动机系统提供动力的电源的直流（DC）母线 。 电动机控制电路连接到DC总线，用于从其接收操作电力，并连接到用于控制永磁电动机的永磁电动机的绕组。 保护电路连接到DC总线，用于从其接收电压用于保护电路的操作，并且用于从DC总线上感测到的电压检测预定的电机控制电路故障状况，并响应于此为电机控制电路提供保护。

公开(公告)号：US20080258661A1

公开(公告)日：2008-10-23

申请号：US11738918

申请日：2007-04-23

申请人： James M. Nagashima ,  Brian A Welchko ,  Peter J. Savagian

发明人： James M. Nagashima ,  Brian A Welchko ,  Peter J. Savagian

IPC分类号： H02P7/06

CPC分类号： H02P25/22 ,  H02P27/08

摘要： An inverter is provided for controlling application of voltage from a power source to a motor having a plurality of windings. The inverter includes a first set of one or more switching elements and a second set of one or more switching elements. The first and second sets of one or more switching elements are connected between a high voltage side and a low voltage side of the power source. Each of the first set of one or more switching elements is connected to one of a first set of nodes, where each of the first set of nodes is connected to a first winding end of one of the plurality of windings of the motor. Each of the second set of one or more switching elements is connected to one of a second set of nodes and each of the second set of nodes is connected to a second winding end of one of the plurality of windings.

摘要翻译： 提供了一种用于控制从电源向具有多个绕组的电动机施加电压的逆变器。 逆变器包括第一组一个或多个开关元件和第二组一个或多个开关元件。 第一组和第二组一个或多个开关元件连接在电源的高压侧和低压侧之间。 第一组一个或多个开关元件中的每一个连接到第一组节点中的一个，其中第一组节点中的每一个连接到电动机的多个绕组之一的第一绕组端。 第二组一个或多个开关元件中的每一个连接到第二组节点中的一个，并且第二组节点中的每一个连接到多个绕组之一的第二绕组端。

公开(公告)号：US07579792B2

公开(公告)日：2009-08-25

申请号：US11738886

申请日：2007-04-23

申请人： James M. Nagashima ,  Brian A Welchko ,  Peter J. Savagian

发明人： James M. Nagashima ,  Brian A Welchko ,  Peter J. Savagian

IPC分类号： H02P5/00

CPC分类号： H02P5/74 ,  B60L11/12 ,  B60L11/1803 ,  B60L15/007 ,  Y02T10/645 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7077

摘要： An electrical system for a vehicle includes a power source providing electrical power to a first and a second electrical motor. Each motor has two or more windings, and each winding has a first end and a second end. A boost link such as a battery or capacitor is configured to store electrical energy for subsequent retrieval and use by either electrical motor. A first inverter circuit includes a first grouping of switches, wherein each of the first group of switches couples one of the first ends of the windings to the power source. A second inverter circuit includes a second group of switches, each coupling one of the second ends of the windings to the boost link. A controller is coupled to activate each of the first and second groups of switches to thereby allow the electrical energy to be placed on and retrieved from the boost link.

摘要翻译： 用于车辆的电气系统包括向第一和第二电动机提供电力的电源。 每个电动机具有两个或更多个绕组，并且每个绕组具有第一端和第二端。 诸如电池或电容器的升压链路被配置为存储电能，以便随后由电动机取回和使用。 第一逆变器电路包括第一组开关，其中第一组开关中的每一个将绕组的第一端中的一个耦合到电源。 第二逆变器电路包括第二组开关，每个开关将绕组的第二端中的一个耦合到升压链路。 控制器被耦合以激活第一组和第二组开关中的每一个，从而允许电能被放置在升压链路上并从升压链路检索。

公开(公告)号：US20090032319A1

公开(公告)日：2009-02-05

申请号：US12142651

申请日：2008-06-19

申请人： James M. Nagashima ,  Gregory S. Smith ,  Brian A Welchko ,  Sibaprasad Chakrabarti ,  Milun Perisic ,  George John

发明人： James M. Nagashima ,  Gregory S. Smith ,  Brian A Welchko ,  Sibaprasad Chakrabarti ,  Milun Perisic ,  George John

IPC分类号： B60K1/00 ,  G06F19/00

CPC分类号： B60L11/1881 ,  B60L11/1892 ,  B60L2210/20 ,  Y02T10/725 ,  Y02T90/34

摘要： Systems and methods are provided for a double-ended inverter drive system for a fuel cell vehicle. An electric drive system for a vehicle comprises an electric motor configured to provide traction power to the vehicle. A first inverter is coupled to the electric motor, and is configured to provide alternating current to the electric motor. A fuel cell is coupled to the first inverter to provide power flow from the fuel cell to the electric motor. A second inverter is coupled to the electric motor, and is configured to provide alternating current to the electric motor. An energy source is coupled to the second inverter to provide power flow between the energy source and the electric motor. A controller is coupled to the first inverter and the second inverter, and is configured to provide a constant power from the fuel cell during operation of the electric motor.

摘要翻译： 为燃料电池车辆的双端逆变器驱动系统提供系统和方法。 一种用于车辆的电驱动系统包括：电动机，其构造成为车辆提供牵引力。 第一逆变器耦合到电动机，并且被配置为向电动机提供交流电。 燃料电池耦合到第一逆变器以提供从燃料电池到电动机的动力流。 第二逆变器耦合到电动机，并且被配置为向电动机提供交流电。 能量源耦合到第二逆变器以在能量源和电动机之间提供功率流。 控制器耦合到第一逆变器和第二逆变器，并且被配置为在电动机的操作期间从燃料电池提供恒定的功率。