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    INTEGRATED CEILING ASSEMBLY FOR RAILCARS
    1.
    发明申请
    INTEGRATED CEILING ASSEMBLY FOR RAILCARS 审中-公开
    集成式天花板组装

    公开(公告)号：WO2015134870A1

    公开(公告)日：2015-09-11

    申请号：PCT/US2015/019171

    申请日：2015-03-06

    申请人： SIEMENS INDUSTRY, INC.

    发明人： BURG, Wilhelm ,  MARANSKI, John ,  PATEL, Manish ,  SCHUH, Mario

    IPC分类号： B61D17/12 ,  B61D17/18

    CPC分类号： B29C47/00 ,  B29L2031/3011 ,  B29L2031/3064 ,  B61D17/12 ,  B61D17/18

    摘要： A ceiling assembly for a vehicle includes a plurality of supporting elements for fastening components, and a plurality of connecting elements connecting the supporting elements. The plurality of connecting elements is integrally designed with the plurality of the supporting elements forming an integrated ceiling assembly. Further, a vehicle and a method for manufacturing a ceiling assembly to a ceiling of a vehicle are disclosed.

    摘要翻译： 一种用于车辆的天花板组件包括用于紧固部件的多个支撑元件和连接支撑元件的多个连接元件。 多个连接元件被整体设计成多个支撑元件形成一个集成的天花板组件。 此外，公开了一种用于制造车顶天花板组件的车辆和方法。

    LAMINATED MATERIAL AND METHOD OF BENDING LAMINATED MATERIAL
    5.
    发明申请
    LAMINATED MATERIAL AND METHOD OF BENDING LAMINATED MATERIAL 审中-公开
    层压材料和弯曲层压材料的方法

    公开(公告)号：WO00047409A1

    公开(公告)日：2000-08-17

    申请号：PCT/JP2000/000649

    申请日：2000-02-07

    IPC分类号： B21D5/00 ,  B21D7/025 ,  B21D47/00 ,  B29C53/04 ,  B29C53/06 ,  B29C53/40 ,  B31D3/00 ,  B32B1/00 ,  B32B3/12 ,  B32B31/00

    CPC分类号： B21D5/00 ,  B21D47/00 ,  B29C53/04 ,  B29C53/066 ,  B29L2007/002 ,  B29L2009/00 ,  B29L2031/3064 ,  B31D3/00 ,  Y10T156/1002 ,  Y10T156/1028 ,  Y10T156/1043 ,  Y10T428/2419 ,  Y10T428/24628

    摘要： A laminated material relatively large in thickness and having a curved surface of small radius, wherein a laminated material (170) as a raw material is provided in which surface plates (181, 182) are fixed to both surfaces of a core material (183) and the surface plate (181) on the internal side of an arc is not fixed to the core material (183) and, with one end side of the laminated material (170) fixed to frames (30, 40), the other end of the surface plate (181) is moved in the direction apart from the core material (183) so as to bend it in arc-shape, the other end being not fixed to the core material (183).

    摘要翻译： 一种厚度相对较大并且具有小半径的曲面的叠层材料，其中提供作为原料的层压材料（170），其中将表面板（181,182）固定在芯材（183）的两个表面上， 并且在电弧内部的表面板（181）不固定在芯材（183）上，并且在叠层材料（170）的一端侧固定在框架（30,40）上时，另一端 表面板（181）沿着与芯材（183）分开的方向移动以使其弯曲成弧形，另一端不固定到芯材（183）。

    鉄道車両構体及びその製造方法
    7.
    发明申请
    鉄道車両構体及びその製造方法 审中-公开
    铁路车身结构及其制造方法

    公开(公告)号：WO2010116677A1

    公开(公告)日：2010-10-14

    申请号：PCT/JP2010/002295

    申请日：2010-03-30

    申请人： 川崎重工業株式会社 ,  梅林友則 ,  稲村文秀 ,  杉浦江

    发明人： 梅林友則 ,  稲村文秀 ,  杉浦江

    IPC分类号： B61D17/08 ,  B29C70/06 ,  B32B5/00 ,  B32B15/14

    CPC分类号： B29C70/088 ,  B29C70/845 ,  B29L2031/3064 ,  B61D17/08 ,  Y02T30/30 ,  Y10T156/10

    摘要： 【課題】鉄道車両構体において、外観、製作精度及び製造効率を向上させながら、リサイクル性も良好に保つことができるようする。 【解決手段】鉄道車両構体は、開口２ｂ～２ｄが形成された金属製の側外板２と、側外板２の内面に接合されて車両前後方向に延びる金属製の複数の横骨部材３と、側外板２の内面に接合されて車両上下方向に延びる金属製の複数の縦骨部材４と、側外板２の内面側であって開口２ｂ～２ｄを画定する周縁部２ｆ～２ｈのコーナ部分又は縦骨部材４間の一部分を含む所定部分に接合された炭素繊維強化樹脂部材５Ａ～５Ｄと、を備えている。

    摘要翻译： 具有改善的外观的能够以提高的精度和效率制造并且具有高可再生性的铁路车身结构。 一种铁路车身结构，其具有：形成有开口部（2b-2d）的金属侧外板（2） 金属横梁构件（3），其接合到侧外板（2）的内表面并沿车辆的前后方向延伸; 金属垂直梁构件（4），其连接到侧外板（2）的内表面并沿车辆的上下方向延伸; 以及在包围限定开口部（2b-2d）的周缘（2f-2h）的角部的预定部分处，与侧面外板（2）的内表面侧接合的碳纤维增强树脂部件（5A-5D） 或者包括在每个相邻的一对垂直梁构件（4）之间的部分。