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公开(公告)号:CN210194424U
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201920934822.5
申请日:2019-06-20
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型涉及桥梁减震支座,具体是一种桥梁设计用减震装置。本实用新型解决了传统的桥梁减震支座减震效果差、减震平稳性不佳的问题。一种桥梁设计用减震装置,包括上矩形压板、下矩形压板、上连接圆柱、下连接圆柱、传动圆柱、上矩形连接板、下矩形连接板、双头伸缩杆、缓冲弹簧、圆柱形抗压单元、圆柱形缓冲单元;所述圆柱形抗压单元包括密封圆筒、上圆形钢板、下圆形钢板、圆柱形橡胶块;所述圆柱形缓冲单元包括保护圆筒、上圆形密封板、下圆形密封板、圆柱形缓冲主体;所述圆柱形缓冲主体包括圆柱形铅芯、N个圆环形钢板、N+1个圆环形橡胶垫。本实用新型适用于桥梁减震。
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公开(公告)号:CN203049613U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201320030227.1
申请日:2013-01-21
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型具体为一种黄土锚拉式桩板墙,解决了现有路基设置挡墙存在造价高、施工工期长且无法实施的问题。黄土锚拉式桩板墙,包括插接在路基边坡的若干左右分布的混凝土桩,相邻两根混凝土桩之间固定有若干根水平设置的挡土板,且混凝土桩上穿有锚杆,锚杆的另一端连接有位于路基黄土内的锚定板,且挡土板侧面设置有灰土层。本实用新型结构设计合理可靠,相对于桥梁方案和重力式挡墙方案在高陡边坡路段有着明显的优越性,结构更加稳定,而且易于施工,运营后养护、维修费用低,同时病害隐患少,具有结构简单、加工方便且成本低的优点。
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公开(公告)号:CN213267368U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202021964180.2
申请日:2020-09-10
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体是一种用于采空区路段的路面结构,解决了现有采空区注浆处治施工费用高、施工质量难以控制的问题。一种用于采空区路段的路面结构,包括路基,路基的上侧设置有从下至上依次分布的水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层,路基与水泥稳定碎石底基层之间铺设有级配碎石层;水泥稳定碎石基层与沥青混凝土面层之间铺设有沥青碎石上基层。本实用新型省去了采空区路段注浆处治的工序,通过结构改进实现了适应与调节沉降变形的目的,能够延缓路面裂缝、变形发生的时间,减少了路面病害的发生,适用于采空区稳定性评价为基本稳定和欠稳定的路段。
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公开(公告)号:CN210262774U
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201921026733.7
申请日:2019-07-03
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及急流槽,具体是一种具有新型末端消能设施的急流槽。本实用新型解决了现有急流槽投入产出比低、后期运营维护成本高的问题。一种具有新型末端消能设施的急流槽,包括急流槽本体;还包括分段式消力池、消能墙组;所述分段式消力池包括后段矩形消力池、中段梯形消力池、前段矩形消力池;后段矩形消力池的后端与急流槽本体的前端衔接为一体;中段梯形消力池的后端与后段矩形消力池的前端衔接为一体,且中段梯形消力池的宽度由后向前逐渐增大;前段矩形消力池的后端与中段梯形消力池的前端衔接为一体;所述消能墙组包括第一消能墙、第二消能墙、第三消能墙。本实用新型适用于公路工程。
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公开(公告)号:CN208057146U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201820581300.7
申请日:2018-04-23
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及隧道地下风机房结构,具体是一种与隧道主洞平行布置的地下风机房结构。本实用新型解决了现有地下风机房的结构存在无法设备共享、进一步扩容难、洞室交叉过多以及存在废弃洞室的问题。与隧道主洞平行布置的地下风机房结构,包括风井、地下联络通道以及排风口、吊顶送风道,风井分为排风井和送风井;地下联络通道内设有变电站和风机房;风机房左部与排风口、排风井连通;风机房右部与吊顶送风道、送风井连通;第一检修通道连接第一排风联络通道、第一送风联络通道;第二检修通道连接第二排风联络通道、第二送风联络通道;第三检修通道连接第一检修通道、风机房;第四检修通道连接第二检修通道、风机房。适用于构筑隧道地下风机房。
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公开(公告)号:CN210238206U
公开(公告)日:2020-04-03
申请号:CN201921047059.0
申请日:2019-07-06
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及边沟,具体是一种便于清淤的复合式边沟。本实用新型解决了在边沟上现浇混凝土路面结构导致边沟清淤困难的问题。一种便于清淤的复合式边沟,包括纵向槽形混凝土底座、左纵向混凝土托梁、右纵向混凝土托梁、纵向槽形聚乙烯底板、纵向槽形钢质盖板;其中,纵向槽形混凝土底座的槽口向上,且纵向槽形混凝土底座的槽腔的横截面呈优弓形;纵向槽形混凝土底座的左槽沿面左部延伸设置有横截面呈矩形的左纵向条形凸台;纵向槽形混凝土底座的右槽沿面右部延伸设置有横截面呈矩形的右纵向条形凸台。本实用新型适用于道路排水。
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公开(公告)号:CN204312085U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420767522.X
申请日:2014-12-09
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及隧道的斜井施工技术,具体为一种缓坡避让隧道斜井,解决了现有隧道斜井施工存在成本较高或者出渣效率较低的问题。缓坡避让隧道斜井,斜井上每间隔一定间距设置有一缓坡段,缓坡段的左右侧壁设置有避让洞。本实用新型结构设计合理可靠,缓坡段的设置提高了运载量,减少了车辆损耗,而且避让洞的设置能让车辆错车、避让或调头,不需要增加斜井断面,巧妙的解决了车辆满载长距离爬陡坡动力不足和车辆错车交汇问题,具有出渣效率高、成本低且投资节省显著的优点。
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公开(公告)号:CN213539015U
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN202022496393.3
申请日:2020-11-03
Applicant: 山西省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型具体是一种用于砌体工程的罩面结构,解决了现有圬工防护在应用中存在勾缝处易灌水、表面气泡麻面多影响圬工防护使用寿命的问题。一种用于砌体工程的罩面结构,砂浆抹面层设置于防护砌体的外表面;水泥基腻子层设置于砂浆抹面层的外表面;水性封闭底漆层设置于水泥基腻子层的外表面;第一丙烯酸漆层设置于水性封闭底漆层的外表面;石英砂层设置于第一丙烯酸漆层的外表面;第二丙烯酸漆层设置于石英砂层的外表面;防尘面漆层设置于第二丙烯酸漆层的外表面。本实用新型实现了提高圬工防护使用寿命的目的,各层结构结合牢固,使用寿命可长达15年,有效提升了本罩面结构的耐候性能、防水性能。
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