充气轮胎
    115.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102371856B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201110211984.4

    申请日:2011-07-27

    Abstract: 一种充气轮胎,其特征在于,在轮胎内面具有能够分离成2个的一对机械紧固件中的一个紧固件。本发明目的在于提供一种充气轮胎,其可将物体扣合安装到其内面,其获得的扣合力较大,且其大小几乎不会发生不均匀(在该轮胎内的位置性不均匀以及轮胎间的不均匀),进而即使长期重复因较高温度下轮胎高速转动造成的变形和压缩等,在严酷的使用条件下,该扣合力也很少会发生经时性劣化或降低,能够长期维持所期望的扣合力。

    充气轮胎的制造方法
    118.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102794843A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210156546.7

    申请日:2012-05-18

    CPC classification number: B29D30/0681 B29D2030/0683

    Abstract: 本发明提供一种充气轮胎的制造方法和能够降低充气轮胎的滚动阻力的结构。在硫化模具(20)的内部配置充气轮胎的生胎(1G),该充气轮胎的生胎(1G)包括圆筒形状的环状结构体(10),沿环状结构体(10)的周向设在环状结构体的外侧,构成胎面部的未硫化的橡胶层(11G),以及具有被橡胶覆盖的纤维,并且至少设在包括环状结构体(10)和未硫化的橡胶层(11G)的圆筒形状的结构体(2)的宽度方向两侧的帘布层部(12)。硫化模具(20),在环状结构体的宽度方向内侧的位置,侧板(20Sa)、(20Sb)和扇形板(20C)被分开。接下来,在闭合侧板(20Sa)、(20Sb)后,闭合扇形板(20C)之前,使生胎内部的气囊(21)升压。然后,闭合扇形板并开始硫化。

    低噪音充气轮胎
    120.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101670751B

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN200910175693.7

    申请日:2006-02-21

    Inventor: 丹野笃

    CPC classification number: B60C19/002 Y10T152/10036 Y10T152/10054

    Abstract: 一种低噪音充气轮胎,其中,将由多孔质材料构成的单个或多个吸声件安装在弹性带的长度方向的单面上,经由该弹性带将上述吸声件以沿着圆周方向的方式配置在轮胎内周面上。上述吸声件在面对上述弹性带一侧的表面上,沿轮胎圆周方向间断地配置有多个从上述弹性带延伸到吸声件的宽度方向端部的宽度方向加强件,或者,配置有无纺布。

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