公开(公告)号：WO2017036862A1

公开(公告)日：2017-03-09

申请号：PCT/EP2016/069911

申请日：2016-08-23

Applicant: LINDE AKTIENGESELLSCHAFT

Inventor： HOLBECHE, Thomas Bickford

IPC: F17C1/14

CPC classification number: F17C1/14 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035

Abstract: A pressurised gas cylinder defined by a wall, closed at one end, and having an access valve at the opposite end. The access valve comprises a valve stem which is biased closed onto a seat. The access end has an inturned portion which surrounds the valve stem. A biasing member is connected to the inturned part of the cylinder, and at least one resilient prong engages against the valve stem to bias it on to the seat.

Abstract translation: 加压气瓶由一壁限定，一端封闭，另一端有一进气阀。 进气阀包括阀杆，阀杆偏置在阀座上。 进入端具有围绕阀杆的内翻部分。 偏置构件连接到气缸的折回部分，并且至少一个弹性插脚接合阀杆以将其偏压到座椅上。

公开(公告)号：WO2016095909A1

公开(公告)日：2016-06-23

申请号：PCT/DE2015/100542

申请日：2015-12-18

Applicant: BENTELER STEEL/TUBE GMBH

Inventor： TEGETHOFF, Dirk ,  ROSE, Leonhard ,  WROBEL, Darius

IPC: B60R21/00

CPC classification number: B60R21/268 ,  B60R21/00 ,  B60R2021/26082 ,  C21D6/004 ,  C21D6/005 ,  C21D6/008 ,  C21D9/08 ,  C21D2221/01 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/44 ,  C22C38/46 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C38/58 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/031 ,  F17C2270/0181

Abstract: Gasdruckbehälter (1), insbesondere für ein Airbagsystem eines Kraftfahrzeugs, umfassend ein Rohrelement (10) mit hoher Berstfestigkeit bei Innendruckbeaufschlagung, wobei das Rohrelement (10) aus einer Stahllegierung besteht und in einem ersten Längenabschnitt (11) eine Zugfestigkeit Rm ,11 größer (>) 800 MPa, eine Übergangstemperatur Tu ,11 von mindestens -40°C und einen Außenumfang U1 aufweist, wobei das Rohrelement (10) wenigstens einen zweiten Längenabschnitt (12) und/oder weitere Längenabschnitte (13, 16) umfasst die sich axial vom ersten Längenabschnitt (11) erstrecken, wobei der zweite Längenabschnitt (12) oder weitere Längenabschnitte (13, 16) sowie der erste Längenabschnitt (11) einstückig und stoffeinheitlich aus einem nahtlosen oder geschweißten, insbesondere warmgewalzten oder kaltgezogenen Rohr ausgebildet sind, wobei der zweite Längenabschnitt (12) oder weitere Längenabschnitte U 13,16 einen Außenumfang U 12 , U 13 aufweist, der gegenüber dem Außenumfang U 11 des ersten Längenabschnitts (11) verringert ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrelement (10) im zweiten Längenabschnitt (12) und/oder im weiteren Längenabschnitt (13) eine Übergangstemperatur T u,12 , Tu ,13 kleiner -50°C sowie kleiner als die Übergangstemperatur Tu ,11 des ersten Längenabschnitts (11) aufweist.

Abstract translation: 加压气体罐（1），特别是用于机动车辆的气囊系统，其包括具有高爆裂强度为内部压力，其特征在于，所述管状部件（10）由钢合金（11）的，并在第一纵向部分的管状元件（10）的拉伸强度R m，11大于（> ）为800MPa，过渡温度Tu，11具有至少-40℃，并且外周U1，其中，从所述第一轴向延伸的筒状部件（10）的至少一个第二长度部分（12）和/或多个长度段（13，16） 长度部分（11），其中所述第二长度部分（12）或多个纵向部分（13，16）和所述第一长度部（11）一体地从一个无缝形成材料均匀地或焊接，特别是热轧或冷拔管，所述第二纵向部分（ 12）或多个长度U13,16具有外周U12，U13的与其外周U1 该第一长度部分的1（11）减小，其特征在于，在所述第二长度部分中的管状元件（10）（12）和/或在另外的纵向部分（13）具有一个过渡温度Tu，12，涂，13 -50℃以下且小于 比过渡温度Tu，第一长度部分（11）的11。

公开(公告)号：WO2016057023A1

公开(公告)日：2016-04-14

申请号：PCT/US2014/059402

申请日：2014-10-07

Applicant: UNITED TECHNOLOGIES RESEARCH CENTER

Inventor： CROTEAU, Paul F. ,  KUCZEK, Andrzej Ernest ,  VIENS, Daniel V. ,  HAWKES, Justin R. ,  ZHAO, Wenping ,  GAROSSHEN, Thomas J.

IPC: F17C1/14 ,  F17C1/16

CPC classification number: F17C13/002 ,  F17C1/00 ,  F17C1/14 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0152 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/031 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/018 ,  F17C2270/0168 ,  Y02E60/321

Abstract: A pressure vessel fluid manifold assembly includes a pressure vessel having a plurality of lobes joined to each other, each of the plurality of lobes having a wall disposed in contact with an adjacent wall of an adjacent lobe, and wherein the manifold can be external or internal to the lobes.

Abstract translation: 压力容器流体歧管组件包括压力容器，该压力容器具有彼此连接的多个凸角，所述多个凸角中的每一个具有设置成与相邻凸角的相邻壁相接触的壁，并且其中所述歧管可以是外部的或内部的 到叶瓣。

公开(公告)号：WO2015189561A1

公开(公告)日：2015-12-17

申请号：PCT/GB2015/051527

申请日：2015-05-26

Applicant: LUXFER GAS CYLINDERS LIMITED

Inventor： CHALANDON, Bernard ,  DAVAL, Romary

IPC: B21C23/20 ,  B21C23/22

CPC classification number: B21C23/20 ,  B21C23/22 ,  F17C2201/0114 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2209/2181

Abstract: A pressure vessel comprises a closed end, a cylindrical side wall (11) and a shoulder and neck. The internal surface profile of the closed end of the pressure vessel comprises a central section (13), at least one intermediate ring (14) and an outermost ring (15) with intersecting but differing curvatures of radii: R, r, and Rc respectively. The central section (13), the at least intermediate ring (14) and the outermost ring (15) connect a central point where the end face intersects the longitudinal axis with the cylindrical side wall. The relationship between the radii of the central section (13), the at least intermediate ring (14) and the outermost ring (15) in combination with the height H of the closed end to its junction (10) with the cylindrical side wall (11) provide a high pressure vessel which may be manufactured using either cold or warm extrusion and which has an equivalent or improved lifetime in contrast to equivalent conventional high pressure vessels manufactured using hot extrusion.A method of manufacturing the pressure vessel is also disclosed.

Abstract translation: 压力容器包括封闭端，圆柱形侧壁（11）和肩部和颈部。 压力容器的封闭端的内表面轮廓包括中心部分（13），至少一个中间环（14）和最外面的环（15），其分别具有相交但不同的半径曲率：R，r和Rc 。 中心部分（13），至少中间环（14）和最外侧环（15）将端面与纵向轴线相交的中心点与圆柱形侧壁连接。 中心部分（13）的半径，至少中间环（14）和最外侧环（15）之间的关系与封闭端至其接合部（10）的高度H与圆柱形侧壁（ 11）提供一种高压容器，其可以使用冷或热挤压制造，并且与使用热挤压制造的等效的常规高压容器相比具有等效或改善的寿命。一种制造压力容器的方法也被公开。

公开(公告)号：WO2014111649A1

公开(公告)日：2014-07-24

申请号：PCT/FR2014/050064

申请日：2014-01-14

Applicant: FIVES

Inventor： FAVY, Claude ,  DEVROE, Sébastien

IPC: F17C1/14 ,  F17C13/08 ,  F02C6/16

CPC classification number: F17C1/00 ,  F02C6/16 ,  F17C1/14 ,  F17C13/083 ,  F17C2201/0138 ,  F17C2201/018 ,  F17C2201/0185 ,  F17C2201/019 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/037 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/0192 ,  F17C2227/041 ,  F17C2260/046 ,  F17C2270/0128 ,  F17C2270/0134 ,  F17C2270/0581 ,  Y02E60/15

Abstract: Dispositif de stockage et de restitution de fluides à pression quasi constante, lesdits fluides comprenant un gaz et un liquide, comprenant un ensemble de réservoirs (1 ) sensiblement identiques, lesdits réservoirs comprenant : - une partie (G) contenant le gaz et une partie (L) contenant le liquide, - un moyen (23) de séparation entre le gaz et le liquide dans le réservoir (1 ), - un orifice (36) d'entrée et un orifice (36) de sortie du gaz, - un orifice (35) d'entrée et un orifice (35) de sortie du liquide. Les réservoirs (1 ) ont une enveloppe extérieure cylindrique (100) constituée d'au moins un tube métallique (101 ) du type de ceux utilisés pour les gazoducs et les oléoducs, dont : - le diamètre extérieur est supérieur à 32" (813 mm), et - le rapport entre sa longueur et son diamètre extérieur est supérieur à 8.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于在近恒定压力下储存和释放流体的装置，所述流体包括气体和液体，其包括一组基本上相同的罐（1），所述罐包括：含有 气体和含有液体的部分（L）; 用于分离罐（1）中的气体和液体的装置（23）; 气体入口（36）和出口（36）; 和液体入口（35）和出口（35）。 储罐（1）具有由用于气体和油管道的类型的至少一个金属管（101）组成的外圆筒形壳体（100），其外径大于32“（813mm），并且 其外径的长度大于8。

公开(公告)号：WO2013083157A1

公开(公告)日：2013-06-13

申请号：PCT/EP2011/071793

申请日：2011-12-05

Applicant: BLUE WAVE CO S.A. ,  NETTIS, Francesco ,  BERGAMIN, Guiseppe ,  CARINI, Giulio ,  D'AMELJ, Daniele ,  NISO, Gianfranco ,  REDONDI, Paolo ,  SILVAGNI, Amedeo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

Inventor： NETTIS, Francesco ,  BERGAMIN, Guiseppe ,  CARINI, Giulio ,  D'AMELJ, Daniele ,  NISO, Gianfranco ,  REDONDI, Paolo ,  SILVAGNI, Amedeo ,  TOMASELLI, Vanni Neri

IPC: F17C13/08 ,  F17C1/06 ,  F17C1/10

CPC classification number: F17C13/082 ,  F17C1/06 ,  F17C1/10 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0157 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/037 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/015 ,  F17C2260/053 ,  F17C2270/0105

Abstract: A CNG transportation vehicle comprising at least one vertially oriented, generally cylindrical, pressure vessel (10) of the type for containing and transporting CNG, the vessel having a generally cylindrical body and two ends and an opening in the form of a manhole at the top end thereof.

Abstract translation: CNG运输车辆包括用于容纳和运输CNG的至少一个垂直定向的大致圆柱形的压力容器（10），该容器具有大致圆柱形的主体和两个端部以及顶部形式的人孔的开口 结束。

公开(公告)号：WO2012175499A3

公开(公告)日：2013-02-21

申请号：PCT/EP2012061714

申请日：2012-06-19

Applicant: MT AEROSPACE AG ,  RADTKE WULF

Inventor： RADTKE WULF

IPC: F17C1/00 ,  F17C1/14

CPC classification number: F17C1/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0675 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0115 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0131 ,  F17C2270/0165 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0176 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0189 ,  F17C2270/0194 ,  Y02E60/321

Abstract: The invention relates to a pressure vessel for receiving and storing cryogenic fluids, in particular cryogenic liquids, said pressure vessel being composed of a metal vessel that forms a liner (12) and a reinforcement (14) made of fiber-reinforced plastic applied to the liner (12), wherein the liner (12) is made of a non-magnetic metal alloy having a fully austenitic face-centered cubic lattice structure and is subjected to a nitriding treatment by means of nitrogen or ammonia in order to expand the elastic range before the reinforcement (14) made of fiber-reinforced plastic is applied. The invention further relates to methods for producing said pressure vessel and to the use of said pressure vessel.

Abstract translation: 形成，本发明涉及一种压力容器，用于接收和低温流体的存储，特别是低温流体，一个衬垫（12）的金属容器的衬垫上的形成和一个（12）施加的加固件（14）的纤维增强塑料，所述衬里 （12）由非磁性金属合金具有完全奥氏体面心立方晶格结构形成，并且将所述加强件（14）之前，以延伸所述弹性区域由氮或氨的装置进行纤维增强塑料材料与氮化处理，及其制备方法和 它的使用。

公开(公告)号：WO2010059564A1

公开(公告)日：2010-05-27

申请号：PCT/US2009/064580

申请日：2009-11-16

Applicant: HYDROGEN DISCOVERIES, INC. ,  BLENCOE, James, G.

Inventor： BLENCOE, James, G.

IPC: F17C1/02 ,  B32B15/00

CPC classification number: C01B3/0084 ,  C01B3/0078 ,  F17C1/16 ,  F17C11/005 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0624 ,  F17C2203/0626 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/225 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/036 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/01 ,  F17C2270/05 ,  Y02E60/321 ,  Y02E60/324 ,  Y02P90/45

Abstract: Compressed hydrogen gas can be stored and transferred in hollow structures that include at least one porous metal, in order to protect one or more surrounding layers from being damaged by diffusive flux of hydrogen gas. The masses of hydrogen gas that enter the layer(s)/interlayer(s) of the porous metal(s) are removed from the interconnected pore space in the layer(s)/interiayer(s) of the porous metal(s) to ensure that the pressure(s) of the hydrogen gas remain(s) low-generally less than or equal to one atmosphere. When the structure that holds compressed hydrogen gas is a cylindrical pressure vessel, pipe or pipeline, a technique known as "C-forming" can be used to create a wall containing at least one layer of a porous metal.

Abstract translation: 压缩氢气可以储存并转移到包括至少一种多孔金属的中空结构中，以便保护一个或多个周围层免受氢气扩散通量的损伤。 进入多孔金属层/中间层的氢气质量从多孔金属层/多层金属的一个或多个相互连接的孔隙中移除到 确保氢气的压力保持低于一般小于或等于一个大气压。 当保持压缩氢气的结构是圆柱形压力容器，管道或管道时，可以使用称为“C形成”的技术来产生包含至少一层多孔金属的壁。

公开(公告)号：WO2009034336A1

公开(公告)日：2009-03-19

申请号：PCT/GB2008/003094

申请日：2008-09-12

Applicant: LUXFER GROUP LIMITED ,  HOLROYD, Nigel, John, Henry ,  HAVERCROFT, Sharon, Laraine ,  SCOTT, Garland, Elmo

Inventor： HOLROYD, Nigel, John, Henry ,  HAVERCROFT, Sharon, Laraine ,  SCOTT, Garland, Elmo

IPC: B24B31/00 ,  F17C1/14

CPC classification number: B24B31/006 ,  F17C1/14 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/037 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/044 ,  F17C2270/0518

Abstract: A method of treating the internal surface of a container for the storage of gas, such as a gas cylinder, that is made from or lined with aluminium or aluminium alloy. The method is characterised in that it comprises creating a freshly exposed aluminium surface, for example by the use of a wet grinding, in the presence of a surfactant. The surfactant is preferably derived from C 6 - C 18 carboxylic acids. The container for the storage of gas provides long-term gas stability. The internal surface of the container has a substantially continuous disturbed layer and is hydrophobic. It may also incorporate groups or species derived from the surfactant and/or comprise oxides or oxyhydroxides of aluminium.

Abstract translation: 一种处理容器的内表面的方法，用于储存由铝或铝合金制成或内衬的诸如气瓶的气体。 该方法的特征在于，其包括在表面活性剂存在下，例如通过使用湿式研磨来产生新鲜曝光的铝表面。 表面活性剂优选衍生自C 6 -C 18羧酸。 用于储存气体的容器提供长期的气体稳定性。 容器的内表面具有基本连续的扰动层并且是疏水的。 它还可以引入衍生自表面活性剂的基团或物质和/或包含铝的氧化物或羟基氧化物。

公开(公告)号：WO1998016403A1

公开(公告)日：1998-04-23

申请号：PCT/FR1997001830

申请日：1997-10-13

Applicant: BARABINO, Alphonso ,  BARABINO, Yves

IPC: B60K15/03

CPC classification number: B60K15/03006 ,  B60K15/07 ,  B60K15/073 ,  F17C1/00 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2203/013 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2225/045 ,  F17C2250/043 ,  F17C2260/018 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178

Abstract: The invention concerns safety tanks, toric or not for motor vehicles with dual-fuel carburation LPG, to be generally located in the spare wheel housing, characterised in that their structure consists of the assembly of two shells completed or not by a central portion, 19 models as per figure 1. They are all fitted with novel single-piece multiple flanges (8 a, b, c and d), oval-shaped and comprising two orifices, one for the operating multiple valve and the other for the pressure control valve as per R 67 standards and capable of being open-air mounted for economising energy and protecting the environment.

Abstract translation: 本发明涉及对具有双燃料碳化液化石油气的机动车辆的安全罐进行复合，通常位于备胎壳体中，其特征在于，它们的结构包括由中心部分完成的两个壳体的组合，19 型号如图1所示。它们都配有新颖的单件多件法兰（8 a，b，c和d），椭圆形，包括两个孔，一个用于操作多个阀，另一个用于压力控制阀 按照R 67标准，能够露天安装节能和保护环境。