公开(公告)号：US5823767A

公开(公告)日：1998-10-20

申请号：US849405

申请日：1997-08-08

申请人： Makoto Watanabe ,  Isao Ohashi ,  Hisashi Umeda ,  Koji Hayashi

发明人： Makoto Watanabe ,  Isao Ohashi ,  Hisashi Umeda ,  Koji Hayashi

IPC分类号： F26B13/10 ,  B05C9/14 ,  F26B3/28 ,  F26B3/30 ,  F26B21/04 ,  F26B23/02 ,  F26B23/10 ,  F27D17/00

CPC分类号： F26B23/022 ,  F26B21/04 ,  F26B3/283 ,  F26B3/305

摘要： Disclosed is a paint drying furnace for baking and drying paint films on painted objects following a painting process. In the furnace of the invention, a shunt gas passage is provided for dividing a gas outputted from inner gas passages of a radiator means from a position of a radiator circulating gas passage upstream of a connecting point of a fresh air passage and mixing this divided gas into the gas circulating through the furnace interior circulating gas passage. With provision of this shunt gas passage, a combustion type radiator heating device acts also as furnace interior heating means.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP96 / 02884 Sec。 371日期：1997年8月8日 102（e）日期1997年8月8日PCT提交1996年10月2日PCT公布。 出版物WO91 / 12691 日期1997年04月10日公开是一种涂漆干燥炉，用于在涂漆过程之后烘烤和干燥涂漆物体上的漆膜。 在本发明的炉中，设有分流气体通道，用于将从散热器装置的内部气体通道输出的气体与新鲜空气通道的连接点上游的散热器循环气体通道的位置分开，并将该分开的气体 进入通过炉内循环气体通道的气体。 通过设置该并联气体通路，燃烧型散热器加热装置也作为炉内加热装置起作用。

公开(公告)号：US5868562A

公开(公告)日：1999-02-09

申请号：US849603

申请日：1997-10-06

申请人： Makoto Watanabe ,  Isao Ohashi ,  Hisashi Umeda ,  Koji Hayashi ,  Gen Kusunoki

发明人： Makoto Watanabe ,  Isao Ohashi ,  Hisashi Umeda ,  Koji Hayashi ,  Gen Kusunoki

IPC分类号： B05C9/14 ,  B05B15/12 ,  F26B3/28 ,  F26B3/30 ,  F26B15/12 ,  F26B23/02 ,  F22B7/00

CPC分类号： F26B23/022 ,  F26B15/12 ,  F26B23/02 ,  F26B3/283 ,  F26B3/305 ,  B05B15/1222 ,  F26B2210/12

摘要： Disclosed is a paint drying furnace for baking and drying paint films on painted objects following a painting process. The furnace of the invention has an interior combustion type heating device arranged on fresh air passages upstream of points of connection to furnace interior circulating gas passages for heating passing fresh air. The combustion type heating device is a direct heating type, combustion type heating device for burning a fuel directly in an atmosphere of passing fresh air to be heated.

摘要翻译： PCT No.PCT / JP96 / 02883 Sec。 371日期：1997年10月6日 102（e）日期1997年10月6日PCT PCT 1996年10月2日PCT公布。 公开号WO97 / 12690 日期1997年04月10日公开是一种涂漆干燥炉，用于在涂漆过程之后烘烤和干燥涂漆物体上的漆膜。 本发明的炉具有内燃式加热装置，其设置在与炉内循环气体通道连接点上游的新鲜空气通道上，用于加热通过的新鲜空气。 燃烧式加热装置是直接加热型燃烧式加热装置，用于直接在通过待加热的新鲜空气的气氛中燃烧燃料。

公开(公告)号：US09127886B2

公开(公告)日：2015-09-08

申请号：US13826688

申请日：2013-03-14

申请人： Koji Hayashi ,  Taichi Shimizu

发明人： Koji Hayashi ,  Taichi Shimizu

IPC分类号： F27D3/06 ,  F27B1/02 ,  F27B9/02 ,  F27D9/00 ,  F27B1/20 ,  F27B9/24 ,  F27B9/38 ,  F27B9/39 ,  F27B9/40

CPC分类号： F27B1/02 ,  F27B1/20 ,  F27B9/021 ,  F27B9/028 ,  F27B9/2469 ,  F27B9/38 ,  F27B9/39 ,  F27B9/40 ,  F27D9/00

摘要： The invention provides a multistage heating system including a compact multistage furnace of which the installation area in a factory is decreased and a work carrier machine. A multistage furnace is configured by piling up a plurality of furnace units in the vertical direction. Each of the furnace units includes an upper heater and a lower heater, support pipes disposed on the upper heater and extending in the horizontal direction, and a plurality of work support bars mounted over the support pipes. A work carrier machine includes work carrier bars extending in the horizontal direction, a horizontal motion mechanism connecting the ends of the work carrier bars and move the work carrier bars on horizontal rails, and a vertical motion mechanism moving the body of the work carrier machine including the horizontal rails on vertical rails.

摘要翻译： 本发明提供了一种多级加热系统，其包括紧凑型多级炉，其中工厂的安装面积减小，工作承载机。 多级炉通过在垂直方向上堆叠多个炉单元构成。 每个炉单元包括上加热器和下加热器，设置在上加热器上并在水平方向上延伸的支撑管，以及安装在支撑管上的多个工作支撑杆。 工作载体机器包括沿水平方向延伸的工作承载杆，连接工作承载杆的端部并将工作承载杆移动到水平轨道上的水平运动机构，以及使工作承载机的主体移动的垂直运动机构，包括 垂直导轨上的水平导轨。

公开(公告)号：US09055262B2

公开(公告)日：2015-06-09

申请号：US13329484

申请日：2011-12-19

申请人： Koji Hayashi

发明人： Koji Hayashi

IPC分类号： H04N1/40 ,  H04N1/54 ,  G03G15/00 ,  G03G9/08

CPC分类号： H04N1/54 ,  G03G15/5025 ,  G03G15/6585

摘要： Disclosed is an image forming apparatus capable of forming an image with a colored toner and a transparent toner based on image data of a read document, including a dispersion calculation unit that calculates a dispersion of a target pixel and a group of pixels including the target pixel and peripheral pixels of the target pixel; an applying area determining unit that determines whether to apply the transparent toner on the target pixel based on the dispersion of the target pixel; and an amount determining unit that determines an amount of the transparent toner to be applied on the target pixel for which the transparent toner is determined to be applied based on the dispersion of the target pixel.

摘要翻译： 公开了一种图像形成装置，其能够基于读取文档的图像数据形成具有彩色调色剂和透明调色剂的图像，所述图像数据包括：色散计算单元，其计算目标像素和包括目标像素的像素组的色散 和目标像素的周边像素; 应用区域确定单元，其基于所述目标像素的色散来确定是否对所述目标像素应用所述透明调色剂; 以及量确定单元，其基于目标像素的色散，确定要施加到透明调色剂被施加的目标像素上的透明调色剂的量。

公开(公告)号：US08989565B2

公开(公告)日：2015-03-24

申请号：US13800950

申请日：2013-03-13

申请人： Koji Hayashi ,  Taichi Shimizu

发明人： Koji Hayashi ,  Taichi Shimizu

IPC分类号： F26B19/00 ,  F27D11/12 ,  F27D99/00 ,  F27D9/00 ,  F27B9/02 ,  F27B9/06 ,  F27B9/24 ,  F27B9/38 ,  F27B9/39 ,  F27B9/40

CPC分类号： F27D11/12 ,  F27B9/021 ,  F27B9/063 ,  F27B9/2469 ,  F27B9/38 ,  F27B9/39 ,  F27B9/40 ,  F27D9/00 ,  F27D99/00

摘要： The invention provides a compact multistage furnace of which the installation area in a factory is decreased. A multistage furnace is configured by piling up a plurality of furnace units in the vertical direction. Each of the furnace units includes an upper heater and a lower heater layered in the vertical direction and holding a heat insulator therebetween, a support pipe disposed on one end of the upper heater and extending in the horizontal direction, a support pipe disposed on other end of the upper heater and extending in the horizontal direction, and a plurality of work support bars mounted over the support pipes. The back surface of a work supported by the work support bars is opposed to the upper heater and the front surface of the work is opposed to the lower heater of the adjacent furnace unit disposed above.

摘要翻译： 本发明提供一种紧凑型多级炉，其中工厂中的安装面积减小。 多级炉通过在垂直方向上堆叠多个炉单元构成。 每个炉单元包括沿垂直方向分层并在其间保持隔热件的上加热器和下加热器，支撑管设置在上加热器的一端并沿水平方向延伸，支撑管设置在另一端 的上部加热器并沿水平方向延伸，并且多个工作支撑杆安装在支撑管上。 由工作支撑杆支撑的工件的后表面与上加热器相对，并且工件的前表面与设置在上方的相邻炉单元的下加热器相对。

公开(公告)号：US20150057126A1

公开(公告)日：2015-02-26

申请号：US14387628

申请日：2012-03-26

申请人： Hiroyasu Harada ,  Koji Hayashi ,  Tomohito Ono ,  Hiroyuki Ishii

发明人： Hiroyasu Harada ,  Koji Hayashi ,  Tomohito Ono ,  Hiroyuki Ishii

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60W10/02 ,  B60W10/18 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

CPC分类号： B60W20/10 ,  B60K6/365 ,  B60K6/387 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W10/182 ,  B60W20/00 ,  B60W2510/088 ,  F16H3/727 ,  F16H59/54 ,  F16H2312/12 ,  Y02T10/6239 ,  Y10S903/93 ,  Y10T477/24

摘要： A drive control device for a hybrid vehicle is provided with a differential device including four rotary elements; an engine, first and second electric motors and an output rotary member which are respectively connected to the four rotary elements; and a parking lock mechanism having a parking lock pole preventing rotation of a parking lock gear connected to the output rotary member when a manually operated shifting device selects a parking range. One of the four rotary elements is constituted by a rotary component of a first differential mechanism and a rotary component of a second differential mechanism selectively connected through a clutch, and one of the rotary components is selectively fixed to a stationary member through a brake. The drive control device sets a drive mode to an engine drive mode in which the brake is placed in a released state while the clutch is placed in an engaged state when a shift change is made into the parking range to achieve a parking lock with the parking lock mechanism.

摘要翻译： 用于混合动力车辆的驱动控制装置设置有包括四个旋转元件的差速装置; 分别连接到四个旋转元件的发动机，第一和第二电动机和输出旋转构件; 以及驻车锁定机构，当手动移动装置选择停车范围时，具有停车锁定杆，防止与输出旋转部件连接的驻车锁定齿轮的旋转。 四个旋转元件中的一个由第一差速机构的旋转部件和通过离合器选择性地连接的第二差速机构的旋转部件构成，并且其中一个旋转部件通过制动器选择性地固定到固定部件。 驱动控制装置将驱动模式设定为发动机驱动模式，其中当将离合器置于接合状态时制动器处于释放状态，当变速进入停车范围时，实现停车锁 锁机构。

公开(公告)号：US20150051770A1

公开(公告)日：2015-02-19

申请号：US14385825

申请日：2012-03-21

申请人： Koji Hayashi ,  Hiroyasu Harada ,  Tomohito Ono ,  Hiroyuki Ishii

发明人： Koji Hayashi ,  Hiroyasu Harada ,  Tomohito Ono ,  Hiroyuki Ishii

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60K6/365 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08

CPC分类号： B60W20/10 ,  B60K6/365 ,  B60K6/445 ,  B60K2006/381 ,  B60K2006/4841 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/20 ,  B60W20/40 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y02T10/7258 ,  Y10S903/93

摘要： A drive control device for a hybrid vehicle is provided with a differential device including four rotary elements; and an engine, first and second electric motors and an output rotary member which are respectively connected to the four rotary elements. One of the four rotary elements is constituted by a rotary component of a first differential mechanism and a rotary component of a second differential mechanism selectively connected through a clutch, and one of the rotary components is selectively fixed to a stationary member through a brake. The hybrid vehicle is selectively placed in one of drive modes including a first hybrid drive mode in which the brake is placed in an engaged state while the clutch is placed in a released state, and a second hybrid drive mode in which the brake is placed in a released state while the clutch is placed in an engaged state. The drive control device comprises: an engine stop control portion configured to switch the hybrid drive mode from the second hybrid drive mode to the first hybrid drive mode, before stopping the engine according to a requirement to stop the engine in the second hybrid drive mode; a resonance restriction control portion configured to initiate positive reduction of an operating speed of the engine with an operation of the first electric motor when the operating speed of the engine has dropped below a predetermined determination value; and a torque offsetting control portion configured to control the second electric motor so as to offset a reaction force which acts on the output rotary member as a result of the positive reduction of the operating speed of the engine by the first electric motor.

摘要翻译： 用于混合动力车辆的驱动控制装置设置有包括四个旋转元件的差速装置; 以及分别连接到四个旋转元件的发动机，第一和第二电动机和输出旋转构件。 四个旋转元件中的一个由第一差速机构的旋转部件和通过离合器选择性地连接的第二差速机构的旋转部件构成，并且其中一个旋转部件通过制动器选择性地固定到固定部件。 混合动力车辆选择性地放置在一种驱动模式中，包括第一混合动力驱动模式，其中制动器处于接合状态，同时离合器处于释放状态;以及第二混合动力驱动模式，其中制动器被放置在 当离合器处于接合状态时的释放状态。 驱动控制装置包括：发动机停止控制部，被配置为在根据在第二混合动力驱动模式下停止发动机的要求停止发动机之前将混合动力驱动模式从第二混合动力驱动模式切换到第一混合动力驱动模式; 共鸣限制控制部，被配置为当所述发动机的运转速度降低到预定的确定值以下时，通过所述第一电动机的运转来启动所述发动机的运转速度的正的降低; 以及扭矩补偿控制部，其被配置为通过由所述第一电动机正向降低所述发动机的操作速度来控制所述第二电动机，以抵消作用在所述输出旋转部件上的反作用力。

公开(公告)号：US08785107B2

公开(公告)日：2014-07-22

申请号：US13825136

申请日：2011-08-19

申请人： Koji Hayashi

发明人： Koji Hayashi

IPC分类号： B41M5/00 ,  B41N1/00 ,  G03F7/00 ,  G03F7/26

CPC分类号： G03F7/0046 ,  B41C1/1008 ,  B41C2210/04 ,  B41C2210/06 ,  B41C2210/08 ,  B41C2210/24 ,  G03F7/029 ,  G03F7/033 ,  G03F7/0388 ,  G03F7/3035

摘要： A lithographic printing plate precursor is provided that exhibits less blooming without using a specific polymerization initiator, infrared radiation absorbing agent and the like. The lithographic printing plate precursor comprises a substrate having thereon an image forming layer comprising a radiation-sensitive composition which comprises a radical polymerizable component, an infrared radiation absorbing agent and a radical polymerization initiator, wherein the radiation-sensitive composition comprises a fluorinated copolymer substantially having no hydrophilic moiety.

摘要翻译： 提供平版印刷版原版，其不使用特定的聚合引发剂，红外线辐射吸收剂等，显示出较少的起霜。 平版印刷版原版包括其上具有图像形成层的基底，该图像形成层包含辐射敏感性组合物，其包含自由基聚合性组分，红外线吸收剂和自由基聚合引发剂，其中所述辐射敏感性组合物包含基本上具有 没有亲水部分。

公开(公告)号：US20130253743A1

公开(公告)日：2013-09-26

申请号：US13882829

申请日：2010-11-04

申请人： Tomoyuki Maruyama ,  Takeshi Miyagawa ,  Tomoaki Furukawa ,  Ryoki Ii ,  Akihiro Sato ,  Norihiro Yamamura ,  Akiko Nishimine ,  Takeshi Kanayama ,  Tetsuo Hori ,  Koji Hayashi

发明人： Tomoyuki Maruyama ,  Takeshi Miyagawa ,  Tomoaki Furukawa ,  Ryoki Ii ,  Akihiro Sato ,  Norihiro Yamamura ,  Akiko Nishimine ,  Takeshi Kanayama ,  Tetsuo Hori ,  Koji Hayashi

IPC分类号： B60W20/00 ,  B60W10/08 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06

CPC分类号： B60W20/20 ,  B60K6/442 ,  B60K6/445 ,  B60W10/02 ,  B60W10/06 ,  B60W10/08 ,  B60W20/00 ,  B60W20/10 ,  B60W20/40 ,  B60W30/182 ,  B60W50/082 ,  B60W50/10 ,  B60W2540/10 ,  B60W2600/00 ,  Y02T10/6234 ,  Y02T10/6239 ,  Y02T10/6286 ,  Y10S903/93

摘要： A vehicle control apparatus configured to selectively establish one of a first drive state in which a vehicle drive force is generated primarily by a second motor/generator operated with an electric energy supplied from an electric-energy storage device while an engine is placed in a rest state, and a second drive state in which a first motor/generator is operated with a drive force of the engine, to generate an electric energy and in which the vehicle drive force is generated primarily by the second motor/generator operated with at least the electric energy generated by the first motor/generator. The vehicle control apparatus is further configured such that the vehicle drive force generated in the second drive state at a given value of an accelerator pedal operation amount θacc is larger than that generated in the first drive state.

摘要翻译： 一种车辆控制装置，被配置为选择性地建立第一驱动状态中的一个，其中主要由发动机放置在休息室中的由从电能存储装置供应的电能操作的第二电动机/发电机产生车辆驱动力 状态和第二驱动状态，其中第一电动机/发电机以发动机的驱动力操作，以产生电能，并且其中车辆驱动力主要由第二电动机/发电机产生至少 由第一电动机/发电机产生的电能。 车辆控制装置还被构造成使得以加速器踏板操作量θacc的给定值在第二驱动状态下产生的车辆驱动力大于在第一驱动状态下产生的车辆驱动力。

公开(公告)号：US08398375B2

公开(公告)日：2013-03-19

申请号：US12388063

申请日：2009-02-18

申请人： Kohei Tanaka ,  Yoshimasa Chiba ,  Sadashi Tanaka ,  Koji Hayashi ,  Tomohiro Naruse ,  Takaki Fukuchi ,  Takeshi Kazama

发明人： Kohei Tanaka ,  Yoshimasa Chiba ,  Sadashi Tanaka ,  Koji Hayashi ,  Tomohiro Naruse ,  Takaki Fukuchi ,  Takeshi Kazama

IPC分类号： B64C11/04 ,  F03B3/12 ,  F04D29/34

CPC分类号： F04D29/24

摘要： To provide a can manufacturing pump impeller in which a stress of a base portion of a blade is prevented from increasing while improving the strength of a joint portion of a hub and a boss. In order to reinforce a joint portion of a hub and a boss, a plate is jointed to the inside of an impeller. In order not to overlap a base portion of a blade and the plate with each other on the hub, an opening portion is provided in the plate around the base portion of the blade on the hub. As a shape of the opening portion, a semicircular shape, a semielliptical shape, a rectangular shape, or a trapezoidal shape can be selected. Further, as a plate shape, a flat plate structure, a shell structure, or a curved structure can be selected.

摘要翻译： 为了提供能够防止叶片的基部的应力的提高的罐式制造泵叶轮，同时提高轮毂和轮毂的接合部的强度。 为了加强轮毂和凸台的接合部分，将板连接到叶轮的内部。 为了不使轮毂上的叶片的基部和板彼此重叠，在板上围绕叶片的基部的毂上设置有开口部。 作为开口部的形状，可以选择半圆形，半椭圆形，矩形或梯形形状。 此外，作为板状，可以选择平板结构，壳结构或弯曲结构。