一种车架及公铁两用车
    92.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108909841A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810846424.8

    申请日:2018-07-27

    IPC分类号: B62D21/20 B62D21/11 B60F1/00

    摘要: 本发明公开了一种车架,包括两根平行布置的纵梁,两根所述纵梁之间通过纵梁连接板相连,两根所述纵梁之间设有提升气囊安装座,所述纵梁的下盖板上对应所述提升气囊安装座的位置开设有承载气囊插装孔,所述承载气囊插装孔内安装有承载气囊安装座,所述纵梁的外侧安装有承力枕梁。本发明还公开了一种公铁两用车,包括上述的车架、大行程的悬挂和单轴转向架,所述悬挂和所述单轴转向架分别固定安装在所述车架上。适用于公铁两用车。

    铁路货车手制动力监测装置以及铁路货车

    公开(公告)号:CN212766256U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020822649.2

    申请日:2020-05-18

    摘要: 本实用新型属于铁路运输技术领域,尤其涉及一种铁路货车手制动力监测装置以及铁路货车。其中的监测装置包括数字显示仪以及拉力传感器,所述拉力传感器沿其轴向具有相对的第一端和第二端,所述拉力传感器的第一端和手制动机链条连接,所述拉力传感器的第二端同制动杠杆或车体连接,所述数字显示仪和所述拉力传感器连接。本实用新型可实时监测手制动力并确保达到制动力值,从而可确保加载在手轮上的作用力能使车辆完全制动,避免造成溜坡等安全事故,提高车辆制动时的安全性。