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公开(公告)号：CN105163983B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201480024062.4
申请日：2014-05-24
IPC: B60R1/06
CPC classification number: B60R1/06 , B60R1/02 , G02B7/1815 , G02B7/182
Abstract: 本发明涉及一种无框镜子以及无框镜子(4)相关安装方法，在所述方法中利用以下步骤将镜子玻璃(5)固定到支承板(6)上：使用具有边缘(8)的支承板；通过以边缘作为止挡部将镜子玻璃定位和粘贴到支承板上；从支承板上分离具有额定断裂部位(9)的边缘。
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公开(公告)号：CN104203630B
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201380015739.3
申请日：2013-03-14
IPC: B60K35/00
CPC classification number: B60K35/00 , B60K2350/1096 , B60K2350/2052 , B60K2350/352 , B60K2350/901 , B60K2350/903 , G02B27/01
Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车(1)中再现信息的方法，所述信息配设有信息等级且在显示器(2、7)上被显示，其中，在窗根显示器(9)上再现信息，其中，使每个信息等级对应于窗根显示器(9)的一个子区域，在对应于配属于待显示的信息的信息等级的子区域(18、19、20)中进行信息的再现。
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公开(公告)号：CN103778796B
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201310478945.X
申请日：2013-10-14
IPC: G08G1/0965
CPC classification number: G08G1/0962 , G08G1/017 , G08G1/0175 , G08G1/096716 , G08G1/096758 , G08G1/096791 , G08G1/163 , G08G1/166
Abstract: 本发明涉及一种用于将在车对车通信中传输至少一个通信信息的发送器分派给在进行接收的机动车（1，1a，1b，1c，1d）中通过至少一个环境传感器（2）的环境数据描述的物体的方法，其中，基于包括所述发送器的机动车（1，1a，1b，1c，1d）的至少一个环境传感器（2）的包含在所述通信信息中的环境数据与所述进行接收的机动车（1，1a，1b，1c，1d）的相应环境数据的比较来进行所述分派。
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公开(公告)号：CN103105168B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210445227.8
申请日：2012-11-09
CPC classification number: G01C21/3602 , B60W2550/22 , B60W2550/402 , G01C21/30
Abstract: 本发明涉及一种用于确定特别是机动车（1）的位置的方法，其中光学检测具有已知地理位置的对象并且比较该对象的地理位置和所存储的地图数据，其中该对象是具有距离说明的道路指示牌（10），在车辆侧光学识别该道路指示牌并且随后借助字符识别装置分析所述距离说明。
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公开(公告)号：CN104137164A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201380010846.7
申请日：2013-02-01
IPC: G08G1/017 , G08G1/0965 , G06K9/00
CPC classification number: G06K9/00825 , B60R21/0132 , B60R2021/01322 , B60R2300/804 , G06K9/00805 , G06K2209/23 , G06T7/90 , G06T2207/10024 , G06T2207/30236 , G08G1/0175 , G08G1/0965
Abstract: 本发明涉及一种用于在车对车通信时识别第一车辆的方法，包括以下步骤：通过至少一个第一车辆发送车辆数据(S10)；通过第二车辆(10)接收被发送的车辆数据(S12)；根据借助于第二车辆(10)的环境传感器(14)检测到的环境数据检测至少一个第一车辆(S14)；以及根据车辆数据和环境数据借助于第二车辆(10)识别至少一个第一车辆(S16)，其中，车辆数据包括涉及至少一个第一车辆的、从外部可获取的光学特性的至少一个信息，以及为了识别至少一个第一车辆，由第二车辆(10)根据环境数据检查所述至少一个第一车辆的、从外部可获取的光学特性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102971501A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180033094.7
申请日：2011-06-28
IPC: F01N3/20
CPC classification number: F01N3/10 , F01N3/2066 , F01N2240/20 , F01N2330/12 , F01N2610/02 , F01N2610/102 , F01N2610/1453 , Y02A50/2325 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种排气处理装置（1），所述排气处理装置具有排气处理部件（2），排气可沿流动方向（3）从流入侧（4）至流出侧（5）流经所述排气处理部件，其中沿流动方向（3）在流出侧（5）下游设置有用于使还原剂进入排气处理装置（1）的添加装置（6）。所述添加装置（6）具有添加方向（7），所述添加方向至少部分地反向于流动方向（3）延伸。排气处理部件（2）的流出侧（5）至少部分地被多孔层（8）覆盖且在添加装置（6）和排气处理部件（2）之间存在距离（9），该距离（9）被选择成使得所喷射的还原剂（10）到达多孔层（8）。
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公开(公告)号：CN102099656A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200980127350.1
申请日：2009-05-15
IPC: G01C21/30 , G08G1/0967
CPC classification number: G01C21/32 , G08G1/0104
Abstract: 本发明涉及一种更新地理数据库的方法，其中，基于由车辆导航系统提供的信息来确定车辆是否处于道路上的一位置中，在所述方法中应有效地实现数据库的更新过程。这个目的这样来实现：根据由车辆导航系统提供的信息，如果车辆没有处于道路的一位置上，则在利用安装在车辆中的摄像机的情况下产生地理编码图像。对借助于安装在车辆中的摄像机产生的地理编码图像进行分析，以确定是否必需更新地理数据库。
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公开(公告)号：CN104737226B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201380053806.0
申请日：2013-05-18
IPC: G10L15/32 , G01C21/36 , G10L15/30 , B60R16/037 , G10L15/22
CPC classification number: G10L15/32 , B60R16/0373 , G01C21/3608 , G10L15/30 , G10L2015/228
Abstract: 本发明涉及一种用于在机动车(10)中进行语音识别的方法。接收用户(22)的语音输入(26)，在不向用户(22)提出询问的情况下将至少一个所接收的语音输入传输给车辆内部的车载‑语音识别器(46)。由此产生第一识别结果(48)，但该第一识别结果并不总是正确的，因此需要询问用户或由用户作出校正。本发明的目的在于，在机动车(10)中提供可靠的语音识别，其使得机动车中的用户尽可能少地从交通现状中分心。为此，由处理装置(32)将语音输入(54)全部或部分地也传输给车辆外部的非车载‑语音识别器(12)，并由处理装置(32)从该非车载‑语音识别器接收第二识别结果(56)，由处理装置(32)根据第一识别结果(48)和第二识别结果(56)确定语言文本(34)。
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公开(公告)号：CN105474285A
公开(公告)日：2016-04-06
申请号：CN201480045735.4
申请日：2014-09-04
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0133 , G08G1/0112 , G08G1/0129 , G08G1/0141
Abstract: 本发明涉及一种用于预测至少一个拥堵参数的方法、分析系统和合作车辆。所述方法包括：检测交通密度71－74；检测在检测交通密度71－74时存在的当前位置x，以及把交通密度71－74和当前位置x传送至分析单元60。此外，所述方法还包括：分析交通密度71－74以及提供至少一个拥堵参数。
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公开(公告)号：CN102099656B
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN200980127350.1
申请日：2009-05-15
IPC: G01C21/30 , G08G1/0967
CPC classification number: G01C21/32 , G08G1/0104
Abstract: 本发明涉及一种更新地理数据库的方法，其中，基于由车辆导航系统提供的信息来确定车辆是否处于道路上的一位置中，在所述方法中应有效地实现数据库的更新过程。这个目的这样来实现：根据由车辆导航系统提供的信息，如果车辆没有处于道路的一位置上，则在利用安装在车辆中的摄像机的情况下产生地理编码图像。对借助于安装在车辆中的摄像机产生的地理编码图像进行分析，以确定是否必需更新地理数据库。
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