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434 条记录 (耗时 0.024 秒)

    BATTERY
    1.
    发明申请
    BATTERY 审中-公开

    公开(公告)号：WO2018108722A1

    公开(公告)日：2018-06-21

    申请号：PCT/EP2017/081956

    申请日：2017-12-08

    申请人： LITHIUM ENERGY AND POWER GMBH & CO. KG

    发明人： DEROMELAERE, Gaetan ,  LIEBENOW, Cornelius

    IPC分类号： H01M2/02 ,  H01M2/04 ,  H01M2/08 ,  H01M2/34

    CPC分类号： H01M2/348 ,  H01M2/0285 ,  H01M2/0486 ,  H01M2/08 ,  H01M2200/10

    摘要： The invention regards a battery (1) comprising a first housing element (2) made from an electro conductive material,a second housing element (3) made from an electro conductive material,an isolating element (4) for electrically isolating the first housing element (2) and the second housing element (3), and a heat generation element (5) which is adapted to selectively generate heat, wherein the isolating element (4)is adapted to burn or melt in reaction to the heat generated by the heat generation element (5), and where in the first housing element (2) and the second housing element (3) are biased to clamp the isolating element (4) in between and to come into contact as soon as the isolating element (4) is burned or melted.

    DUAL BUS BATTERY BALANCING SYSTEM
    3.
    发明申请
    DUAL BUS BATTERY BALANCING SYSTEM 审中-公开
    双总线电池平衡系统

    公开(公告)号：WO2017144975A1

    公开(公告)日：2017-08-31

    申请号：PCT/IB2017/000254

    申请日：2017-02-23

    申请人： REVISION MILITARY S.A.R.L.

    发明人： CARKNER, Steve ,  ANDRASI, Eric John, Georges ,  LYNES, Paul

    IPC分类号： H02J7/00

    CPC分类号： H01M2/348 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/206 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2200/106 ,  H01M2220/10 ,  H02J7/0016 ,  H02J7/0021 ,  H02J7/0022 ,  H02J7/0026 ,  H02J7/0045

    摘要： A battery balancing system (100) for parallel connected batteries (101) for balancing batteries that are at dissimilar voltages. The system has a high and a low bus (108, 109), connected by a current limiter (107). The high bus (108) takes energy from the highest voltage battery or batteries in the system and transfers the energy through the current limiter (107) to the low bus (109), which in turn delivers energy to the lowest voltage battery or batteries in the system.

    摘要翻译： 用于平行连接的电池（101）的电池平衡系统（100），用于平衡处于不同电压的电池。 该系统具有由限流器（107）连接的高和低总线（108,109）。 高总线（108）从系统中的最高电压电池或多个电池获取能量，并通过限流器（107）将能量传输到低总线（109），低总线（109）又将能量传输到最低电压电池 该系统。

    BATTERIE
    4.
    发明申请
    BATTERIE 审中-公开
    BATTERY

    公开(公告)号：WO2017139826A1

    公开(公告)日：2017-08-24

    申请号：PCT/AT2017/060034

    申请日：2017-02-20

    申请人： AVL LIST GMBH

    发明人： KOENEKAMP, Andreas ,  SCHEEL, Alexander ,  LEONI, Manuela ,  SCHMIDT, Adrian ,  WAGNER, Eduard ,  SCHWANE, Martin ,  MUSIAL, Andreas

    IPC分类号： H01M2/10 ,  H01M2/20 ,  H01M2/34 ,  H01M10/647 ,  H01M10/613 ,  H01M10/658

    CPC分类号： H01M2/1077 ,  H01M2/1061 ,  H01M2/202 ,  H01M2/348 ,  H01M10/613 ,  H01M10/647 ,  H01M10/658 ,  H01M2200/10 ,  H01M2200/101

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Batterie (1), insbesondere Sekundärbatterie, mit einer Vielzahl von in einem Rahmen oder Gehäuse (2) angeordneten Batteriezellen (5), wobei zumindest zwei benachbarte Batteriezellen durch ein - vorzugsweise intumeszentes - Schutzmaterial (6) ab einer vorgegebenen Temperatur thermisch isolierbar sind. Um bei einem thermischen Durchgehen einer schadhaften Batteriezelle (5a) eine Infizierung benachbarter schadloser Batteriezellen (5b) zu vermeiden, ist vorgesehen, dass zumindest zwei in zumindest einem Zellenstapel (3) in einer Stapelrichtung (4) aneinandergereiht angeordnete Batteriezellen (5) in Stapelrichtung (4) verschiebbar im Rahmen oder Gehäuse (2) angeordnet sind und das Schutzmaterial (6) zumindest zwischen zwei in Stapelrichtung (4) benachbarte Batteriezellen (5) so angeordnet ist, so dass die zwei benachbarten Batteriezellen (5) durch das Schutzmaterials (6) in Stapelrichtung (4) voneinander weg in eine Brandschutzstellung verschiebbar sind.

    摘要翻译：

    本发明涉及一种电池（1），特别是二次BEAR rbatterie，用各种的在一帧或去BEAR使用（2）布置的电池单元（5），其中至少两个相邻的电池单元由 - 优选膨胀型保护材料（6）可与预定温度热隔离。 为了使有缺陷的电池单元（5a）的相邻schadloser电池单元（5b）中的感染的热失控被避免，它提供了在层叠方向（4）在至少一个所述至少两个电池堆（3）并列布置的电池单元（5）在层叠方向（ 4）在框架中移动的或去BEAR设置使用（2）和保护材料（6）之间的至少两个相邻的（在层叠方向4）的电池单元（5）被布置成使得两个相邻的电池单元（5）（通过保护材料 6）在堆叠方向（4）上彼此远离消防位置是可移动的。

    BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BATTERIEZELLE
    7.
    发明申请
    BATTERIEZELLE FÜR EINE BATTERIE EINES KRAFTFAHRZEUGS, BATTERIE, KRAFTFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER BATTERIEZELLE 审中-公开
    电池用于操作电池的汽车，电池，汽车电池和方法

    公开(公告)号：WO2016131792A1

    公开(公告)日：2016-08-25

    申请号：PCT/EP2016/053207

    申请日：2016-02-16

    申请人： AUDI AG

    发明人： HELLENTHAL, Berthold ,  HINTERBERGER, Michael

    IPC分类号： H01M2/34 ,  G01R31/36 ,  H01M10/42 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00

    CPC分类号： H01M2/34 ,  B60L11/1879 ,  G01R31/3665 ,  G01R31/44 ,  H01M2/1077 ,  H01M2/345 ,  H01M2/348 ,  H01M10/425 ,  H01M10/4257 ,  H01M10/48 ,  H01M10/486 ,  H01M2010/4271 ,  H01M2010/4278 ,  H01M2200/00 ,  H01M2220/20 ,  H02J7/00 ,  H02J7/0004 ,  H02J7/0029 ,  H02J2007/0001 ,  H04Q2209/40

    摘要： Die Erfindung betrifft eine Batteriezelle (10) für eine Batterie eines Kraftfahrzeugs mit einem Batteriezellengehäuse (12), in welchem ein galvanisches Element (14) aufgenommen ist. Über zwei elektrische Anschlüssen (20, 22) kann die Batteriezelle (10) mit wenigstens einer weiteren Batteriezelle (10) elektrisch verbunden werden. Eine Steuerungseinrichtung (26) der Batteriezelle (10) ist mit wenigstens einer Funktionseinheit (24, 40, 48, 58) der Batteriezelle (10) wirkverbunden. Die Steuerungseinrichtung (26) der Batteriezelle (10) ist dazu ausgebildet, einen von einer externen Steuerungseinrichtung (30) ausgegebenen Befehl (32) zu empfangen. Die Steuerungseinrichtung (26) umfasst eine Überprüfungseinheit (34), welche dazu ausgebildet ist, eine Berechtigung der externen Steuerungseinrichtung (30) zum Ausgeben des Befehls (32) zu überprüfen. Des Weiteren betrifft die Erfindung eine Batterie mit einer Mehrzahl solche Batteriezellen (10), ein Kraftfahrzeug und ein Verfahren zum Betreiben einer Batteriezelle (10).

    摘要翻译： 被接收时，本发明涉及一种电池单元（10），用于具有电池单元壳体（12），一个机动车辆的电池，其中一个电元件（14）。 两个电端子（20，22）的电池单元（10）可以电连接到至少一个其它的电池单元（10）。 具有可操作地连接在电池单元（10）的至少一个功能单元（24，40，48，58）的电池单元（10）的控制装置（26）。 电池单元（10）的控制装置（26）适于从外部控制装置接收输出（30）命令（32）。 所述控制装置（26）包括适于检查的外部的控制装置（30）的授权发出命令（32）检查单元（34）。 此外，本发明涉及具有多个这样的电池单元（10），机动车辆以及用于操作电池单元（10）的方法的电池。

    ヒューズユニット
    8.
    发明申请
    ヒューズユニット 审中-公开
    保险丝单元

    公开(公告)号：WO2016114069A1

    公开(公告)日：2016-07-21

    申请号：PCT/JP2015/085388

    申请日：2015-12-17

    申请人： 矢崎総業株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社

    发明人： 北野　佳昇 ,  塩浜　貴宏 ,  小野田　伸也 ,  鈴木　正信 ,  木村　茂 ,  鯉江　之典

    IPC分类号： H01H85/20 ,  H01H85/02 ,  H01H85/48 ,  H01M2/30 ,  H01M2/34

    CPC分类号： H01H85/0241 ,  H01H85/02 ,  H01H85/20 ,  H01H85/48 ,  H01H2085/025 ,  H01M2/305 ,  H01M2/348 ,  H01M2200/103 ,  H01M2220/20

    摘要： 　ヒューズユニット（１）は、バッテリー端子（１１０）と接続され過電流が流れたときに可溶体が溶断するヒュージブルリンク（２）と、バッテリー筐体（１０１）のポスト立設面（１０５）に設けられたバッテリーポスト（１０２）に前記バッテリー端子（１１０）が締結された状態で前記ポスト立設面（１０５）と前記バッテリー端子（１１０）との間に介在するベース部（３１）と、前記ベース部（３１）と連接され前記ヒュージブルリンク（２）を前記ポスト立設面（１０５）に保持する保持部（３２）とを有する保持機構（３）とを備えることを特徴とする。これにより、バッテリーポスト（１０２）に作用する荷重を抑制することができる。

    摘要翻译： 一种保险丝单元（1），其特征在于，配备有连接到电池端子（110）的熔丝（2），并且具有当过电流流过其时熔化的熔丝元件;以及保持机构（3），具有：基部 （110）被固定在电池端子（110）的状态下，插入在电池端子（110）和电池壳体（101）的立柱安装面（105）之间的电池（31） 直立后安装表面（105）; 以及用于将可熔连杆（2）保持在立柱安装面（105）上的保持部（32），并与基部（31）连接。 结果，可以最小化作用在电池柱（102）上的负载。

    NONAQUEOUS ELECTROLYTE SECONDARY BATTERY AND VEHICLE
    9.
    发明申请
    NONAQUEOUS ELECTROLYTE SECONDARY BATTERY AND VEHICLE 审中-公开
    非电解电解质二次电池和车辆

    公开(公告)号：WO2016055846A1

    公开(公告)日：2016-04-14

    申请号：PCT/IB2015001783

    申请日：2015-10-06

    申请人： TOYOTA MOTOR CO LTD

    发明人： EBISUZAKI HIDEYO ,  KONDO YUSHI

    IPC分类号： H01M2/34 ,  H01M4/505 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0587

    CPC分类号： H01M2/345 ,  H01M2/348 ,  H01M4/505 ,  H01M10/0525 ,  H01M10/0567 ,  H01M10/0587 ,  H01M2220/20 ,  Y02E60/122 ,  Y02T10/7011

    摘要： A nonaqueous electrolyte secondary battery includes: an electrode body that includes a positive electrode and a negative electrode; a battery case that accommodates the electrode body and a nonaqueous electrolytic solution; an external connection terminal that is electrically connected to one electrode of the positive electrode and the negative electrode; and a current interrupt device that interrupts a conductive path, through which the electrode and the external connection terminal are electrically connected to each other, when an internal pressure of the battery case exceeds a predetermined value. The positive electrode includes a positive electrode current collector and a positive electrode mixture layer that contains a positive electrode mixture. When a ratio of an actual capacity to a nominal capacity is 95% or higher, an amount of fluorine contained per 1 mg of the positive electrode mixture is 0.15 μηιοΐ to 0.20 μmol.

    摘要翻译： 非水电解质二次电池包括：电极体，其包括正极和负极; 容纳电极体的电池壳体和非水电解液; 电连接到正极和负极的一个电极的外部连接端子; 以及当电池壳体的内部压力超过预定值时中断电极和外部连接端子彼此电连接的导电路径的电流中断装置。 该正极包括正极集电体和含有正极混合物的正极合剂层。 当实际容量与标称容量的比例为95％以上时，每1mg正极混合物所含的氟的量为0.15μm〜0.20μmol。

    電流遮断機能を有する電池およびその製造方法
    10.
    发明申请
    電流遮断機能を有する電池およびその製造方法 审中-公开
    具有电流中断功能的电池及其制造方法

    公开(公告)号：WO2016027673A1

    公开(公告)日：2016-02-25

    申请号：PCT/JP2015/072220

    申请日：2015-08-05

    申请人： 日本電気株式会社

    发明人： 井上　和彦 ,  志村　健一

    IPC分类号： H01M2/34 ,  B60L11/18 ,  H01M2/02 ,  H01M2/06 ,  H01M2/08 ,  H01M2/26

    CPC分类号： H01M2/348 ,  B60L11/1879 ,  H01M2/0275 ,  H01M2/06 ,  H01M2/08 ,  H01M2/30 ,  H01M2/345 ,  H01M10/4235 ,  H01M2200/10 ,  H01M2200/20 ,  H01M2220/20

    摘要： 　可撓性を有する外装体を用いた電池において、異常発生による昇温時に確実に電流を遮断し、過剰な発熱を防止する。　電池１は、電池要素１０と、電池要素１０に電気的に接続された一対の第１端子１１と、可撓性を有する外装体１３と、第２端子１２と、を有する。外装体１３は、電池要素１０を封止する第１室１３ａと、第１室１３ａに隣接する第２室１３ｂとに区画される。第２端子１２は、一方の第１端子１１が第２室１３ｂを経由して外部配線と電気的に接続可能となるように、第２室１３ｂ内から外装体１３の外部に引き出されている。第２室１３ｂ内には、所定の温度以上の温度でガスを発生するガス発生材料１４が封入されている。

    摘要翻译： 使用柔性外壳的电池，其中当由于异常的发生而导致温度升高时电流被可靠地中断，从而防止过多的发热。 电池1包括：电池元件10; 电连接到电池元件10的一对第一端子11; 柔性外壳13; 和第二端子12.外壳13被分成密封电池元件10的第一室13a和与第一室13a相邻的第二室13b。 第二端子12从第二室13b引出到外壳13的外部，使得一个第一端子11能够通过第二室13b电连接到外部布线。 在第二室13b中密封产生不低于预定温度的气体的气体生成材料14。