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公开(公告)号：CN115796443A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211440721.5
申请日：2022-11-17
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/30 , G06F17/16
摘要： 本发明公开了一种高速铁路轨道和路基的安全状态评估方法及装置，其中该方法包括：获取高速铁路的路基、轨道结构、轨道几何、车辆响应等数据；根据这些数据确定每一评估指标的指标值；根据制定的指标安全管理标准，确定每一指标值的安全管理等级；根据第一、第二级影响因素与评估指标之间的层级归属关系，确定第二级影响因素的每一指标值的安全管理等级；进而确定第二级影响因素的安全状态信息；利用层次分析法，将第一、第二级影响因素、评估指标和第二级影响因素的安全状态信息进行综合，确定轨道和路基的安全状态信息。本发明可以评估轨道和路基整体的安全状态，确保轨道和路基安全评估的系统性、全面性。
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公开(公告)号：CN113868324A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111069153.8
申请日：2021-09-13
摘要： 本发明提供一种基于铁路科技创新平台的数据可视化方法及系统，所述方法包括：从所述铁路科技创新平台中获取与预设的平台评价体系相对应的基础数据；基于所述基础数据，根据预设的平台评价体系相关算法进行处理得到待展示数据；根据预设可视化规则对所述待展示数据进行可视化展示。本发明通过基于铁路科技创新平台评价体系，利用可视化技术对数据进行多维度展现，使数据中蕴含的信息得以更加形象、生动、直观的呈现，从而有利于为科技创新发展与改进方向提供数据参考。
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公开(公告)号：CN117539272A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311353150.6
申请日：2023-10-18
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 , 中国铁路建设管理有限公司
发明人： 刘红良 , 解亚龙 , 张天龙 , 魏强 , 汤晓光 , 刘延宏 , 陈云 , 王万齐 , 刘红峰 , 白龙彪 , 陈泽昊 , 吴剑华 , 吴佳琪 , 陈延君 , 耿重阳 , 菅云硕 , 聂现会 , 师圆圆 , 王燕 , 黄成峰 , 章天伦 , 王大鹏 , 李志源 , 戎玉博 , 李吉林 , 王鑫 , 吴建春 , 刘丽 , 薛宏斌 , 赵起超 , 罗淮洲
IPC分类号： G05D1/46 , G06Q10/047 , G06T17/00 , G06T15/04 , G05D1/249
摘要： 本发明提供一种弃渣场方量估算方法及无人机远程飞控系统，该方法包括：确定弃渣场的范围，生成并优化无人机的飞行航线；将飞行航线输入无人机远程管控平台，控制无人机同时采集弃渣场的垂直影像和倾斜影像、定位定姿数据和地面控制点数据并将所有数据实时回传；对各弃渣场影像和定位定姿数据进行纠正，提取特征点；将从运动中恢复结构算法引入空中三角测量，基于纠正后的弃渣场影像和定位定姿数据、地面控制点数据获得弃渣场影像的外方位元素；利用基于面片的三维多视角立体视觉算法根据弃渣场影像的外方位元素重建稠密的弃渣场三维点云模型；对弃渣场三维点云模型进行纹理贴附，得到弃渣场三维实景模型；对弃渣场三维实景模型的方量进行估算。
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公开(公告)号：CN116593660A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211550894.2
申请日：2022-12-05
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所
发明人： 魏强 , 汤晓光 , 刘延宏 , 伍林 , 刘红良 , 解亚龙 , 王万齐 , 张天龙 , 吴佳琪 , 刘红峰 , 卢文龙 , 白龙彪 , 菅云硕 , 聂现会 , 师圆圆 , 黄成峰 , 章天伦 , 张颖 , 陈延君 , 王燕 , 王大鹏 , 李志源 , 戎玉博 , 耿重阳 , 孙安培
摘要： 本发明提供一种铁路工程施工现场污水排放的水质监测方法和系统，所述方法包括：无人机远程管控平台发送指令使无人机出无人机库并依据飞行指令前往铁路工程施工现场污水排放口的目标点位；无人机基于飞行指令到达待检测目标点位并悬停，无人机基于自身搭载的任务传感器采集水质监测数据；无人机基于搭载的自动控制机载云盒与无人机库传输水质监测数据，无人机库传输水质监测数据到无人机远程管控平台；无人机远程管控平台将接收到的每一目标点位的水质监测数据分类存储到铁路工程施工现场污水排放的水质监测表中。本发明能够通过无人机远程管控平台进行全局调度和综合性数据处理，并与无人机库和无人机协同工作进行高效、自动化的水质监测工作。
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公开(公告)号：CN109914237A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201811638124.7
申请日：2018-12-29
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所 , 北京中铁科新材料技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路总公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁路经济规划研究院有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E01D19/08 , C09D175/04 , C09D7/61 , C08G18/63 , C08F283/06 , C08F220/20 , C08F220/14 , C08F220/18
摘要： 本发明提供一种用于铁路有砟轨道混凝土桥面的复合防水层及其施工方法。该复合防水层从上至下包括：混凝土保护层、改性聚氨酯漆层和封闭底漆层。本发明还提供形成所述改性聚氨酯漆层的聚氨酯组合物及其制备方法。本发明利用高分子材料直接喷涂或滚涂在混凝土桥面形成防水层，再铺设混凝土保护层，这样的结构既可以避免现有防水卷材与混凝土桥面粘接薄弱的自身不足，有效减少窜水的发生，又可杜绝防水卷材施工搭接部位多给防水带来的隐患。因此，本发明对提高铁路混凝土桥梁耐久性具有重要意义。
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公开(公告)号：CN118838888A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202410869693.1
申请日：2024-07-01
发明人： 陈家旭 , 施泳 , 习年生 , 佘振国 , 宋哲 , 郭湛 , 赵林 , 刘敬辉 , 赵云行 , 胥红敏 , 王高磊 , 王阳 , 宁静 , 王朋辉 , 程智博 , 王铭铭 , 李秋芬 , 韩佳英 , 张济洲
摘要： 本申请公开了一种基于保护层、共同节点的铁路安全事件链建模方法及其系统，该方法包括如下步骤：收集整理铁路安全事件，辨识铁路安全前因事件；针对铁路安全前因事件，辨识安全保护措施，明确对应的保护层，分析经保护层作用的后果事件；通过知识表达进行基于保护层的铁路安全事件结构化描述，建立铁路安全事件知识表达数据库；建立基于保护层的铁路安全事件单元事件链，形成铁路安全事件单元事件链数据库；建立基于保护层、共同节点的铁路安全事件链模型。本发明方法提出了基于保护层及共同节点的铁路安全事件链建模方法。
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公开(公告)号：CN117786510A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311604719.1
申请日：2023-11-28
申请人： 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 北京铁科英迈技术有限公司
IPC分类号： G06F18/2411 , G06F18/23 , G06F18/214 , G06Q10/20
摘要： 本发明提供一种基于成本预算的重载铁路大机捣固维修决策方法、装置、设备及介质。所述方法包括：根据重载铁路全线路的轨道质量指数的历史累计分布情况，确定初始捣固标准的允许区间；采用二分法迭代的方式，在初始捣固标准的允许区间内求解出捣固标准，求解出的捣固标准满足预设的捣固标准的精度要求，且根据求解出的捣固标准计算出的捣固作业量最接近成本预算允许的捣固作业量的捣固标准；基于迭代求解到的捣固标准，通过预建立的大机捣固维修决策模型，确定目标线路区段的大机捣固维修决策方案。本发明可以在给定的成本预算范围内将捣固作业安排在最需要维修的区段，提高成本效益。
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公开(公告)号：CN117169134A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202310926004.1
申请日：2023-07-26
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所 , 中国铁路建设管理有限公司
发明人： 刘红良 , 张天龙 , 解亚龙 , 魏强 , 汤晓光 , 刘延宏 , 王万齐 , 吴佳琪 , 刘红峰 , 白龙彪 , 陈泽昊 , 吴剑华 , 陈延君 , 菅云硕 , 聂现会 , 师圆圆 , 黄成峰 , 章天伦 , 王大鹏 , 李志源 , 戎玉博 , 耿重阳 , 孙安培 , 李吉林 , 王鑫 , 陈云 , 吴建春 , 刘丽 , 薛宏斌 , 赵起超 , 罗淮洲
摘要： 本申请提供一种河道生态监测方法及装置，所述方法包括：控制已设置多光谱相机的无人机采集目标河道的不同区域的多个水体光谱图像和每个所述水体光谱图像各自对应的地物光谱图像；对各个所述水体光谱图像进行图像校正处理以得到各自对应的水体光谱辐射校正图像；根据各个所述水体光谱辐射校正图像及各自对应的所述地物光谱图像得到所述目标河道的生态检测专题图。本申请能够有效地提高河道监测的实时性以及提高生态检测专题图显示的直观性和去冗余程度，进而提高用户自生态检测专题图中获取信息的便捷性及效率，提高用户体验。
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公开(公告)号：CN118965579A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411098504.1
申请日：2024-08-12
摘要： 本发明公开了一种高速铁路车轮复合多边形磨损分析方法及装置，其中该方法包括：采集轴箱加速度原始数据；首先对原始数据进行ACMD模态分解，得到多个模态；对每个模态进行时频分析，提取得到每个模态的主频；将所有模态的主频与预设车轮多边形确认文件进行匹配，根据匹配结果确定车轮是否存在高阶多边形；所述预设车轮多边形确认文件包括车轮多边形数值和频率的对应关系；然后，对原始数据进行包络谱分析，得到包络谱主频；根据包络谱主频和列车速度确定车轮周长计算值；根据车轮周长计算值和车轮周长理论值，确定车轮圆或不圆。本发明可以将车轮多边形磨损与轨道波磨相区分，提升车轮多边形磨损检测精度。
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公开(公告)号：CN118959056A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411220941.6
申请日：2024-09-02
摘要： 本发明提供了一种用于装填树脂药卷的装置，包括：主体和支路风管，所述主体的内部被构造成具有中空空间，中空空间与钻孔的内部连通，主体的底端设置有与中空空间连通的连接通道，用于与吹送机构连接，支路风管与中空空间连通。本发明能够通过支路风管提供的辅助风力能够防止树脂药卷从钻孔内掉落，从而能够避免锚杆锚固质量下降，使得锚杆发挥相应的锚固作用。
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