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公开(公告)号：CN119470059A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411698094.4
申请日：2024-11-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明涉及岩石试验技术领域，提出了一种岩石真三轴原位多场加载试验装置及系统，包括底座、固定机构以及试验装置，所述固定机构安装在所述底座的顶部，所述试验装置安装在所述固定机构的内部，所述试验装置包括四个开合门、两个抬升杆、若干个温度控制器、若干个移动气缸，所述固定机构的内部通过销轴转动安装有四个圆周均布的开合门，通过滑动气缸、转动电机等结构的设置，通过滑动气缸与转动电机的协同工作，实现了岩石的精准夹持与多场加载，试验流程高效顺畅，不仅节省了人力成本，更提高了试验的准确性和重复性，为科研人员提供了便捷、可靠的试验手段，通过上述技术方案，解决了现有技术中的试验效果不佳问题。
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公开(公告)号：CN116665149B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202310646951.5
申请日：2023-06-02
Applicant: 西南交通大学 , 航天东方红卫星有限公司
IPC: G06V20/54 , G06V20/10 , G06V10/25 , G06V10/74 , G06V10/764 , G06V10/774 , G06V10/82 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/047 , G06N3/048 , G06N3/084
Abstract: 本发明提供了一种船舶遥感图像的细粒度小样本分类方法及系统，属于目标识别技术领域，解决现有技术获取大量的船舶图像的成本高，不易获得大量的标注数据，且若采用具有大量参数的深度神经网络模型很容易过拟合，从而易造成分类精度差。本发明包括获取船舶图像构成船舶数据集；对船舶数据集中的各船舶图像进行预处理；构建船舶目标细粒度小样本的特征提取模块和度量分类模块，并基于预处理得到的船舶数据集对特征提取模块和度量分类模块进行训练；基于训练后的特征提取模块和度量分类模块，对待分类船舶图像进行分类，得到目标船舶图像。本发明用于船舶图像的分类。
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公开(公告)号：CN116579171B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202310568899.6
申请日：2023-05-19
Applicant: 中铁十六局集团第二工程有限公司 , 中铁十六局集团有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司 , 西南交通大学
IPC: G06F30/20 , G01N17/00 , G01N3/56 , G01N3/32 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了砂化白云岩后期砂化预判加速试验方法及系统，包括：计算第一受力数据；根据第一水流数据进行冲刷腐蚀加速试验；获取第二尺寸数据，并计算基准修正数据；形成第二受力数据，并形成第二水流数据；对所述临空面进行循环冲刷腐蚀加速试验；构建加载荷载谱，并构建冲刷荷载谱；利用加载荷载谱和冲刷荷载谱进行加速试验。本发明通过连续的加速试验获取了沿时间连续的受力数据和水流数据，并以此为基础进行二次加速试验，有效的实现了对白云岩砂化现象的较为准确的模拟，其获取的相应数据可以从一定程度上分析运营状态下砂化白云岩隧道的病害情况，为隧道病害的预防和治理提供
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公开(公告)号：CN116658238A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310458390.6
申请日：2023-04-26
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了寒区隧道排水管自发电控制系统及控制方法，包括获取多个自发电单元的高程数据，并获取对应自发电单元的温度传感器的温度数据；根据温度数据和对应的自发电单元发电量控制对应的电伴热带分段工作，并根据高程数据和温度数据控制自发电单元中的半蝶阀阀瓣开启或关闭。本发明寒区隧道排水管自发电控制系统及控制方法，通过对隧道中心排水沟中水流的利用，解决了现有技术中风能发电不能持续为隧道排水管供暖的问题，并通过对中心排水沟中相关发电设备进行规划和控制，有效提高了中心排水沟中水势能的利用率，可以应用于多种气候环境下的冻害隧道，适用性很强。
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公开(公告)号：CN116464480A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310510777.1
申请日：2023-05-08
Applicant: 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: E21D11/14 , E21D11/10 , E21D11/15 , E21D20/02 , E21D11/20 , E21D21/00 , E21D11/38 , E21F16/02 , E21D11/00
Abstract: 本发明涉及隧道施工灾害防控技术领域，涉及一种主动防控隧道施工多种灾害的新型复合结构体系，其包括H型钢钢架，H型钢钢架上捆扎有Ф6钢筋网，Ф6钢筋网垂直连接有多个注浆锚杆，注浆锚杆穿过H型钢钢架后进入到隧道围岩内，H型钢钢架、Ф6钢筋网和注浆锚杆通过喷射混凝土与隧道围岩相连接；注浆锚杆采用连续螺纹状自进式中空注浆锚杆，注浆锚杆上涂覆有油性石墨烯涂层；Ф6钢筋网内侧设有喷膜防水层，喷膜防水层内侧设有防水板。本发明能较佳地预防隧道涌水塌方和有害气体泄漏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115680042A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211275511.5
申请日：2022-10-18
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司盾构工程分公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁建南方建设投资有限公司 , 西南交通大学 , 四川南交唐臣土木工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种隧道下穿地面建筑物沉降变形的加固体系和方法，涉及隧道施工领域，包括地面建筑物基础加固结构，主要由扩大基础和地基土体改良构成；扩大基础和地基土体改良均是基于结构优化的基础加固方式使得地面建筑物具有良好的抗沉降变形性能，且具有更好的抵抗不均匀沉降变形能力；同时考虑了新建隧道洞内注浆系统；该系统采用的是选择性地层注浆，可针对不同里程段盾构隧道实际穿越上部建筑物情况灵活调节注浆范围，大大提升了施工效益。本发明涉及的施工设备具有轻巧灵活、方便移动、容易操作等优点。
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公开(公告)号：CN114404850A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202111553801.7
申请日：2021-12-17
Applicant: 河北省高速公路延崇管理中心 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种用于寒区高速公路隧道的消防水系统，包括有若干组的风力发电装置、蓄水系统、智能供水装置和消防装置；蓄水系统包括位于隧道拱脚位置的吸附材料蓄水管,中央导水部，用于将吸附材料蓄水管与中央导水部连接倾斜设置的连接管，蓄水池，用于将中央导水部与蓄水池连接的蓄水管；智能供水装置包括水泵，与水泵的一端连接的抽水管，与水泵另一端连接的给水管；消防装置包括洒水喷头和第二温度传感器。本发明通过对寒区高速公路隧道交通风产生的风能进行回收，并供与电伴热主动加热，通过温度传感器的温度检测结果智能控制电伴热带的开关。因此，通过本发明的寒区隧道的消防水系统能够实现绿色节能、控制运营成本的同时抑制灾害发生。
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公开(公告)号：CN113107520A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110464677.0
申请日：2021-04-26
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种隧道斜井与正洞开挖转换过程的施工方法，涉及隧道施工领域，包括斜井初支和斜井二衬构成施工的斜井隧道结构以及主隧道初支和主隧道二衬构成施工的主隧道结构；开挖转换前采用锁脚锚管、钢花管、斜井初支钢架、混凝土支墩、临时填碴进行交叉口段的预加固防止塌方灾害；门字形导坑开挖时采用门架式拱架、钢支撑拱梁、门字形钢架、钢支撑横梁、门字形钢架立柱组成的支撑体系；转换后进行主洞施工时，采用初支格栅钢架和二衬过梁保障斜井与主隧道交汇处的稳定性。该方法能够保障隧道斜井转入正洞工序转换过程的安全，大大减少施工对围岩扰动，保障施工安全性，并且该方法考虑了在特殊危险位置加强加固，系统性强，施工灵活变动性高。
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公开(公告)号：CN119822727A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202510017793.6
申请日：2025-01-06
Applicant: 西南交通大学
IPC: C04B28/04
Abstract: 本申请公开了一种含膏粉砂质泥岩改性方法及改良剂组分含量确定方法，涉及含膏粉砂质泥岩改性领域，该方法包括：基于水泥、聚丙烯纤维和甲基硅酸钠制作改良剂；通过所述改良剂对所述含膏粉砂质泥岩进行掺混改性操作，以获取改性后岩土。通过对含膏粉砂质泥岩弃碴进行改性，将其转化为高性能的路基填料，减少对优质填料的依赖。本方法通过科学设计改良剂组分和掺混工艺，有效克服了背景技术中含膏粉砂质泥岩强度低、水稳性差、腐蚀性强等难题，显著提高了改性土体的强度、稳定性和耐久性，实现了资源化利用和绿色发展，具有显著的工程价值和社会效益。
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公开(公告)号：CN119047031B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411061480.2
申请日：2024-08-05
Applicant: 西南交通大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F111/04 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了基于围岩溶蚀‑膨胀力学效应的隧道变形快速分析方法，包括：将隧道结构简化为弧形结构；为形成均布径向荷载模型和局部径向荷载模型；计算生成局部荷载内力方程和均布荷载内力方程；将均布荷载内力方程和局部荷载内力方程叠加形成隧道结构内力方程；根据隧道结构内力方程积分计算形成隧道结构竖向位移方程；通过隧道结构竖向位移方程对隧道的隧道结构变形进行分析。本申请实施例根据结构力学力法计算原理分析了局部径向荷载和均布径向荷载并将结果迭加，提出了隧道结构竖向位移和围岩压力的计算方法，揭示了隧道结构不同位置的溶蚀空洞和结晶膨胀的变形研究特征。
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