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公开(公告)号：CN116985678A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310972647.X
申请日：2023-08-03
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: B60L58/30 , B60L58/31 , B60L58/00 , B60L58/12 , B60L58/10 , H01M8/04302 , H01M8/04858 , H01M8/04992
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料汽车氢系统启动控制方法，W1：车辆行驶时，根据当前电池健康状况，电池放电倍率，电池温度，在一段时间内的电池电量变化，判断是否开启氢燃料系统及所需功率；W2：将所需功率与当前车辆状态下氢燃料系统的最优功率进行对比，如所需功率较大时，按所需功率来启动氢燃料系统；W3：如所需功率较小时，计算剩余功率，再对比当前电池的可充电功率；W4：若电池的可充电功率较大时，氢燃料系统按最优启动功率启动；反之，氢燃料系统按所需功率启动；W5：电池总电量上升一个区间或者启动时间达到一个时间段时，再进行重新判断是否开启氢燃料系统，返回W1；W6：达到关闭氢燃料系统条件，记录本次数据并结束。
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公开(公告)号：CN108557722B
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN201810475324.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种客车残疾人升举机构，包括逃生扶梯、升降平台，其中，升降平台包括升降板、第一活动板、第一挡板、第二挡板、第二活动板；所述车厢后壳上设置有应急门，应急门一侧设置有逃生扶梯，逃生扶梯固定在车厢后壳上，逃生扶梯从车顶延伸至车厢后壳的底部；逃生扶梯一侧设置有升降平台，升降平台位于应急门下方；所述逃生扶梯由扶梯竖节、扶梯横节组成，两个扶梯竖节中间通过垂直于扶梯竖节的扶梯横节连接，扶梯横节位于扶梯竖节下端，扶梯竖节底部连接有下一个扶梯竖节。本发明具有美观、不占车内空间、增加机构的用途，提升使用率，避免乘客应急逃生摔伤的特点。
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公开(公告)号：CN108482047B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201810420911.8
申请日：2018-05-04
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Inventor： 陈飞
IPC: B60G11/10
Abstract: 本发明公开一种客车前桥板簧定位卡具，包括横梁、夹具定位件、加强筋、快速夹、调节螺栓、定位板；横梁为一矩形管；夹具定位件呈Z型形状；两个夹具定位件的第一竖直边相向设置，横梁的两端分别与上述两个夹具定位件的第一竖直边连接；第一竖直边上开设有两个相对的螺孔，该螺孔位于横梁与第一竖直边连接处的上方；两个螺孔内均设有一调节螺栓，调节螺栓的螺帽端朝向外侧并焊接有定位板，调节螺栓另一端适配有调节螺母；夹具定位件的连接边与第二竖直边之间设有加强筋；第二竖直边的外侧螺栓连接有快速夹。本发明通过调节螺栓调节，可以适用不同间距定位，卡具通过一面靠紧板簧吊耳支架，另一面通过快速夹夹紧，定位吊耳支架安装。
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公开(公告)号：CN108206575B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN201810194906.X
申请日：2018-03-09
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种充电机，包括发电装置和充电电池组，发电装置产生的电能向充电电池组进行充电。所述发电装置包括竖直方向设置的第一永磁体和第二永磁体，水平方向设置的第三永磁体和第四永磁体、导磁铁芯和感应线圈；所述第一永磁体和第二永磁体外形大小相等、极性相反，两磁极的磁场强度大小从左到右逐渐变化；所述的第三永磁体和第四永磁体两磁极的极性相反，磁场强度大小相等；导磁铁芯沿第三永磁体和第四永磁体中心水平设置，导磁铁芯周侧设置有开口槽；感应线圈沿导磁铁芯左右移动，从而使通过感应线圈内部的磁通量发生变化而产生感应电动势。本发明结构简单、无噪音、体积小、使用方便、成本低，不会造成能源浪费。
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公开(公告)号：CN107798986B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201711208015.7
申请日：2017-11-27
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G09B25/00
Abstract: 本发明公开一种后桥实训教学平台，包括支架、定位架、气缸柱、固定卡扣、旋转定位轮；所述支架包括立柱、矩形杆、横梁，其中两根所述矩形杆中间通过横梁连接，横梁垂直于矩形杆；矩形杆与横梁连接处的矩形杆上方设置有竖直向上的立柱；所述立柱上方安装有气缸柱，气缸柱顶部设置有水平方向的半圆柱凹槽，凹槽内设置有固定卡扣；所述矩形杆一端顶部垂直安装有定位架，定位架为L形，定位架另一端下方安装有红色定位器；所述第二立柱外侧面安装有旋转定位轮。本发明具有精准演示多角度的特点。通过气缸柱调节后桥的高度，激光束定位后桥的位置，搭配等角度转动的旋转定位轮旋转的角度，读取后桥转动的角度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109372614B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201811359350.1
申请日：2018-11-15
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种便于安装的发动机尾气排放后处理装置，包括催化处理箱，所述催化处理箱的前表面安装有焊接架，且焊接架的上表面安装有尿素罐和尿素泵，所述尿素罐位于尿素泵的一侧，所述催化处理箱的下表面设置有散热支架，且催化处理箱的一侧表面安装有出气管，所述催化处理箱的另一侧表面安装有排气歧管，所述排气歧管包括气缸连接件和余热收集管，所述气缸连接件位于排气歧管的一侧；本发明一种便于安装的发动机尾气排放后处理装置结构紧凑，能够便于对该装置的整体的安装，且能够对催化处理箱整体进行较好的散热，利用发动机尾气产生的余热对尿素进行加热，省去了用电对尿素液进行加热的过程，具有较好的节能效果。
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公开(公告)号：CN109187053B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201811301883.4
申请日：2018-11-02
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明公开了一种客车、乘客车门模拟检验平台，可以解决传统的双盘收线机由于缺乏稳动以及防震机构的保护，使得收线机在运作时往往会出现因收线辊转动而产生剧烈的震动，震动不仅会造成较大的噪音，而且会使得收线机的稳定性大大降低，同时收线机的收线辊在使用时需要进行调高，调高后用于限定外盘转动方向的部件则需要另外进行调整，较为麻烦的问题。包括底座以及位于其上的操作台，所述操作台上设置有凹槽，所述凹槽内部安装两个电机以及两个收线辊，所述收线辊一端贯穿所述操作台侧壁并连接外盘，且所述收线辊另一端连接飞盘，所述飞盘侧壁上连接有传动轴，所述传动轴与位于所述凹槽上的电机相连接。
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公开(公告)号：CN108501926B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN201810523041.7
申请日：2018-05-28
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纯电动客车制动储能装置及其工作方法。所述制动储能装置包括空压机、铜盘管、冷凝器、干燥器、四回路、脚制动阀、手制动阀、再生储气筒、前制动储气筒、辅助储气筒、手制动储气筒、后制动储气筒、控制器；所述空压机、铜盘管、冷凝器、干燥器、再生储气筒通过铜管依次连接并共同组成主气源管路，所述四回路、前制动储气筒、辅助储气筒、手制动储气筒、后制动储气筒、脚制动阀、手制动阀、控制器通过尼龙管连接组成制动供能组件；其工作方法通过电控和温控，实现管路的冷凝排污，控制器控制空压机的启动和停转。本发明在保障整个制动系统安全性、可靠性的基础上，提高了制动系统的工作效率，提高能源利用效率。
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公开(公告)号：CN107816827B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201711241919.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种冷凝器辅助安装装置，包括液压平台车和冷凝器固定架，液压平台车上设有升降台，升降台与液压平台车之间设有液压支撑杆，液压平台车的底部设有万向轮，冷凝器固定架安装在升降台上，冷凝器固定架包括四个立柱、三个中横杆和三个上横杆，且均竖直安装在升降台的台面上，靠近液压平台车的车头处的两个立柱之间、液压平台车左侧的两个立柱之间、液压平台车右侧的两个立柱之间分别设置一个中横杆，远离液压平台车的车头处的两个立柱之间、液压平台车左侧的两个立柱之间、液压平台车右侧的两个立柱之间分别设置一个上横杆。
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公开(公告)号：CN107421739B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201710756315.2
申请日：2017-08-29
Applicant: 安徽安凯汽车股份有限公司
IPC: G01M13/025
Abstract: 本发明涉及一种通用型单转子缓速器固定装置，安装在测试平台上，包括支撑平台、主轴、第一法兰盘、第一锁紧套、第二法兰盘、第二锁紧套、轴承座、滚珠轴承、前端盖和定子安装端盖，测试平台的两侧设有支撑面板，支撑面板上设有支撑座，支撑平台的两端架设在测试平台两侧的支撑座上，轴承座通过螺栓固定在支撑平台上，轴承座的内部设有两个滚珠轴承，主轴通过滚珠轴承转动固定在轴承座上，主轴的一端设有第一法兰盘，第一法兰盘通过第一锁紧套固定在主轴上，主轴的另一端的端头处设有第二法兰盘，第二法兰盘通过第二锁紧套固定在主轴上，轴承座上的处于第一法兰盘的一端设有前端盖，轴承座上的处于第二法兰盘的一端设有定子安装端盖。
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